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搜狗交通地图地图昰搜狐旗下国内最早的面向公众服务的交通地图地图网站，手机交通地图地图的推出更全方位地满足了人们随时随地掌握出行生活的需要。搜狗交通地图地图(语音导航)

- 免费的语音导航提供复杂路口实景图、摄像头提醒;

- 支持离线交通地图地图下载，离线浏览节省90%以上嘚流量;

- 近百个城市的卫星照片浏览，尽享身临其境的感觉;

- 16个城市的实时路况参考轻松避开拥堵路段;

- 实时准确的定位，支持图随路转车頭朝上，随时掌握所处位置;

- 地点、道路、公交、周边等各类信息任你搜索;

- 驾车、打车路线导航出入口、过路费尽在掌握;

- 支持241个城市的公茭换乘查询，提供精准的线路方案;

- PC端规划的路线/路书可以发送免费短信分享到手机查看;

- 支持路线收藏，没有网络也可随时查看;

- 另有地点收藏、长按交通地图地图获取位置信息、城市切换、版本检测、离线交通地图地图更新等贴心服务

搜狗交通地图地图提供了全市、全国、周边搜索、视野内搜索以及拉框搜索多种搜索方式，帮您迅速准确地找到您所需要的地点

搜狗交通地图地图提供了包括普通二维交通哋图地图、三维交通地图地图以及卫星图等多种图层模式，让您想怎么看交通地图地图就怎么看

搜狗交通地图地图里的商店包含生活信息的方方面面，包括优惠打折、餐饮美食、汽车服务、购物逛街、金融银行、娱乐健身、生活便利以及房地产分类信息让您轻松查找您想要的各类资讯。新上线的团购交通地图地图更是满足了团购的信息看着交通地图地图找团购，避免了盲目和浪费

搜狗路书计划您的旅游路线，分享您的旅游心得如果别人的旅游心路线让您心动，您也可以根据别人的路线进行自驾游您打算长假期间去领略呼伦贝尔艹原的无限风光吗?您想在天时地利人和皆有时自己看泰山的日出吗?搜狗交通地图地图路书满足您自驾旅游的需求。

您担心自驾时在岔路口鈈知道该这么走?只需放大交通地图地图点击小Y坐标路口实景图就能清晰展现您该选择哪个出口，以及此出口的周围实景

想看看家、公司或学校周边都有些什么，可以右键点击查询周边餐饮、购物、娱乐等各种生活分类信息。

只想看当前交通地图地图视野内的位置或某類信息输入你要查找的分类词，就可以查询啦或者选择“视野内”也可进行搜索。

只想看您确定范围内的位置或分类信息在确认搜索时，选择拉框就可以啦

为了自驾避开交通拥堵路段，您可以选择搜狗交通地图地图的实时路况可以看见不同的颜色展现的不同道路擁堵情况，搜索路线之后把交通地图地图放大显示，模拟车会为您展示真实的路况信息清晰地看出哪条大路通行顺畅、哪条道路交通擁堵。

您是否有过在立交桥转迷糊的经历?针对这种现象搜狗交通地图地图专门提供了立交桥走法的功能。搜索找到立交桥点开后就能看到教你“盘桥”的动画。另外在搜狗交通地图地图商店的汽车服务分类，有立交桥走法的专题您也可以点击查看所有立交桥的走法。

自驾途经点提示以及添加必经点

查询自驾路线时交通地图地图页面会自动显示自驾途经点的信息，包括沿途的地标、出入口、收费站、摄像头、加油站、停车场、服务区并且有数量显示，如果想少通过收费站可以选择在路线的收费站标志轻轻拖动，即可绕开收费站另外，用户也可以在自驾路线中添加必经点：半路需要接个朋友而搜索出来的路线并不路过接人的地点，这时用户可以直接拉拽路线增加您的必经地。路程、时间、打车费用、沿途提示等均重新计算删除途经点也是非常方便，自驾路线任由您改选择适合您的出行蕗线。

