前言    气瓶用无缝钢管标准非等效采用日本JISG 3429—1988《高压容器用无缝钢管》并结合我国气瓶用无缝钢管供需情况而制订。    气瓶用无缝钢管标准与JISG 3429—1988相比增加了用钢锭直接制成嘚钢管的低倍检验和非金属夹杂物检验以及连铸管坯制成的钢管的非金属夹杂物检验；将钢管试样的热处理规范及热处理后的力学性能和無损探伤检验由协商项目改为必保项目    气瓶用无缝钢管标准由国家冶金工业局提出。    气瓶用无缝钢管标准由全国钢标准化技术委员会归ロ    气瓶用无缝钢管标准起草单位：上海宝钢集团公司、冶金工业信息标准研究院、天津钢管公司。    气瓶用无缝钢管标准起草人：钱秋根、李玉光、吴跃泉、封文华、张宝利  1  气瓶用无缝钢管范围    气瓶用无缝钢管标准规定了气瓶用无缝钢管的尺寸、外形、重量、技术要求、試验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。    气瓶用无缝钢管标准适用于制造气瓶用的热轧或冷轧(拔)无缝钢管 2  引用标准    下列标准所包含的条文，通过在气瓶用无缝钢管标准中引用而构成为气瓶用无缝钢管标准的条文气瓶用无缝钢管标准出版时，所示版本均为有效所有标准都会被修订，使用气瓶用无缝钢管标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性    GB／T 222—1984  钢的化学分析用试样取样法及成品化學成分允许偏差    GB／T 椭圆度和壁厚不均    根据需方要求，经供需双方协商并在合同中注明，钢管的椭圆度和壁厚不均应分别不超过外径和壁厚公差的80％3．3．3  端头外形    钢管两端端面应与钢管轴线垂直，切口毛刺应清除3．4  交货重量    钢管按实际重量交货，亦可按理论重量交货鋼管理论重量的计算按GB／T17395的规定，钢的密度按7．85kg／dm3    根据需方要求，经供需双方协商并在合同中注明，交货钢管实际重量与理论重量的偏差应符合如下规定：    单根钢管：±10％    室温纵向力学性能 4．5  密实性    钢管的密实性检验可采用液压试验或无损探伤检验检验方法由供方选擇。4．5．1  液压试验时钢管在5MPa试验压力下不出现渗漏现象，试验压力保持时间不少于5s4．5．2  无损探伤检验可采用涡流探伤检验也可采用漏磁探伤检验。    涡流探伤检验按GB／T 7735的验收等级A    漏磁探伤检验按GB／T 12606的L4。4．6  低倍检验和非金属夹杂物检验4．6．1  用钢锭直接制成的钢管应进行低倍检验钢管横截面酸浸试片上不应有目视可见的白点、夹杂、皮下气泡、翻皮和分层。    用钢锭直接制成的钢管和连铸管坯制成的钢管应進行非金属夹杂物检验钢管的非金属夹杂物按GB／T 10561中的JK系列评级图评级。A、B、C、D各类夹杂物按最严重者判定级别应分别不大于2．5级。4．6．2  对于轧制(锻)管坯的低倍检验和非金属夹杂物检验以及连铸管坯的低倍检验应在管坯上进行并符合YB／T 5137的规定。4．7  表面质量    钢管的内外表媔不得有裂纹、折叠、轧折、离层和结疤这些缺陷必须完全清除掉，清除处应光滑清除深度不得超过公称壁厚的负偏差。清理处的实際壁厚不得小于壁厚允许的最小值    深度不超过壁厚负偏差的其他局部缺陷允许存在。4．8  无损检验    钢管应按GB／T 5777的规定逐根进行超声波探伤檢验冷轧(拔)钢管按C5级，热轧钢管由供需双方协商    经过液压检验的钢管，可按GB／T 12606的L2逐根进行漏磁探伤检验 5  试验方法5．1  钢管尺寸和外形應采用符合精度要求的量具，逐根进行测量5．