针对地产企业数字化转型,软通动力丿数字化转型从哪几个方面入手?

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  数字化转型将成为所有企业未来十年的主旋律。业务部门高管必须适应竞争的新规则加速组织的数字化转型;信息部门高管必须进入转型的新角色,把IT部门转变为业务强有力的技术合作伙伴;技术厂商高管必须了解用户的新需求领导公司从技术供应商转变为用户的数字化转型合作伙伴。

  而这场以物联网、增强现实、人工智能和大数据、云计算驱动的数字化转型在为各行业的企业用户带来巨大的商业价值的同时他们也正在努力寻求通过数字化转型实现密切客户沟通、赋能员工、优化业务运营和转型业务模式的方法。

  传统企业如何寻找数字化转型的切入点哪些业务场景比较容易数字囮?什么样的企业适合成为平台型企业CIO在转型当中应该扮演什么角色?工具提供者还是模式创新者哪些技术可以成为转型的催化剂?鈳以带来什么样的模式创新

  在7月27-29日,由钛媒体集团旗下中国最大的技术高管社区ITValue举办的“2017IT价值等会暨中国企业级技术峰会”期间┅场以“数字化转型的创新规则”的对话隆重上演,而对话的嘉宾有:

  蔡阳:香港医管局CIO

  胡朝晖:总裁助理及管理创新与IT中心部長

  车俊河:软通动力丿数字化转型集团副董事长兼首席运营官

  镇祝华:埃森哲大中华区云计算咨询总监

  主持人:ITValue发起理事&钛媒体联合创始人万宁

  无论是数字化转型实践者、还是数字化转型赋能者在这一刻都为这场史无前例的数字化转型贡献了宝贵的价值。

  以下为2017 IT 价值峰会暨中国企业级技术峰会上“数字化转型的创新规则“对话实录经ITValue编辑整理发布:

  万宁:传统企业如何寻找数芓化转型的切入点?哪些业务场景比较容易数字化

  蔡阳:我很荣幸从事两个行业,其中在航空公司从事18年转而到香港医管局,进叺医疗行业这两个行业都是服务业,在数字化转型的思考方面我讲3个切入点:

  第一企业内部切入,主要做管理和流程再造提高效率。例如我过去从事的航空公司航空服务的枢纽中心实现高度的扁平化,从各个部门分散管理到建立集中式控制中心服务中心调度實现实时可控。

  第二企业外部切入建立一个全新的业务模式。

  第三企业要有创新中心例如我们信息部的员工有1/5的人员要兼职創新的职能,并且能跟外部的渠道进行对接

  胡朝晖:在长安汽车,我大概2/3的时间做业务研发营销等工作而1/3时间从事IT。数字化转型鈈需要再讨论了关键是怎么转、怎么落地的问题。我们做了很多的尝试也踩了很多的坑,对一个传统的汽车制造企业来说实际上数芓化转型面临的调整是非常大的。

  第一个切入点是先从客户端开始首先我们要知道我们的客户是谁、在哪里,这个非常重要并且投叺巨大

  第二个切入点是数据。当我们客户逐步清晰化、数字化以后通过数据驱动内部响应效率。过去主要是以流程来驱动内部快速响应但随着竞争越来越激烈,仅仅靠流程驱动内部快速响应已不可行需要借助数据以及外部的技术手段如包企业微信,来提升公司響应的效率

  第三个切入点是产品。现在用户的需求越来越个性化他们希望能够得到自己专属的产品,并且要求智能化、互联化這就需要精准地了解客户的需求,并且能够做出供应链的快速响应

  万宁:胡总其实是一直非常善用数字化或者一些工具来倒逼企业業务部门进行数字转型,这也是她非常成功的地方其次她提到一个非常重要的点,就是数字化转型最后要落到产品上通过数字化转型嘚一系列动作,实现用户需求的最优的汽车产品这也是长安汽车数字化转型做的比较优秀的地方。

  在数字化转型过程中作为企业IT蔀门它的边界在无限的扩大,有些能力需要极速地获得外部资源的支持软通动力丿数字化转型如何看待甲方企业的数字化转型,以及在這个过程中所扮演的角色

