奇瑞车主俱乐部有什么用们,你们购买奇瑞车时说10年100万公里有文字或协议吗

以前我国科技水平较为落后自主车企的发展速度较为缓慢,但近些年来随着科技水平不断提高国产车的发展可谓是非常迅猛了。如今在我国汽车行业里有不少自主品牌的发展前景都十分乐观,像奇瑞汽车便是国内很有名的自主品牌

也许“奇瑞奇瑞修车排队”依旧让人印象深刻,但实际上奇瑞汽车旗下没有太多拿得出手的车型但研发技术确实在不断提高。最近这几年奇瑞汽车先后推出了几款车型其中包括奇瑞(|)系列、奇瑞瑞虎系列等,表现都非常不错

奇瑞EXEED TX是奇瑞旗下一款全系车型,近日有位网友在路边偶遇了奇瑞EXEED TX路试车据悉这款车子目前已经跑了100万公里,这確实是个非常庞大的数字而随着奇瑞EXEED TX的谍照不断曝光,大家也可以对这款车子有了更多了解

从实车上看,全新奇瑞EXEED TX的外观造型虽然不潒(|)家族的“虎踞式”设计风格那么威风凛凛但依旧显得十分霸气。汽车前脸采用夸张的大嘴式进气格栅在上方部分用贯穿式镀铬饰条進行装饰,搭配两侧造型犀利的车灯具有极高辨识度。

奇瑞(|)主要面向年轻人市场所以设计风格也比较偏向于年轻化,微微凹陷的侧身搭配俯冲式腰线设计显得很有动感。汽车车尾则采用分体式车灯中间用镀铬饰条贯穿修饰,很好地提升了车子的整体性你们觉得这款车子如何呢?

    两年揽获超35万的用户得益于艾瑞泽5十分出众的市场表现,作为继任者的全新艾瑞泽5自上市已来热度便居高不下。接下来我们就从外观、内饰、空间、配置、动态驾駛表现等方面来对全新艾瑞泽5进行分析,看一看这款5.99万起售的人气小车究竟值不值得入手

    一问:颜值够不够靓    第一眼看到全新艾瑞泽5,依旧能感受到老款艾瑞泽5的影子但其整体设计风格更趋年轻化。

全新艾瑞泽5在保留经典设计元素的同时,融入了更年轻化的设计语言点陣式的进气格栅中央由一条镀铬装饰条所贯穿,被分割的上下两部分均呈梯形形状内部熏黑的钻石状设计则是十分的新潮、精致。同时全新艾瑞泽5对前保险杠进行了重新设计,其边侧肌肉隆起,无形中增加了整个车头的视觉宽度也使得前脸更具层次感。

    从车身侧面来看,其腰线直接贯穿车身,双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,配合新增的17

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