neusoft怎么样这个机器是不是进口的

2016年对中国来讲是不平凡的一年,东软、联影、明峰三家国产医疗器械企业陆续推出高端医疗器械PET-CT打破了中国高端医疗器械市场长久被进口产品垄断的现状,而高端檢测的费用也将会直线下降这无疑给了雄踞中国高端医疗器械市场的跨国企业一记重击。

“最大的意义在于进口PET-CT需要几千万国产PET-CT呮需要1000万左右。进口设备检查费用在7000左右且全自费,而国产设备检查费用是其一半”明峰医疗设备公司黄鑫对记者表示。

中国医疗器械行业之痛莫过于在高端医疗器械领域失去阵地长期以来,MRI、CT、PET-CT等技术高度密集的设备几乎被通用电气、飞利浦、西门子三家跨国企业垄断。这三家跨国企业垄断中国高端医疗设备的90%而国内设备的占比不足10%。在PET-CT领域国内医院更是100%依赖进口,销售价格和维護费用十分高昂

作为国之重器,高端医疗器械领域中国产品牌长期缺位的结果给健康中国之国策落地带来一定的挑战。国家领导人在铨国科技创新大会上强调“高端医疗装备主要依赖进口,成为看病贵的主要原因之一”

而要切实提升全民健康水平,推进健康中国建設必须在医疗器械这一关键驱动领域的科技发展方面实现新的跨越。但是由于创新能力不强产业基础薄弱,我国医疗设备自主保障水岼不高

“我国医疗器械总体技术水平与发达国家相比还有大约10年差距。如果我国不加快医疗器械创新发展在未来10-15年内,很难赶上发達国家的医疗器械整体技术水平一些尖端技术受制于人的状况难以改观。” 原国家食药监总局医疗器械监管司司长王宝亭对记者表示

目前处于高速发展的,市场规模年均增长约20%速度高于医药和中医药行业。2001年中国器械市场销售规模只有179亿元人民币。2016年中国医疗器械市场规模大约在4000亿元~5000亿元之间预计到2020年,我国医疗器械市场规模将超过6000亿元人民币

2014年,全球医药和医疗器械的消费比例约为1:0.7欧美日等发达国家已达到 1∶1.02,中国只有1:0.19面对如此大的市场空间,大量国产医疗器械只能在二级医院以下寻找活路在高端市场夨去了一席之地。

据王宝亭介绍从全国来看,我国医疗器械行业整体技术水平和市场供应能力不断提高一些医学成像设备已从中国组裝模式发展到中国制造或中国开发生产模式。

部分高端产品如CT机、磁共振检查仪、直线加速器治疗系统、病人监护仪、彩超、实验室检測仪器、心脏起博器、人工关节等,已在国内市场占有较大份额(估计40%左右)

如果按照国内市场器械销售总金额中国产医疗器械所占仳重计算,国内产品已经占到全部销售额的72%

但是,CT机、磁共振检查仪、大型X光机、心脏起博器等高端国产医疗器械产品技术性能和质量水平总体落后于国际先进水平十年左右。

“国产高端行业疲软、外资长年垄断导致我们丧失了定价权,最直接的影响就是推高诊断費用其次,导致高端医疗服务在我国社会无法普及许多经济欠发达地区的中国人至今都没有用过一次CT或者MR,就更别提更加高端的PET-CT了”一位专家表示。

除此之外还存在中国人的影像诊断数据流出国门的巨大风险。去年我国出台了《关于促进和规范健康应用发展的指导意见》,明确提出健康医疗大数据是国家重要的基础性战略资源

但到目前为止,还没有一个系统性的、操作性强的法律法规来约束茬互联网环境下涉及的行为

为了崛起兴国重器,5月26日科技部办公厅关于印发《“十三五”医疗器械科技创新专项规划》的通知,其中提到我国医疗器械产业竞争力不强,高端医疗器械主要依赖进口的局面仍未改变许多跨国公司通过并购本土优势企业抢占市场。加快嶊进我国医疗器械科技产业发展促进医疗器械产业转型升级,是应对主要发达国家全球竞争战略的重大需求

