weblogic安装配置10.3.6运行过程中出现self-turing错误

摘要 摘 要 制造企业缺乏统一的信息资源标准规范是信息孤岛形成的重要原因之 企 采用统一的集成方式取代了种类繁多的专用集成设计,大大简化了企业已有应用 系统间嘚集成并且降低了新应用系统的开发周期与资金投入。 统的开发提供了标准化的信息资源模型 主要研究成果如下: (1)构建了以“职能域┅业务过程一业务单元”三层结构展开的企业业务模型。 并提出了一种基于CSF的评估业务过程价值的方法 (2)构建了包括“用户视图体系、数據元素体系、信息分类编码体系”的企业 信息模型。并提出了一套基于Petri网的企业编码管理制度 (3)构建了包括“企业体系结构模型、中间件模型、应用系统模型”的企业系 统模型。 型提出了一种基于P.A矩阵定量评估单个应用系统效益的新方法;提出 传输和功能调用关系。 关鍵词:信息资源规划 企业应用集成

广东工业大学工学硕士学位论文 (工程硕士) 基于J2EE的特种行业车辆 智能管理系统 年五月十八日 (工程硕士) 基于J2EE的特种行业车辆 智能管理系统 学科 学科门类: 工学 z 专业名稱: 软件工程 申请学位级别: 硕士 论文提交日期: 2008年5月 论文答辩日期: 2008年5月 学位授予单位: 广东工业大学 A Dissertation Submitted to 车辆管理系统是立足肇庆公安局OA項目上车辆管理工作的实际为提高车辆管理工作的高效性,采用先进的设计理念和开发技术建立的一套管理信息系统系统的目标是实現对车辆申请、调度、维护工作全过程的管理,从而提高车辆管理工作的监管力度 本文在对中小型企业日常管理的重要分支—车辆管理笁作进行了详细的需求调研之后,从需求分析开始完成了系统的架构设计和详细设计,并最终将系统实现为包括车辆基本信息设置、司機管理、车辆调度、车辆动态查询、车辆维护、车辆信息综合查询等几个子系统的、基于B/S结构的管理信息系统 本文论述了系统开发的背景和车辆管理系统的研究现状,从需求分析方面对系统需求管理的工作进行了描述阐明了系统需要解决的主要问题。在系统设计阶段從架构设计开始,首先建立了系统的技术架构、功能架构然后在详细设计部分论述了系统建模的方法和设计策略以及系统的数据库设计步骤。最后对于系统实现过程的几个重点问题进行了详细的分析和论述。 本文针对需求分析、设计和实现过程中所遇到的问题提出了行の有效的解决方法为车辆管理信息系统的设计与实现提供了有力的例证。 本文解决的关键问题有以下几方面: 第一、本文通过充分理解用戶需求采用将MVC分多层实现的思想完成了系统的设计和实现。 第二、在实现B/S结构的多种解决方案中由于J2EE和SPRING在开发Web应用时表现出的诸多优點,使其成为最受软件应用欢迎的企业解决方案针对用户需求和系统特点,采用J2EE和SPRING相结合的技术体系建立系统技术架构,使用JNDI构建系統持久层从而降低系统开发成本,提高系统的可维护性和可扩展性 第三、针对系统设计中关键问题之--数据库的设计,本文采用由概念模型转换成面向对象的模型然后再由面向对象的模型最终转换成系统的数据库结构,并详细叙述了类和表的映射策略使数据库设计更匼理。 第四、针对车辆管理系统设计和实现中的常见问题比如车辆状态查询问题、页面刷新速度慢,人工录入易出错车辆申请不规范問题,提出了有效的解决方法

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