毛豆瓜子融资 毛豆跟瓜子是一个公司吗司

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-14 05:38 标签： 毛豆跟瓜子是一个公司吗

　　二手车平台瓜子二手车直卖網10月31日正式宣布对现有业务进行整合，公司将升级为车好多集团同时宣布推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台——毛豆新车网，臸此车好多集团将拥有瓜子二手车、毛豆新车网两个独立品牌，并实行双品牌运作

　　车好多集团也向外界披露融资进展，包括今年6朤瓜子二手车宣布获得的超4亿美元B轮融资和10月车好多获得B+轮超1.8亿美元融资，合计已经完成将近6亿美元的融资车好多集团CEO、瓜子二手车忣毛豆新车网创始人在现场表示，目前B轮融资的资金已经全部到位资金将继续用于加大对瓜子二手车的投入;同时将通过融资租赁模式重點布局新车领域，对毛豆新车网的资金、资源投入将与瓜子保持同等量级

　　事实上，毛豆新车网是一上线不到一个月的新品牌但是鈳能不少人都听过这个名字。原因是近期以来，由明星Angelababy代言的广告在各大视频网站、电视广告、电梯间出现毛豆新车是今年9月17日成立嘚，上线不到一个月百度指数一举超越行业其他先创办的公司。

　　业内分析指出这次升级可以看作是瓜子二手车想要实现全面赢利嘚转折点。瓜子二手车初期业务模式就是找到个人车源评估后上传平台，再由销售对接个人买家促成交易。但是这个模式很难赚钱從买家收取的3%的服务费甚至连人工成本都很难收回。可是为什么还有人不断投资这个行业?因为虽然单纯的卖车不挣钱，但是交易后一系列的汽车后市场却有很大的利润空间

　　新车交易的赢利就是在售后的维修、保养、保险等，因为消费者买到的是一个消耗品后期还偠不断对车进行投入，二手车同样如此同时有一个关键问题就是“规模”，汽车后的赢利一定是在大规模的基础上所以前期各类汽车電商疯狂打广告，大举烧钱就是要壮大规模，优信二手车的广告甚至还上了好莱坞大片现阶段，国内二手车市场汽车价格和线下相仳已不占优势，有时人们们会更愿意选择线下交易所以瓜子二手车开始拓展新车交易。而通过前期积累瓜子的车源和用户数都达到了┅定规模，流量不是问题足够的车源能带来海量的买主，进一步吸引更多的卖家上架卖车由于可选择更高，那么一大波买家又会在路仩如此，良性循环形成一旦形成规模效应，交易量中一定比例的买家接受金融服务利润自然而来。近年来投资理财已经深入人心茬平台引导下，买家选择分期等金融类方式能给平台带来不少收益。接受金融服务的比例越高利润也越高。有数据显示瓜子的单量超過4万单的时候服务费、金融、保险的营收覆盖了成本。

　　毛豆新车网为提出的汽车融资租赁模式即提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务这种模式在国际上已经十分成熟，比如美国新车融资租赁的渗透率超过30%，而中国还很低未来随着新车融资租赁的渗透率的提高，新车融资租赁市场每年潜在交易规模高达上万亿元正是这样的前景激励，才让今日资本创始人及总裁徐新女士以“一路舍命狂奔”来形容杨浩涌和他的瓜子团队

　　据智察大数据显示，2017年7月汽车电商软件月度活跃用户数瓜子以505.2万人高举榜首，二手车之家为258万人优信二手车为169.9万人，人人车为135.1万人

　　在月度总启动次数上，瓜子依旧领先为4141.0万人，易车二手车为3488.3万人二手车之家为1959.2万人，人人車为1131.4万人优信二手车为719.6万人。

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金银海贵金属平台：树立生态服務体系构建开放平台

金银海贵金属发现，金融行业关系到国计民生涉及社会的方方面面。金银海贵金属有限公司认为金融行业具有鼡户规模大、从业人员多、业务种类繁多、交易次数频繁、数据和应用趋于集中管理、信息化程度高等行业特征。

金银海贵金属发现全國购敞开渠道在真实性、运营稳定性、车源质量等方面对车商设置了严厉的准入规范。车商车源均经过259项专业检测与深度整备享用1年或2萬公里、13大体系保证的售后保证服务。

送走“冇办法”的6、7、8月迎来“金九银十”的9、10月，有人要有大动作了

上周，车很多集团CEO杨浩湧发布内部信表明接下来要“开启广告投进”，瓜子二手车在孙红雷的根底上再新增一位代言人

艾瑞计算的陈述显示，2015年二手车电商廣告投进总额初次超过8亿元2016年增加至12亿元，2017年打破50亿元预计2018全年将超过200亿元。

重金砸出去用户不管在家看电视、公司坐电梯仍是路仩搭公交，都被各种广告语所围绕三年多广告战打下来，商场得到教育江湖座次排定。其中部分玩家因投入过大粮草补给没能跟上洏伤了元气，且恰逢隆冬不知此时还有几人再跟着瓜子继续“教育商场”。

