货到目的港港收到随货主单会体现出口日期跟打单日期吗

简单说主单就是船公司出具的提单,分单就是货代出具的提单船公司出具的比较正规,而货代单有时候客户是不认同的

主单----是航司提供的运单,在主单上显示“CONSOL”嘚主运单为主单放代理也就是货物到达货到目的港港之后,机场地面往往会将货物分拨到你主单代理的海关监管仓库主单不打“CONSOL”的貨物大多为直单货物,主单上的CONSIGNEE‘S一栏为实际的收货人名称和地址到达货到目的港港之后货物不一定会分到那一家代理的监管仓库!

主單也是航司与代理之间结费的依据!(具体问题可以给我枝条!)

分单----是代理提供的运单,所显示的收货人为实际货主!也是海关清关客戶结费提货的凭证!(具体问题也可以给我枝条!)

主分单毛重的要求-----到美洲及美国的货物从巴黎及米兰转港以及到韩国的货物主分单毛重要求一致,其他关于重量的问题嘿嘿~~~~~剩下的就是经验了~~~~~~~~~~

一般我们出了票货,货代会给我们一票提单上面只有一个提单号(空运提單也是如此),这个叫做海单是船公司直接给我们的提单,提单日不可能更改无代理出现

但是呢,有的时候我们会遇到出货日期会晚於信用证上要求的最晚装船期要倒签提单上的日期又或者说,你的最终货到目的港地是个内陆港离码头远,需要一个代理去处理码头仩的事这样就需要是出个HOUSE单,这样的提单就有2个提单号主单号跟分单号

基本上这2个号码都是可用的,你只要在交单的时候保持提单號一致就好了

主单号是船公司的一个编号,而分单号则是货运公司给你找的代理公司内部出的一个编码这个编号跟你的指纹一样是独一無二的,分单号与主单号具有相同的效应

如果提单丢失了HOUSE单更容易补,而海单就很难这样说来,海单更为严格些而代理单的话,你嘚客人还需要为代理的服务费买单但是一般不会很高

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