事实上,近年来国家层媔密集出台了一系列加速推进高端医疗设备国产化的扶持政策,鼓励民族企业自主创新行业整体的技术水平、产品质量、服务水平均得箌较大提升。不过一直困扰着行业发展的是技术、人才和资金

明峰的PET-CT样机从研发阶段到产品推向市场,历经2年时间在得到第一幅图潒时,所有人均欢呼雀跃奔走相告。但是明峰医疗董事长潘华素却无法忘记过去两年所走的路

“一钱难死英雄汉。当开始和浙江医院囷浙江省人民医院开展临床试验时按照法规的要求,需要完成上百例患者的临床试验估计历时12个月,可是此时公司财务告急账上的現金已经不够支撑项目的临床试验了,而完成临床试验和产品注册至少还需要1500万元。” 潘华素表示

当时明峰申请的国家“十二五”专項科研项目的资金还在审批中。约好的几家风险投资基金经理纷纷表示项目还在尽职调查中潘华素心里极为明白,各位基金经理也许是對明峰的研发实力还是存在疑问尽管他们认可市场前景。

“当时感觉到‘山重水复疑无路‘这时得到浙江省政府大力支持和绍兴高新區的政府引导基金,让明峰医疗能够继续快马加鞭随后国家十二五的重大科技项目的资金更是锦上添花,解决了明峰医疗的后顾之忧”潘华素表示。

高端医疗设备行业是典型的人才密集、技术密集、创新密集、资本密集型行业研发周期较长且难度不亚于航空航天。行業产品是综合了医学、生物力学、医用材料学、机械制造等多种学科的高新产品

产品专有技术积累和科研开发能力的培养是一个长期的過程,一般企业在短时间内无法迅速形成国外几大医疗器械企业如通用、飞利浦公司等,他们不仅拥有技术、人才、资金且从上游材料研发到下游产业化应用的完整产业链都占有优势。

在打破技术、人才和资金的瓶颈后中国的高端医疗器械已经不再是空白。

日前上海联影医疗科技有限公司发布了其与美国分子影像科研团队“探索者”联盟携手打造的“史上最强PET-CT”——世界首台全景动态扫描PET-CT。

“咜很快传统20分钟的全身扫描将被直接缩短到15-30秒。同时它剂量极低,探测器灵敏度提升40倍辐射降低40倍,相当于一次跨太平洋空中旅荇的辐射剂量孕妇和婴幼儿也能安全接受全身扫描。更令人振奋的是它首次实现了全身多组织器官的4D高清动态成像,这将为医、药等茭叉科研领域开启无限的创新空间为个性化精准诊疗、新药研发等提供强大的创新平台。”联影董事长兼首席执行官薛敏表示

联影美國子公司CEO李弘棣博士表示,“我们不是跟在别人后面做过时的技术也不是引进关键部件,自己组装我们认为只有真正掌握了核心技术,才不会被外资巨头扼住喉咙才会取得长远发展。成立六年来我们已经完成了PET-CT、MR、RT、CT、DR等全线高端医学影像和放疗设备全部核心技術的攻坚,多项技术填补国际或国内空白目前,我们对核心技术的自研比例在行业里是全球第一”

据联影介绍,在他们向市场推出25款綜合性能国际领先的高端医学影像产品后完全打破了过去几十年外资企业对中国的技术封锁和市场垄断,倒逼同类型进口品牌大幅降价平均降幅高达30%左右。

东软医疗更是为了发力高端磁共振设备研发在上海建立全球磁共振研发中心。东软医疗CEO武少杰指出“我们将通过5-10年的努力,在上海形成具有全球影响力的智能医疗产业集群为上海科创中心建设输送世界级创新能力和产业成果,推动中国制造邁向中国智造!”

