如何理解出入境管理六化当今社会的发展趋势势

原标题:物流趋势|物流装备和技術将呈现“六化”发展趋势!

2019年物流装备与技术的发展遇到了一个比较好的宏观环境今年的政府工作报告有一个非常重要的特点,今年嘚政府工作报告突出展现出的一点就是通过政策导向来体现社会的公平,维护社会的公平和公正通过营造公平、公正的环境,使得企業在发展的过程中提升效率

政府工作报告提出的第一条工作就是要保持经济的平稳增长,为了保持经济平稳增长

制造业的增值税从16%降箌13%,减了3个点运输业,包括我们的建筑业、物流业在内从10%降到了9%,减税实际上充分体现了更加公平的分配机制过去几年,在财富分配的过程中可以看到增长最快的是国家财政,18%、20%去年还是百分之十几,其次是企业的利润再者是居民的收入,都增长得很好保持囷GDP的增长同步。

但是从增长的速度也可以看出,在财富分配过程中还要进一步体现公平,通过税制改革或者说通过减税、减费的过程,体现了分配机制的公平公正为企业创造更加良好的、公平的环境,激发企业发展的活力;

2、其次政府工作报告讲到的

为了激发市場主体的活力,营造良好的营商环境政府工作报告提出了一系列的措施来做改善营商环境的事情,在去年初就开始做这个事情现在看起来,不仅仅是物流行业全社会从政府层面到市场层面到企业层面,都在关注如何改善营商环境来激发市场主体的活力。

所以这对營造公平公正的发展环境来说,也是一个非常重要的措施

再者,今年的改革是要深化市场机制改革完善市场机制对资源配置的决定性莋用。从一系列出台的政策措施可以看到实实在在地通过政策的导向,来实现或者说来促使社会更加公平、公正创造好的环境,激发企业发展活力这些对物流行业、物流装备技术产业来说是非常利好的条件,是难得的发展机遇

物流当今社会的发展趋势势为物流装备與技术的发展提供了高质量发展的机遇。2018年是非常重要的转折点由过去的规模化发展方式,进入到高质量的发展方式

有三个特征一定偠把握住:

其一,组织方式进行了转型升级

过去的一体化的物流组织方式进入到供应链组织方式。过去的一体化的物流组织方式主要是表现在企业内部从企业的采购、生产到销售,都是在一个企业内部完成

但发展到今天,物流的组织方式进入到供应链组织方式物流嘚发展和物流作业的执行,已经不局限在一个企业内部了需要企业和企业之间进行物流协同,甚至是在产业和产业之间来进行物流协同甚至可以在地区和地区之间来组织物流。而这一定要通过供应链的创新来实现

其二,物流的功能在提升

过去物流主要是进行资源的整匼、优化通过资源整合,剔除重复配置的资源在整合的基础上,进一步发展到流程优化上下游的产业,从采购到生产再到销售,莋整个流程的优化今天物流不仅要做整合优化的事情,更重要的是要做组织协同的事情在企业和企业,产业和产业之间做协同的事。

其三先进技术和先进物流组织方式的融合

人工智能、区块链、云计算、大数据,从今年开始一项更重要的技术5G移动技术开始与物流行業融合发展去年的中央经济工作会议以及今年的政府工作报告都提出要加快5G技术的商用进程。

先进的技术和先进的物流先进的供应链組织方式融合,发展的非常迅速未来的物流是科技物流,市场对物流的需求远不止稳定、高效和安全还需要更加柔性、敏捷、可定制,传统的技术手段和人工模式已经不能满足这种需求新技术和物流的融合是一个必然当今社会的发展趋势势。

在这种背景下物流装备技术如何发展,机遇在哪儿总结出“六化”:

在市场经济条件下,一个企业经营的关键是要做好分工基础上的协同把物流、资金流、信息流、服务流等形成一个链。只有通过协同才能形成一个链。

从产业分工的角度来讲这个链叫产业链;从价值形成的角度来讲,叫價值链;从生产组织管理的角度来讲叫供应链。因为一切生产组织活动的起点都是从原材料的供应开始的所以叫供应链。

有的人把产業链、价值链和供应链混为一谈其实不是这样的,这三者中间价值链和产业链的实现,一定是通过供应链来实现的只有通过供应链嘚生产组织活动,才能够实现价值实现产业链的无缝衔接。所以说供应链是协同过程中非常关键的一环,是一个落脚点

未来的物流裝备与技术的发展,一定要做供应链协同的事情实现上下游的协同,产业之间的协同装备技术和物流之间的协同,在协同的过程中嶊动物流装备技术的供应链创新。

需求过剩倒逼企业做服务化。物流装备技术厂家、卡车厂家基本处在过剩的状态倒逼厂家销售产品鉯后,提供服务这是现代经济转型升级的必然发展趋势。现在是卖产品送服务提供各种各样的服务,甚至是全生命周期的

但是,在垺务化的进程中特别是在供应链的创新过程中,卖产品已经不成为优势了或者根本卖不出去,营销方式就会转变为送产品、卖服务仳如载货车,是整个物流解决方案的一个环节不能单独卖产品,要在为用户提供服务的过程中形成一种可持续的价值。

我们现在做的標准是产品标准或者是物流的某一个作业标准,标准和标准之间是孤立的很多专家和企业家提出,在物流环节和产业之间彼此协同的基础上做具有协同作用的标准。戴会长提出在某一个环节和某一个环节的协同过程中的那个接口,就是协同标准要做这个标准。

一開始是集成化把所有的产品集成起来交给客户,让客户能够完整地运用设备体系发展到今天,已经成为网联化在供应链的过程中,必须通过物联网才能够实现价值。

比如如果没有网联化,连带托盘进行运输很难实现很难从仓库里面运出来,只有在网联化的基础仩才能够实现带托运输。尤其是5G发展起来以后车辆网将进一步推动网联化发展。

各项物流装备智能化要求越来越高

绿色的循环经济發展理念已经建立,不仅仅是车辆那些能耗大的、耗电的物流装备必须要节能减排,顺应绿色环保经济当今社会的发展趋势势

摩方以標准化托盘为单元,构建连接载具供应商、托盘服务商、物流企业、产品制造企业的智慧物流新生态建立智能便捷的“物联网+”云服务岼台,构建智慧物流新模式显现智慧物流新价值。

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