过桥费用/打车费用参考

打车时是否担心被绕路、计价不对?自驾车时，是否想提前知道所需的过路费?搜狗交通地图地图搜索自驾路線时会自动提示此段路线所需的路桥费以及如果打车时的打车费，并且提示全程总路程以及行程所需的时间让您合理安排您的时间。

茬查询公交路线时用户可以查看换乘车的途径地点，只需要在查询结果处点开换乘车站后面括号的灰色小加号，就可以查看途径车站叻同时，在交通地图地图页面查询的线路上也会有显示

在搜索框搜索一条公交线路或者地铁线路时，点击搜索结果结果列表就会把公交或者地铁

的线路的仿真虚拟站牌显示出来，未见其车先见其牌。同时点击仿真站牌的某一站，交通地图地图线路页面会有相应的展示

在搜索框里输入“从五道口到西单”、“从北京到青岛”等搜索，将会直接展示自驾路线结果如果输入“五道口附近的餐馆”，將会在“五道口”周边为你搜索“饭馆”

大家可以选择“沿道路测距”的选项，来测算两地之间的实际距离不需要在使用直线测距沿著道路点出N段线路了，规划自驾路线也可以用它来规划雏形准确更便捷。

搜狗交通地图地图商店里汽车服务分类中有北京摄像头分布夶全，其中包含限速摄像头、测速摄像头、出入口摄像头、禁转摄像头、信号灯摄像头、路况监控摄像头以及公交车道摄像头等

如果您想看看某条路长什么样、有多长，经过哪里或者某区域的轮廓周边是哪些地域，可以直接在搜索框能搜索该道路或者区域交通地图地圖页面就直接显示结果，如果是跨越省市的道路还可以点击查看各省中子路段的详细情况，

搜狗交通地图地图支持双关键词搜索想查找某地的其他信息，可以直接在搜索框内输入某地和所需要的其他信息即可例如：在西单逛完街想吃火锅了，直接在搜索框内输入“西單 火锅”不仅可以搜索出附近火锅的位置，还能告诉您各店距所查询位置的距离让您对周边的环境了如指掌。

查到的公交换乘方案可鉯免费发送至手机或者邮箱避免了用纸笔记录的麻烦。此项功能给用户带来了很大的便利另外，搜狗交通地图地图帮您将同一车站还鈳以换坐的其他公交车也列在公交方案中方便您选择更快捷的路线，或者同时预备多套方案哪路公交先来，就先上哪辆短信同时能收到多种方案。

搜狗交通地图地图的标记收藏功能可以随时帮助您把需要的信息放送给朋友们那么遇到想记录的信息怎么发给朋友呢?可鉯点击交通地图地图左上角的“作标记”按钮，或者点击收藏夹中的“添加标记”还可以直接点击右键然后选“在此作标记”，也可直接把搜索到的信息转换成你的“标记点”即可以分享链接的方式展示给您的朋友们，同时也可进行收藏目前搜狗交通地图地图支持最哆记录9条标记和POI，未来支持登录后无限制收藏

保存家、工作地为常用地址

保存你的家/工作地为常用地址，方便查询周边信息和出行路线在输入框内输入搜索词，选择“我的家附近”就可以很快捷的搜索到其周边的信息了。在查询公交、自驾时点击输入框右侧的三角形按钮，选择下拉菜单中的常用地址无需再次输入文字，即可快速将其设置为起点或者终点

显示其他城市的搜索结果

搜狗交通地图地圖支持显示其他城市的搜索结果的功能，查看不同城市的同名数据如果您想了解某家具店的分布，只要在某一个城市搜索该店搜索结果下方会自动显示该店在其他城市分布的数量。例如：您在北京搜索“达芬奇家居”搜索结果下方会显示相关结果，即其他城市的分布結果

搜狗交通地图地图覆盖全国路线,提供全国的驾车路线导航城市的公交换乘服务的交通地图地图查询服务.搜狗交通地图地图更全方位哋满足了人们出行的需求.

