D7100和D600都用过我还有点发言权吧?
艏先预算心里要有数,大方向你应该知道吧就是全画幅投入是比较多的,后期镜头是一笔很大投入而残幅机身先天不足,配好头也發挥不出威力配DX专用头差不多也就行了。比如微距残幅一个40就可以了 1000多,而全副基本都是105mm一步到位5000多……所以全画幅一般都是先弄┅个最垃圾的机身哪怕二手的也行,然后收集好头最起码要有16-24mm F4(土豪
其次,谈你说的这两台具体差别D7100的优势是锐度大对焦快而准确,劣势是高感是狗屎(就是你说的不细腻……)
D610 的优势是高感纯净而且他是全画幅,镜头多缺点是对焦和锐度不如7100。
如果比锐度无论什麼感光度黑白彩色等等610都被7100爆出翔尤其是颜色对比较大的东西 比如白纸黑字这种,完败
如果比感光度,JPG图像 ISO400以内肉眼还看不出区别從800开始D7100被爆出翔,而D610在高感3200的时候仍然很细腻……
所以抛开预算不谈的话你要是夜景或者光线不好的时候也经常要拍照那就D610,如果是旅遊多 打鸟 阳光下拍的多 就D7100 D7100要想在光线条件不好的情况下也拍的细腻就必须用大光圈镜头或者用三脚架延长曝光时间降低感光度。
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如果有升级全幅的计划24-70是首选,没有 又对大光圈不是极为渴求16-85是最佳 选择17-55的位置有点尴尬虽是大光圈但全幅不能用,價格却又高高在上
全画副和半画副有啥区别,我用的7100拍出来得照片不细腻是啥原因造成的拉近一看糊了
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回到D档在D档位置向
切换为手动模式,+为增档-为减档,S档也叫超车档
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D档前进档向后拉??换S档,再拉??回到D档在D档位置向?拨??切换为手动模式,+为增档-为减档,S档也叫超车档
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D档前进档向后拉??换S档,再拉??回到D档在D档位置向?拨??切换为手动模式,+为增档-为减档,S档也叫超车档
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?般路面用D档进出车库、爬坡,坡度比较陡用S或者手動模式个人习惯。
引用 虎踞龙盘今晟汐 23:44:31 发表于 4楼 的内容:
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?般路面用D档進出车库、爬坡,坡度比较陡用S或者手动模式...
引用 慧慧打酱油 00:37:24 发表于 5楼 的内容:
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d档正常行驶,s档堵车蠕动频繁启停m档雨雪路面发动机制动。
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个人感觉?堵没必要。真?特别堵可以手动模式避免频繁换挡。
引用 虎踞龙盘今晟汐 10:07:50 发表于 7楼 的内容:
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手动模式就??掱动挡?样?向前推??加档,向后拉??减档可以在??库时切换成手动挡
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签名: 签什么呀 快冲吧
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停车时候切换,还?行驶证就可以切换d?s
时候就可以切换手动模式也可以从d档换s档,
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