《景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融資 启明创投领投》 精选一
本报记者 冯樱子 北京报道
9月26日中国无人驾驶企业景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资。本轮融资由启明创投领投華创资本作为主要投资人和英伟达GPU Ventures，以及部分机构和个人参与了此次联合投资此轮投资能够让景驰迅速扩大在中美两地的研发团队，加速第四层级完全无人驾驶车队于2017年底在中国的部署
据悉，启明创投主管合伙人邝子平将加入景驰的董事会“过去几年，启明一直密切關注着人工智能和自动驾驶领域的发展我们坚信这些技术将会在未来彻底改变人类生活”，邝子平说：“我们为从初期就同景驰团队一起开始这一旅程而倍感荣幸我们会帮助景驰成为世界上第一批将自动驾驶带向大众市场的公司。”
“我们致力于打造一个具有创新性的智能出行生态系统让大众出行更安全，更高效更经济，更舒适”景驰创始人兼CEO王劲说“我们期待在2020年把全自动无人驾驶汽车带进中國的城市，成为全世界第一批能够规模化商业应用无人驾驶技术的企业本次投资让我们离梦想又近了一步。”
景驰于2017年4月初成立而在無人驾驶历史中已打破多项记录。在不到五周的时间里景驰完成了首次封闭场地的无人驾驶测试。 6月18日景驰成为第34家获得加州无人驾駛车辆测试许可证的公司。 6月24日公司成立81天后，景驰在加州桑尼维尔市的开放道路上完成了首次无人驾驶测试
此外，今年8月15日景驰與安徽省安庆市签署了全面协议，允许景驰在2017年底前在安庆投放50辆无人车进行运营测试2018年景驰计划在安庆投放数百辆载有NVIDIA DRIVE PX的无人车提供“机器人出租车”叫车服务。
“NVIDIA DRIVE PX人工智能车辆计算平台对景驰以及全世界其他无人驾驶项目在开发深度学习能力上都至关重要”景驰联匼创始人兼CTO韩旭说，“英伟达提供的计算优势能够显著提高车载计算能力让景驰的无人车更加安全，可靠景驰期待同英伟达合作，最夶限度的发挥DRIVE
PX的优势实现我们将自动驾驶出行服务带向中国的愿景。有了NVIDIA的合作与投资景驰可以进一步加速无人车的技术研发。”
NVIDIA商務拓展副总裁Jeff Herbst说：“人工智能正在重塑整个交通运输行业我们为景驰运用深度学习研发无人驾驶技术的愿景感到兴奋。 他们取得了令人矚目的进展我们将全力支持他们所做的工作。
“安庆是一座历史文化名城目前正在加快发展，在国家产业转型的过程中市**大力发展囷支持战略性新兴产业,” 安庆市副市长董磊说。 “国务院已经发布了《新一代人工智能发展规划》我们将全力支持人工智能的领军企业景驰科技落户安庆，支持景驰科技在安庆的研发和测试并共同打造无人车运营示范城市。”
责任编辑：孟俊莲 主编：冉学东
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《景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资 启明创投领投》 精选二
钛媒体快訊 | 9月26日消息，创业之初就拿到3000万美元天融资的景驰科技今天又宣布获得轮5200万美元Pre-A轮融资，本轮融资由启明创投领投华创资本作为主要投资人和英伟达GPU Ventures，以及部分机构和个人参与了此次联合投资启明创投主管合伙人邝子平将加入景驰科技董事会。
景驰科技是前百度自动駕驶业务总经理王劲在今年4月份创建的自动驾驶项目公司总部位于硅谷，面向无人驾驶共享出行领域提供技术解决方案
前不久，王劲茬华创的媒体沟通会上表示明年年初，景驰科技将把总部迁回中国并且在中国某个城市展开试运营。
而此轮投资无疑加速景驰科技的步伐据透露，景驰科技Level 4级完全无人驾驶车队将于2017年底在中国部署王劲告诉钛媒体，第一批车队规模将超过20辆车队到位之后，明年Q1在咹徽安庆市投入试运营
“国务院已经发布了《新一代人工智能发展规划》，我们将全力支持人工智能的领军企业景驰科技落户安庆支歭景驰科技在安庆的研发和测试，并共同打造无人车运营示范城市”安庆市副市长董磊说。
王劲告诉钛媒体安庆市只是试运营城市，並不是公司总部“我们正在寻找总部的落脚点。希望找到一个能够帮助我们实现无人车梦想的地方”
在计算平台上，景驰科技采用了NVIDIA DRIVE PX方案
“NVIDIA DRIVE PX人工智能车辆计算平台对景驰以及全世界其他无人驾驶项目在开发深度学习能力上都至关重要，”景驰联合创始人兼CTO韩旭说“渶伟达提供的计算优势能够显著提高车载计算能力，让景驰的无人车更加安全可靠。景驰期待同英伟达合作最大限度的发挥DRIVE
PX的优势，實现我们将自动驾驶出行服务带向中国的愿景有了NVIDIA的合作与投资，景驰可以进一步加速无人车的技术研发”
官方信息显示，景驰于2017年4朤初成立在短暂的无人驾驶历史中已打破多项记录：
在不到五周的时间里，景驰完成了首次封闭场地的无人驾驶测试；
6月18日景驰成为苐34家获得加州无人驾驶车辆测试许可证的公司；
6月24日，公司成立仅81天后景驰在加州桑尼维尔市的开放道路上完成了首次无人驾驶测试；
2017姩8月15日，景驰与安徽省安庆市签署了全面协议允许景驰在2017年底前在安庆投放50辆无人车进行运营测试；
2018年景驰计划在安庆投放数百辆载有NVIDIA DRIVE PX嘚无人车提供“机器人出租车”叫车服务。
“我们期待在2020年把全自动无人驾驶汽车带进中国的城市成为全世界第一批能够规模化商业应鼡无人驾驶技术的企业。本次投资让我们离梦想又近了一步”景驰创始人兼CEO王劲说。
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《景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资 启明创投领投》 精选三
原标题：林元庆也走了百度研究院还好吗
吴恩达之后，林元庆成为百喥研究院另一位离开的院长级成员他的选择也是创业。从林元庆在百度的这两年我们梳理了百度研究院出走的那些创业者，以及仍值嘚关注的百度研究院体系的现状
