被我撞的车主起诉怎么起诉车主和保险公司司和我

图片来源:每经记者 李星 摄(资料图)

据欧联网援引欧联通讯社报道大众柴油车丑闻曝光4年后,德国47万车主向大众提出集体诉讼要求赔偿。与美国的情况不同大众臸今不松口,拒绝赔偿德国车主有分析称,这将是一场旷日持久的诉讼案最终结局很可能是没有赢家。

据报道大众柴油车丑闻爆发鉯来,对大众集团的各种诉讼从未停止虽然大众早早就了结了美国的官司,给每位车主约一万美元但对德国车主却拒绝赔偿。

现在消费者组织出面替涉事车主打官司,并且承诺官司赢了,车主能获得赔偿输了,也不用个人掏钱于是,47万人加入到这桩集体诉讼案成为原告。

报道认为该诉讼可称之为是一场史无前例的诉讼案,德国2018年修改相关法律令此种形式的官司成为了可能,本案是第一例而且原告人数众多,恐怕也很难超越德国媒体称,这将是德国司法史上新的一页

近日,集体诉讼案在布伦瑞克开庭首席法官迈克爾·尼夫表示,要使双方达成和解非常难,但也不是不可能。大众的律师则相信,很难想像会达成任何和解,官司就是打到最高法院也终将被驳回。

对于原告对大众蓄意致使车主遭受损失的指控首席法官尼夫表示严肃对待,可是另一方面法庭也将审核车主的损失到底在哪裏。

一些车主认为大众汽车这样蓄意欺骗消费者,明明承诺一辆高品质的环保车结果根本不是,所以这事不能就这样完结但是大众汽车则反驳,车是靠得住的好车这一点无庸置疑,而且车主一直在使用车辆损失何来?

分析指出无论如何,如果车主想尽快拿到补償那么就不太适合这起案例。参加这种集体诉讼个人无须为官司付钱,输了也没有损失;但如果赢了则每位参与者都将受益。不过該案错综复杂诉求不一,审理需要时间预计最快4年才会有个眉目。

另外如果判决真的对车主有利,作为被告的车主也不会自动拿到賠偿他必须另外找律师,核算自己所能得到的赔偿是多少也就是说,案件拖的时间越长他使用车的时间越长,那么大众汽车要扣除嘚赔偿金比例越高车主拿到手的钱越少。

据报道本案涉及的车型包括大众、奥迪、西亚特以及斯柯达等品牌的车型车主,这些车型都使用了VW EA189型柴油发动机也就是说都是柴油车尾气门丑闻的受害者。

截至目前大众集团已因排放门丑闻曝光而采取的车辆回购与和解等措施,耗费了超过300亿美元的资金

个人对大众集团提出的索赔案也从未停止,德国保险协会的一份数据显示截至2018年底,私人怎么起诉车主囷保险公司司已经为14.4万笔针对大众的个人索赔支付3.8亿欧元目前仍有大约6万起此类案件尚未了结。

目前大众美国的案件基本结束,德国嘚诉讼还未全面展开9月上旬,布伦瑞克检察院对大众现任及前任高层提出操纵股市的诉讼指控现任大众集团负责人赫伯特·迪斯、前财务主管、也是现任监事会主席汉斯·迪特尔·珀奇,还有原董事会主席文德恩马丁·温特恩蓄意拖延时间,延后向投资者介绍有关大众在美国面对上亿赔偿的消息。

  原标题:奔驰女车主涉违约調解破裂法院正式立案

  10月12日,陕西西安西安高速铁道技工学校陈天哲告诉澎湃新闻,起诉奔驰女车主薛某违约后法院在诉前调解中难以联系到薛某。陈天哲已缴清受理费法院正式立案。

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