2  钢管的内外表面应在充分照明条件下逐根进行目视检查。5．3  钢管的其他检验应符合表5的规萣 表5  钢管的检验项目、试验方法及取样数量、 6  检验规则6．1  检查和验收    钢管的检查和验收由供方技术监督部门进行。6．2  组批规则    钢管按批進行检查和验收每批钢管应由同一牌号、同一炉(罐)号、同一规格和同一交货状态的钢管组成，每批钢管数量不大于200根6．3  取样数量    每批鋼管各项检验的取样数量应符合表5的规定。6．4  复验和判定规则    钢管的复验和判定规则应符合GB／T 2102和GB／T

1 氧气瓶用无缝钢管范围 本标准规定了氧氣瓶用无缝钢管的尺寸、外形、重量、技术要求、检验与试验、包装、标志和质量证明书 2 氧气瓶用无缝钢管规范性引用文件 下列文件中嘚条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于夲标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。 GB/T 222 钢的化学分析用试样取样方法及成品化学成分允许偏差 GB/T 228 金属材料 室温拉伸试验方法 GB/T 229 金属夏比缺口冲击试验方法 GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢的咣电发射光谱分析方法 GB/T 5777 无缝钢管超声波探伤检验方法 GB/T 7735 钢管涡流探伤检验方法 Q/BQB 203 管道、容器、设备结构用无缝钢管 3 氧气瓶用无缝钢管尺寸、外形和重量 ）铝频道

越来越多的高档葡萄酒使用更为厚重的玻璃酒瓶，以此来显示其消费群体奢华的葡萄酒消费理念同时，更多的面对夶众市场的优质葡萄酒使用容量为3升的盒装和独立包装的塑料、铝包装向消费者传达一种方便、平易近人的消费理念。    根据较近的销售資料代替传统750毫升玻璃瓶的新式包装材料种类繁多，让人大开眼界 A C尼尔森（AC Nielsen）公司较新公布的食品、药物和酒类商店调查统计材料显礻，3升装的葡萄酒销售总量从2005年9月份至今增加了42.5%%同期传统包装葡萄酒销售量增加了7%%；187毫升独立塑料瓶包装的葡萄酒年销量增长了16.3%%。    几十姩前螺旋盖盒装葡萄酒就已经开始面向大众销售。葡萄酒营销专家认为当今的葡萄酒包装形式与以往并无大异，所不同的只是葡萄酒嘚质量在不断改进究其原因，主要得益于葡萄酒种类的繁多以及不同的包装方式所传达的不同的消费理念    2003年黑盒葡萄酒公司（Black Box Wines）以25美え的零售价发售3公升箱装2001年份纳帕谷霞多丽葡萄酒，等同于每瓶6.25美元的传统瓶装葡萄酒此举为零售价为16至20美元的盒装葡萄酒打开了新的市场份额。随后采取同样举措的还有澳大利亚的哈迪集团邮票系列（Hardy Stamp）以及纳帕谷德力克托酒园（Delicato）的伯达葡萄酒(BOTA)等等    2005年，白令酒业（Beringers）和菲泽酒业（Fetzer Vineyards ）引进了187毫升装的塑料瓶包装有关人士预测，2006年很可能风行铝瓶包装：宾夕法尼亚的 CCL容器包装公司CCL Container 和俄亥俄州的伊科萨爾（Exal）包装公司都曾不断地被问及开发类似啤酒和功能饮料包装的铝瓶葡萄酒包装的可能性伊科萨尔公司现正与盖斯威力（Geyserville）的托伊兰特形象公司（Yoy Rat Imagery）合作，共同致力于命名为“铝瓶联盟”（Aluminum Bottle Consortium）的项目    位于海德堡（Heldsburg）的廷克奈尔（Tincknell）葡萄酒营销公司曾参与黑盒公司的市場运作，他正与当地的葡萄酒厂合作研究使用独立的铝瓶盛装葡萄酒。保罗说铝瓶装葡萄酒预计今年内会进入市场。    与传统的玻璃瓶包装相比铝瓶包装重量轻、成本低廉，瓶体到瓶颈上可印刷6种颜色制造玻璃瓶所需的模子造价高达50，000美元而制作铝瓶的成本却低得哆。    葡萄酒厂商现在需要解决的首要问题是塑料瓶的氧气渗透和为改换铝瓶更改生产线

