说到豪华车很多人肯定会想到BBA，而其中销量最好的当属奔驰依靠出类拔萃的豪华感，该品牌在全球积累了无数追捧者虽说奔驰是举世闻名的豪车，也拥有很强的档佽感但是比起旗下的迈巴赫，就有些小巫见大巫了因为20万就能买到奔驰，但迈巴赫最低则要百万以上如果说买得起奔驰的是有钱人，那么买得起迈巴赫的就是名副其实的土豪了。

据悉已经退休的马云就是迈巴赫车主，他的身价高达近400亿美元已经是中国最有钱的囚了，不过他没有选择大名鼎鼎的劳斯莱斯而是钟情于迈巴赫！前些年，他的日常商务座驾就是一台迈巴赫62S指导价900万人民币，由于当時非常抢手甚至需要加价才能提到车，所以实际落地价在千万以上档次丝毫不比劳斯莱斯(|)低，甚至是有过之而无不及！

不得不说马雲选择迈巴赫62S还是很低调的，他的身份完全配得上千万座驾不过上市两年后，梅赛德斯-奔驰又放出一记大招在迈巴赫62S的基础上，推出叻一款更加高端的车型它就是“齐柏林”版，虽然搭载的依然是6.0T V12大心脏同样使用5AT变速箱，同样是轴距3米8的大型两驱车但指导价却从900萬涨到了1298万，足足贵了398万元人民币！

事实上62S和齐柏林仅有两处不同，一个是发动机62S最大可输出612马力，齐柏林则是640马力可以说，动力性能差异并不大基本上可以忽略不计，另一个则是内外设计齐柏林使用了独特的外观和内饰套件。看到这网友更加疑惑了，这点差異也不值400万啊！那么齐柏林到底贵在哪？马云同款座驾国内售价超千万，看到铭牌才知道贵在哪！

从整体很难看出“猫腻”但是打開发动机舱后，才知道这两台车的本质区别问题的答案也就浮出水面了。可以看到(|)的发动机顶盖处嵌有一块铭牌，上面写着“MAYBACH ZEPPELIN ONE OF 100”翻譯过来就是“(|)齐柏林，100位车主之一”也就是说，这台车是全球限量款而且仅仅发售了100台！作为有钱都买不到的巅峰之作，也象征着车主极其尊贵的身份

事实上，豪华车推出限量款已经见怪不怪了一般来说，越贵越畅销的车几率越高因为这种车基本都是纯手工打造，多做几台肯定能卖出去但是产能有限无法满足需求，所以还不如“限量”来得实际些这样既能抬价，还能解决产能问题可谓是一舉两得！此外，俗话说“物以稀为贵”好的东西都在少数人手里，车也是一样几年后，限量款的保值率优势就凸显出来了所以说，這398万花的一点不冤