做跨境电商成本怎么快速盈利,减少试错成本

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??(这次我们只谈跨境出口方媔)总有那么多的新人入场很多人不知道这样行业到底这么样?

跨境电商成本过手数十项目的总结深到骨髓的跨境电商成本本质公式僦是:跨境电商成本 = 品牌化 + 本土化 + 全渠道运营/全球分销。且听在下一一道来

一、品牌化代表着跨境电商成本的诱人之处 再次普及一下,跨境电商成本的定义:在不同关境之间倒腾货物通过电商方式成交,支付结汇并成功发货收货的新型国际商业活动。区别于传统外贸B2BFOB,CIF形式传统外贸工厂一般都是OEM,ODM了不得是;产品上贴不上自己的字号身边就有几个传统外贸过亿的客户,都私下声称虽说外贸日子夶不如前但是吃喝早已不愁,下半辈子最大的想法就是不要再被沃尔玛年年折腾整个自己的真正品牌,知道到底是谁在用自己的产品也让美国的TOM知道他家的枕头是我生产的。“理想很丰满现实很骨感”,现实中没有品牌,不掌握渠道就丧失了了解消费者习惯(嫃正的市场的内涵)和最终定价权的机会,甚至再加上国际掮客的盘剥只能靠出口退税苟活。而品牌化背后的隐喻正是自己的渠道,囷自己的消费者直接接触提供他们喜欢的产品,有自己的定价权拥有自己的字号。

品牌化就是跨境电商成本B2C的最大诱惑! 但前有Hank君《跨境电商成本:被逼出来的伪品牌化选择》诸君也会私下掂量,品牌之路何其难国内打造品牌已经不易,何况要在异国他乡通过电子商務打造品牌我想说的是,其实伪品牌也是品牌,最起码是通往品牌的路上的一环本人认为,跨境电商成本给了外贸企业一条相对较低风险相对较小(具体可从品牌建设成本、品牌建设时间、品牌建设门槛、品牌化试错成本几个方面比较;就是联想收购IBM笔记本的成功案例又何尝不是九死一生;还记得TCL收购汤姆逊的灰头土脸。)的通往品牌之路

拿前段时间传得非常火的Anker移动电源产品为例,普通的3000mah的移動成本是21元销售价是19.99美元,包邮折合人民币121元,拥有1550个实在在沉甸甸的用户评价(全是来自老外真实的口碑),平均分4星半虽说昰伪品牌,只是在线上一领域笑傲群雄但已然收获了多少羡慕嫉妒恨。品牌是相对的除了联想、海尔和跨境电商成本女神级产品“老幹妈”(老外评价:尊贵的中国调味酱!)之外,在老外心中又有几个中国品牌;国内家纺名牌如罗莱、如水星,远渡重洋不加改造,一样没人买账

是以,我试图归纳跨境电商成本的品牌之路:

1、注册目的国品牌———旁白:不过八九百美刀确是最小的了,姑且不論以后能不能成为名牌;好歹有牌才有成名牌的机会;
2、努力让产品有自己的名字——旁白:当传统的订单式外贸生产线还没有做好电商供应链的准备,不妨尝试分销给跨境电商成本供货;利润高低姑且不论,最起码要能让自己生产的产品有自己的命名,而不是外贸愙户的牌名
3、专心打造“伪品牌”——-旁白:在eBay、Amazon等正宗海外三方平台上,“师夷长技以制夷”钻研平台规则(规则是死的,这个只偠勤奋踏实我中华优良传统,相对简单)打造像Anker移动电源这样的互联网品牌(算术计算进行到底:当有10,000人通过电商买并使用你的“帶名”产品代表着起码有100,000人浏览过你的产品更代表着在线下还有可能有100,000人会看到你的产品或者听到对你的产品的评价,顺道有機会被“提名”);或者为日后自己的渠道品牌打伏笔接触直接用户,分析用户习惯把握市场真实情况,最终引流到自己的独立渠道品牌站点
4、尝试建立真正线上品牌——旁白:利用中国的制造能力,加上对目的国目标消费者的初步理解持续改进,推出适应性的高性价比产品;此时需要开始尝试一些SNS经营,将品牌影响力深植忠诚客户的心中;也可以尝试组建团队进行跨境电商成本B2C站点的嘗试,自己控制的渠道会让打造品牌之旅变得更加具有可能
5、尝试线下突破,建立品牌——-旁白:当线上销售积累的品牌粉丝经验,市场积累都形成了一定的“数字商誉”同时锻炼了国内供应链的电商化能力。有实力的厂家视情况再组建国外设计研发商务团队(如華为的日本研究所;如很多外贸厂家和海外贸易合作伙伴多年生意成兄弟,成立合资;如部分外贸公司收购国外二线品牌、渠道。等等)也许品牌化之路就不是梦想。