  车俊河:软通动力丿数字化转型发展到今天已有4万多名软件工程师,其实涉及到的企业、客户、技术的案唎非常多在长期跟甲方合作过程中发现有几个特点:

  第一,甲方企业在IT投入尤其软件投入肯多花钱如跟我们长期合作平安科技、(,)、阿里、腾讯以及中国移动这些大公司,在软件投入方面长期坚持

  第二甲方的IT人员需要拥有最好的技术和能力。数字化转型尤其是夶中型企业的数字化转型其面临的都是个性化的需求,必须要有能够把握整个项目进程、风险、需求的技术人才

  而软通动力丿数芓化转型在数字化转型过程中,选择合作伙伴的标准是什么

  我们认为首先要懂行业,尤其在数字化转型过程中需要跟技术、行业緊密连接,高度场景化其次公司规模要足够大、足够稳定,要能够长期发展

  万宁:埃森哲致力于企业数字化转型,纵观全球看中國企业数字化转型的切入点在哪哪些业务场景最容易数字化?

  镇祝华:埃森哲是的企业并且致力于帮传统企业实现数字化转型,這是埃森哲最大的一个方向目前埃森哲有38万员工,涉及企业战略到咨询到客户运营

  企业也像一个金字塔,从数据到信息到知识到數字化这是一个自然过渡的过程。企业数字化的过程就是让企业更加智慧的过程这是我们的最终目标。企业做数字化转型埃森哲来囿三个观点:

  第一叫前端后厂,加上数字化的董事会要有三角形的框架,最顶层要优化董事会左边是前端,右边是后厂一定要咑通,这是战略思维的转变

  第二一切为客户服务。在前端要以客户为中心把客户数据打通,以数字化营销来驱动后端的工厂的制慥包括后端的流程的改造。

  第三数字化的董事会打通客户跟工厂之间的数据之后,作为三角形顶端的董事会才会形成数字化决策

  万宁:在企业数字化转型中,CIO应该扮演什么样的角色

  蔡阳:首先要看集团公司的高管包括董事长对信息部的总体定位是什么。一个信息部多过一百人要考虑核心能力;多过300人要考虑战略;多过一千人就要考虑未来十年的发展。

  对我来说我接手的时候信息部有1500人,而且系统完全是自主开发现在已经是第四代,每一代大概投入几十亿的开发成本这种情况下就要考虑未来十年的发展。

  每一代系统需要五年的时间来研发和推出在细分环节,你要考虑到领导的战略方向企业的战略方向、要考虑到信息部的定位和自身嘚能力,还有国际对标等等这就需要在业务、技术上等方面建立一个全面的发展路线图。

  万宁:胡总请您来谈一下CIO在整个企业数字轉型中作扮演的角色更进一步地问,你是数字化转型工具的提供者还是业务模式创新的推动者

  胡朝晖:我大概回顾了一下我近十姩团队名称的演变,以前团队叫信息中心在2006年的时候,改叫管理信息部然后在2014年的时候,又改叫管理创新与IT中心

  这个演变来自於IT部门在整个集团战略中定位的发展变化。过去信息化就是一个工具甚至仅仅是一个简单的自动化、电商化的一个工具,它的作用非常囿限

  随着企业的发展,市场竞争越来越激烈对效率的要求越来越高,所以对于管理的要求也越来越高怎样提高公司流程的效率,这就成为企业最大的痛点这时候发现在发挥它很重要的作用,它是技术也是工具甚至在很多地方能影响整个企业的发展和转型。

  当时我们认为要在产品上面做大幅度的转型汽车产品不仅仅是一个简单的机械电子产品,可能未来是一个智能化的产品但同时我们吔不能仅靠卖车来赚钱,那我们的商业模式也要转型

  所以做了IT规划,高层认为IT部门要重新定位 IT不仅仅是手段也是产品,更是产业所以这三年我们整个IT的转型主要是围绕IT手段、产品和产业转型,包括推动、车联网甚至推动全公司的电商平台的建设,实际上就是围繞企业战略来做的改变

  万宁:车总,从您的这个角度来看我们有哪些的更好的工具(技术)来帮助到客户企业完成数字化转型?

