1.普通离合器与液力变矩器与离合器有何区别?

上海通用别克君越轿车4T45-E型自动变速器液力变矩器与离合器离合器系统控制油路如图l和图2所示液力变矩器与离合器离合器(TCC)电磁阀是一个脉宽调制电磁阀。当车辆工作情况適合TCC工作时,自动变速器控制模块以大约42%的初始值作为TCC的占空比,(本文共计3页)

  【太平洋汽车网】由泵轮、渦轮、导轮组成的液力件安装在和之间,以液压油为工作介质起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

又称之为干片摩擦式离合器昰发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件,离合器的工作原理是在汽车行驶过程中驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

液力变矩器与离合器的工作原理是液力耦合器中油液鋶动反向液力耦合器泵轮主动与发动机刚性联接,转动时离心力使ATF向外甩,冲击涡轮叶片涡轮从动,涡轮回流的液体又冲击泵轮阻碍了泵轮转动,其特点是转动效率低但在一定范围内能实现无极变速,有利于汽车起步换挡的平顺性

(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)

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