二、本土化代表着跨境电商成本的难解痛点 我曾经对很多身边人做过试探“假如有一个台湾人在大陆開一家繁体字的B2C网站,其实你阅读起来只是有点别扭而已并不会看不懂,你会乐意买吗”大多数回答都是:不去。这就是本土化的管窺一斑

本土化代表着跨境电商成本的难点。一句Global thinking,local action!愁煞多少跨境人?你要知道波兰的流行;巴西的关务;意大利人的心思;俄罗斯的法律法规;欧洲地区的仓储物流问题;支付结汇问题等

正如一个老外如果不懂中文,想通过淘宝做生意基本不可能;那么同样中国企業不懂法语想去开设一个法国网站,同样无法可想因此,对本地语言不了解对本地市场不了解,对本地营销方式也不了解你不知道跨境物流怎么解决,或者物流很慢;你去一个地区他们只能接受4欧元的运费,你可能就会把利润损失在物流费用里面(如淘宝买家正常佷少人接受20元的运费而包邮在竞争中成为常态手段)。

那么如何做本土化呢建议跨境早期还在靠疯狂扩张品类加中邮小包发货未转型嘚草根中小卖家,和刚入行的外贸工厂采用第二道算术公式“B2B2C”的模式:
第一个B:这个好理解,就是传统的国内外贸工厂或外贸公司;
苐二个B:国内外贸公司为了实现跨境电商成本本土化而注册的海外公司;
第三个C:泛指最终消费者、终端零售商(小B)。

具体的实现路徑呢就是: 国内团队+ 海外公司+ 海外仓囤货 + 本地渠道。关于这第二个B如何做成本土化简介如下(详解另文再述):
1、海外身份—旁白:茬海外注册海外公司(人民币2万左右,依国别不同)、海外商标;欧洲地区尽量整个VAT;配套的海外银行账号;
通常注册美国公司可覆盖丠美,兼顾南美市场;操作欧盟国家的呢最好注册一个英国公司(各项贸易政策相对优惠);而澳洲电商公司,可通用整个大洋洲其怹的,根据实际情况而定
2、客户服务—–旁白:节省一点,尤其是英语系国家飞线电话是一个不错的解决方案(本地号码+国内接听);当然要原汁原味的,也可直接外包给海外服务公司(相当的多哦);

3、尽量高质量的翻译—-旁白:好歹机翻+母语人士审核小语种可能僦根据性价比采购;你要说成本很高,可曾考虑到吭哧吭哧地把流量引进来转化率上不去是另一种昂贵;

4、跨国物流/海外仓储—–旁白:这是近两年逐步推广开来的热门解决方案。海外仓服务的出现及部分主流市场的成熟给跨境电商成本解决了两大问题:一是突破了2KG(Φ邮小包性价比上限)天花板,使得诸如花园工具、办公桌椅之类的大件的跨境电商成本之旅成为可能;二就是第一次可以期望能做到給消费者提供和本土卖家一样的购物体验(如成本允许,当日送达都有可能)
如果期望能够品牌化,本土化发展那么很多品类都可以栲虑海外仓+本体派送(提供多种选择)方式,有效提升客户体验
当然,海外仓操作由于相较于跨国直发,多出了头程海运计算、关税、货物周转率控制等等需要把控的环节但,毋庸置疑要想从当前的红海(同一批货源、同一种发货方式、同一种2kg以下品类)杀出,利鼡海运方式有效降低单件商品的跨国发货成本把控好选品及库存周转率等,就可以真正和海外本土卖家站到同一个竞争层面上在发挥恏“Made in China”的供应链优势的同时,给予海外买家尽可能好的购物服务体验跨境电商成本之路才算真正通达。
最后关于本地快递的选择,假洳是欧美主流市场商业快递很成熟,每个国家都有高中低的选择任君根据自身货品情况挑选。以德国为例:

5、支付方式: —–旁白:支付方式的重要性相信大家不难理解,做三方平台的基本没什么问题,因为平台一般都有支付解决方案但是,做独立站假如没有買家习惯的支付方式,所有的努力都成空每个国家和地区都有自己相对习惯的支付方式。看看熟悉的Paypal只排第九,还是深入研究一下你嘚目的市场吧


其他本土化策略,就不一一例举了自己意会。
总之呢成功的跨境电商成本源于对海外市场的了解及全球资源的整合。楿信如果遵循以上思路就能在某种程度上和海外本土卖家同层面竞争,再加上“Made in China”的供应链优势还是值得期待的!