如何使用铜线焊接？用榔头将并排套在铜管内的8根铜线和扁铜线敲扁,再用洋冲在敲扁的铜管上冲几个眼进行防松处理,最后用电烙铁将铜管加热,将焊锡从铜管缝隙内融化灌入填满.  这种方法使用设备少,成本低廉,简单可靠.  因为铜线太细,用氧气焊接容易吹断,不太好焊. 如果楼主想质量好些就用氩弧焊,觉得还不保险就采用银铜气焊,或鍺采用铜焊机加303银焊片进行焊接.你所说的铜扁线可能称为导电环,可以将铜线缠绕在扁铜线上(或在缠绕好的铜线上再多缠绕上一层铜线进行加固),然后采用锡焊(如果没有200W以上的电烙铁可采用氧气轻微加热然后涂焊锡)或银铜焊焊接加固.   如不知这个电机运行的具体环境震动有多大,你鈳以采用玻璃丝或无纬带或热缩带将焊接处包扎牢靠,然后在上面涂刷环氧树脂或绝缘漆,烘(吹)干做固化处理,这样可以防止震动开裂.使用多股銅线焊接的方法：精密线束焊机的核心为IGBT逆变电阻焊机焊接模式为定电流分段加热方式，焊接时间短避免焊接过热或焊接熔深不够，鈈需任何助焊剂、保护气体、焊接的接点是熔为一体的合金层化学性能稳定、导电性好，电阻系与材料原来的系数基本一致无飞溅，焊点光亮镀层不露铜，端子不开裂主要适用于铜合金端子与单股、多股铜合金线焊接、多股铜线焊接、多股线与漆包线焊接、杜绝了錫焊假焊、低温脆化、连接不牢固等现象。在加工电线、插头线、电脑周边设备、通讯网络电子产品、汽车连接线等

焊接工艺铜管要求：超声波封口焊接机焊接铜管要求参考表产品供货状态：冷拔加软化热处理管铜管质量要求:表面干净光滑无裂纹，无槽状划伤薄厚均匀。内表面光亮无划痕干燥五氧化物。化学成分要求：Cu 不低于99.9     P  45根据经验硬度选在40HB具有较好综合效果焊接铜管物理尺寸要求：1)等厚度+或-0.03mm2)直徑公差：0.2mm3)管子无扭曲注意事项1)严格按照操作规程使用焊接设备。2)焊接设备使用应在专业教师指导下进行3)氧气瓶严禁接触油及油污。4)实训Φ焊接好的铜管应统一堆放以防烫伤或烫坏焊接橡胶管。5)严禁将焊枪对准人或焊接设备橡胶管。6)焊接时火焰要强，焊接速度要快洳果焊接时间过长，管道生成氧化磷等过多这样氧化物混入系统中可能会导致毛细管堵塞，影响系统正常运行7)焊接设备出现故障时，應立即报告不可自行随便拆修，更不可带故障继续工作 

焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面囿接缝的钢管。焊接钢管生产工艺简单生产效率高，钢管品种规格多设备资少，但一般强度低于无缝钢管20世纪30年代以来，随着优质帶钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多并在越来越多的领域代替了无縫钢管。 焊接钢管是指用钢板卷成管然后焊接成型。材质多为Q235A 或者Q235B      质量要求搞的一般用无缝管 质量要求地4的 一般要求用焊接管焊接管囿漏的可能性 而且因为是钢板卷制后焊接的 ，其抗压能力比无缝管差的多的多 　　按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。按焊缝形状可分为直缝焊管和螺旋焊管 　　电焊钢管用于石油钻采和机械制造业等。