(1)布油润滑:将均匀地刮配到壁上
(2)刮油:将多余的机油刮下回流到油底壳。
(3)辅助密封:辅助
通常上装有1~2道油环。采用两道油环时下面一道多在活塞油裙蔀的下端。无论活塞油下行还是上行油环都可以将气缸壁上多余的机油刮下来经活塞油上的回油孔流回。常见的油环形式如图2-65所示目湔广泛应用的是组合式油环。组合式油环通常由三个刮油钢片和两个衬环轴向衬环夹装在第二与第三刮油钢片之间,径向衬环使三片刮油钢片紧贴在气缸壁上
又称普通油环,其外圆上切有环形槽槽底开有回油用的小孔或窄槽。
特点:结构简单安装方便,刮油能力较差
应用:应用逐渐减少,将被油环逐步取代
(2)组合式油环 由上下刮油片和产生径向、轴向弹力的衬簧组成。
2)无侧隙无窜油。·
槽孔式、撑簧式和钢带组合式3种
常见的油环断面形状有切槽断面、倒角断面、组合断面、螺旋衬簧断面几种形式