货车车内按键分类图解上的EC01是什么按键

新手必备!史上最全车内按键分類图解-史上最全,车内按键

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[车友头条--]  刚买了车的新手们经常面对尴尬又郁闷的情况:想调空调温度,却不是太冷就是太热找不到节奏;想把打開雨刷器却莫名其妙地工作;想开后备箱,盖却突然弹了起来……可能新手们还觉得特别委屈这些莫名其妙的按钮驾校也没教我啊,說明书也不可能一页一页全都翻完长得还都那么像,位置又靠的太近……没关系今天我们就带您一一看过这些看似复杂布置又毫无规律可言的各种按钮,让您不再被车内按钮控制

下面这几个按键比较少见到,一般都是比较高级的车子才有这些功能

下面这个是关于空調出风模式的,非常的实用平时比较多用到。

(文/车友号 妖哥论市)


以及公交车的车门驱动过去老式的是一直工作的,储气筒上有个卸压伐压力超过了就“嗞嗞”的放气。现在在气泵的出气管接口处有调压伐(出厂时调好的)到了規定压力,使气泵产生回路压缩活塞空运转,既减少发动机负荷又没有声音。小车刹车是油刹大型车是气刹,油刹要靠脚踩的力量控制制动柔和;气刹靠压缩空气,制动强劲由于油刹的轮边制动器结构小巧,气刹的车轮制动气室结构庞大所以在小型卡车或中巴車上的制动采用油气组合的制动方式,气推油是其中的一种顺便说一下,重型车和高档大巴车目前在驱动桥上采用的是弹簧刹车,其結构更大但更有力也更安全而且手刹也作用于它。原理是用压缩空气将弹簧顶起车辆运行,踩刹车时逐渐放掉气室中的空气,让弹簧力作用于制动器用手刹时把气全放掉就行了。万一行车途中气管破裂气压不足,车辆就会自动刹死所以更安全。

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