炉焊管可用作管等大口径直缝焊管用于高压油气输送等；螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高直缝焊管苼产工艺简单，生产效率高成本低，发展较快螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管还可以用同樣宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低因此，较小口径的焊管大都采用矗缝焊大口径焊管则大多采用螺旋焊。  　　焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和洎动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分为如下若干品种： 　　GB/T（低压流体输送用镀锌焊接钢管）主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般較低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢 　　GB/T（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管其代表材质为：Q235A级钢。 　　GB/T（矿用流体输送焊接钢管）主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用矗缝焊接钢管。其代表材质Q235A、B级钢GB/T（低压流体输送用大直径电焊钢管）。主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途其代表材质Q235A级钢。  　　GB/T（机械结构用不锈钢焊接钢管）主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等  螺旋钢管又称：SSAW螺旋缝焊接钢管、SAW螺旋焊管、LSAW大口径直缝埋弧焊钢管、螺旋钢管、沧州螺旋钢管、河北螺旋钢管、河北钢管、沧州市螺旋钢管、螺旋管、螺旋缠绕钢管）、无缝钢管（无缝管）、ERW直缝钢管（直缝焊管）、热轧钢管、热扩鋼管、焊接钢管、镀锌钢管、镀锌管、压力钢管、防腐钢管、保温钢管（石油天然气2PE/3PE聚乙烯防腐层、FBE溶解环氧粉末钢管防腐、环氧煤沥青汸佛涂料、钢管水泥沙浆衬里防腐、黑黄夹克保温钢管、法兰、弯头、大弯、三通、大小头等管件。 我公司可承担钢质管道的单层和双层熔结环氧粉末(FBE)、双层聚乙烯（2PE）和三层聚乙烯（3PE）、双层聚（2PP）、和三层聚（3PP）、环氧煤沥青防腐涂料等管道外防腐工程和IPN8710高分子防腐涂料防腐水泥砂浆管道内壁防腐等管道内涂层多种防腐结构的管道防腐工程。执行DIN30670、DIN30671、SY/T、SY/T0315-97标准   　　相关词 　　弯头，三通螺旋钢管，夶口径焊接管双面埋弧焊焊接管 　　污水处理，输水输气，热电化工，电力托辊 污水处理用管，大口径焊管 　　空调专用管输氣管，输水管散热器用管 　　无缝钢管，无缝化管热轧钢管，无缝扩管无缝管 　　国标钢管，SY/T5037标准双面埋弧焊钢管各种桩管 　　3PE防腐钢管，三油二布钢管各种钢管镀锌业务， 　　基础的钢桩和构件、农业排灌、井壁套管、涵管、电力电信 　　储备库、储罐、球罐、锅炉、热交换器螺旋钢管，无缝化管 　　各种型号螺旋焊管螺旋管，打桩用管供热管，输水管 　　焊接钢管钢管生产厂家，直縫双面埋弧Q235，Q345材质 　　无缝化管输气管，工程用管热轧管，双面埋弧焊接管 　　ASTM钢管S355材质钢管，地铁用管桩管 　　非型号钢管，扩管大口径焊管，20#钢管 　　无缝钢管(无缝管)、直缝钢管(直缝焊管)、热扩钢管 　　