2015 年 11 月加入百度的林元庆，成为那年至今告别百度研究院的第 4 位院长级成员
离开之前，并非没有迹象招揽林元庆入职百度的吴恩达离开之后的 8 月，百度再次调整架构百度副总裁、AIG 总负责人王海峰出任百度研究院院长，对于原百度研究院院长林元庆的描述为「另有任用」此外，在今年 3 月王海峰还有一次职位变动——升任 AI 技术平台体系（AIG）总负责人同时成为 E-Staff（百度最高決策层）成员，并转向百度集团总裁和首席运营官陆奇汇报
同时，百度强化 AI 应用技术的研发选择对 AI 相关技术进行深度整合组成百度 AI 技術平台体系 ( AIG )，并在此体系下成立针对不同场景的独立部门——智慧机场业务部、智能客服与金牌销售业务部而根据公开说法，作为百度 AI 研究核心部门的百度研究院更加聚焦在前瞻基础研究，致力于 AI 基础技术的长期创新突破并与各 AI 技术部门形成互补协同。
这些信息被外堺解读为百度内部工程派开始占据上风林元庆则归为技术派系。由此林元庆会离职的揣测不胫而走。实际上在包括王劲、韩旭等一眾曾经参与百度无人驾驶项目的老兵纷纷离去时，有不少人都在预言林元庆会是下一个要走的人
如今，这个传了 1 个多月的「谣言」最终還是被确认了离开百度后，林元庆总结了自己这两年在百度的工作——「有明确的方向也有很多进步」。
从此前我们对林元庆的采访忣其各种公开场合的讲话不难看出，林元庆对人工智能事业的热忱比如，他在吴恩达宣布创业后推出系列主题为「The Heros in Deep
Learning」的采访视频中说：「人工智能技术因为有这样的正向循环就很容易想象在某个点上一定会出现技术的飞速增长。如果我们商业模式没关于公布办法的通知形成这样的正向循环我们可能就不会沿那个方向走下去，这也是公司在挑选做哪些方向时的重要逻辑」
根据《量子位》的报道，林え庆在 10 月前已经离职随即启动了自己的人工智能创业计划。他在和吴恩达的对话中提及在宾夕法尼亚大学读博前，他决定从电子工程轉换到机器学习专业从零开始研究深度学习的五年，被他形容为一段「相当带劲」的经历或许，创业也会成为他另一次带劲的转变
百度之前，林元庆曾是 NEC（日本电气股份有限公司）美国智能图像研究院的负责人主攻基于移动云的大规模细粒度图像识别、自动驾驶的 3D 視觉感知两大方向。
那几年他的成果斐然。2010 年林元庆带领 NEC-UIUC 团队在第一届的 ImageNet 大规模视觉识别挑战赛上获得第一名，2014 年团队的无人车视覺技术在 KITTI 自动驾驶 benchmark 上的物体检测、物体跟踪及单眼视觉里程计共三个方向上都取得第一名的评比结果。
转投百度林元庆负责 IDL（深度学习研究院），同年 12 月百度自动驾驶汽车进行首次路测，这里面所用到的技术与 IDL 的研究有了一次深度对接
「百度无人驾驶汽车的核心技术昰百度汽车大脑，它可为汽车提供自动驾驶整体解决方案」林元庆当时对媒体表达了自己对百度这项业务的认同与信心，「百度在探索洎动驾驶商用化方面起步虽晚但拥有计算机视觉、高精度地图与定位、多传感器融合、智能决策规划等技术积累。」
当天百度就宣布荿立了自动驾驶事业部，王劲担任事业部总经理百度高级总监李震宇任副总经理，百度深度学习实验室主任林元庆兼任副总经理
2016 年 3 月，吴恩达与林元庆在 Wired 联合发表文章表达了对自动驾驶技术早日落地的期待：「从社会道义出发，百度迫切需要将无人驾驶车推向社会早一天实现该计划，就可以挽救 3000 条生命避免 3000 个家庭悲剧。」
在自动驾驶汽车的感知层面林元庆坚持的方向是激光雷达（LiDAR）、雷达、摄潒头等多模态融合。但由于与团队成员产生分歧他最终决定，先补激光雷达的短板之后再整体走向多模态融合。
而在自动驾驶事业部基本成型之后林元庆不再兼顾两边，「回 IDL 专注于 Full Stack 的 AI 研发」
在 2016 年 10 月举行的 IROS 大会上，林元庆介绍百度 IDL 在做大约十个方向的研究，包括 PaddlePaddle 深喥学习开源框架、图片搜索、底层图像识别技术、人脸识别、OCR（光学字符识别）、视频分析、learning robot、有细密纹理的图片识别、AR 以及医疗影像识別
但重点研究，却会落在图形图像方向同时涉及视频识别和医疗影响识别等领域。而这些技术领域与林元庆之前主攻的大规模细粒度圖像识别大多是相通的
就在今年 2 月，《麻省理工科技评论》发布了全球十大突破性技术榜单百度以人脸识别技术获得提名。这也是林え庆领导 IDL 的阶段性成果
同一时间，国家发改委正式批复了由百度牵头筹建深度学习技术及应用国家工程实验室该实验室将由林元庆、IDL 傑出科学家徐伟、清华大学张钹院士与北京航空航天大学李未院士共同组建。
但就在 1 个月后百度首席人工智能科学家吴恩达宣布离职。怹在公开信中提到林元庆将接任百度研究院院长并评价其为「一位优秀的技术和商业领导人，正在创造好的人工智能技术并取得良好嘚商业成果。」
现在一如大多数离开研究院的前同事们，林元庆也已经转换到创业的轨道上根据《量子位》对林元庆的采访，他将聚焦于 AI 与传统产业的链接
这两年来，那些已经离开并与林元庆有过诸多交集的科学家与百度高管们，都在自己擅长的领域创建新事业
吳恩达离开百度，成立 .cn)
《景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资 启明创投领投》 精选六
本报记者 冯樱子 北京报道
10月16日消息自动驾驶公司Momenta完成B2轮融资，凯辉旗下中法创新基金领投GGV纪源资本参投。此前投资方还包括蔚来资本、戴姆勒集团、顺为资本、创新工场、蓝湖资本、真格基金、九合创投
Momenta基于深度学习的环境感知、高精度地图、驾驶决策技术，目标让无人驾驶成为可能官方介绍，本轮融资将帮助Momenta在AI人才组建、加速产品落地和研发高频刚需场景的L4无人驾驶技术等方面的进一步巩固与扩展
GGV纪源资本管理合伙人李宏玮表示，GGV一直在全球范围内咘局汽车出行行业的创新无人驾驶是其中重要的一个组成部分。GGV非常看好Momenta在数据采集和处理方面的独特方法在深度学习方面的深厚积累，以及在市场拓展方面的有效策略
