发动机低温怎么处理性能软件升级

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-02 09:01 标签： 发动机低温怎么处理

    仪器仪表、电子数码等各大行业目前进行温度冲击试验大多采用

    冷热冲击箱具备高低温瞬间骤变的功能，能从高温急剧降到低温或者从低温升至高温。而且还可以持續高温恒温低温恒温。以此来检测产品耐高低温骤变、抗热胀冷缩、材料和成品的老化速度等性能

    试验槽温度范围：-40℃~+150℃低温槽温度范围：-55℃~-10℃高温槽温度设定范围：+60℃~+200℃高温槽升温速度：平均约5℃C/mir低温槽降温速度：平均约1.5℃/min温度波动度：±0.5℃温度偏差：±2.0℃温度恢复時间<-5min

    发动机冷热冲击试验规范可参考以下图表。

冷热冲击试验规范示意图（实线表示油门全开）

    表中工况1到22到3的转换在5s以内完成；工况3箌4，4到1的转换在15s以内完成均匀地改变转速及负荷。每循环历时6min不同最大总质量汽车用发动机运行持续时间（h）见下表。

不同最大总质量汽车用发动机可靠性试验规范及运行持续时间（单位：小时）

    以上就是关于汽车发动机冷热冲击试验的性能参数可点击蓝字查看。

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