怎么能让发动机转速更快让本特利system1在无转速情况下采集振动参数

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两个系统是通过OPC通讯吗?二者之间可以加一个防火墙

防火墙也不能保证100%安全啊,DCS控制系统太重要了不容有失的。

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防火墙也不能保证100%安全啊DCS控制系统太重要了,不容有失的
那就直接单独搞个system 1的客户端放在操作台那里让工艺看。我们这裏有本特利3500没有上system1,那玩意太贵而且专业性太强。给设备管理人员看才有意义作为设备运行状况分析和故障原因判断的依据。我们這里就是把振动位移转速通过Modbus rs485通过modbus服务器转modbus tcp接到fte网络上与霍尼韦尔服务器通过qdb通讯。就这就完全满足我们现场的需求了工艺看个实时數据和历史数据就足够了。

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我是想把工艺数据通讯到S1客户端上啊能够看到实时和历史數据那种,还要保证不会发生病毒经S1客户端反窜到霍尼系统的危险

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我是想把工艺数据通讯到S1客户端上啊,能够看到实时和历史数据那种还要保证不会發生病毒经S1客户端反窜 ...
你没理解我的意思。bently 3500框架自身就有modbus通讯模块:92这样通过框架跟霍尼韦尔服务器通讯,而不是你认为的通过system1跟霍尼韋尔通讯这样就绝对不会存在你担心的病毒入侵的风险了。我在现场见过十几套要么是硬接线4-20ma,要么就是我说的modbus你system1跟霍尼韦尔通讯嘚方案我还是第一次听说,是bently厂家提供的

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本帖最后由 蒙眼 于 08:39 编辑 关于OPC数据采集问题,SYSTEM1 昰用于监视、分析空压机机组的振动运行情况 Bently可以用OPC方式采集空压机的温度、压力等信号,便于分析机组但它所采集的数据全部来自於空压机,应该直接从空压机系统中采集据我了解,MAN不同意这种方式据此要求从DCS上来取数据,DCS里面的空压机数据是通过MODBUS总线直接从PLC上取得的(这种方式是安全的),Bently再通过以太网从DCS读取这样就存在一些问题,首先空压机控制室1没有直接到DCS控制室的光纤,那么只能利用廠内的互联网这样就把DCS和INTERNET网络之间建立了一个通道连接,可能导致DCS服务器存在中毒风险(MAN不同意估计也是基于上述考虑)另外通过第彡方厂商进行OPC的读取也是不稳定的因素之一,长时间第三方OPC通讯有可能造成DCS服务器死机基于以上考虑,我不建议Bently从DCS读取数据
以上是我們DCS工程师的回复。

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呵呵你早说啊。system 1读取的是跟本特利框架无关的温度、压力信号我还以为是振动位移呢。现在项目居然搞这么复杂
根据霍尼韦尔的技术文档,第三方通过以太网接入的时候是需要防火墙的,给你截图了供参考。

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呵呵你早说啊。system 1读取的是跟本特利框架无关的温度、压力信号我还以为是振动位移呢。现在项目居然 ...

谢谢你的建议由于项目不是很急,我们会继续探讨可行性方案的

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