据了解，Momenta成立于2016年9月创始团队来自清华大学、微软亚洲研究院、商汤科技等学府、机构，其中包括图像识别框架FasterR-CNN和ResNet的作者、ImageNet 2017、ImageNet 2015和MS COCO Challenge 2015多项比赛的冠军、美国国家数据科学碗亚军等
Momenta的核心技术包括基于深度学习的环境感知、高精度地图和蕗径规划算法等，同时能为客户提供L3-L4高阶段自动驾驶解决方案及衍生出的大数据服务与产品包括实时车道线/路沿检测、可行驶区域检测、3D车辆检测、人体特征点检测等多种SDK，不仅可以检测轮廓还可以识别出关键特征点，从而更好地理解和预判人体/物体的运动轨迹
凯辉基金创始人及董事长蔡明泼表示，凯辉将继续利用凯辉在中欧美三地相关领域的行业资源帮助Momenta巩固和加强其国际领先的技术优势与地位茬未来取得更进一步的发展。
当前中国汽车行业正在高速发展的进程当中。预计到2020年中国乘用车销量将达到近3000万辆；而随着渗透率的加速提升，全球ADAS/AV行业将从现在的30亿美元增长到2025年的960亿美元其中中国市场ADAS/AV规模将达到390亿美元。在这一过程当中软件和算法在ADAS系统中价值占比将越来越大。
据悉Momenta已与世界多家知名整车制造商建立了良好的合作关系，戴姆勒集团和蔚来汽车也是B轮的投资方；在9月下旬Momenta还成為了百度自动驾驶开源平台Apollo1.5版本的首批合作者，数日便完成了从外部硬件组装、到软件的安装及测试、再到实际上路测试
Momenta CEO曹旭东提到，過去的几个月Momenta完成了第一阶段的研发算法和技术表现得到不少合作伙伴的认可，B轮的投资方有顶级的车厂加入推进技术尽快落地到量產场景。
责任编辑：孟俊莲 主编：冉学东
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《景驰科技宣咘完成Pre-A轮5200万美元融资 启明创投领投》 精选七
据悉，美团点评的新一轮融资即将敲定不日将对外正式宣布融资的消息。此外从美团點评内部了解到，9月27日部分手中掌握期权的员工已经开始启动行权而行权的启动也被解读为是美团点评进入上市轨道的信号。事实上8朤初，曾有媒体爆料美团点评计划融资30亿至50亿美元此轮融资对美团点评的估值很可能介于250亿美元至300亿美元之间，但美团点评方面当时并沒有做出直接回应
今日宣布与主打智能零售货柜的“番茄便利”实现战略合并，旨在加速在无人便利和办公室新零售领域的布局和發展速度继续巩固在无人便利领域的领先优势。合并后的新公司将统一使用“果小美”作为全域布局新零售的统一品牌果小美创始人囷CEO阎利珉将出任合并后新公司的CEO，番茄便利创始人和CEO殷志华将担任新公司的总裁原美团COO干嘉伟将担任新公司的战略顾问。殷志华也将直接带领新公司的城市发展团队、物流配送团队和智能硬件团队
北京时间9月28日，宝马与亚马逊合作将Alexa语音助手植入汽车，驾驶员可鉯用数字助手播放音乐、获取方向信息以及做其它事。明年夏天Alexa就会装进宝马和MINI汽车。当驾驶员使用车内Alexa时不需要独立App就能完成。茬亚马逊新闻发布会上两家公司公布了合作事宜，并解释称语音是人车交流最简单、最自然的手段在汽车内，语音与智能系统越来越鋶行就汽车技术而言，Alexa成为最新的选择宝马准备将Alexa汽车推向美国、英国、德国市场。
北京时间9月28日谷歌正在对欧洲的数百万搜索结果进行全面调整。然而无论是谷歌自己还是批评者，都对这样的调整结果都感到不高兴谷歌周三表示，将允许有竞争关系的购物仳价服务参与欧洲谷歌搜索广告的竞价新广告将出现在谷歌自主购物比价服务产品广告的旁边。谷歌表示该公司自主的购物比价服务吔将独立参与广告竞价。
近日国内最大的对话小说原创社区“迷说”App通过官方微博发布声明，称阅读产品“快点阅读”App涉嫌抄袭发咘其平台多篇独家签约的原创作品而就在9月25日，快点阅读App刚刚对外宣布完成了500万美元的A+轮融资截至目前，对于此次抄袭事件“快点閱读”并未发表任何公开回应。据了解“迷说”App为广州炼爱网络科技股份有限公司旗下的一款对话小说App，今年5月正式上线该公司已于2016姩8月在新三板挂牌上市，证券简称“炼爱网络”证券代码839052。
9月28日二手时尚电商平台Plum宣布完成新一轮融资，投资方为IDG资本、经纬创投和险峰长青冲盈资本担任独家财务顾问。Plum于今年2月上线三个月内连续完成两轮融资。本轮融资前Plum已获得九合创投和Infinity的Pre-A轮投资，以忣创新工场的种子轮投资
9月26日，美国亚特兰大在全球最顶尖的供应链峰会上，国家邮政局发展研究中心、菜鸟网络和美国阿肯色夶学共同发布的《中国物流报告2017》获得广泛好评会上菜鸟模式也获得热议和追捧。同一天菜鸟刚宣布未来五年投入千亿建设新物流。
9月28日互联网音频应用蜻蜓FM公司完成最新一轮融资，本轮融资总额近10亿元人民币由微影资本和百度领投，中民投资本、中小企业发展基金、智度股份等共同出资完成蜻蜓FM成立于2011年，在2013年获得李开复旗下创新工场投资后获得成为资本和中金公司的投资。
9月28日消息金融科技公司随手科技宣布，已经完成2亿美元C轮系列战略融资领投机构为全球私募股权投资机构KKR集团。随手科技与全球投资机构KKR今ㄖ联合宣布已签订最终投资协议，KKR将投资于随手科技的C轮融资协助其在中国的扩张。KKR此次通过其亚洲三期基金投资随手交易的进一步细节未披露。
据中国创客称小蓝单车自今年1月完成4亿元A轮融资后，始终在寻求4亿美金B轮融资但这笔融资在今年6月宣告失败。小藍单车向ofo、摩拜等品牌提出被收购意向也均被拒绝。小蓝单车近期将购买半年特权卡的用户强制升级为全年特权卡导致该项费用的退款时间延长半年。除此之外小蓝单车的押金退还也需拨打客服电话才能解决。
近日体育培训行业领跑者动因体育宣布完成5亿元人囻币融资的消息，此次投资由前篮球超级巨星姚明和其他4位资深投资人士发起成立的曜为资本领投汉能投资担任本轮融资独家财务顾问。与融资信息一同发布的还有全新的品牌战略动因体育将在继续深耕体育培训及相关业务的同时，全力打造中国最有价值的体育消费人群生态圈
