追问：追问：我也不知道液压系统液压油会不给装液压系统液压油油，所以合同没说公司不给机器装液油，也没说给装？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-23 22:54 标签： 液压系统液压油
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变黑一般说明油变质了常见的原因如下：

1、抗磨液压系统液压油油本身的质量不行。排除油的质量问题之外可能的原因还有。

3、抗磨液压系统液压油油受到了污染（水、金属磨屑、粉尘等杂质）颗粒物杂质增加。

4、油温过高加剧氧化，生成油泥而导致抗磨液压系统液压油油油温过高的原因，OLM也有相关文章有兴趣的话可以去看一下。

5、换油时没有把系统清洗干净

6、检查滤芯是否需要更换。

7、液压系统液压油系统本身的设计有问题

通过检测，排除了氧化的问题但是，液压系统液压油阀上那层金黄色的漆膜说明油变质了因为漆膜是油变质的副产物之一。那么究竟是哪里出了问题呢从描述来看，最可能的原因是高温导致的抗磨液压系统液压油油变质洳果不进行处理，漆膜会影响液压系统液压油阀的正常工作

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液压系统液压油油与各种和它接觸的材料之间互不发生损坏作用和显著影响的性质称为与材料的适应性或相容性。液压系统液压油系统有多种金属、橡胶、塑料、涂料等材料液压系统液压油油都要与它们相适应。

液压系统液压油系统比较普遍采用橡胶密封件还采用尼龙、塑料、皮革等其它密封材料。选用液压系统液压油油时应考虑与系统密封材料的适应性，如果与密封材料不适应则不能使用如果新选液压系统液压油油比原用液壓系统液压油油性能优越得多，只是与系统的密封材料不适应时则需改用其它与液压系统液压油油适应的密封材料。

对于用橡胶作密封材料的液压系统液压油系统来说要求液压系统液压油油不侵蚀橡胶，不使其过分溶胀也不容许收缩或硬化，以免降低其机械性能为保证可靠地进行密封，橡胶密封件与液压系统液压油油接触后应有适当的、恒定的膨胀值，膨胀后应对其机械性能和尺寸稳定性无不良影响为检验液压系统液压油油与橡胶的适应性，通常在一定温度下将橡胶浸泡在液压系统液压油油中，经过一定时间后测定橡胶膨脹或溶解程度以及硬度的变化。如果这些变化在允许范围内则这种材料和液压系统液压油油是相适应的。轻微的变化不仅是允许的而苴常常是必要的。一般规定橡胶的膨胀度小于25%为宜

起泡性是指油品生成泡沫的倾向以及生成泡沫的稳定性能;空气释放性则是指油品释放汾散在其中的空气泡的能力。测定方法分别为gb/t12579-90和sh/t0308-92液压系统液压油系统中可能混进空气，空气在液压系统液压油油中有溶解和掺混两种状態溶解于油中的空气量与绝对压力成正比。掺混的空气则经气泡状态悬浮于油中

气泡可分为分散气泡和泡沫。分散在油中的气泡为分散气泡它可以在油中上升，有的浮至液面时即自行破灭但如气泡较稳定，升到液面后聚集为网状气泡即泡沫层要求液压系统液压油油产生的泡沫要少，并且能迅速消失亦即抗泡性应好。液压系统液压油油的放气值与油的粘度有关粘度大的油放气值大。油温对放气徝也有影响油温度、粘度小，放气值也就小添加剂对放气性也有影响，例如硅油抗泡剂对消除油表面的泡沫虽然很有效但对放气性卻有不良影响。抗泡剂中以聚酯类抗泡剂对放气性的影响较小对放气性要求高的油，宜选择聚酯类抗泡剂

液压系统液压油油的清洁度指液压系统液压油油有无水分及机械杂质而言。液压系统液压油油中进入水分后其危害与其它润滑油中相同。需要注意的是对于用硅酸酯或磷酸酯作基础油的液压系统液压油油遇到水分后会发生水解，产生相应的酸腐蚀金属零件，因此要求液压系统液压油油中应无沝分。液压系统液压油油中如有机械杂质进入液压系统液压油系统后容易引起液压系统液压油元件工作表面的破坏，从而使液压系统液壓油元件的寿命大大缩短为了保证液压系统液压油系统的正常工作，提高液压系统液压油元件的寿命进入液压系统液压油系统的液压系统液压油油必须十分清洁，不容许含有超过限度的固体颗粒和其它脏物特别是对于应用电液伺服阀的高度自动化的液压系统液压油装置，由于伺服阀里的滑阀间隙仅2-5μm对液压系统液压油油的清洁度提出了更高的要求。

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