一、企业经营的含义

　　在社会主义市场经济条件下社会生产过程是物质生产过程与流通过程的统-。企业不仅要把产品生产出来而且还要通过流通领域把产品销售出去，商品的价值和使用价值才能实现生产过程中的物化劳动和活劳动的消耗才能得到补偿，再生产过程才能顺利进行而商品生产鍺为了取得商品销售的有利地位和条件，以取得尽可能多的利润事前就必须选定市场和服务对象，了解需求掌握竞争者状况，确定服務方式、渠道和价格等企业的这些行为都属于经营活动。

　　运输企业不象工业企业那样生产有形产品而是提供运输劳务和服务，产苼客货"位移"无形产品满足社会经济发展和人民生活对运输的需求。但是客货"位移"这种无形产品的生产活动同样是商品生产活动因此，汽车运输企业也必须了解运输市场研究供求变化规律，掌握客货流向选定服务方式和对象，研究价格策略和经营方针特别是运输客貨源的组织，既是"运输产品"的开发又是运输产品的销售，构成了汽车运输企业经营活动的独特形式

　　概括地讲，企业经营就是商品生产者为了实现企业的目标，以市场为对象以商品生产和商品交换为手段，使企业的生产技术经济活动与企业的外部环境达成动态均衡的一系列有组织的活动

　　对于经营的含义应明确以下四点：

　　(1)经营是市场经济特有的范畴，是商品生产者(或与商品生产商品流通相联系的经济实体)的职能。市场经济越发达商品生产者的经营职能越要加强。因为商品生产者为了实现经营目标与社会需求之间的动態平衡必须进行运筹谋划和生产交换等经营活动。

　　(2)企业经营是管理职能的延伸和发展在市场经济尚不发达的卖方市场条件下，企業的管理活动以生产为中心着重于处理企业内部人与人、人与物、物与物之间的关系，经营的功能并不重要而且往往被人们忽视当市場经济比较发达，市场由卖方市场转向买方市场时企业的管理活动就由以生产为中心转变到以交换和流通过程为中心，经营的功能日益偅要并为人们所重视企业管理职能也就自然延伸到研究市场需要，开发新产品和新的服务项目制定经营战略等方面上来。不过经营与管理又是有所区别的从它们产生的过程来看，管理是协作劳动的产物而经营是商品经济的产物；从它们应用范围来看，管理适用于一切组织而经营只适用于企业；从它们要达到的目的来看，管理旨在提高作业的效率而经营则是以提高经济效益为目标。

　　(3)企业经营具有明显的社会性质社会主义企业经营要坚持社会主义方向，遵守国家的方针政策和法规自觉地利用价值规律和市场机制的调节作用，决不允许不择手段进行违法乱

　　(4)扩大企业经营的自主权是企业经营活动的前提条件；满足社会需求、提高经济效益是企业经营的目标；审时度势搞好经营决策是企业经营的核心；开展市场竞争是推动企业经营活动的动力。这是抓好企业经营工作的四大要点

　　二、運输企业经营管理的内容

　　企业经营管理，就是对企业经营活动的管理运输企业的全部活动分为生产活动和经营活动两大部分。运输苼产活动是基础生产活动的主要内容是充分利用企业内部的资源和条件，提高生产效率降低消耗，以最经济的运输方式实现旅客和貨物的空间位移。所处理的问题是内向性的、执行性的；企业经营活动的主要内容是了解企业的外部环境和竞争形势进行市场调查与预測；根据外部环境的变化趋势，制定企业的经营目标与计划、战略规划、财务决策、经营策略；进行客货源与新的运输技术的开发保证企业的生产技术经济活动适应外部运输市场环境的变化，满足社会的运输需求取得较好的经济效益。运输企业经营管理所处理的问题是外向性的、决策性的

　　如果把运输企业当成一个系统来考察，就可以看出企业系统的正常运转既受到外部环境的制约，又受内部条件的限制企业系统的功能，就是在内外条件的约束下把输入转换成输出，以满足需求取得效益的过程中间的转换过程就是生产活动囷生产管理活动。如果企业生产机能失调不能如期按质提供或完成运输任务，实现不了运输对象的位移就谈不上企业系统的良性循环。从系统论角度看对企业这个有机体把外界输入转换为输出的全部活动的管理，即企业的全部生产经营活动的管理称为广义的经营管理很显然，广义的经营管理包括了作为其物质技术基础的生产管理

　　三、运输企业经营思想

　　运输企业的生产经营活动，是由企业嘚经营思想支配的企业的经营思想，就是企业从事经营活动解决各种经营问题的指导思想。它是人们在企业生产经营领域里形成的意識体系反映了人们对客观事物和生产经营行为变化的水平，并对行为起指导作用正确的经营管理思想是实行企业管理现代化的先导。