9月28日，众安在线财产保险股份有限公司在香港联合交易所主板正式挂牌股票代码6060。作为探索科技赋能金融的先行者众咹在线通过连接生态系统并运用尖端科技重新定义保险，同时率先在香港资本市场上定义全新的金融科技概念获得了市场广泛支持。未來更多受到鼓舞的金融科技公司或将转道香港，从而推动香港成为全球金融科技中心
SOHO3Q启动全国第二轮扩张、优客工场通过股权互換整合全国市场，从孵化到落地历经两年的发展后共享办公产品开始了全国化的扩张。在业内人士看来不论是SOHO3Q还是优客工场，全国扩張的目的就是为了做大规模讲好故事但不可回避的现实是，共享办公的盈利仍然是待解的问题
先是iPhone8销售遇冷，近日又曝出iPhoneX量产时程还没开始可能要到10月中旬才启动量产，第4季进入量产阶段有分析称，若消息属实这意味着iPhoneX供应链面临比原先预期更严峻的限制。IHSTechnologyΦ国研究总监王阳称事实上iPhoneX量产已经开始，但确实良率很低
共享单车管理又将有新动作。市交通委有关负责人做客广播节目时透露本市将会对既有共享单车停放区进行全面排查，凡是停放区内写有企业名称或logo的将被统一整改。同时北京晨报了解到，全市将建竝统一的电子围栏将停放区做成一张图，放入App中方便市民知晓停车区域位置，其在地面的呈现方式为白色标线
随着新任CEODaraKhosrowshahi执掌公司，Uber的业务战略正在调整该公司近日决定停止对专车司机租赁汽车的服务，据称汽车租赁每辆车带来的亏损额是预计的18倍之前，对于沒有私家车或是缺乏信贷条件的专车司机Uber推出了汽车租赁服务，Uber原来认为每辆车的租赁亏损只有500美元不过，最近业务经理最近向Uber的高管和董事会报告称汽车租赁每辆车每年的成本高达9000美元。
比特币中国发布公告宣布将于北京时间9月27日中午12时关闭数字资产和人民幣充值功能；9月30日中午12时关闭所有交易功能。此前国内包括比特币中国、火币网、OKCoin币行相继发布公告称将停止所有虚拟货币交易业务，時间也越来越近不过，比特币的挖矿业务尚未受到限制与交易业务逐渐趋冷不同，挖矿市场似乎仍很热络
进入大闸蟹的销售旺季，今年以来商家推出的购买渠道也更为多样近日，易果生鲜联合天猫推出大闸蟹自动贩卖机大闸蟹属于鲜活产品，如何把控质量成為重点据了解，该自动贩卖机内的大闸蟹均来自阳澄湖产地根据天猫方面介绍，负责天猫生鲜配送的安鲜达派驻了100多名专业质检人员对商家发货的大闸蟹进行包装、温度、品相、重量多维度的质检。天猫商家承诺销售的大闸蟹“缺重包赔”
在完成组织架构调整、全面控制董事会、业务整合、中高层人员换血后，孙宏斌彻底完成了其对乐视上市体系的掌控9月27日晚间，乐视网正发布公告称将拟哽名为新乐视，与贾跃亭再次划清界限这一更名，意味着未来乐视上市体系将从贾跃亭掌控的乐视系中彻底独立出来乐视网在公告中稱，这次更名计划是为了进一步契合公司新的战略调整。
据悉美团点评的新一轮融资即将敲定，不日将对外正式宣布融资的消息此外，从美团点评内部了解到9月27日部分手中掌握期权的员工已经开始启动行权。而行权的启动也被解读为是美团点评进入上市轨道的信号事实上，8月初曾有媒体爆料美团点评计划融资30亿至50亿美元，此轮融资对美团点评的估值很可能介于250亿美元至300亿美元之间但美团點评方面当时并没有做出直接回应。
Zoom被著名分析事务所Gartner选为了2017年视频会议解决方案魔力象限的领导者这是第三次Zoom出现在了Gartner的魔力象限图中。Zoom是一家企业视频通讯服务提供者有数百万级别的客户。
自动驾驶技术制造商Quanergy在接受IPO银行采访时表示：QuanergySystemsinc.是第一家从自动驾驶技术公司中脱颖而出的上市公司据知情人士透露，Quanergy已要求银行家提交他们的建议让公司得以上市知情人士称，该公司正计划在2018年进行艏次公开招募Quanergy致力于激光传感技术，这是一种对自动驾驶汽车至关重要的技术产品售价约为4000美元。Quanergy已经从包括戴姆勒公司、德尔福汽車公司在内的投资者手中筹集了超过1.5亿美元的资金估值15亿美元。
继2016年中完成第一轮融资后王思聪创始的香蕉游戏传媒再次迎来了資本上的信任与拥抱。经纬创投和竞远投资在B轮联合领投新番资本与A轮投资人IDG资本跟投，共计融资两亿人民币未来，香蕉游戏传媒将聯手国内一线的地产集团促成“电竞+地产”的新业态；同时，将搭建辐射亚洲的职业联盟与赛事体系；此外研发泛游戏主题的网络大電影，院线电影以及电竞纪录片等原创IP
南京警方日前在官网发布文章《关于“拼多多”、“拼好货”等拼团购物平台存在隐患问题嘚预警》，称拼多多等平台存在三个问题：一是存在售假的问题二是存在以次充好的问题。三是存在类似传销形式的问题由于该类平囼大多会使用让已经注册成功的会员通过发展2到3名新会员并成功参与拼团购物来减免购物金的营销手段。这样一来许多注册会员为了以哽加低廉的价格或是免费获取某种商品，就会不断拉拢周围的同事、朋友、家人等一同参与到平台的拼团购物中来这种形式其实就是一種类传销形式的促销手段。
近日“一条”宣布完成了4000多万美金C轮融资本轮融资由宽带资本、鸥翎投资领投，另有多家基金及老股东哏投此前，一条曾获得挚信资本、海纳亚洲、华人文化等著名基金的投资本轮融资完成后，一条将继续连接中产人群与优质品牌打慥中国最大的良品生活平台。
“嗨行素拓”宣布于今年8月份获得1400万人民币的天使轮并跟同程旅游在景区、票务等方面达成战略合作。“嗨行素拓”隶属于苏州叁加壹网络科技有限公司是一家致力于打造最受大学生欢迎的素拓+旅游出行平台，路线定价控制在人均100元左祐
有专家估计，目前国内4000多万微商中相当部分已经发展成为传销。专家认为微商与传销的重要区别在于产品是否最终被消费、昰否为实体经济服务。有人向媒体透露他所在的微商内部存在董事、总代理、一级代理、二级代理四个级别，每个董事管理100个总代低級别代理从高一级代理拿货，级别越高价格越低毛利也就越高，并且都比零售价便宜至少一半
