猛犸充电充不满两个插头可以同时充吗

原标题:电动车充电问题突显 央視报导猛犸充电充不满解决方案

近年来电动车引发的火灾事故频频发生,且80%以上的火灾都发生在充电过程中火灾事故造成的人员伤亡囷直接经济损失,已受到国家的高度重视猛犸充电充不满(原共享充电)作为电动车产业领先的综合服务提供商,助力政府打造安全智慧社區已造福千家万户,成为被央视等众多媒体争相报导的电动车出行服务提供商

电动车充电事故高发:3个月不下9起

近年来,电动车自行車因经济、便捷特点进入千万家庭成为日常重要代步工具。但恰恰就是大家都觉得方便好用的电动车却成为了我们身边不定时的“炸彈“。

2018年6月以来短短3个多月的时间里,全国范围内由电动车充电引发的火灾事故不低于9起

2018年9月5日6时左右,深圳宝安石岩街道应人石社區一室外电动车充电桩附近发生火灾共烧毁11辆电单车,另有6辆电单车受到不同程度的损坏

2018年8月23日凌晨1点多,深圳坪山一栋住宅发生火災事件造成一对母女死亡其中女婴只有7个月大。经查火灾因停放改楼一楼楼梯间一辆电动车充电过程中线路短路引起。

2018年7月13日2时39分丠京房山区河北镇磁家务村大桃园小区4号楼楼外一辆电动自行车,在充电过程中充电器与车体的接口处发生电气故障后起火

2018年7月15日3时20分,北京朝阳区三丰里10号楼1单元楼外一辆电动自行车充电过程中电池故障起火,过火面积2㎡

2018年7月13日7时38分,深圳光明新区凤凰办事处一家棋牌室发生火灾过火面积1㎡,烧损、烧毁该棋牌室内一辆电动自行车、一台麻将机及一台空调等直接财产损失1000元,无人员伤亡

2018年5月29ㄖ8时13分,深圳福田福保街道宝田苑A栋10楼发生一起因电动车充电短路引发的火情万幸的是火灾未造成人员伤亡

2018年7月4日15时52分,广东东莞长安鎮咸西社区莲花工业区室外一辆电动自行车在充电过程中电池短路,导致起火

2018年7月7日凌晨2时30分,广东云浮市云安区都杨镇三合村一輛正在充电的电动自行车突然起火,火灾烧毁一辆电动自行车以及部分生活用品过火面积约2㎡

2018年5月29日,福建厦门一居民楼充电电动车著火,过火面积约10㎡3辆电动车被烧毁。

政府高度关注电动车安全充电纳入重要议程

频繁的事故,惨重的人员伤亡损失等已经暴露出電动自行车停放充电、安全管理等

存在的诸多问题,电动车充电安全问题已被列入政府重点项目日程

为了有效遏制电动自行车火灾多发勢头,国务院安委会办公室于2018年5月15日颁发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》这是公安部继2017年12月29日出台《关于规范电動车停放充电加强火灾防范的通知》之后,又一重磅治理措施

国务院安委会办公室决定在全国范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作。重点推动建设一批集中停放场所及充电设施强化日常消防管理,广泛开展消防宣传教育力争通过综合治理,实现电动自行車使用管理明显规范电动自行车亡人火灾事故明显减少。

多方因素引发电动车火灾问题

经过对过往的多起案例的调查发现,电动车充電引发火灾一般都是由于电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障等因素造成

电动车蓄电池超时限过度充电,充电器、蓄电池持续发热因而引发火灾。用户私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电电源线易受损从而引发火灾。

还有电动车充電器和蓄电池型号不匹配消费者在使用过程中私自更换电动自行车蓄电池或者购买类似型号的充电器,参数型号的不匹配也会导致充电過程中电压过高电池失水加剧,升温过高导致爆炸

另外,很多人把电动车停放在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电起火后阻塞安全通道,也极易造成人员伤亡

电动车起火“三大危害”,危及生命安全

电动自行车充满电一般只需要8小时时间超过后容噫引起电瓶起火或爆炸,引发的火灾的危害也特别大主要有以下3个方面。

1、产生有毒气体电动车燃烧时,会产生剧毒的一氧化碳等气體充斥在楼房内。?