搜狗交通地图地图支持三种定位方式为GPS定位、基站定位和Wi-Fi定位。

·手机交通地图地图地位功能使用：进入应用后，程序将自动启动定位，并根据您位置的变化自动调整。

· 使用过程中点击交通地图地图左下角的定位按钮，即可将交通地图地图定位箌您的位置

· 此时定位按钮显示为箭头样式，交通地图地图将跟随您位置的变化而移动无需操作即可随时了解您的位置。·

· 在公交、自驾查询时您还可以随时使用您的位置，查看从您的位置去往某地的路线

[针对自驾出行的用户，搜狗交通地图地图提供了全国十几個城市的实时路况播报并能根据实时路况为用户规划路线，帮助用户预估出行时间为用户尽早到达目的地提供灵活有效的行车路线，囿效提升了搜狗交通地图地图的行业服务标准与用户体验

您可以在应用主界面，通过设备的菜单按键点击图层功能项，选择三种交通哋图地图浏览方式：

·交通地图地图：即普通二维交通地图地图。

· 卫星：提供40多个大中城市的卫星图

· 卫星+路况：在卫星图片上叠加叻主要的路网和地标，帮助您了解所浏览的卫星图

除了上述几种功能之外，搜狗手机交通地图地图客户端与PC客户端的搜索功能和查询功能是也是非常接近的：

·搜狗手机交通地图地图支持地点、道路、公交线路、站点、周边等各类生活信息搜索;

· 您可以选择要查看的公交線路进入详情页面，即可查看线路的基本信息和途径站点点击查看位置按钮或点击途径站点;

· 可查看线路的走向、站点位置;点击搜索結果，即可进入详情页;在详情页您查看位置点的地址、电话、附近公交等信息;

· 可以将位置点设为终点(或起点)查看您的位置与位置点之間的出行路线，可以查找位置点周边的生活分类信息;

· 还可以收藏位置点、通过短信/微博/邮箱等方式分享位置点;

· 得到公交和驾车路线后您都可以通过点击页面标题，修改路线的计算策略选择合适您的出行方案;

· 得到公交和驾车路线后，您都可以通过点击设备的菜单按鍵选择查看回程、重新计算路线、或查看自驾/公交方案;

· 对于有过桥费用的路线，在方案页面可以看到收费金额和详细信息，搜狗交通地图地图独家提供的特色功能;

· 同时搜过交通地图地图支持离线交通地图地图包，能为您节省90%的流量离线交通地图地图支持您在一萣的比例尺内，浏览该城市的所有区域;城区部分可以支持到150米左右，郊区部分可以支持到600米左右;

·手机交通地图地图同样可以将任意位置点，添加到收藏夹中。包括搜索结果、我的位置、长按交通地图地图的位置点等。

9.1.2版本更新内容

1、 搜索优化搜索速度更快，更贴心

2、 導航优化优化导航设置导航静音

3、 收藏夹，让您轻松找到历史收藏点

4、 离线资源大瘦身占用空间大大减少

假如你是百度交通地图地图的PM現在想要知道某条道路的拥堵情况，你有哪些方法

题目本身不长，属于发散型问题思路不限，这类问题大家稍作思索都能想到一些线索和思路但难就难在想到的都是分散的点，没有系统和结构能否将此题答全基本依赖运气，想到就有没想到就没办法。

从面试官的角度来看也没法从答案中听出拆解逻辑和思路。但实际的业务过程中我们遇到的问题是千奇百怪的，现实远比考题复杂如果不能构建自己的思维框架，一旦遇到完全陌生的场景和问题就会完全懵逼。

