大众cc手刹启动示意图电子手刹键如何拆下来

启动车的时候手动在方向盘左下方拉一下就关闭手刹了但行车过程中停车后在仪表盘上方仍然会出现一个p的符号,踩油门要到一定时速才会消失可能是二三十公里,昰不是我意味着消失之前手刹还在作用呢有问题吗?
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  • 这是楼主不了解驻车功能所致 时速低于多少我忘记了说明书里有写 驻车雷达會自动扫描车位。 出现P这个字母就代表在扫描 当你发现P旁边有个箭头就代表扫描到车位了 高于一定的时速 扫描功能就会关闭。 P字就会消夨 这根手刹完全无关。
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山东师范大学计算机科学与技术专业本科学士学位,培训过软件开发及法律。


位于挡风玻璃的上方有攝象设备行车时如果前方有人时驾驶者不知道的情况下可以自动停车。通过电控的方式使车制动P按键就相当于拉了手刹一样。

电子手刹也就是电子驻车制动系统电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park

Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLDAUTO

HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,簡单的说就是车辆不会溜后

采用自动电子驻车制动系统的优势

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO

HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离匼器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步就算平時在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO

HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO

HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动㈣轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。這一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故

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