马自达自动挡FSZE自动挡电脑ECU是什么型号

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-05 16:59 标签： 马自达自动挡

自动挡的车型左边的是刹车，祐边的是油门

1、自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板這两个部分只用右脚控制。档位在中央扶手箱前面右手边位置一上车都可以直接看到。

2、这样设计的主要目的是因为油门的使用较多設计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板是为了驾驶员的快速反应。正确的操莋方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转用脚掌来踩踏踏板。

3、对于手动档车型驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车油门是不可能同時踩的倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则。所以左脚控制離合右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制

油门踏板应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上用踝关节的伸屈动作来踏下或放松。踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬

车子的油门位置低于刹车，很少需要深踩所以可将座位调后些，调到脚可踩尽刹车又踩不尽油门，这样可以防止深踩油门

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