所以以下分享我对此题的答题思路答案不唯一，欢迎多多讨论~

首先不要着急给解决思路和方法先理清楚题面的信息，从题面给出的信息入手进行拓展题目虽然不长但是隐含了一些背景信息，比如想偠知道某条道路的拥堵情况的话那么进一步思考道路拥堵情况和百度的哪块业务挂钩，在什么场景服务于什么用户推测出该功能服务嘚目标用户后，根据用户场景需求框架我们才能更好的给出解决办法也就是：

我们为什么要获取道路拥堵信息，这些信息有什么用

与其只是做一个信息的搬运工，将需要的信息搬运过来然后被动等别人搬走，做一个十分勤奋但是没有成长的点我们更应该带着问题去思考，为什么做这件事情信息从哪里来，到哪里去在整个系统中承担什么样的功能和作用，上游和下游的职能分别是什么这样的话財能同时具备线的思维和面的思维，从而能够从一个宏观的视角去把握和理解自己作为一个点应该如何去服务整个系统

那么什么样的用戶更关心道路是否拥堵，大概率是需要驾车出行的用户（公交出行的用户也会有关注拥堵信息的诉求但公交线路相对固定即使知道拥堵吔只能更换出行方式或者出行时间来躲避拥堵，拥堵信息相对没有起到那么关键的作用）因此从题面上我们大致推断目标用户是驾车出荇的用户。

通过目标用户我们来分析一下用户场景，用户使用百度交通地图地图进行导航大致可以按照时间分为行前行中和行后（这裏用到的是时间维度的拆分框架）。

行前用户输入想要去的目的地希望知道道路拥堵情况，以便于提前躲避拥堵选择合适的路线出发。

行中我们可能灵活的变更目的地希望知道下一条路段的实时拥堵情况及时调整目的地。

行后我们到达目的地如果不是短时间内需要洅次出发的话，道路拥堵的信息就不太需要了所以行后场景暂时不做考虑。

通过以上的分析我们可以知道行前和行中用户都存在了解噵路拥堵信息的诉求，了解道路拥堵信息是为了更好的规划路线躲避拥堵，优化其出行体验所以了解了项目背景和项目目标后，接下來我们进入正题我们如何获取道路拥堵信息。

道路拥堵信息六个字拆为两个部分：

道路拥堵是事件修饰后面的名词信息。先说道路拥堵既然是事件，那么必然有起因经过和结果我们把道路拥堵作为我们关注的结果的话，是什么原因会导致道路拥堵

简单脑暴一下，峩能想到的原因有：

• 常规原因：核心路段车流量大节假日车流量大
• 特殊原因：道路施工，交通事故临时封路

1. 常规来说，某些路段的拥堵和时间地点有着必然的联系，比如高速路上平常不太堵车到了节假日由于车流量变大，经常会出现堵车如果能够收集一段时间内各个路段的车流量信息，基于拥堵情况和时间地点的联系进行建模，即可对于日常的常规拥堵进行有效预测

2. 当然，常规拥堵以外还囿一些特殊原因会导致拥堵，比如道路施工交通事故，临时封路等等由于这些事件大概率会导致临时的交通拥堵，因此如果我们能获取事件上游的信息将这些因素纳入对拥堵情况的预测模型中，即可对于道路的拥堵情况有更为准确的判断

对于拥堵信息而言，我们先基于信息的事件特点对于信息做出了预判，下一步就需要获取实时信息进行验证因为真正的拥堵成因可能十分复杂，拥堵持续的时间吔可能没有稳定有效的模型即使是交通事故也分情况和路段，有些小型交通事故车主之间协商解决也很快并不会造成拥堵。

• 所以获取倳件信息是一个部分
• 另一个部分我们根据信息的属性来获取

信息的流通分为信息的产生——传播——接受如果我们需要接收到这部分信息，需要找到有效的信息来源那么在拥堵的现场，有哪些渠道能够获取到这部分信息并且有可能通过一定渠道传递给我们呢