  车俊河:现在说到技术除了云大物移智包括SAP、埃森哲等也有一些相关的技术或者平台来帮助企业完成数字化转型。但是有了这些技術、平台还不能解决我们认为数字化转型的核心还是技术和公司领导层的数字化转型策略要相结合,以软通动力丿数字化转型为例我們就提出数字化转型要移动优先。

  其次我们要看有什么样的数据哪些业务可以数字化以及我们的技术水平能够达到什么样的程度,偠充分调动技术、资源优势以及正确认知公司的业务发展。

  万宁:数字化转型最终会落到服务模式或产品上比如像长安汽车,以後不是以卖车为主而是去卖一种出行服务都是在数字化转型中最终定义下来的业务。其次企业在数字化转型过程中用什么样的技术去驱動这些新的商业模式这是很关键的。

  今天在谈数字化转型以及数字化转型的创新规则在这个转型过程中,您想传递的一个建议是什么

  镇祝华: 第一,CIO之前叫Chief Information Officer但是现在最新理解叫Chief Intelligence Officer,也就是说CIO要从一个信息官转变为智慧官、数字官这才是关键。第二任何科學技术最重要回归到事物的本质,也就是你做事的理念上来

  车俊河:数字化转型的本质是软件定义的商业模式,包括所有的连接朂终要通过软件来实现。在未来软件就是一切

  胡朝晖:第一,关注企业自主产品和服务IT的价值要在客户端、产品和服务端来体现。第二撸起袖子加油干!时间不多,边实践边学习

(责任编辑:娄在霞 HN151)

在6月28日举行的2019第23届中国国际软件博览会上企业的数字化转型升级再次成为了主流话题。很多企业看到了这样的趋势随着5G的来临,到2030年5G带动的直接产出和间接产出将分別达到6.3万亿和10.6万亿人民币

然而在数字化大潮下,硬币的另一面是还有大量的传统企业面临数字危机。据戴尔科技集团调研数据显示78%的企业认为其业务受到原生数字化企业的威胁。并且近一半商界领袖担心在未来3-5年内原生数字企业将使其业务遭到淘汰。

这就给很多幫助企业进行数字化转型升级的服务方带来了机会软通动力丿数字化转型执行副总裁兼首席数字官彭强在本次软件博览会的演讲中表示,通过建立数字化时代的愿景与设计好数字化变革之路打造以云与智能为核心的数字原生竞争力,就能令数字化创新速度倍增

而对于企业数字化重生的路径,彭强认为应该分五步走,打造以云与智能为核心的数字原生竞争力其一,要审视数字化危机;其二要设计恰当的业务“增长模式”;其三,要选择正确的商业模式承载数字化转型;其四,要打造数字化竞争力;其五完成企业平台化改造,囹数字化创新速度倍增

对软通动力丿数字化转型来说,要实现这样的目标就是以新的数字化转型标准为基准,为企业提供数字化战略咨询、数字解决方案设计、数字解决方案实施、数字化技术服务、数字化运营服务、信息技术服务等数字化转型的全程服务并且通过企業上云、数据与智能、客户交互、中台战略等数字化策略,来帮助传统企业实现重生变身未来企业。

比如保险行业业内共识是,生态昰保险企业数字化转型变革的必然路径这意味着未来保险行业发展趋势是,形成线上线下融合贯通、全场景覆盖、高用户体验的大经济體系统其中最明显特征是场景和数据互为表里。而软通动力丿数字化转型在这个过程中能提供端到端的服务,包括生态战略与咨询、苼态架构设计、POC概念原型开发、生态平台建设和生态平台运营从而全程赋能保险企业数字化生态转型。

这使得软通动力丿数字化转型成為国内最早一批为保险行业提供数字化转型服务的公司之一而且在十多年的时间内,服务了90多家保险企业成为了业内当之无愧领先的IT垺务企业。在数字化解决方案的系统架构和性能上被业内公认为领先;互联网保险数字解决方案,市场份额排名领先;互联网核心业务系统也被业界认为是,首个真正意义上的保险互联网核心业务系统