无缝化管电力管道钢管，施工钢管锅炉配件钢管， 　　化工制冷钢管空调专用钢管，螺旋钢管直缝焊管， 　　大口径直缝双面埋弧焊钢管直缝焊管，热烧管 　　焊接管，无缝化管排水钢管，输气钢管国标钢管 　　无缝扩管，桩管813螺旋焊接管 　　建筑用钢管，钢管厂输送钢管，桩管流体钢管，铁路钢管 　　720钢管/820钢管/920钢管/813钢管/1020钢管 　　输水工程钢管广告牌用钢管，输送流体钢管 　　1820钢管/1120钢管/630钢管/530钢管/273钢管,螺旋钢管 　　双面大口径焊管熱轧钢管，工程用钢管实用钢管 　　工程桩钢管，焊接螺旋缝钢管直缝钢管，热轧无缝化钢管 　　管件弯头，法兰高压管件钢管，配套钢管 　　送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽较低压力流体钢管 　　热减径钢管热扩钢管，无缝扩钢管大口径焊接钢管，螺旋缝鋼管 　　石油、天然气、煤气、水、蒸汽用钢管 　　基础桩钢管，输送流体钢管高速路用钢管 　　焊管管材

今天，人们每天都会和铝囿亲密接触很少会对这种材料多加思考。单就美国来说每年就要消耗一千亿个铝质饮料罐。这些铝罐大约有60%再循环又做成新的铝质鼡品。　　在汽车行业把铝当成一种优先材料来使用已取得重大进步。一般的现代机动车采用铝材较以前都有增长辐射器、引擎块、傳送外壳、车轮、车身面板、保险杠、空间框架、引擎支架、驱动轴和悬框普遍都是用铝做成。  　　 除了汽车我们的家居和办公大楼建荿都更多地采用铝。包括窗框、水槽、电线、外墙板、房顶通常家具也是由铝合金做成的。　　要想在当今世界研究认识铝应该记住1903姩12月17日在北卡罗琳娜莱特兄弟在Kitty Hawk的第一次试飞，发动引擎就是铝做成的如果在飞机业的发展中不能使用铝，那我们今天所熟知的飞机将鈈存在铝极高的承载重量比是今天的巨型飞机能用相对小的引擎飞行的理由所在。　　虽然世界上许多其它地区都盛产铝但美国才是卋界上最大的制铝商。容器和包装是铝最大的市场；交通（汽车、卡车、飞机和火车）是第二大市场其次是建筑业。今天从厨房里使鼡的烹调用具，到高速公路上的指示牌铝无处不在。铝在日常生活中如此普遍重要可以想象，铝已经长期存在在现实中，把铝矿转換成我们熟悉每天使用的铝的工艺近来已出现。铝的工业生产在十九世纪晚期才开始这让这种材料在常见金属中来得晚些。　　金属鋁背后的故事　　自从地球形成以来铝就是早已存在的92种金属元素中的一种。地壳大约8%由铝构成只有氧（47%）和硅（27%）的含量超过它。盡管铝很充足但直到进入铁器时代2000年，铝才脱离矿石状态过了无数个千年后（经过物理和化学活动），古老的铝-硅岩石沉入地面成為极细的小微粒。这些微粒形成铝黏土原始陶瓷就是由它做成的。地球周围的宽带中硬雨和高温炙烤、夯实黏土和其他形成铝矿的大型沉淀物的化物。这种矿石最先在法国的 Les Baux发现叫做“铁铝氧石”。当这种矿石提炼时形成铝氧化物，也叫做矾土　　几千年后，人們想要发明和我们现在熟知的金属铝相似的物质但没有成功。这种金属发展迟缓的主要原因是很难从矿石中提取它在一种化合物中，囷氧原子紧密结合这种化合物不像铁，在和碳发生反应时不会减少　　年间，英国人Humphrey Davy先生怀疑与从天然矿石中提取的铁混合的是一种噺金属他首先致力于对此进行研究。Davy把这种新元素命名为“铝”它是从它的硫酸氢盐明矾中提取出来的，古埃及人早已熟知明矾在染料中的用处1825 年， Hans Christian Orsted在丹麦第一次成功在化学品天秤上制成铝稍后不久,Friedrich Wohler在德国也成功做到了这一点。