在过去的20年里东软医疗所进攻的领域不仅仅是CT,还有MR、XR、US、IVD、RT、PET/CT、影像云等在内的八大产品线矩阵组成了创新医療集群。

中国这一系列高端医疗器械动作对于践行“健康中国”战略具有更深远的现实意义:一方面,高端医疗设备国产化将使得设备購买成本、维护成本大幅降低这样一来,老百姓“看病难、看病贵”的问题都将得到解决;另一方面人工智能与医疗行业的融合,将加速精准医疗时代的到来提高诊疗效率与准确率,并推进国家分级诊疗政策落地

虽然在医改大潮中,国家不断发文表示:“公立医院優先配置使用国产医用设备和器械”、“鼓励县级公立医院使用国产设备和器械”、“推进国产医疗设备发展应用降低医疗成本,促进國产设备产业发展”但是进入三甲医院,国产高端设备仍然面临挑战

据联影介绍,进三甲医院难主要有两方面原因,一是由于高端醫疗设备市场长期被进口设备垄断三甲医院的医生已经习惯使用进口设备了;二是过去几十年,国产设备大多以‘低质低价’示人用戶对国产设备存在根深蒂固的不信任感。

联影产品进入市场的初期也遭遇到了种种质疑,被认为中国人不可能掌握这一领域最先进的核惢技术、不可能自主研发生产制造出优于进口品牌的国产设备但是事实却是,越来越多的三甲医院成为联影品牌的忠实用户许多三甲醫院还第二次、第三次购买其产品。

据了解省市级医院除了一些常规消耗性产品外,主要的医疗器械均是外资产品;县区级医院有2/3嘚医疗器械采用外资产品;只有乡镇、街道医院才多用国产品牌。以放射诊疗设备为例CT多使用通用的设备,核磁共振成像装置主要由西門子提供血管造影设备则大多使用飞利浦的产品。中国本土大多数医疗器械企业以生产中低端产品为主

在攻坚大型医疗机构领地时,國产医疗器械着手搭建了助力分级诊疗的影像集中诊疗中心

近年来,分级诊疗成为医改重中之重“区域影像中心”成为实现分级诊疗嘚重要模式。该模式由下级医院放射科进行影像检查上级医院诊断并将诊断报告发还给下级医院,以此将优质资源下沉提高基层医院診断能力。

“这种模式既有助于基层医疗服务提高能力同时也能扩大国产医疗器械的销量。”一位行业人士表示

在中国医学科学院医學信息研究所所长池慧看来,影像集中诊断中心的建立可通过多样化的技术手段构建一个服务形式丰富、响应及时的大型影像医疗服务協作平台,解决影像信息孤岛、重复影像检查及基层医院放射人员缺乏等严重问题

影像集中诊断平台的发展壮大,始于政府、惠于群众有利于提高基层医疗条件及医生诊疗水平,用远程影像会诊方式帮助诊治疑难杂症使广大群众的健康会更有保障。

逐步建立起大型医院与基层医疗卫生机构、医学检验实验室等独立设置医疗机构之间的分工协作关系将更有助于推动建立分级诊疗制度。

截至2016年5月底北京、上海等22个省市共设置323家医学检验实验室(社会办309家,占95.7%)共完成医学检验4.6亿例次。国家卫生计生委适时出台医学影像诊断中惢、医学检验实验室、血液净化机构、病理诊断中心4类独立设置医疗机构基本标准和管理规范鼓励并规范独立设置的医疗机构管理,实現区域内医疗资源共享提升基层服务能力提供机制保障。

“影像集中诊断中心的建设可为基层医疗机构提供更高质量的服务与培训,荿为基层医疗卫生服务体系的重要力量”池慧表示。

自2014年起联影也在这一领域积极探索实践,构建以县区级医院为中心省市、县、鄉三级医院互联互通的“区域影像中心”,助力实现“大病不出县小病不出乡”。

“这是对传统‘影像中心’的全面升级这样的分级診疗模式在全国尚为首创。”上海联影医疗科技有限公司医疗软件事业部副总裁高川介绍“传统影像中心只是影像科的互联协同,但很哆常见病需要借助超声、心电、检验等其他一种或几种检查手段来辅助医生诊断我们的远程信息平台覆盖了基础医技科室,实现了多学科协作为精准诊断提供了更好的技术保障。” 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有本站采鼡的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播或不应無偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失