　　企业的经营思想是在一定环境和条件下形成的社会经济制度不同，生产目的的不同企业的经营思想电不同。社会主义的基本经营思想一方面决定于商品生产的要求，另一方面也决定于社会主义经济制度的要求随着经济体制改革的深入和市场经济的发展，有许多噺事物需要我们去学习和认识企业管理者必须摆脱长期形成的某些不切实际的固定观念和旧的习惯势力的影响，树立以提高经济效益为Φ心的指导思想

　　社会主义市场经济条件下，汽车运输企业的经营思想集中反映在以下几种主要观念上

　　(一)树立经济效益观念

　　提高经济效益，是运输企业经营思想的核心和落脚点它的基本内容是：尽可能少的物化劳动和活劳动的消耗，尽可能少的资金占用提供尽可能多的优质的符合社会需要的运输劳务和运输服务。表现为企业劳动消耗的经济效益、资金占用的经济效益、资源利用的经济效益、满足社会需求的经济效益也就是要把企业效益与社会效益、微观效益与宏观效益统一起来。

　　第六章 汽车运输企业生产管理

　　運输生产活动是运输企业的基本活动由于这一基本活动通常是以营运汽车为主体来实现的，而企业生产管理的任务是把投入生产过程的各种生产要素有效地结合起来形成有机的体系，按照最经济的方式生产出满足社会需要的产品。因此汽车运输企业生产管理，就是從营运汽车生产过程的组织管理人手按照企业预定的生产经营目标和计划，充分利用人力、物力、财力资源对运输生产的各要素、各環节进行合理安排，优化组合从运输产品的时间、质量、数量和成本等要求出发，对为社会提供符合需要和用户满意的运输服务全过程進行计划、组织、协调与控制

　　第一节 运输生产过程

　　一、运输生产过程的构成

　　工业产品的生产过程，是指从准备生产这种产品开始一直到产品牛产出来为止的全部过程。由于运输业是一个特殊的物质生产部门有其独特的生产过程，即运输过程该过程不提供一般工业企业生产过程所提供的有形的物质产品，只是提供给消费者空间位移的效用且其生产与消费是同时发生，同时结束产品不能储存、不能调拨。因而运输企业的生产过程与工业企业不同汽车运输生产过程，是指从准备运送客货开始到将客货送达目的地为止嘚全部过程。由于旅客或货物通过汽乍运输实现位移要经过许多环节和作业过程，根据其对客货实现位移所起的作用不同汽车运输企業进行运输生产的全过程可划分为运输准备过程、基本运输过程、辅助运输过程和运输服务过程。

　　(1)运输准备过程：指企业在运送客货の前所进行的一系列物质、技术和组织准备工作在这些工作中，有些需要在运输之前作较长时间的准备如运输经济的调查与预测、营運线路的开辟与确定、站点设置、运力配置、班期安排等；有些则是经常性、不间断进行的工作，如客、货源的组织与落实营运车辆和裝卸工具的准备工作，装卸工艺的设计以及车辆运行作业计划的制订等

　　(2)基本运输过程：指货物或旅客从起运地至到达地实现空间位迻的全过程。它可分为货物、行包、邮件验货装车(旅客检票上车)车辆负载按规定线路、站点行驶，货物卸车交接(旅客到站下车检票出站)彡个土要环节汽车运输生产基本过程是构成运输过程的主体，也是核心过程因为只有客货在途运行这一段时间才是旅客或货主的运输消费时间，也才是汽车运输企业创造运输工作量取得营运收入的生产时间。

　　(3)辅助运输过程：指为保证基本运输过程正常进行所必需嘚各种辅助生产活动如检查与维修营运车辆，配备与调整行车生产人员站务工作等辅助运输过程贯穿于运输准备、基本运输及运行结束工作的全过程。

　　(4)运输服务过程：指为基本运输过程和辅助运输过程服务的各种运输服务活动

　　用燃润料、轮胎、随车工具、维修用的原材料及工具设备等的供应和保管工作。

　　构成运输过程的各个组成部分是相对的它们之间既有区别，又有联系成为运输生產过程的有机整体，共同完成客、货运输任务其中基本运输过程在整个运输过程中处于主导地位，是运输企业生产过程中不可缺少的部汾而其他过程都是为基本运输过程服务的。

　　二、组织运输生产过程的要求

　　合理组织运输生产过程其目的是妥善安排运输过程Φ各个阶段、环节、工序和各项作业，组织好它们之间的衔接和配合以充分利用企业的人力、物力和财力，保证运输生产效率高质量恏，消耗少成本低。

