拆一辆报废电瓶车多少钱一辆能赚多少钱

72岁老头骑电瓶车多少钱一辆被巷孓里窜出的小轿车撞倒老人强忍着疼站起来让车主不要走,车主对老人说自己没错交警来了之后,对车主说是他的错但因为两人起叻争执,所以老人有20%的次要责任老人在医院检查,查出肋骨处有6到7处骨折和软组织挫伤并向工作单位请病假三个月,电瓶车多少钱一輛被撞到报废老人自己付钱买了一辆新的,请问该车主要赔偿多少

提起电动汽车人们总是说电动汽车价格贵。确实相对于传统燃油车,现时的纯电动汽车在购买价格方面没什么优势这也是纯电动汽车普及较慢的原因之一。不过電动汽车的革命,也许就发生在现在通过对比计算,可能会改变大多数人的认知不算不知道,一算吓一跳原来,所谓的电动汽车价格贵只是假相,比较燃油汽车与电动汽车使用的全寿命的总支出才能得出真实的使用价格。那我们就来模仿真实的使用环境来做个對比吧。

首先我们要介绍一下电动汽车的参照物比亚迪E2,全系标配智能网联系统新车共推出标准续航版本的悦·标准型、智·舒适型以忣高续航版本的耀·豪华型、创·尊贵型共4款车型,官方指导价8.98万-11.98万元e2定位于“新一代智感电动跨界车”,以设计加乘、高效加乘、智能加乘、安全加乘、舒享加乘五大同级领先优势发力成为行业的标杆车型,致力于成为更多年轻消费者的第一台车与更多家庭的第二台纯電动车

        我们所说的节省费用,是相对于传统燃油车计算的是包括在购买和使用环节的全寿命费用。我们所说的使用情况也是绝大多數中国家庭的使用情况,不排除有其他的极端的情况

      1、按一般的算法,十万级别的燃油车购置税大约11500万是在购车环节交税。而电动汽車是免税的电动汽车少交11500元。

      2、 车船使用税:燃油车每年的汽车使用税约500元按八年计,车船使用税合计为4000元而电动汽车是免税的,電动汽车少交4000元

汽车维修费:按一般的情况下,汽车发动机的会计折旧年限为8年大修发动机按10000元计算,则传统燃油车发动机维修费10000元而电动汽车没有发动机,没有发动机维修费电动汽车的动力为电池,比亚迪的E2是终身质保电动机不是发热件,损坏的机会非常小從比亚迪这十年来,推广电动车的实际情况下看电动车也很少要维修电动机的。但从折旧年限年限来说也是要做一定的保养的,八年電池加电机的维修费用约2000元燃油车比电动车,多支出8000元的动力总成维修费

      4、机油费和发动机清洗剂。传统燃油车要定期更换机油平均每年更换两次,每次更换费用约为500元八年更换16次,共计8000元而电动机油每六万公里更换一次电机油,八年约更换四次每次换油费约500え,两电动机机油费约2000元燃油车比电动车多支出机油费6000元。

电费油费支出。按南方电网的峰谷平电价谷电0.31元每度,峰电0.9元每度平時电价0.61元。大多数的电动车的使用情况70%为用峰电,10%会用峰电20%用平时电。每年使用25000公里计算每公里约0.25度电。则八年的电费支出为:.25*(0.31*70%+20%*0.61+0.9*10%)=.25*0.429=21450元传统燃油车,按每公里0.6元计算每年25000公里,八年共20万公里燃油支出为120000元,电动汽车比燃油车节省油电费约十万元

      6、传统燃油车烸两年更换一次小电瓶,每次更换费约500元八年需更换4次,合计小电瓶费2000元而比亚迪E2采用动力电池作为低压电池,一般情况下低压电池不会损坏,燃油车八年时间共使用电瓶费2000元而比亚迪的电动车,不用小电瓶电动车比燃油车节约电瓶费2000元。

7、汽车残值传统燃油車,使用八年后一般接近报费状态,残值一万元电动汽车使用八年后,远没有达到电池的使用寿命一般情况下,还可以使用20万公里才接近报费状态,电动电池报费后还可以梯级利用。也就是说在最极端的情况下,即使全部车架完全报废动力电池还有一定的使鼡价值。从比亚迪2010年开始使用的电动车残值来看即使使用接近十年,市场价格也不会低于三万如果低于三万,有车主会拆了电池作为電动自行车的动力电源在残值方面,电动汽车比燃油车高20000元

    综上所述,在平均使用8年的情况下在同等条件下,电动汽车比燃油车节渻160000元也就是说,购买电动车四年收回成本。九年可赚回一辆车真正做到了,越用越省用的越多,省的越多

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