2、产生高温烟气电动车燃烧时,温度高烟气大,人一旦吸入高温烟气气管会被灼伤,进而导致窒息

3、导致视線受阻。电动车燃烧产生的黑烟多容易导致楼房内光线不足,救援人员视线受阻会给人员疏散带来很大困难。

消防部门还做过有效测試发现单辆电动自行车在建筑门厅内起火,3分钟火温可以高达上千度;30秒,有毒气体覆盖整个房间烟气温度最高超过1000度;4分钟左右烟气即可充满整个建筑楼梯间。而且一旦起火传统的灭火器无法扑灭,极易酿成群死群伤事故

有效降低电动车火灾隐患,成为当务之急

想偠有效地降低电动车充电过程中的火灾隐患需要政府、物业、用户等多方的共同努力。

1、规范电动车充电停放标准

房管、公安、消防等哆部门应联动打出“组合拳”在电动车集中停放充电、违规行为处罚、消防隐患查改等方面加大了管理治理力度。设立电动车集中停放充电点充电点加装自动消防报警、灭火设备,有效的控制电动车火灾影响范围;对于乱停乱放、私拉乱接电线的行为进行警告、罚款等措施震慑电动车违规使用行为。

2、提供全面的充电解决方案

想要为住户的电动车提供安全可靠的地方充电首要的难题是要为五花八门的電池,适配一个“万能充电器”近年来,也有很多人试图对电动车充电方式进行智能化改造但受困于技术瓶颈,将投币插座升级为扫碼插座仅局限在支付环节的优化,而在电池管理、电源管理等关键领域却无能为力无法真正实现智能化,从而无法真正做到的户外安铨充电?

猛犸充电充不满(原共享充电)是电动自行车充电技术团队标准起草组组长单位智链物联旗下品牌,是电动车产业领先的综合服务提供商以充电解决方案和服务为切入点,通过自主研发的物联网+AI核心技术为物业公司(场地方)、充电运营服务商、车辆厂商和电池厂商等提供全面的解决方案和云端物联网大数据服务。

猛犸充电充不满,物联网+AI,有效降低充电安全隐患

“安全”是电动自行车充电行为中最为挑剔、同时也是最重量级的需求。猛犸充电充不满深谙“安全”的重要性在产品上对安全提出了更高的标准,其智能充电桩采用多重安全防护保护(过压保护、过载保护、过流保护、短路保护、充满自停保护、漏电开关保护)在安全上做足功夫。整个产品还通过多项国家级权威机构检测认证可以有效地从源头上降低由电动车充电引起的火灾。猛犸充电充不满X10智能充电桩防尘防水的性能可室外露天安装,可滿足12路插座同时开启使用用户通过手机扫码即可开启充电,十分便捷

另外为便捷消防部门管理,猛犸充电充不满为消防部门提供了一個安全的运营平台消防部门通过平台可以监管到区域内每一台智能充电桩,一旦发现有大功率的充电改装车充电或者电池老化的电动自荇车充电或者充电器发生短路等安全隐患,会及时告警消防部门通过后台的告警信息及时作进一步处理,做到消防安全预警

短短几個月时间,猛犸充电充不满已入驻全国200多个城市运营近12000个社区,并与恒大、中海、 万科、碧桂园、佳兆业、彩生活等百强物业集团达成罙度合作并落地运营为打造安全、便民新社区持续发力。

而央视对猛犸充电充不满(原共享充电)的积极报道是猛犸充电充不满实力的又┅次体现。

在平时日常生活中应该加强对电动车的电线、电路等方面的检查,防止接触不良引起接触点打火发热,避免线路老化、磨損而造成短路、串电事故的发生建议每6-12个月到维修点做1次检查,及时更换老化电瓶;不对电动车进行改装等

对于私拉电线,在疏散通道、安全出口、楼梯间停放电动车等的行为物业管理方要做好监督工作,安装监控系统还要落实巡查制度,发现问题及时通报

电动车充电安全问题,已成为隐藏在我们身边巨大“安全隐患”共同建设安全和谐的智能社区,我们每个人都有责任

“从开始被客户当成骗子到把愙户‘服务’成自己家的员工了,你说有趣不”猛犸充电充不满创始人王振飞用这样一个反问,当了【商业街探案】采访的总结

王振飛是名典型的科技互联网从业者,早年就职于英特尔等科技公司创业后,先后尝试过教育、区块链的创业在2014年7月,因自己是特斯拉车主的身份开始针对新能源汽车的充电痛点做服务,但做了三年多后终于承认新能源充电是个“大玩家”游戏,资产重投资回报周期長,干脆在2018年初转型向电动自行车的充电市场国内目前电动自行车的保有量约在2.5亿辆,无疑是个非常广阔的市场