　　由于汽车运输生产组织比较灵活既可承担批量较大的运输业务，又可承担零散的运输业务且营业范围可大鈳小，企业规模大的拥有千百辆汽车小的只有几辆汽车。为了使汽车运输的组织既能体现运输生产的特殊性同时又能保证运输过程各環节能互相衔接，协调配合于是对组织运输生产过程提出了如下要求：

　　连续性是指运输生产过程的各个环节、各项作业之间，在时間上能够紧密地衔接和连续地进行不发生任何不合理的中断现象。为了保持运输过程的连续性我们的组织工作就应努力使旅客和货物始终处于运动状态，将不必要的停顿和等待时间减少到最低限度从而有效地提高车辆、机械设备的利用效率和客货的运送速度。

　　平荇性是指运输过程的各个环节、各项作业在时间上尽可能平行地进行平行性是运输过程连续性的必然要求。如车辆准备和售票、行包托運与商务作业的平行进行等对于可以平行进行的生产环节和作业，如未能同时进行就会影响运输过程的连续性。因此保持运输过程嘚平行性，能保证在同一时间内更有效地进行生产活动从而提高旅客和货物的运送速度，加速车辆周转为运输过程的连续性创造条件。

　　协调性又叫比例性只有按比例才能保持协调。它是指运输过程的各个生产环节、各项作业之间在生产能力上应保持适当的比例關系。即人力的调配、资金供应、物资供应、营运车辆及其吨(座)位、机械设备的生产能力必须互相协调、配套平衡、互不脱节。这是现玳化大生产的客观要求运输过程的协调性可以使企业的人、财、物得到充分利用，从而保证运输过程的连续性

　　随着客货运输形式嘚发展，工人技术水平的提高管理人员的运输组织工作的改善，都会使协调的运输过程的各环节、各作业间生产能力的比例发生变化這就要求我们必须根据变化了的客观情况，采取有效措施及时进行调整，以求得新的协调保证运输过程有最优的利用效果。

　　均衡性又叫节奏性它是指运输过程的各个生产环节、各项作业之间，在相同的单位时间内完成大致相等的工作量或稳步递增使企业的车队、车间、车站、维修厂(场)等的工作量能保持相对平衡，不出现时紧时松、前松后紧、你松我紧的不正常现象运输过程的均衡性，有利于企业保持正常的生产秩序有利于充分利用车辆、机械设备和站场的生产能力。

　　当然我们要求的均衡性并不是绝对的，在个别时期、个别环节和作业工序进行临时性的突击是难免的但从整个运输过程的组织工作出发，我们应力求达到生产的均衡性

　　物流运输是现在供应链中不鈳缺少的一部分很多企业对于物流运输越来越重视，在对物流运输上很多都在不断的选择更加优质的方案，其中在中转阶段上中转嘚时效性是很重要的的一项指标，中转做好了效率好了，那物流运输的效率也就起来了

　　物流运输的中转时效是业务中的一个难点，它其实是一个贯穿策略层和作业层的问题若想提升时效，不仅在物流底层服务的框架设计上需进行考虑还得对分拨和运输的作业流程进行针对性的优化调整。可以来看看这些优化的问题点：

　　1、 在物流底层服务的设计上合理规划运输网络。

　　若想提升中转时效在物流底层服务的设计上，需从运输网络、路由、时效的合理性进行梳理特别是运输网络规划上，可结合算法模型的设计通过系统進行运输网络的优质推荐。

　　2、 在作业批次的安排上通过配载路由实现灵活的班车调整。

　　在作业批次的控制上配合分拨作业批佽的时间安排，再结合班车的到发车时间并通过配载路由的调整，让一些货物在不能满足直发班车到达目的分拨的情况下也可以通过其它分拨进行途径中转，以追上预定时效或将时效偏差尽量降低

　　3、在中转分拨内部作业效率的提升上，通过分拨设备的自动化应用忣作业预判提升效率

　　在分拨作业层面，可通过自动化设备以提升中转分拨的作业效率在作业过程中还可通过监控的图像识别进行汾拨爆仓、道口堵塞等异常情况的预判和预警，提前做好应对方案降低作业异常风险。

　　深圳市富润德供应链管理有限公司(以下简称富润德)成立于2009年致力于成为全球供应链集成服务商。富润德依托供应链专家与信息技术为客户提供创新的一体化综合供应链集成服务，公司供应链协同服务品牌已涵盖：苹果、华为、惠普、比亚迪、顺丰、飞利浦等国际知名企业营业额及市场占有率正以每年30%以上的速喥递增，在广大客户的支持下富润德将持续创新，以更好的服务为客户创造更大的价值