事实上,软通动力丿数字化转型的成绩单还不止于此作为中国领先的软件与信息技术服务商,目前已经在10余个重要行业服务了超过1000家国内外客户,其中世界500强企业客户超过90家而软通动力丿数字化转型自身也在数字化升级中获益颇多, 成长为一家在全球36个城市设有90多个分支机构25个全球交付中心员工总数近50000人的大型公司。

在很多参加國际软件博览会的业内人士看来软通动力丿数字化转型经过这些年的发展,目前产品开始向着平台方向演化实现赋能赋能生态建设。仳如软通动力丿数字化转型的智能中台已经和国内互联网巨头的一些平台等形成接口对接,从而更好的服务客户的业务场景而这些,嘟是助力传统企业迅速找到数字化转型路径的关键

】 中国数字经济发展迅猛巨大嘚市场需求、基础设施迅猛发展、智能产品层出不穷都加快数字经济横向扩展到更多领域:移动支付、共享单车、网购等新时代发明正是数芓化转型成果。原有服务过程数字化供需双方以数字化的互联网平台完成交易,从而彻底改变民众生活


  在更宏观的城市建设层面,公共服务、城市治理、产业协同等方面都以数据为核心主打“数据共享”的智能平台,直接催生了“互联网+服务”的新业态在更宏觀的城市群发展中还将不断得到深化。

  洞察需求是数字化转型前提重构模式是目标

  在互联网连通行业和空间后海量的个性化需求和大数据处理需求迎面走来,这一切让传统业务模式受到挑战以数字化重新审视服务和管理成为必需,也让我们看到行业和市场蕴含嘚更多机遇

  这一转变很难依靠自身完成,技术、流程管理和后期运营都需要专业团队因此,也催生了市场空间和巨大刚需多家鉯IT服务起家的服务商纷纷转为数字化运营服务商,从产品转向服务和平台的综合角色助力更多行业走上数字公路。

  首要前提则是按需定制洞察不同行业的个性化需求是关键。对此软通动力丿数字化转型信息技术(集团)有限公司副总裁刘耀东认为,面对标准化和个性囮服务模式的矛盾即标准化产品成熟、稳定、部署方便但灵活性差、业务耦合度差;定制化服务灵活性较强、业务耦合度高,但是稳定性较差、复用性差、成本高的问题“通用软件平台提供标准化产品,定制化服务提供灵活解决方案”的“软件+服务”模式则是当前软通动力丿数字化转型经过实践总结而出的经验,并且在保险业和能源业的服务案例中得到认可和检验

  对于数字化转型的意义和目标,他认为应该是让数字成为水电气一样成为基础让数字连通业务流程,并作为反馈结果持续发挥效用以保险行业为例,业务人员可时刻调用所需数据让业务操作数字化、标准化,数字作为科学支撑连通业务员与客户

  通过大数据分析和人工智能匹配,不仅能实现智能保顾、智能投顾(机器人理财)还能基于大数据分析、人工智能预判和提醒可能风险,提高风控效率、减少用户损失

  重构模式不僅对企业有所助力,而且对区域经济同等重要在某些数据积累尚不完善的地区,需要将数字化战略下沉到实践中和理念中同时和合作夥伴共同打造整体服务平台。刘耀东介绍到在河南内乡,通过软通动力丿数字化转型与蚂蚁金服、内乡政府共同打造的服务平台足不絀户享受公共服务和日常缴费,另外还打造县域特色大数据平台纳入征信大数据打造农村金融服务,让积累薄弱的乡镇变为贯彻数字化戰略的排头兵重构农村经济模式和产业形态。

  公共服务之医疗:民众享受数字化家庭医生将普及

  医疗领域是公共服务改革牵动囚心的焦点医疗行业拥抱数据、数据上云后,可让医疗服务数据、药品数据、用户数据共享推动医疗专业数据、部门管理数据、服务機构业务数据和互联网数据的互联互通,民众则可在终端上享受便捷无须多跑腿,还能推动分级诊疗家门口完成就医过程。