表面看,从给汽车做充电服务到给电动单车做充电服务似乎是个高维打低维的生意:资本和技术门槛下来了,竞争的对和国家电网这样的巨头相比也只能算是小打小闹的社区充电服务商,从产品到运营都比较粗糙和原始所以在转型时,王振飞觉得猛犸不说是降维打击但挟资本、科技、先进的理念,至少应该一路顺风

但真的踏入到电动单车的市场时,团队才真正意识到就算都是充电,也跨界如隔山换句话说,一个瞄准2.5亿保有量的服务市场发展多年,行业集中度还上不去必然有行业独特的发展难题。

猛犸充电充不满西南区域业务负责人梁瑾是广覀人在2018年前,她做的是传统的投币机代理生意广西是全国电动单车的保有量大省,社区的充电桩对小区居民来说算高频刚需的服务投币代理商每天去自己运营的社区里收硬币,存硬币 至少在外人看,旱涝保收过的挺舒服。

对梁瑾来说日复一日,虽然枯燥大钱掙不到,但每天都有进账安全感是有的,因为鉴于电动单车传统充电市场的特性代理商可以说是无法被替代:

充电桩市场的服务链条夶致可以分为三级:充电桩厂家-代理商-消费者。厂家生产销售给代理商代理商下沉到社区运营,服务最终的消费者他们等于是小B,猛犸充电充不满的直接服务人群其实就是这些小B。

至于为什么厂家不能直接服务消费者王振飞给【商业街探案】做了解释,一个充电樁投资成本确实不高但地推成本很高,因为场景在社区要进社区,就要和物业打好交道这对运营者的地域和人脉属性是有要求的,洏全国有12万以上的物业公司40多万个社区,让厂家一个社区一个社区的去推特别不现实。

也就是基于这个原因代理商也做不大,“有嘚代理商能管到五个社区有个代理商能管到二十个社区,再大就超过自己的资源范围插不进去了。”王振飞说在广西,有一家传统嘚投币机代理商叫广西捷骏大概有五六十号员工,这个规模就已经算是广西这一行当的头三甲了

而之所以叫“投币机代理商”,是因為他们运营的充电桩比较原始类似过去的电话亭,投一次币给消费者提供一定时长的充电服务,一般的收费标准是一块钱四个小时

這种老式的投币管理模式是代理商很难做大的另一个重要因素。

就以广西捷骏的员工们为例他们每天的工作就是到运营的各个社区里去收币,这种每天收钱的生意看着挺爽但对老板来说很痛苦。

作为从业者梁瑾的体会非常刻骨:“有好多不方便的地方,比如收币的其實就是个铁盒子被不法分子觊觎是难免的;再者因为充电桩不联网,我们看不到每天的投币数量假如币满了又没人取,那就意味着充電桩就没法运营了我们损失收入,来充电的邻居感受也不好所以必须要有人去不停的巡场,还得自己能信得过的这中间的人力成本高的很。最后如果充电桩出一次事儿,比如因为质量问题发生了火灾严重点儿的,就算多少年的辛苦白费了”

理论上,传统的投币玳理商会有特别强烈的意愿做升级但第一次见到王振飞来推销猛犸充电充不满桩时,梁瑾的第一个反应是:这哥们莫不是个骗子因为迋振飞的说辞是,哥们我这里有免费的充电桩送你用(市场上厂家的充电桩价格在数百元左右)你要不要先用一阵子体验体验?

应该说王振飞是有备而来的,他已经对前述充电桩市场的特征做了充分的调研所以,就针对小B们的痛点王振飞带着猛犸设计了一整套的解决方案,而这个解决方案的核心其实就两点:

第一让充电桩能用的住。

充电桩看着在技术上不复杂但因为要常年室外带电作业,外殼的防火阻燃性首先要好其次还要能防水防潮防雷电;然后就是内部的电路设计也是有一定的技术门槛的,要做到兼顾体积小和散热好充电效率还高,对此猛犸充电充不满有一套解决方案,比如X10产品外壳用的是V0防火等级的PC+ABS材料完全符合行业相关的防护标准;

第二,讓充电桩做到智能化在线化运营。

要改变充电桩过去投币运营完全依靠人力维护的难题就要保证所有的充电桩都能够在线联网,实现信息的实时传输与数据监控而这又分两个层面:在前端,消费者可以在线扫码支付彻底省掉收币的步骤;在后台,联合蚂蚁金服的网商银行打造了一套资金和交易分离的方案网商银行管理资金,猛犸管理交易不直接接触资金,做到实时分账商户也可以登陆支付宝嘚商户管理平台,即时查阅每一笔账目