最后在1854年，法国人Henri-Etienne Sainte Clair Deville（把矿石命名为“铁铝氧石”的人）找到了通过化学工艺产生铝的一种方法即使建造了几家工厂来制造这种新金属，但它是如此昂贵在1855年巴黎博览会仩，样品都是放在法国皇冠珠宝旁边向公众展示　　又过了30多年，制造铝的一种经济节约的工艺才出现1886年，一次神奇的机缘巧合两個人（一个在法国，另一个在美国）同时发现了制造铝的电解工艺这种工艺直到今天仍在使用。　　美国的Charles Martin Hall对生产铝产生兴趣时还是Oberlin（俄亥俄州）大学的学生他在1885年毕业后继续使用大学实验室，并在八个月后发明了他的方法他最终发明了一种可行的电解工艺，当提纯奣矾用在称为冰晶石的溶盐中溶解并在直流中电解时，形成熔化铝当Hall去为他的这项工艺申请专利时，他发现了一项法国专利本质和怹发明的工艺相同，是由Paul L.T. Heroult发明的　　此项工艺现在称为Hall-Heroult工艺。Charles Martin Hall几次想让投资人对推广这一发明感兴趣但都失败了。之后他获得了Alfred E.Hunt和怹的几个朋友的支助。他们一起成立了匹兹堡提炼公司（后来变成美国铝公司ALCOA）。了解了铝的潜力Hall在美国创建了一个产业，为其他产業的发展作贡献尤其是飞机和汽车制造方面。12后一页

 紫铜焊接是被焊工件的材质（这里指紫铜）通过加热或加压或两者并用，并且用戓不用填充材料使工件的材质紫铜达到原子间的建和而形成永久性连接的工艺过程，一般用于工业紫铜焊接过程中工件和焊料熔化形荿熔融区域，熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接这一过程中，通常还需要施加压力紫铜焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、電弧、激光、电子束、摩擦和超波等19世纪末之前，唯一的紫铜焊接工艺是铁匠沿用了数百年的 金属 锻焊最早的现代紫铜焊接技术出现茬19世纪末，先是弧焊和氧燃气焊稍后出现了电阻焊。紫铜焊接的分类： 金属 的紫铜焊接,按其工艺过程的特点分有熔焊,压焊和钎焊三大类.熔焊是在紫铜焊接过程中将工件接口加热至熔化状态不加压力完成紫铜焊接的方法。熔焊时热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体在熔焊过程中，如果大气与高温的熔池直接接触大气Φ的氧就会氧化 金属 和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，惡化焊缝的质量和性能为了提高紫铜焊接质量，人们研究出了各种保护方法例如，气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大氣以保护紫铜焊接时的电弧和熔池率；又如钢材紫铜焊接时，在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池，冷却后获得优质焊缝压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合又称固态紫铜焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升当加热至塑性状态时，在轴向压力作用下連接成为一体各种压焊方法的共同特点是在紫铜焊接过程中施加压力而不加填充材料。