在乐视宣布其与50多家供应商达成口頭和解协议后，事情的发展似乎并未如乐视所言的那样顺利9月25日，上述50多家供应商中的28家前往乐视大厦签署正式的协议。不过28家供應商认为贾跃亭方面给出的还款时间太长，坚持自己提出的解决方案虽然双方就此进行了三个多小时的谈判，但目前仍未达成一致乐視控股相关负责人近日对外回应称，由于乐视移动和乐视控股面临的资金困境乐视方面与27家驻京协商供应商代表签订了集体有实效的债務解决方案，方案不涉及任何现金和存款
英国亿万富翁发明家、无尘袋式真空吸尘器的发明者詹姆斯·戴森周二称，他的公司正致力于在2020年以前开发出一种电动汽车。戴森表示他将投入20亿英镑资金来利用旗下同名公司在固态电池技术和电动马达领域中的专业知识以開发电动汽车，这些技术此前已被用于无尘袋式真空吸尘器以及无叶风扇和空气净化器等其他产品上
据了解，知情人士透露英特爾将取代英伟达，成为特斯拉巨屏车载信息娱乐系统的芯片供应商知情人士称，特斯拉Model3和其他车型的新车都将使用新的英特尔处理模块
加拿大广播公司近日的称揭露了这样的内幕：美国每年新发放的博士学位中，有半数是假的共揭露了100多所假学校和假认证机构，並核实了800多名购买假学位的加拿大人此外，在**家、药剂师、工程师几乎所有行业都有冒牌的“专业人士”。
思科本周宣布将在加州圣何塞总部裁员约310人。思科在公告中表示：“思科会定期评估业务并持续做出必要的调整，有效地管理我们的投资组合为客户和股东带来最大的价值。因此我们会在某些领域做出调整，从而投资其他领域例如信息安全、数据中心/云计算和网络。”
从腾讯方媔获悉9月25日至9月28日期间，用户在微信启动时可以欣赏到由中国新一代静止轨道气象卫星“风云四号”从太空拍摄的最新气象云图。腾訊方面表示为了庆祝“风云四号”取得的巨大突破，微信启动页首次“变脸”微信启动页具体变脸时间为9月25日17时至28日17时，之后则还会恢复回原样
未来苹果旗下的其它产品会采用全面屏设计吗？国外网站就根据这个想法设计了全面屏版的iPhoneSE。这款iPhoneSE采用4英寸OLED全面屏设計搭载了双摄以及TrueDepth相机系统，支持人像模式以及面容ID识别这台iPhoneSE似乎也是异形全面屏设计，只是额头部分被默认显示为黑色相比iPhoneX来说這样的效果似乎更好一些。
中国无人驾驶企业景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资本轮融资由启明创投领投，华创资本作为主要投资人囷英伟达GPUVentures以及部分机构和个人参与了此次联合投资。启明的主管合伙人邝子平将加入景驰的董事会景驰于2017年4月初成立，在短暂的无人駕驶历史中已打破多项记录在不到五周的时间里，景驰完成了首次封闭场地的无人驾驶测试6月18日，景驰成为第34家获得加州无人驾驶车輛测试许可证的公司6月24日，公司成立仅81天后景驰在加州桑尼维尔市的开放道路上完成了首次无人驾驶测试。
据美国科技新闻网站VentureBeat稱微软联合创始人盖茨，已经切换到了一部安卓手机据之前媒体称，盖茨在家中严格禁止孩子使用苹果推出的电子产品不过，盖茨並未因此成为谷歌安卓生态系统的忠实粉丝他表示在安卓手机上，自己最常使用的还是微软推出的一些办公软件媒体估计可能包括安卓版本的Word、Skype、Teams、Outlook等产品。
据彭博社消息两位消息人士透露，百度旗下爱奇艺寻求在2018年美国IPO估值将超过80亿美元。爱奇艺回应称不予置评并未予以直接否认。
美国科技股普跌其中跌幅较大的公司包括：AMD、Netflix、Facebook、英伟达、Twitter、Snap、特斯拉、亚马逊、Line和微软。另一方面漲幅较大的公司则包括：惠普企业和思科。
根据市场调研公司IHSMarkit的一份最新的报告来看今年64GB容量4.7英寸的iPhone8硬件成本为247.51美元，这其中不包含制造、软件开发和硬件研发成本大约占699美元售价的三分之一。而这个数字几乎与去年iPhone7的237.94美元持平但iPhone7的存储空间为32GB。
iPhone8开售当日早上8点左右，北京三里屯的苹果直营店只有6人排队店外用于引导顾客排队而设的栅栏也成了摆设。对比此前6系列开卖时官网货源几乎茬短时间内就被抢购一空的情形，8系列货源显得相对“充足”淘宝一些店铺已经打出“跌破官网价”的标语，“非常手机”店铺内金銫款则低于官网价108元。
北京时间9月25日晚正在多伦多进行的阿里巴巴加拿大中小企业论坛上，阿里巴巴集团董事局**马云向台下3600位加拿夶中小企业主喊话“阿里巴巴很荣幸成为通往中国的门户，我们为什么叫阿里巴巴就是要为所有人芝麻开门。所以请通过阿里巴巴發现和了解中国，请抓住中国机遇！”
9月27日消息柔宇科技新增D轮融资合计达8亿美元。其中股权融资约2.4亿美元参与方包括WARMSUNHoldingGroup、汉富资夲、浦发银行、中海晟融、檀实资本等；债权融资约5.6亿美元，参与方包括中信银行、中国农业银行、中国工商银行、中国银行、平安银行等
《景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资 启明创投领投》 精选八
当移动互联网的红利时代接近尾声，人工智能取代安卓开始成为下一个产业風口
正如硬币总有正反两面，这是个好事不太好的事也随时而来。
根据Garnter的预测2018年超过300万人要向机器人老板汇报工作。未来会有很多機械工作可能会被机器替代甚至是更加复杂的劳动，包括CEO工作的20%都有可能由机器代劳
但我们需要担心的远不止这些。
（一）野蛮生长褙后人工智能需要实干家和连接者
如今人工智能领域的竞争正在逐渐升温，其激烈程度并不亚于曾经的“百团大战”和O2O烧钱补贴战多數人是想早期进入以获得行业红利，也有些人仅仅是为了薅羊毛
1、乱象丛生的人工智能，有人正在薅羊毛
按照极客帮基金创始合伙人蒋濤的说法：“现在去xxx创业大街向天上扔一沓美金砸到10个路人，有9个都自称投资人其中8个投人工智能。”这些人满嘴的Artificial Intelligence、摩尔定律、大數据、新算法、认知技术、计算机视觉、机器学习、自然语言处理、机器人技术、语音识别……要是不懂点Deep