三、全渠道运营/全浗分销就是跨境电商成本的不二做法

全渠道运营代表着跨境电商成本的思路。不是让你什么都做而是让你关注所有的方式,不带偏见根据实际情况,找一条适合自己的路径
我在做咨询的时候,听得最多的一个问题就是,那你说我们应该做哪个渠道呢开始我也是和問者一起来条分缕析,但费劲费力后来,我习惯反问:你知道哪些渠道?你想做哪个渠道
跨境电商成本渠道呢,从大类上来讲也就只囿三大类:
第三方平台:典型代表,就是速卖通、eBay、Amazon、乐天等等好处和坏处如上图一目了然;这边需要提的是,就像中国除了淘宝还有京东等或者麦包包一样,在海外还存在很多不够open和国际化的电商平台但这些电商平台的定位可能恰好对你的品类,而且成本相对低吔许对于你来讲,是更好的选择如newegg、ebags、etoys等等。建议新入行的,从此类渠道尝试开始
分销:这个大家都能懂,其实也不失为一条路洇为对于国内外贸工厂转型跨境电商成本来讲,这不是一个战术的调整而是一个战略的调整。电商销售端只是其中一个难点方面供应鏈从OEM来单生产,批量生产向电商零售转变尤其是起初单量小的时候,工厂还是会遇到不少障碍点的这个时候,小步转型先尝试着给跨境电商成本大卖家、海外零售终端或海外电商卖家供货,习惯电商的下单方式又给自己一个战略转变的空间,也许走的更稳妥例如聯想手机、中兴手机、优派显示器就在很多国家通过这种方式进行跨境零售。
自建商城:对于有个品牌梦的从业者来讲其实自建商城变荿了不得不选。平台出于各种考虑规则多变,而外贸工厂很难跟得上节奏(跟上也没辙总不是说上上生产线就上生产线);分销只是茬原有基础上小步向前;唯有自建平台了。

不要被国内自建平台的超低转化率吓到海外市场,不管是欧美主流市场还是新兴市场相对來讲,比国内自建站的转化率还是高出不少经营得好,是有生存空间的;不妨看看国内的跨境电商成本大佬,DX、兰亭、大龙等等就昰义乌的批发站,也有很多过了千万的
除了上面讲的本土化外,自建站对于国内外贸工厂而言,还是有不少优势的:产品的优势、对細分领域的了解、成本优势、人力优势等

但我要说的是,不管是新手还是老手都不要对渠道抱有立场,什么速卖通低档、亚马逊高档の类的断语毫无意义销量为王,ROI(引申为投入产出比)为王世界上的事,没有对错之分只有合适不合适;渠道亦然。选择合适的渠噵或渠道组合从以下几个方面考虑:
1、市场定位:你的产品的用料及品牌定位,自家最清楚只有你清楚了定位,才能找合适的渠道楿对来讲,速卖通由于还处于快速成长阶段发力在新兴市场(农村包围城市的道路),所以定位低端同时又由于历史原因,有不少的尛B订单;ebay由于是集市模式所以主要是欧美中低端消费市场;amazon由于服务有口皆碑,目前是欧美的中高端电商市场占有者至于,自建平台就是你的平台你做主,想什么范儿来什么范儿;
2、营销策略:基本上营销策略是跟随市场定位和你的资金实力及短期期望值而设。
3、配套服务:刚刚提到物流解决方案、目标国家的支付方式、相应渠道的服务要求等等有时候会成为你选择渠道的重要考量因素。比方说如乐器类产品,大件而又周转率不高那强行用amazon的FBA可能就不是明智的选择,但是该品类价格高利润高,产品更新换代不快及季节性不強又适合做社区营销,这样一来做自建网站就是不错的选择,如果定位中高端再在Amazon上出有产品,作为渠道组合互为补充,就更好叻
4、人才因素:很多时候,在计划列完雄心勃勃之时,忽然发现团队并没有相应的人才团队打造也需要时间。除非你准备外包不嘫,可能就是团队里面的成员熟悉哪一个渠道,会从该渠道量身来做,先开始运作起来获取经验。然后再慢慢搭建最合适的渠道組合所需要的团队。
当然企业在实际决策的时候,情况万千本人从一些第三方观察的视角,尽可能的给出一些标准化的建议欢迎大镓讨论,指正共成长!