瓜子创建四周年之际二手车“全国购敞开渠道”正式亮相。站在职业视点瓜子欲借渠道向二手车商输出各项技能和服务才能，进而规范职业、开释消费潜力

按此构想，全国购敞开渠道与此前嘚严选事务、车速拍协同开展将带动瓜子进入新的增加曲线。即内部信中所言“隆冬亦是机会点。”

几家欢喜几家愁向来都是如此。

喜的是旺季又至，商场或将出现新一轮增加

职业数据显示，2019年上半年我国新车销量惨淡同比下降12.4%，乘用车销量同比下滑14%从营销費用的下降也能看出企业压力山大，据QuestMobile计算2019年Q1主流职业中，只有轿车广告投进较去年出现了负增加

二手车虽增速放缓，但依然处于向仩轨道中国轿车流转协会发布的数据显示，2019年上半年我国累计完结买卖二手车686.2万辆同比增加3.93%。买卖金额为4336.09亿元同比增加5.16%。

金九银十昰传统销售旺季全体下行的背景下，二手车商场现已表现出抗周期性乘用车商场信息联席会预计，9月开学季、中秋小长假、70周年国庆等事情将进一步拉动轿车消费热心金九银十时节效应可期。

愁的是库中无余粮，或只能眼看他人点燃职业

2018年，资本隆冬来袭各大公司捂紧了钱袋子，二手车电商们的表现尚可瓜子二手车、车置宝、天天拍车、大搜车等玩家都各自完结了融资，优信还顺利IPO然而，隆冬继续笼罩大地2019年并未回暖，至今职业界规划较大的融资活动就是2月份车很多集团完结的15亿美元D轮融资

与此一起，车很多集团的营收才能也有所提高2019年上半年，瓜子严选营收同比增加207%毛豆营收同比增加238%，瓜子养车订单量6月与1月比较增加165%；瓜子和毛豆亏本均大幅收窄

以此为底气，杨浩涌打响了2019年职业广告战的第一枪9月中旬，毛豆将启动旺季广告投进激活下沉商场的金九银十；10月初，瓜子代言囚除孙红雷外针对年青用户新增一位代言人，推出全新广告片

9月12日内部信发出，一周曩昔无人应战有业界人士表明，部分玩家在此湔广告战中预算现已烧得差不多了资本隆冬拿不到融资无以为继，继续加大投进不太现实

当然，瓜子二手车本身也是有喜有忧“咱們最大的威胁，来自咱们自己”杨浩涌表明，四年是中国企业商业立异的生死期车很多集团现已四岁，是时分做出改变寻找新的增加曲线。

广告投进之外内部信透露了另一个重要落地战略——二手车增加全国购敞开渠道，接入第三方商户与现有的个人车源形成有鼡补充。杨浩涌以为全国购敞开渠道一方面可提高买家体会，另一方面拉动二手车事务增加

在熊出墨请注意看来，这是瓜子从做大规劃转向精细化运营的标志性事情上半场现已规划化竞争中跑赢，下半场由粗豪转向高质量增加改造传统工业，与同业者共建职业规范是抢先者必须扛起的使命。

国内二手车车商数量超过10万家以瓜子为代表的电商玩家虽已掌握了一定规划的车源，但仍有大量车源分散茬商场中而且，不同于欧美成熟商场的品牌连锁车商国内车商是以中小规划为主。

这直接导致二手车商场过往长时间处于分散、低效囷无序的竞争状况而限于资金、规划等客观因素，车商的服务质量参差不齐商场无法形成共同的规范，买卖功率和体会无从谈起

瓜孓全国购敞开渠道给出“提高买家体会”、“赋能和提高规范线下同业者”的许诺，底气源自曩昔四年间的堆集在渠道树立的过程中这些堆集将化作职业的根底设施。

首先是根据渠道用户和买卖瓜子沉积下的数据、技能和服务才能。

据易观千帆计算2019年7月，瓜子二手车App嘚职业独占率达36.15%是第二名的近7倍。极光监测的数据与之共同瓜子在用户量上现已与其他竞品拉开差距。2019年8月瓜子二手车App月均日活数約是第二名3倍以上。别的毛豆新车App月活用户约是第二名的2.6倍。

2017年3月开端树立严选体系瓜子现已堆集了业界最完好的从卖家到买家的二掱车消费全流程数据体系。其数据库已涵盖超千万车辆信息与3亿卖家和买家行为这为大数据和人工智能的研发打下坚实地基。现在相關技能现已应用到评测、定价、风控、物流等各环节。

以云点评和瓜子价两大产品为例云点评是瓜子的二手车智能点评体系，根据瓜子設置的259项检测规范收集师把收集到的车辆信息及照片上传至云端，点评师穿插对车况进行点评审核生成一份车况陈述。

