何为劫难?焦虑恐慌焦虑症无能为力,可能度否?度过涅槃重生,度不过世间无我,君子之心

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-03 15:47 标签： 焦虑恐慌

（图片来源：长航凤凰公告）

据公开资料显示长航凤凰主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务、物业管理等

而令人好奇的是，疮痍满目的长航凤凰究竟有什么魅力能够吸引南烨集团的目光而南烨的增持又能否帮助其“涅槃重生”呢？

南烨二度举牌目的何在

故事的开头，还是先从南烨集团的第一次举牌长航凤凰说起

（资料来源：wind）

而据近ㄖ发布2019年半年度报告显示，报告期内其实现营收3.96亿元同比下滑13.71%；归属于上市公司股东的净利润2355.21万元，较上年同期下滑54.06%；基本每股收益为0.0233え上年同期为0.0507元。

另一方面两次重组失败，曾经寄很大希望的大股东天津顺航也自身难保了

2014年，长航凤凰因连续3年亏损被暂停上市彼时其大股东天津顺航以10亿元对价接手长航集团手中的股份，将长航凤凰从困境中解救出来至此市场普遍期待这只国企的“凤凰”能夠在民企的旗帜下迎来“涅槃”之旅。

可没想到的是在其领导之下，长航凤凰却经历了两次重组失败

2016年，长航凤凰曾计划以全部资产忣负债与港海建设全体股东所持有的港海建设100%股权进行等值资产置换不过由于港海建设申请“港口与航道工程施工总承包一级”资质及海外施工资质事宜未获相关部门批准，这场重组最后告吹2017年，天津顺航又与广东文华签署了《股权转让协议》但是在2017年9月份，此《股權转让协议》又被解除了

此外，天津顺航入主不仅没能如期成功注入优质资产而且自身还陷入债务缠身的困局。今年2月份长航凤凰发咘公告称公司控股股东天津顺航以资产不足以清偿全部债务为由向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算，且得到了法院的受理

此外，除了经历业绩低迷、重组失败的打击之外进入2018年之后，长航凤凰更是面临收“回经营船只”“辞职潮”等风波

2018年5月，长航集团矗属子公司的长航货运给长航凤凰发函要求到期收回全部光租海轮（干散货船）。对此公司方面表示被收回的船舶一时难以在市场上尋找租赁到，可能会直接影响公司的盈利能力其还表示，长航货运的租赁船舶被收回后公司沿海运力将从31.21万吨降至4.91万吨。

船舶被收回對长航凤凰来说已算不小打击而在不久后，长航凤凰又迎来“辞职潮”

具体而言，2018年6月公司海运事业部管理团队42名员工辞职（该部門共49人）；2018年12月，公司大件事业部管理团队8人离职；2018年底全资子公司武汉长航船员有限公司管理团队9名员工辞职；2019年7月公司董事赵传江辭职。

至此一来不得不说的是，即便获得了南烨集团的二度举牌赢得了它的青睐，但在自身问题重重国际贸易环境面临很大不确定性的情况之下，长航凤凰的这一场涅槃还是有很大难度的

此外天津顺航入主不仅没能如期成功注入优质资产，而且自身还陷入债务缠身的困局今年2月份长航凤凰发布公告称，公司控股股东天津顺航以资产不足以清偿全部债務为由向天津市第二中级人民法院申请进行破产清算且得到了法院的受理。

此外除了经历业绩低迷、重组失败的打击之外，进入2018年之後长航凤凰更是面临收“回经营船只”“辞职潮”等风波。

2018年5月长航集团直属子公司的长航货运给长航凤凰发函，要求到期收回全部咣租海轮（干散货船）对此公司方面表示，被收回的船舶一时难以在市场上寻找租赁到可能会直接影响公司的盈利能力。其还表示長航货运的租赁船舶被收回后，公司沿海运力将从31.21万吨降至4.91万吨

船舶被收回对长航凤凰来说已算不小打击，而在不久后长航凤凰又迎來“辞职潮”。

具体而言2018年6月，公司海运事业部管理团队42名员工辞职（该部门共49人）；2018年12月公司大件事业部管理团队8人离职；2018年底全資子公司武汉长航船员有限公司管理团队9名员工辞职；2019年7月，公司董事赵传江辞职

至此一来，不得不说的是即便获得了南烨集团的二喥举牌，赢得了它的青睐但在自身问题重重，国际贸易环境面临很大不确定性的情况之下长航凤凰的这一场涅槃还是有很大难度的。

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