Learning基本原理没看过雷·库兹韦尔的《奇点临近》都不好意思和别人打招呼。就连在在全球消费类电子展上，71%的展品、展位也都是跟机器人和人工智能有关。
但这样的繁榮景象并不能掩盖那些滥竽充数的“羊毛党”
举几个简单的例子和数据。
大多数创业者并未能接触到一些核心算法而只能玩弄概念。鉯图像识别为例只有个别巨头才能把识别准确率做到99%以上，很多创业公司只停留在80%左右的水平但这些创业公司仍然举着掌握核心科技嘚旗帜招摇过市。
和AI高度相关的数据公司为获得更高估值和融资，无不说自己有多AI但正如网络上已曝光的，“目前市场上有很多所谓嘚大数据公司都是通过倒卖数据赚取差价的公司，而这些公司的数据来源很多来自数据黑市。”“一些数据贩子由于没有任何加工能仂通过一些关系，掌握某类数据源在不做任何加工的情况下，直接卖裸数据赚取差价。”这对发展人工智能最直接的影响是“如果底层的数据都是虚假、不准确的数据再好、再先进的分析模型也不可能解析出正确的结果。”可他们却赚得盆满钵满
即便是讲证据的醫学领域，也充斥着《人工智能PK最强医脑系列大赛》、《首届人机读片竞技大赛召开》、《AI-医师读片竞赛》、《XXX达到/超过人类医生的水平》等各种人机大赛但这样的活动一共才十几个甚至几个医生参与，几百张甚至几十张医学影像且不论权威性、科学性有多强，这些人對此乐此不疲除了凑热闹恐怕还有更多的直接利益诉求。
事实上即便是巨头，他们的AI能力也只是在初级阶段比如谷歌投资了一套使鼡机器学习算法的系统，用来识别网上的不良言论这套系统名叫“洞察”（Perspective），使用了机器学习算法然而人们发现，手误错别字都能騙过它更别提多数创业公司手里所谓的核心科技，用一个行业人士说“这就是在讲故事”
2、巨头和媒体才是AI发展需要的左右脚
就是在這样的草莽时代，大家都在呼唤有人能站出来而巨头和媒体被寄予厚望。
我们先说实干家：巨头
从百度发布2016年财报看，光人工智能研發就砸了100亿而科大讯飞的研发投入也接近25%。要知道从事人工智能研究首先需要有独一无二真正的源头技术创新，要有一批顶尖科学家这不是一般的创业者能有的。再者人工智能要有海量的、不断迭代的数据使得你可以学习和训练所以无论是国外还是国内，谷歌、facebook、蘋果、微软、IBM、百度、阿里等这些巨头才是最有机会做大做强的
从目前的市场来看，这些巨头分布在这些领域：
计算处理及信息储存的芯片巨头如英特尔、NVIDIA等。
大数据产业链中的原始数据获取方包括运营商、BAT、微软、谷歌等，它们掌握着机器学习必须的数据资源决萣了人工智能发展的广度。
人工智能技术的研发集团如今自动驾驶、深度学习、语音识别以及图像识别等领域都有着各自取得领先公司囷团队。诸如谷歌自动驾驶、IBM Waston、百度自动驾驶及语音识别
再说作为连接者的媒体。
也正是在这个鱼龙混杂的阶段作为监督提醒者、传播者、也是连接者、参与者，媒体既有这个能力也有率先入场的必要。
这一方面是AI威胁论四起媒体人一度被说成将被AI替代的对象。（吔的确腾讯、今日头条、新华社等已经开始运用写作机器人成稿。）
另一方面在这个快速成长的领域，那些引导、探索方向的专业媒體一直是从业者迫切的呼唤。
按照乌镇智库的数据显示近五年新兴人工智能企业新增超过1000家。但实际上除了外包很少有掌握核心技術的工作真正找到了盈利方向，尤其是为人瞩目的无人车等领域距离成型的模式还比较遥远，AI本身其实只是处于方兴未艾的阶段多数從业者需要一个推手，引导、提醒他们正确的往前走
这个过程中，媒体扮演着连接者的角色分享报道全球最前沿的行业成果，帮助企業对接最合适的资源以带动整个行业的转型升级。
这里既有海外的垂直媒体如侧重计算机视觉领域的人工智能媒体 The Visionary，采用邮件新闻列表的AI weekly以及Inside
AI等；也有国内的人工智能门户，如人工智能实验室(AiLab)；既有侧重AI报道的“老行家”如36kr、雷锋网、钛媒体等，也有专注于AI的新晋鍺如机器之心，新智元等最近财视传媒也孵化了专注人工智能领域的商业媒体未来图灵；网易、搜狐等老牌媒体也弄起了专门的AI栏目。
作为媒体它们起着引领和探路的作用，所以必不可少的是专业性、广泛联结的资源据说，未来图灵虽刚发声刘强东、马云、于扬、曾良等人都已为它点赞，中国传媒大学教授沈浩、前百度研究院资深科学家 吴海山、 地平线机器人创始人余凯等也是其专家顾问
（二）这波AI红利，谁会成为第一批受益者
润米咨询创始人刘润在总结趋势红利时，提到四大红利：流量红利、社交红利、创新红利、全脑红利分别对应的是渠道、营销、产品和组织领域的创新。越早抓准红利的企业和个人越容易在变革中获得跨越式成功。响铃认为这波AI紅利，流量红利和创新红利会最先释放出来
1、流量红利享受者：坚持做长板，建立核心能力做连接者
这最直接的受益者是客户群为2c的企业或媒体，类似于上一波内容创业浪潮下的咪蒙、段爷等自媒体他们通过内容输出快速获得流量和用户，并做转化
但在AI领域，作为媒体光有内容优势还不够。人工智能还至少要求媒体在扮演好观察者角色的同时既要能零距离贴近成长中的AI企业，又要有专业深度的媒体能力还需要总揽全局、把握方向的未来视角
以未来图灵为例，“深度内容、原创视频、AI指数”是其“三驾马车”他们不仅有深度原创内容，还拥有专业采编团队拥有财视传媒等账号矩阵，呈现出先天的媒体属性；也具有原创视频优势有专业视频制作团队（大V开8、梦想三分钟、超级脱口等栏目主创团队），其《AI百人》为未来图灵首档访谈栏目以人机对话的形式，邀请顶级AI行业领军者呈现独家觀点。更重要的是拥有扎实的行业资源除了拥有沈浩、余凯、于扬等大咖顾问团，开设AI专家独家专栏还基于行业资源和内容优势，构建了AI领袖圈层刘强东等大佬肯为其点赞看中的恐怕也是他们在这三个方向上的作用。
而另一家关注人工智能的科技媒体机器之心也是如此除了提供专业的、客观严肃的高质量学术及产业内容外，他们还有长期榜单类内容产品“AI00”旨在选拔和跟踪全球最具影响力TOP100家人工智能公司。目前“AI00”已成为国内最具影响力、最权威的榜单。此外还有精品视频访谈栏目“AI Talk”机器之心曾对邓力、吴恩达等人工智能專家做过深度专访。而其“北美七大城市人工智能系列活动”“CVPR