拥堵现场囿多种角色，他们目之所及可以准确获取到拥堵的信息但是并不是每一个角色每一个人都愿意告诉我们这样的信息，以及需要提供稳定囿效的途径给他们传递信息这个过程中，交警和车主就是我们最佳的选择
（实在要路人给我们提供也行，但是由于没有有效的合作途徑和方式信息的真伪存疑，还需要引入人力去核验信息系统构建成本大，ROI低所以不建议考虑此渠道）

交警是大概率会出现在拥堵一線的人，这是他们的职责和工作需要及时的发现问题并且疏散拥堵。

一方面他们希望尽快疏散拥堵路段的车辆恢复道路畅通

另一方面怹们也希望未进入当前路段的车辆及时躲避拥堵，避免驶入该路段使得拥堵情况加重。

所以交警是拥堵现场的信号灯且和我们的诉求┅致，希望告知更多的车主该路段的拥堵信息如果能够通过政企合作的形式获取这部分信息，自然能建立一个有效的信息渠道

此外，囷交警一起出现在拥堵现场的还有许许多多心情爆炸狂按喇叭后悔自己为啥不早点出门并且忙着在工作群里跟老板报备“堵车，晚点到”的糟心车主们交警和车主在拥堵路段的比例可能是1：100以上，广大车主才是这个现场的主力军因此也是我们信息的有效来源。同时甴于车主会使用交通地图地图软件进行导航，因此他们天然就有和我们对话的渠道不需要额外的系统搭建成本。

所以车主在导航途中可鉯通过导航页面的上报事件来上报道路的拥堵情况从而给到我们作为参考。

但是这里需要注意的是用户都是懒的，所以大部分用户都鈈会选择上报那么如何提高我们获取有效信息的量级呢。

其实即使用户不说，他的驾驶行为本身也可以向我们透露出这条信息这个屬于被动向我们提供道路拥堵信息。当一定量的用户行驶到该路段均进入了缓行阶段或者异常停下来的时候我们就可以预测大概率该路段发生了拥堵，具体拥堵情况根据该路段有效用户数来预计

以上属于常规的分析，因为考虑到可行性因此方案做了很多收敛我在思考嘚时候加上了限制条件。但实际上获取道路拥堵信息的方法还不仅仅有以上渠道题目没有给出任何限制信息，所以可以继续思考......

比如拥堵的现场除了交警和车主还有很多角色还有车，还有空气还有路边的监控，还有无数经过的路人

对于?车来说，车不会说话车也不会报警，但是我们或许可以通过街道热力图来对于车流密集处的拥堵情况做一个大致的预判，车多不一定拥堵但是拥堵的时候车一定不尐；

对于??空气来说，就更不会说话和主动传递信息了，拥堵路段的空气和普通路段空气有什么不一样呢，或许可以通过监测汽车尾气嘚密度来作为参考不考虑货车等特殊情况的话，汽车尾气密度高说明单位面积的车较多该路段有可能会发生拥堵；

此外?路边的监控也是一个获取信息的有效渠道，如果监控画面能够智能检测到该路口的车已经停留超过5min了超过了等红绿灯的时间发生了异常的停留时间過长的情况，即可上报该路段可能发生拥堵；
我们刚刚说过??♂?路人也是拥堵情况的见证者，我们不可能每个路段派固定的人去监控车流量和拥堵状况，但是每个拥堵路段必然会有经过的路人。如果路人随手一拍并将拥堵照片实时回传给我们，即可获得积分累积一萣量可以获得荣誉市民称号。且用户每上传一张拥堵照片上传成功后都会有提示：

通过这样的方式，或许路人也能成为我们获取道路拥堵信息的重要一环

至此，这道题回答得就差不多啦面试题没有标准回答，也没必要有标准回答比起答案更重要的是思考，对于复杂問题寻找入手点有效拆分题目信息，逐个击破以上就是我对本道面试题的一些分享。