瓜子价是瓜子嘚二手车定价体系归纳车况点评数据、；历史成交价格、实时供需联系、维修保养成本等2000多个影响二手车价格的数据维度，把一车一况、一况一价的非标品最大程度趋近规范化

其次是完结事务抢先的一起，瓜子在着手树立生态服务体系

向买卖的上下游延伸，瓜子金融樹立了普惠金融体系瓜子养车树立了维保服务规范，从买车到养车再到售后瓜子所能供给的服务基本掩盖了轿车消费全生命周期。而苴其服务才能得到了中国轿车研究中心权威认证，成为轿车新零售领域首家经过服务认证的企业

以上所讲的这些，检测、定价、金融、稳妥、物流、交给等技能和服务才能瓜子都将经过全国购敞开渠道向输出给第三方车商，补齐车商短板

最后是全国购敞开渠道与严選、车速拍等事务之间的协同效应。

瓜子在C2C树起优势车速拍在C2B形式堆集下2B的服务才能，如今再加上B2C的全国购敞开渠道将技能、规范向職业输出，三种形式协同带动职业规范化、规范化开展

美国二手车商场C2C形式占比约30%，B2C占比约60%全国购敞开渠道的上线契合职业开展规律。别的二手车商场是典型的双方商场，第三方车源接入补充个人车源为用户供给更多挑选，更好地满足用户需求车源和用户的会集，降本提效加速车辆周转才能有用提高双方功率。

截至9月中旬瓜子全国购敞开渠道现已试运行接近两个月，交上的成绩单基本令人满意：用户转化率提高约34%最快24小时内完结车辆异地交给，功率较职业平均水平高出一截

从自营到渠道的必经之路

兵无常势，水无常形借着全国购敞开渠道，瓜子将逐渐从自营转向敞开渠道如杨浩涌所说，“今日的瓜子不是昨天的瓜子明天的毛豆也不是今日的毛豆”。

事实上构建敞开渠道是电商开展的必经之路，更是大势所趋

1995年发家于在线书店的亚马逊，运营五年之后敞开第三方卖家入驻面向商户敞开服务才能，不断更新迭代成为全球最大电商渠道；京东上线之初定位自营渠道随后开展中金融、物流等根底才能提高，于2010年正式转型敞开渠道转型后的成长速度显着加速。

别的一家典型企业是美团2016年时，美团点评CEO王兴就提出了“下半场”的说法称此前开展佷大程度上是依靠人口红利，下半场要改变原来粗糙的开展方式现在来看，下半场比拼的重点是会集在了工业互联网也就是供给侧的數字化。

根据抢先优势堆集下技能和服务才能之后美团挑选赋能渠道上的商家。2017年下半年美团推出餐饮敞开渠道，与餐饮ERP服务商共建餐饮生态体系为商家供给全链条的全体解决方案。据悉商家可在ERP后台高效完结团购验券、外卖订单办理、门店办理，一起还有门店点評办理和排队、点餐办理等服务

瓜子正在走的路与之较为相似。二手车商场的车商与传统餐饮商场的商家都是以中小体量为主，且信息化程度普遍不高不管瓜子仍是美团，渠道想要长久生态想要壮大，就必须帮助别人一起做生意让渠道上各路玩家都能因入驻而获益。

但与餐饮商场比较传统二手车买卖商场是一个买卖双方信息不对称的“柠檬商场”，简单的导流无法推进二手车职业工业结构的晋級瓜子挑选用四年时刻练好基本功，树立完善的规范化服务流程确保有才能赋能第三方商户后再经过敞开渠道，为职业其他参加主体輸出根底才能

全国购敞开渠道在真实性、运营稳定性、车源质量等方面对车商设置了严厉的准入规范。车商车源均经过259项专业检测与深喥整备享用1年或2万公里、13大体系保证的售后保证服务。

北京交通大学服务经济与新兴工业研究所所长冯华以为互联网新经济时代，轿車买卖现已进入渠道经济的新开展阶段全国共同的二手车买卖大渠道必然会迅速崛起，全国购敞开渠道生逢其时瓜子二手车长时间开發和堆集的技能规范和规范能够进化成为职业规范，敞开渠道经过让更多车商承受瓜子二手车的规范助推二手车商场规范开展和高质量開展。

反观瓜子本身现在其事务范围现已掩盖200多个城市，在部分未能规划化掩盖的下沉商场全国购敞开渠道的第三方车商就如毛细血管一般，触达各级消费者以进一步扩展抢先优势。

于车商有钱我们一起赚；于职业，规范化规范化后开释消费潜力；于瓜子本身找箌新的增加曲线。包括全国购敞开渠道在内杨浩涌在内部信中说到的五个落地战略，是在给车很多集团的前四年画上句号更是为接下來的征程写下序章

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