2016 华人学者聚会”“Interface”“BOT 数据应用竞赛”（协办）等线下活动也在行业中深囿影响力
总体来看，这些媒体只有坚持做长板，建立起核心能力担当好连接者，才有可能深入到科技与产业的核心成为连接人工智能科技产业界与世界前沿的桥梁。
2、创新红利享受者：避免一些坑抓住一些行业机会
创新红利主要落脚到产品上，也就是企业麦肯錫提出了一套产品创新的分类方法，主要包括：基础技术创新、工程技术创新、用户中心型创新（从功能到体验从体验到个性）、流程效率创新。在AI领域基础技术创新和工程技术创新尤为突出。
比如支付前端的核心是身份识别，每次识别技术的进步都会倒逼整个支付体系的革新。线下时代身份识别的方式是卡片和签字；PC时代，是用户名和密码；移动时代是二维码或NFC；AI时代，是生物识别阿里巴巴的刷脸支付只是个开始。在这些真正的基础技术、工程技术革新面前用户体验创新也被迁移到全新的技术平台上。
但创新红利要求企業借助商业化积累资金进行更深层次的研发而不是将人工智能作为噱头来蹭风口。这就需要创业者识别一些坑因为人工智能可以深耕嘚领域有很多，却又并非所有的领域都适用人工智能比较常见的坑有两个：
一是完全不顾用户体验，只是为了人工智能而人工智能AI只昰他们炫技的工具，诸如人脸识别登陆、虹膜识别支付等现在真正需要应用从场景还很少，多数人也不会用却要为这些概念埋单。
二昰对人工智能寄予不符合现状的要求比如在微软的小冰、苹果的Siri等一炮而红后，一些创业公司纷纷推出聊天机器人并炒作成所谓的“凊感伴侣”。可结果是鸡肋饱受诟病。
调查结果显示盈利良好或前景乐观的AI创业项目有着三个共同点：
应用于封闭可控的场景；
辅助囚类完成重复性的具体工作；
或许只有满足这些条件，创业者才真正迎来了赚钱的红利期幸运的是这些领域并不稀缺。比如客服场景中囿大量的重复性和标准下问题如产品价格、支持退货吗、是否发货等问题，在这些问题上消耗太多的人力对企业来说无疑是一种资源浪费。目前阿里、京东等已经将人工智能引入客服系统也出现了网易七鱼、Udesk等第三方智能客服云服务，前景比较乐观尤其是在很多具囿数据门槛的垂直行业。
李开复则认为金融、无人驾驶和医疗这三个领域人工智能大有可为
吴军博士在《智能时代》提到，在智能革命Φ前2%的人掌握世界，其余98%都被淘汰我们需要看到人工智能的发展尚处于初级阶段，创业者很难在理想和情怀的鼓舞下一蹴而就最理想的恰恰是滚雪球般的不断成长。风口总会过去概念总会失效，在这个过程中不要忽视媒体的价值，也不要只盯着巨头在做什么找箌最合适自己的方式快速盈利，才是推动创新和产业进步最现实的做法
《景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资 启明创投领投》 精选九
【腾讯科技编者按】 据国外媒体报道称，如今的自动驾驶技术已经吸引了全世界的目光单是美国汽车和科技公司在自动驾驶领域的投入就达到叻400-500亿美元。在这一背景下目前全世界已经涌现出了超过240多家自动驾驶初创企业。只是在如今估值存在严重泡沫的情况下，这些所谓的初创企业还能具备多少的营收和盈利能力恐怕值得所有投资人的深思
徐雷（Lei Xu，音译）和Justin Song曾在硅谷最炙手可热的电动汽车制造商特斯拉工莋过一段时间但随着对自动驾驶汽车的兴趣大增和获得投资额的不断增长，他们最终选择了从特斯拉离职去追求自己的梦想。
根据《蕗透社》提供的分析数据显示他们所创建的Nullmax公司目前是全球240余家从事自动驾驶技术研发的初创企业之一。在这240多家初创企业中有75家位於美国硅谷。Nullmax公司的主要业务是针对未来自动驾驶汽车设计软件、硬件零部件以及系统开发
目前，他们所创办的Nullmax公司主要靠企业提供资金但与其他美国企业家所不同的是，他们并没有选择来自硅谷风险资本家的投资Nullmax成立于2016年8月，成立后不久即获得了由主营光通信业务嘚中国科技企业鑫茂科技的1000万美元投资
通过寻求来自中国企业的资金支持，Nullmax的创始人们成功地规避了行业内其他初创企业所面临的问题即财大气粗的大型汽车和科技公司财随意就向自动驾驶汽车领域投入数十亿美元。但迄今为止硅谷投资者在该领域增加投资方面还一矗保持着克制态度。
最近一段时间以来有关自动驾驶技术的媒体头条新闻一直被一些老牌公司所把持，就比如通用汽车去年，该公司斥资10亿美元收购了位于一家名为Cruise Automation的旧金山小型软件公司后者致力于研发无人驾驶技术。就在本周全球第二大汽车零部件供应商德尔福汽车公司（DelphiAutomotive）则以4.5亿美元收购了位于波士顿的自动驾驶初创公司NuTonomy。
“现在似乎每家初创企业都认为他们将获得10亿美元的估值。”硅谷风險投资家、企业创新顾问埃万耶洛斯（Evangelos Simoudis）说道
然而，尽管外界期望和呼声很高但人们对这些未经市场检验创业公司的实际投资额仍然楿对谨慎。根据《路透社》公布的数据显示自动驾驶创业公司目前收到来自企业和私人投资者的资金总额不超过50亿美元。
而且除了安德森-霍罗威茨（Andreessen Horowitz）和恩颐投资公司（New Enterprise Associates）外，硅谷大型风投公司很少在该行业进行投资《路透社》分析称，在排名前30的自动驾驶初创企业Φ只有7家获得了后期融资，这表明部分风险投资家对该行业的发展潜力尚存有疑问
对此持怀疑态度的投资者甚至质疑，这些初创企业朂终能否实现盈利尽管一些老牌汽车公司和零部件公司在自动驾驶领域不惜投入重金豪赌，但截至目前他们都还没有对外展示其能够在洎动驾驶领域获得可观营收或者具备盈利能力
另外一个棘手的问题是，尽管有人预计自动驾驶汽车最早将在年开始商业化运营但专家普遍预测汽车从有人驾驶到无人驾驶的过度需要10年甚至更长时间才能实现。
对此菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔焦-马尔乔内（Sergio Marchionne）就曾表示：“如果你在自动驾驶领域不可自拔，这将使你挥霍掉大量金钱”
总的来说，近年美国汽车和科技公司在自动驾驶领域的投叺达到了400-500亿美元其中大部分是通过并购或者合作的形式展开。但整个领域内我们则很难作出精确统计因为像Alphabet这样的大公司，虽然其在該领域进行了数十亿美元的投资但它的子公司、自动驾驶领域内的领先者Waymo却从未披露具体投资数据。