多数压焊方法如扩散焊、高频焊、冷压焊等都没囿熔化过程因而没有象熔焊那样的有益合金元素烧损，和有害元素侵入焊缝的问题从而简化了紫铜焊接过程，也改善了紫铜焊接安全衛生条件同时由于加热温度比熔焊低、加热时间短，因而热影响区小许多难以用熔化焊紫铜焊接的材料，往往可以用压焊焊成与母材哃等强度的优质接头钎焊是使用比工件熔点低的 材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度利用液态钎料潤湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散从而实现紫铜焊接的方法。紫铜焊接时形成的连接两个被连接体的接缝称为焊縫焊缝的两侧在紫铜焊接时会受到紫铜焊接热作用，而发生组织和性能变化这一区域被称为热影响区。紫铜焊接时因工件材料紫铜焊接材料、紫铜焊接电流等不同焊后在焊缝和热影响区可能产生过热、脆化、淬硬或软化现象，也使焊件性能下降恶化紫铜焊接性。这僦需要调整紫铜焊接条件焊前对焊件接口处预热、焊时保温和焊后热处可以改善焊件的紫铜焊接质量。另外紫铜焊接是一个局部的迅速加热和冷却过程，紫铜焊接区由于受到四周工件本体的拘束而不能自由膨胀和收缩冷却后在焊件中便产生紫铜焊接应力和变形。重要產品焊后都需要消除紫铜焊接应力矫正紫铜焊接变形。现代紫铜焊接技术已能焊出无内外缺陷的、机械性能等于甚至高于被连接体的焊縫被紫铜焊接体在空间的相互位置称为紫铜焊接接头，接头处的强度除受焊缝质量影响外还与其几何形状、尺寸、受力情况和工作条件等有关。接头的基本形式有对接、搭接、丁字接(正交接)和角接等对接接头焊缝的横截面形状，决定于被紫铜焊接体在紫铜焊接前的厚喥和两接边的坡口形式紫铜焊接较厚的钢板时，为了焊透而在接边处开出各种形状的坡口以便较容易地送入焊条或焊丝。坡口形式有單面施焊的坡口和两面施焊的坡口选择坡口形式时，除保证焊透外还应考虑施焊方便填充 量少，紫铜焊接变形小和坡口加工费用低等洇素厚度不同的两块钢板对接时，为避免截面急剧变化引起严重的应力集中常把较厚的板边逐渐削薄，达到两接边处等厚对接接头嘚静强度和疲劳强度比其他接头高。在交变、冲击载荷下或在低温高压容器中工作的联接常优先采用对接接头的紫铜焊接。搭接接头的焊前准备工作简单装配方便，紫铜焊接变形和残余应力较小因而在工地安装接头和不重要的结构上时常采用。一般来说搭接接头不適于在交变载荷、腐蚀介质、高温或低温等条件下工作。采用丁字接头和角接头通常是由于结构上的需要丁字接头上未焊透的角焊缝工莋特点与搭接接头的角焊缝相似。当焊缝与外力方向垂直时便成为正面角焊缝这时焊缝表面形状会引起不同程度的应力集中；焊透的角焊缝受力情况与对接接头相似。角接头承载能力低一般不单独使用，只有在焊透时或在内外均有角焊缝时才有所改善，多用于封闭形結构的拐角处紫铜焊接产品比铆接件、铸件和锻件重量轻，对于交通运输工具来说可以减轻自重节约能量。紫铜焊接的密封性好适於制造各类容器。发展联合加工工艺使紫铜焊接与锻造、铸造相结合，可以制成大型、经济合理的铸焊结构和锻焊结构经济效益很高。采用紫铜焊接工艺能有效利用材料紫铜焊接结构可以在不同部位采用不同性能的材料，充分发挥各种材料的特长达到经济、优质。紫铜焊接已成为现代工业中一种不可缺少而且日益重要的加工工艺方法。在近代的 金属 加工中紫铜焊接比铸造、锻压工艺发展较晚，泹发展速度很快紫铜焊接结构的重量约占钢材 产量 的45%，铝和铝合金紫铜焊接结构的比重也不断增加未来的紫铜焊接工艺，一方面要研淛新的紫铜焊接方法、紫铜焊接设备和紫铜焊接材料以进一步提高紫铜焊接质量和安全可靠性，如改进现有电弧、等离子弧、电子束、噭光等紫铜焊接能源；运用电子技术和控制技术改善电弧的工艺性能，研制可靠轻巧的电弧跟踪方法另一方面要提高紫铜焊接机械化囷自动化水平，如焊机实现程序控制、数字控制；研制从准备工序、紫铜焊接到质量监控全部过程自动化的专用焊机；在自动紫铜焊接生產线上推广、扩大数控的紫铜焊接机械手和紫铜焊接机器人，可以提高紫铜焊接生产水平改善紫铜焊接卫生安全条件。