汕头海湾隧道路线图南出口的塔有什么用

该楼层疑似违规已被系统折叠 


汕頭海湾隧道路线图工程将在南北岸设置高度约为60米的两座风塔成为南北岸靓丽的风景点。记者从市交通运输局了解到经严格筛选提出7個塔型方案,市民可从即日起至5月31日上网进行投票选出您心目中最佳的风塔组合方案。

汕头海湾隧道路线图(苏埃通道)项目起点位于汕頭北岸龙湖区天山南路与金砂东路平交口,终点与规划的南滨南路相接工程全长6.68公里,采用一级公路技术标准设计速度为60公里/小时,雙向六车道隧道穿越汕头内海湾,建成后将大大缩短中心城区与濠江区的交通距离对汕头城区扩容提质,促进“一湾两岸”的汕头大灣区建设、增强“区域中心城市”的服务功能促进粤东经济快速发展具有重大积极意义。项目主体工程已于2016年11月进入全面施工现正按計划稳步推进。

据介绍汕头海湾隧道路线图工程将在南北岸设置高度约为60米的两座风塔,北岸风塔位于华侨公园东南区域西临成熟的社区,东依规划中的新城;南岸风塔位于南岸南滨路风光带内汕头市跳水馆西侧,西眺礐石风景区东望滨海新城。两座风塔隔海相朢,接连着过去、现在和未来设计单位遵循充分演绎体现潮汕文化深厚内涵、融合城市景观特色的设计理念,提出7个塔型方案这7个塔型方案分别是:风塔1凤凰归“潮”、风塔2百年“商埠”、风塔3“刻”画历史、风塔4市“花”飞凤、风塔5“点”亮归途、风塔6一“帆”风顺、风塔7“海丝”门户。

市民可通过手机、电脑登录“汕头网络问政平台”点击进入“汕头海湾隧道路线图南北两岸风塔评选投票方案”進行投票,既可从备选组合方案中选择投票也可根据自己的喜好和设想自由组合方案。组合方案有5个包括风塔1(北岸)+风塔1(南岸)、风塔2(北岸)+风塔4(南岸)、风塔2(北岸)+风塔5(南岸)、风塔3(北岸)+风塔6(南岸)、风塔3(北岸)+风塔7(南岸)。


经济日报-中国经济网讯(记者齐慧)5月16日由中信城市开发运营公司、中铁隧道局联合承建的国内首座地处8度地震烈度区的超大直径越海盾构隧道——汕头海湾隧道路线图東线顺利贯通。

据介绍汕头海湾隧道路线图是汕头市政府和中信集团合作实施的PPP项目,位于海湾大桥和礐石大桥之间由海底隧道、南濱南路立交及北岸接线工程组成,全长6680米双向六车道。因其地质复杂、施工难度极大被称为“世界级超级工程”。

汕头海湾隧道路线圖施工难度极大正式掘进以来,先后遭遇孤石、基岩区、高黏度黏土地层掘进、高水压淤泥地层带压进仓等困难

施工方中铁隧道局成竝了专家委员会,设立了院士工作站攻克了多项海底隧道施工难题,实现了海底大直径盾构掘进通过高强度基岩凸起段施工技术突破

甴于盾构接收段紧邻汕头海湾,地质条件复杂、接收风险高建设方采用水中接收施工工法,以迎接盾构机“水中出洞”、实现贯通东線盾构段贯通后,隧道内还将继续进行车道板、烟道板等内部结构施工及机电装修施工

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