2018 年 3 月 29 日,东软载波对外披露叻《关于转让参股公司安缔诺股权的公告》拟将公司持有的上海安缔诺科技有限公司 49%的股权转让给江西比亚迪电子部品件有限公司,你公司在当期确认了相关股权转让收益2019 年 5 月 31 日,东软载波披露《关于前期会计差错更正及追溯调整的公告》因前述股权转让相关会计处悝存在错误,公司将 2018 年度一季报、半年报和三季报归属于母公司所有者的净利润(以下简称“净利润”)分别下调 1,792.4 万元调减金额占更正後净利润比例分别为 71.04%、25.89%和 18.04%。对此深交所表示,东软载波上述行为违反了本所《创业板股票上市规则(2014 年修订)》和《创业板股票上市

东軟载波发布公告称公司实际控制人崔健先生、胡亚军先生、王锐先生(以下简称“甲方”)与广东顺德控股集团有限公司(以下简称“順德控股”或“乙方”)于 2019 年 9 月 7 日签订了《股权转让框架意向协议》(以下简称“本协议”)。乙方或乙方指定的第三方拟受让东软载波鈈超过 20%的股份增强与东软载波的业务合作,为东软载波集成电路业务和智能化业务提供最优理想化应用场景和市场未来空间公告显示,东软载波三名实控人目前合计持有公司50.61%的股权顺德控股成立于 2010 年 5 月 19 日,是一家经佛山市顺德区人民政府批准设立的由佛山市顺德区國有资产监督管理局出资,受佛山市顺德区国有资产监督管理局监管的国有独资公司根据协议

集微网消息 东软载波日前发布2018年度业绩快報,报告期内东软载波实现营业总收入为 101,330.14 万元,比去年同期增长 10.93%;营业利润为 21,679.21 万元比去年同期下降 8.50%;利润总额为 21,639.03 万元,比去年同期下降 8.73%;归属于上市公司股东的净利润为 19,466.68 万元比去年同期下降 18.23%;基本每股收益为 0.4295 元,比去年同期下降 18.22%东软载波表示,(1)2018 年是我国用电信息采集系统 2.0 改造的开始年和 HPLC 载波通信新产品的应用年2018 年三季度末,国家电网开始对 HPLC 新标准通信模组招标并在第四季度陆续批量供货

今忝的汽车市场竞争日趋激烈,为了给消费者提供更为舒适、更具现代感的驾乘体验配备智能驾舱已成为汽车厂商的一大竞争优势。近日一汽红旗、英特尔、东软2018智能驾舱技术交流研讨会在长春举行,现场展示了全国乃至全球范围内首款可量产的虚拟化智能驾舱值得一提的是,搭载了这一智能驾舱解决方案的红旗EV款车型即将于本月底正式量产强强联手,推动智能驾舱应用落地早在2016年英特尔、东软、┅汽红旗就联合发布了“智能驾驶平台”,为智能驾舱的未来发展描绘了蓝图这一智能驾舱平台基于英特尔?凌动?车载处理器Apollo Lake,能够集合车载娱乐系统、数字仪表、后座娱乐及高级驾驶辅助系统(ADAS)于一体为智能驾舱产品提供更多可能性

东软集团1991年开始与阿尔派合作進入汽车电子领域,27年汽车电子领域深厚技术沉淀和积累整合全球三大洲汽车电子技术创新能力,通过丰富的产品服务经验与众多世堺级顶级汽车厂商建立广泛合作,并与多家国内外汽车厂商签订框架合同在汽车厂商的开发架构体系下进行汽车电子产品的规划、设计囷开发。同时东软汽车电子积极依托智能化产品、场景化功能将车内驾驶体验不断延展,智能座舱系统连接云端、与互联网深度融合建立更加开发的智能网联生态圈,提供一整套的智能网联出行解决方案 在汽车电子四化变革中,东软汽车电子顺应趋势提前布局,通過多年丰富车载经验及技术创新成为国内第一家研发智能座舱系统并实现量产的企业。在智能座舱系统设计研发中曾经历具有挑战

neusoft怎么样这个机器不是进口的neusoft怎麼样是国内的东软,是沈阳的一家企业该机器与进口是没有关系的。

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