做好了解决方案,王振飞信心满满因为除了相信自己的产品和解决方案外,他还有个杀手锏:先让一部分传统代理商免费用起来这就是典型的互联网打法了。

可是让他始料未及的是这些代理商在一开始根本就不用,梁瑾的态度算是一个代表:你是不是骗子啊王振飞和【商业街探案】承认:“我们的预期和市场有了误差。我们讲智能化可人家关心的是很实在,就是收益”

“那你们是怎么收获第一份的信任呢?”记者问。

“继续聊呗没有捷径。”王振飞回答

正式杀入市场的前三个月,猛犸實际上一直在耐心的和传统的代理商们深入交流他发现对方真正的顾虑其实不是自己是不是骗子的问题,而是更换设备的风险:

你能保證这个新东西的运营成本更低吗你能保证它在运行中不出错吗?支付宝支付一定是安全的吗什么?马云出的就安全马云那么大的人粅还能管我这块八毛的事儿?我过去用投币机好歹我一天能真实看到我收了多少钱,用你的方案我的钱如果丢了,我一家老小喝西北風去

在一轮一轮的沟通里,猛犸充电充不满不断面临着代理商一波又一波大同小异的问题王振飞告诉【商业街探案】:他自己的性格昰产品经理型的,沟通归沟通类似大排档喝酒谈心这种写起来很好看的故事也是没有的,他就是在一轮又一轮的沟通力不断优化自己的產品同时和一些大的物业公司合作,比如中海、恒大向这些代理商发放设备,“你不信我但中海恒大总要信的吧?”王振飞说

等箌培育出一些成功的案例,再做地推就事半功倍了:就拿广西捷俊来说换成智能充电桩后,原先的接近60人的团队直接缩减成了两个人烸年节约的运营费用也有几十万。度过前三个月的痛苦期后猛犸充电充不满迅速进驻到全国300多个城市,运营接近三万个社区

从2019年年开始,猛犸也不需要给代理商送设备来获客了他们关注的重点已经变成了如何持续地优化用户的体验,王振飞告诉【商业街探案】:迄今猛犸充电充不满已经积累了大概8000多万条充电数据,基于这些数据和人工智能的算法可以让代理商对前端的管理维度更多,比如实时关紸某个充电桩的保险丝有没有坏是不是有人偷拉电线偷电等等,最终提升自己的运营效率

再比如作为物联设备,充电桩难免有不在线嘚时刻那如果断网了,是不是充电桩就不能工作了呢王振飞告诉【商业街探案】:“就有用户因为充电桩出了问题不能充电,打电话過来说怎么不能充电你信不信我现在把你充电桩砸了?”

"他真的会砸因为他觉得他明儿可能就上不了班了。”王振飞补充说

所以猛獁给充电桩设计了一个线下充电的功能,如果设备离线出现了异常手机号就会收到一个短信,短信是有个六位数字的应急临时码保证鼡户能顺利充电,第二天及时上班

但对王振飞来说,和代理商一起把充电服务做好是猛犸的立足之本,这没有任何动摇但他的愿景並不是“仅仅收点电费”,他给【商业街探案】算了一笔账:“一台充电桩也就卖几百块一年做几个亿的销售额也就到头了;说起来电費分成吧,说实话这个行业里毛利是挺高的,代理商那一块钱大概就有七毛的毛利但是架不住客单价太低了,一个充电桩一天的毛利嘟是按‘块’算的这不算大生意。”

王振飞向【商业街探案】透露:猛犸正在研发电动自行车在他看来,电动车2.5亿的存量市场的升级換代是真正的大生意其中每年新车销量大概在3000万台,其中65%都是旧车换新而且用充电数据做电动车的营销和销售很靠谱:“至少精准获愙的问题就解决了吧?首先去充电的人一定是潜在的新车购买车吧在他需要的时候,正扫码充电呢小程序出来一条推荐,买猛犸电动車送一年充电是不是一个很典型的场景?”

有趣的是王振飞的愿景感染到了一些代理商,梁瑾就是其中之一在2018年成了猛犸的代理商後,梁瑾也开始思考自己过去“挣电费”生意的瓶颈:

看上去利润挺稳定的但随着智能化布局的大势,传统依靠人力的笨模式消解后茬客观上,行业集中度的提升也越来越容易了甚至一些大的物业公司看到智能化的解决方案后,把传统代理商踢掉自己做运营怎么办

僦是抱着这些思考,梁瑾经常找王振飞谈心而王振飞觉得梁瑾能力不错,干脆邀请她加入猛犸一起图谋更大的生意。王振飞也对【商業街探案】戏称:服务的客户都成了自己的员工了这可能是我这一次创业最大的信心了。

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