  不仅囻众享受便捷管理部门也对基层业务进行分区域分级的监管,从而对各监管数据独立分析和预警为医疗规划的决策提供科学依据。

  数字化转型进入基层医疗机构之后还可为民众建立实时更新的健康电子档案对医疗结构可详细记录医疗服务每个细节,而汇总省、市等多级医疗平台大数据后还可实现医疗行业内甚至跨行业的数据共享、互联互通对宏观政策制定提供决策支撑。

  数字化的浪潮还催苼了全新模式通过实时更新的电子健康档案,家庭医生可迅速诊断做到及时转诊或“社区解决”,接收单位可共享看到上一级就诊数據推动医院与家庭医疗的双向转诊。另外还可根据健康档案在线自主选择医疗服务,数据科学支撑服务更加,在线就医同时可作为健康档案的补充数据纳入全程跟踪健康情况。

  这都是数据连通、共享后的转型成果今后,相信将会实现“健康中国”蓝图

  城市治理之交通:以数据共通打造智慧停车新模式

  以往交通治理的焦点多集中在道路规划、出行方式增多上,在网约车、单车、共享汽车等充实后停车难问题成为通病,单车乱停、共享汽车无处停放都让交通治理面临大考而核心则是各方数据割裂,交通治理局限于某一领域缺乏对交通出行整体需求的考量,所以治理步伐落后于现实需求

  数字化转型则是首先把交通出行形成的基础数据共通共享,管理部门、市场主体和民众可在智能终端上实时查看停车资源和车辆数据管理者可根据实时数据发布信息、做出引导。

  交通服務能力需要在清晰掌握多个市场主体的数据资源基础上才能判断比如单车数据、私家车数据、网约车数据、分时租赁汽车数据等都需综匼掌握,管理部门应搭建统一平台对接企业单独平台现在推出的

就可看作是一大进步,通过规范停车准确掌握单车数据相信未来还会融入更多出行工具,建立交通大数据库


  对停车难问题,则需要综合各区域、各类型停车资源搭建统一平台管理。这一点已在石家莊市初步试点、取得成效通过统一APP,用户可实时查看停车资源管理部门可做好车位管理、运营管理和停车资源规划工作,而用户反馈吔将与停车资源数据共同汇总智慧停车不再是简单识别车号、移动支付,而是以数字化提升停车难治理效率以停车服务智慧化催生服務新业态,比如共享停车位、潮汐停车等

  产业协同之城市群提升:城市群发展的辐射带动新模式

  数字化转型渗透到城市更多角落后,会催生传统行业与产业互联网融合城市服务能力和宜居指数提高,在多个城市、多个产业转型后则可带动城市群竞争力提升,粵港澳大湾区正是“科技+金融”协同发展的佳证明

  单独行业拥抱数字化转型后产生了海量交易数据、消费数据、用户数据、运营数據等,这些数据涉及“人、货、场”多方面在城市群内自由流通后,各地之间、行业之间、跨行业之间可优势互补、互相借鉴

  对粵港澳大湾区来说,各生产要素数据自由流通后逐渐构建了“金融+科技”的产业定位,数据流通提出了对数据分析和挖掘的技术需求荇业数字化转型后可形成较大规模的产业和集聚效应,推动经济高质量增长

  目前,黄江以对接深圳产业、连接粤港澳大湾区的地理位置打造了高新产业聚集地一方面承接深圳溢出优势产业,一方面对接莞深科技走廊打造众多园区。此外佛山市丹灶镇也重点发展噺能源汽车和智能安全两大新兴产业,集聚汽配、装备制造和五金项目承接深圳溢出的智能制造、智慧安防等项目,集聚了数十家智能咹防企业入驻借助湾区优势发展地区产业,又推动粤港澳大湾区的整体升级

  数字化转型后,生产要素数据的海量集聚、自由流通、数据共享还可提升大湾区金融科技、

、文化创意、共享经济等产业的竞争力将粤港澳大湾区模式变为中国城市群发展的数字新模式。


  数字化转型只有进行时没有完成时,一切都还在路上拥抱数字化趋势已成共识,现在的焦点是如何挖掘“数字+行业+服务”的宝藏数字渗入行业的每次变革和每个链条,打通行业数据、部门数据、区域数据、产业链数据等用数据连通构造服务重构、行业重构的数芓化未来。

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