“为学日益,为道日损—语出《老子》”说的是,学习技能那是越丰富越熟练越强;但是真正的本质道理,卻是简单而直接的是需要我们不断思考,积淀去粗存精,去华就朴的鉴于篇幅,本文言及于此诸位如能记住以下两个公式,对跨境电商成本这道诱人却难解的算术题来说必有收获。
最后再复述一下俺建议的算术公式:
跨境电商成本 = 品牌化 + 本土化 + 全渠道运营/全球汾销。
其难点“本土化”的解决方案公式:B2B2C

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做跨境电商成夲属于账期比较慢的,回款比较慢供应链的时间比较长,如果客单价比较高的东西需要的钱就更多了

你对这个回答的评价是?

  1. 阿里仩做国际站的年费就比普通诚信通用户多许多;

  2. 做跨境电商成本,没有50万根本做不下来;

  3. 同时还需要考虑其他成本,试错成本推广荿本,运营成本;

你对这个回答的评价是

本回答由华宇宏通(北京)咨询有限公司提供

聪明的跨境电商成本卖家都是洳何控制成本的?... 聪明的跨境电商成本卖家都是如何控制成本的?

每一个跨境电商成本企业都追求持续发展、提升自己的核心竞争力┅切都建立在跨境电商成本企业能获取足够丰厚利润的基础上。

其实相比赚取销售利润的难度,节省下的成本间接转化为利润的难度大夶降低在跨境电商成本运营过程中:

1、资金成本中,注意的是边际资金成本的控制比如赠品和退换货的成本;赠品不需要每个订单或鍺每个时间段都赠送,一张感谢信也是代表店家的心意;确保商品的质量、保证好发货正确度避免增加退换货成本

2、时间成本中,要多紸意和货代的关系对不同公司的货代发货的时效进行测速。

3、客服成本中把物流问题解决好,可以节约人力成本减少差评和纠纷。

4、物流费用在跨境电商成本交易环节是一笔不少的支出所以商家要想控制好成本,最主要的还是要从物流这一方面下手

首先,卖家在選品的时候就可以把物流考虑进去因为同等价值的产品,小体积的物流费用会更低利润率更高,所以在大体积产品和小体积产品之间卖家应更多的考虑小体积产品。

卖家可以参照集装箱的容积根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装l2件但是一只货柜装不下嘚话,就可以改成一个纸箱装l5件或20件再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出一种最佳装箱方案达到一个最理想状态。

比如到歐洲港口虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别,但其运费差别最起码也在100-200美元之间但不同船公司的划分会有所差别,了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到基本港的运价

再比如,美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式而二者之间价差有几百美金。如果不赶船期可以向船公司要求全水路方式。

④与物流机构合作争取折扣

一般涉及到交易,很多时候都会涉及到讨價还价;既然物流成本高,可以在选择跟物流公司合作的时候可以商量商品在多少发货量上享受到什么优惠,或者一个月达到多少发货量可以有哪些折扣这些都是靠自己去争取的;都是小本生意,有机会控制成本的环节尽量都好好把控

亚马逊FBA仓库最大程度避免分仓,茬同等500公斤货物发往美国洛杉矶的前提下发往同一个仓库的物流成本是26元/kg,分仓发往不同仓库的物流成本是28元/kg同一批货物同一个目的哋,物流成本或可节约1000元

实际发货数量不要太过饱和

卖家在发FBA的时候,实际的发货数量不要太过于饱和通常发货数量可以控制95%左右,洇为FBA数量的多少实际上有时候决定了这批货物的仓库分配且发往不同仓库的成本是要比集中发往同一个仓库低。

卖家可以尝试将国际物鋶、海外仓、FBA三种方式结合运营的方法

控制发货次数,优化物流计划

对FBA卖家来说如果发货太多,就会容易出现库存积压、额外的长期倉储费甚至导致资金周转困难;所以,卖家应该结合产品销量、发货周期、资金成本、发货频率等信息的制定一个更有效率的发货计划这样也能更好的把握成本变化。

互替性商品多件销售享优惠价、互补性商品可推荐顾客一起购买,一个物流订单发多个商品只需支絀一次FBA运费;

选择合适的物流商或者货代

选择安全性好、可跟踪性高、时效性好、可控性强、服务好、性价比高的物流商

物流成本的控制昰卖家应该重点关注的一个环节,所以认真选择物流的方式会让小卖家更加有机会突破到大卖家

跨店整合优质的产品供应链,大货出厂價比1688批发网站更低的价格。

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