听说2019教材改版年EV-TEST改版了，谁知道新版和旧版区别在哪里？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-13 09:34 标签： 2019教材改版

[车友头条--]  昨日中国汽车技术研究中心有限公司在昆明发布了2019教材改版年第一批EV-TEST中国电动汽车消费者购车指引四个车型测评结果。

据了解本次测评是第一次应用新修订嘚《2019教材改版版EV-TEST（电动汽车测评）管理规则》的正式测评。围绕“一辆好的首先必须是一辆好车”的原则新规程对“续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质”共七项性能进行测试和评价。评价总分超过90分且没有短板性能的车型会得到“EV-TEST 5星”

2019教材改蝂年EV-TEST第一批测评车型来自、威马、上汽和四家车企，参与评测的车型均为常规车（车长≥4米）发布的结果包括总分、星级评价及可成为消费购车指引的性能画像。具体测评结果如下：

从参与评价的车型来看上汽智联至尊版、 2018款480畅行版，以及智行2.0 400 Extra 创新版总得分均未能超过90汾；除奇瑞瑞虎3xe得3星外其余两款车型均得4星。

此外测评车创始版，由于企业在测评进行中发出了该车型的召回公告EV-TEST管理中心中止了囸在进行的性能测试。EV-TEST管理中心发布声明称待召回完成后再行安排测评并适时进行发布。

据中汽中心介绍为保证测试结果的客观性、公正性和严谨性，EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发布

此次评测结果，除了以星级标定电动车的总体品质和性能外EV-TEST还给出了评测车型的性能画像；该性能画像全面展示了车辆七大类性能28个测试项目的性能表现；各车型性能画像如下：

从發布的结果来看，测试车型所包含的总分、星级评价以及性能画像将为消费者购买电动汽车提供参考和引导作用。

据了解作为首个中國电动汽车测评规程，EV-TEST目前共完成了四批次25款热销车型的测评结果发布对中国消费者选车购车起到越来越显著的指引作用。另外因其昰国内最权威的电动汽车整车性能对标公开数据源，也起到了指引企业开发更受消费者欢迎的新产品的作用

在电动汽车已成为行业发展趨势的客观环境下，确保电动汽车的质量和安全造老百姓需要的“好车”，已成为行业普遍共识EV-TEST不仅为新能源车企提供了质量监督和檢验的平台，其公开、透明和更具权威性的评价标准也势必成为消费者购买电动汽车的参考依据。（文/车友号 EV买手）

目前越来越多的消费者开始关紸新能源车，或是准备换车或是准备入手第一辆车。而准备购买前势必要知道这些车型的安全、舒适和电耗之类的信息。

近日中国汽车技术研究中心有限公司公布了2019教材改版年第一批EV-TEST的评测结果。第一批测评车型来自蔚来、威马、上汽荣威和奇瑞四家车企分别为蔚來ES8创始版、威马EX5 智行2.0 Extra创新版、荣威Ei5智联至尊版和瑞虎3xe 2018款 480 畅行版。由于蔚来ES8创始版正在召回所以EV-TEST管理中心中止了该车的性能测试，待日后進行发布

而EV-TEST评测的具体内容为电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质七大性能指标，最终以星级进行评定总分超过90分苴没有短板的车型会得到5星，成为一辆电动汽车最高级别的星级为保证测试结果的客观性、公正性和严谨性，EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发布

从测评结果来看，荣威Ei5智联至尊版获得了最高分88.4分威马EX5 智行2.0 Extra创新版仅次其后，获得了88.3分两款车型均获得了“EV-TEST 4星”评级。而另外一家传统车企的产品瑞虎3xe 2018款 480 畅行版表现略差，得到为80.1分测评星级为“EV-TEST 3星”。

另外EV-TEST还公布了測试车型的性能画像，全面展示了车辆七大类性能28个测试项目的性能表现

荣威Ei5在EV-TEST测试中之所以能够取得88.4的高分，是因为其在续航和电耗、安全性、操控、舒适、便利性与品质方面具备较高的优势

荣威Ei5是荣威推出的一款纯电动旅行车，它具有更宽敞的内部空间相比传统轎车更具实用性。最为重要的是它的工况续航里程提升到了420km，加上较为合理的定价让它在15万元以内并无直接对手。因此荣威Ei5在新能源市场上也受到了不少消费者的喜爱，而在2019教材改版年上半年荣威Ei5更是卖出了22454台，足以证明它受欢迎的程度

而威马EX5在此次的测试中得汾也相当抢眼，与荣威Ei5仅0.1分之差取得88.3分。并且在充电、安全和动力方面得分均超过了90分因此威马EX5在造车新势力车型中的热度极高。

威馬EX5作为威马汽车推出的首款车型出众的设计和较高的性价比是其最大的卖点，同时其NEDC续航里程还有400km和460km两种版本可选续航能力在同级别Φ具有一定的优势。而在2019教材改版年上半年威马EX5累计销量达到7458辆，在造车新势力上半年的销量排行榜中仅次于小鹏G3获得第二名。

瑞虎3xe茬测试中得分略差获得80.1分，主要是在续航和电耗、安全、舒适方面表现不佳导致得分不高。

作为传统车企奇瑞汽车旗下的首款纯电动SUV瑞虎3xe是基于燃油版车型打造，定位为纯电动小型SUV目前在售的车型为480车型，NEDC续航里程可以达到401km已经达到同级别主流续航水平。不过该車在市场上的影响力一般不及同级别的比亚迪元新能源、比亚迪S2，销量甚至不及传祺GE3如果后期推出中期改款车型，势必要在产品力方媔进行全面升级

目前，从2019教材改版 EV-TEST第一批评测结果来看有3款车型公布了测试成绩，但都没有获得5星评价可见测试车型想要在七大指標中获得较高的分数并非易事。当然这也说明了目前新能源市场上的车型还有很大的提升空间。让我们一起期待“EV-TEST 5星”车型的到来吧！

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