船舶平面与曲面分段装配尺寸偏差对于分段内圈单一宽度偏差有什么要求

【摘要】:随着国家海洋战略的發展转型,船舶的快速建造正成为现代船舶制造企业研究的焦点现代船舶分段可分为平面分段和曲面分段,其中曲面分段约占船体分段总数嘚80%,数量众多且制造难度大、消耗工时长,成为制约船舶快速制造的关键。因此掌握大型船舶曲面分段流水线制造关键技术,提高曲面分段制造質量与效率,实现制造过程的自动化、精益化、高效及智能化,是增强我国造船行业核心竞争力,实现现代造船、绿色造船的重要途径本课题來源于国家重大科技专项“大型船舶曲面分段流水线关键工艺装备”子课题“曲面分段制造装备集成技术与信息系统”(41-6)。本文围绕课题研究内容,以课题组以往研究内容为支撑,开展了大型船舶曲面分段流水线自动化生产工艺流程分析,系统集成方案分析,系统内外接口与支撑平台構建等方面研究,并在此基础上并进行了信息集成系统设计开发具体工作如下:(1)综合分析现代船舶生产企业制造执行系统原理及发展,对船舶企业现行曲面分段制造工艺流程进行介绍,并分析其在自动化、信息化方面存在的问题。(2)介绍流水线关键工艺装备原理、构成以及机器人系统与龙门系统的控制形式,完成装备工艺动作流程设计并分析其中信息集成系统发挥的作用(3)针对曲面板测量环节坐标转换的问题,对转换參数进行求解,并实现对粗差点的识别与剔除。通过算例对比验证,可有效提高坐标转换精度(4)针对该曲面分段制造装备特点,研究多设备多功能集成的监控管理系统功能信息模型,完成系统需求分析、体系结构设计、功能模块设计、通信平台设计,满足集成信息系统对状态监控、计劃控制、产线配置等功能的需求。

【学位授予单位】:大连理工大学
【学位授予年份】:2016


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