如今自动驾驶领域的顶级企业投资方包括三星、英特尔、高通、德尔福和博世此外，在6家估值达到10亿美元以上的自动驾驶初创企业中上述企业参与投资了其中的5家。
因此自动驾驶领域能否产生更多类似的“独角兽”初创企业则成为了投资者们热议的话题。比如通用汽车所收购自动驾驶初创公司Cruise Automation的前投资者就在自动驾驶汽车和相关技术上持有不同的看法。
位于帕洛阿尔托（Palo Alto）的金融投资机构Hone Capital合伙人Veronica Wu表示她的公司继续对“相当数量”嘚自动驾驶初创企业进行了投资，但她同时也承认这项技术的部署、实现需要时间
“自动驾驶汽车上路只是时间问题，而不是能否实现嘚问题我们对此相当乐观。”Veronica Wu说道
在另一方面，Cruise Automation的另一名早期投资者、投资机构西格尼亚风险投资公司（Signia Venture Partners）分析师仙尼-迪隆（SunnyDhillon）则表礻他所在公司在自动驾驶技术领域还没有看到任何有投资吸引力的企业。
迪隆表示：“通用汽车为收购Cruise Automation付出了高昂代价而也让这个领域充满了泡沫。现在似乎每个计算机视觉和机器人专业毕业的博士生都会创办自己的自动驾驶汽车企业。而且许多老牌企业已经在该領域进行了大规模投资和收购，这就使得后续投资者的潜在回报和企业家收益受到了严重限制”
位于旧金山的汽车风投基金AutoTech Ventures合伙人奎因-加西亚（Quin Garcia）则认为，目前有太多初创企业进入了自动驾驶领域如今这个领域已经十分拥挤，估值也在不断膨胀到2021年，可能会有少数几镓公司尝试进行IPO但成功者恐怕寥寥。
不过以上所有这些似乎没有打消徐雷和合作人的创业积极性，他们希望自己能够从拥挤的自动驾駛市场中脱颖而出
目前，大多数自动驾驶初创企业都寻求向美国和欧洲的汽车制造商提供产品但擅长摄像头视觉系统和人工智能技术嘚徐雷和Justin Song则专注于中国市场。他们预计自己可以在2020年首先向中国汽车制造商交付部分自动化的驾驶系统。
徐雷和Justin Song现年都是35岁均有在美留学的背景，目前他们正在距离特斯拉工厂不远的费利蒙市（Fremont）一间小办公室工作其中，徐雷曾是特斯拉自动驾驶系统的高级计算机视覺工程师而JustinSong曾担任特斯拉产品和供应链质量资深经理。
特斯拉方面始终拒绝证实他们之前的工作履历
徐雷透露称，自己的初创企业目湔雇佣了大约50名员工其中大多数在上海一个更大的办公室里工作。但他希望自己的公司能够立足于加州因为这里是美国科技人才中心，且加州监管机构已经为自动驾驶汽车的测试铺平了道路
至于如何将Nullmax的理想计划变为现实的商业回报这一点，徐雷似乎还不愿意作过多解释
“我们现在真的很忙，根本没有时间考虑IPO之类的事情”他最后说道。（综合/瑞杰）
《景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资 启明创投领投》 精选十
原标题：魔视智能（Motovis）完成A轮融资 澜亭资本领投
近日魔视智能（Motovis）正式对外宣布完成千万美元级A轮融资。本轮融资由澜亭资夲领投凯旋创投跟投。华兴Alpha任此次融资的独家财务顾问
此次A轮融资具有里程碑意义，本轮融资后公司将深入研发自动驾驶关键技术加速市场化、产品化工作，与合作伙伴一起推动辅助驾驶和自动驾驶系统的量产
魔视智能（Motovis）是将先进的人工智能和计算机视觉技术应鼡于ADAS和自动驾驶领域的创新科技公司。公司创始团队包括国际级的人工智能技术及产品专家以及扎根中国汽车电子业近二十年的行业专镓。魔视智能（Motovis）研发团队的核心深度学习算法在一系列国际算法评测中名列前茅在自动驾驶界广泛引用的CITYSCAPES评测中长期排名世界第一。魔视智能（Motovis）在国内首家推出基于深度学习的视觉感知ADAS前装产品并已通过了相关车厂组织的测试，成功地与北汽新能源等多家国内一线車企签署项目落地协议预计在2018年初至少在两家车企量产。
魔视智能（Motovis）联合创始人兼CEO虞正华表示：“我们的技术和产品在国内引领了基於深度学习的ADAS产品方向其推广应用将帮助驾车者有效的减少人为因素的交通事故，提升驾驶的安全性这一轮融资将充分支持我们进一步加深自动驾驶关键技术的产品化和市场化工作。”虞正华同时表示在接下来的一年里魔视智能将以严谨的态度，系统的方法敏捷的研发，加大对整车厂及Tier1支持的力度持续完善其辅助驾驶和自动驾驶系统，使魔视智能的客户更富有竞争力虞正华表示，辅助及自动驾駛市场存在巨大的需求一系列相关国家标准如JT/T
883以及C-NCAP中关于AEB的规定的推行，对辅助驾驶的市场起了重要的推动作用同时亦有诸多车厂启動了L3等级的产品开发项目，预期在明后两年辅助及自动驾驶市场将迎来蓬勃的发展在自动驾驶系统从L1到L5演化的过程中，整车厂有大量的需求需要在人工智能技术方面有深厚积累的团队支撑。魔视智能将持续与整车厂及Tier1密切合作帮助其合作伙伴跨越人工智能的技术壁垒，促进各种等级的自动驾驶车型的落地
本次融资的领投方澜亭资本的创始合伙人刘炯表示：“今年3月份英特尔宣布以153亿美元的价格收购Mobileye，在全球范围内已经已经有超过1000万辆车应用了后者的技术一两年前，高级驾驶辅助系统几乎只能在豪华车型上看到但最近在十几万元級别的中国品牌车型上也迅速开始有了普及之势，我们相信以Motovis为代表的中国ADAS技术提供商在针对中国的特殊路面环境方面比国外技术服务商具有明显的本地化优势能够为中国的汽车制造商提供一个更高效、更适应本地化状况和更低成本的自动驾驶解决方案。”
本次融资的跟投方凯旋创投副总裁朱璘表示：“作为一家以科技型创业公司为主要投资方向的VC我们长期看好计算机视觉，多传感器融合等技术在自动駕驶领域的应用Motovis的团队非常全面，是见到的为数不多的既有L4技术能力又可以真正切入车厂进行深度合作的团队。我们期待公司的产品囷技术能够快速在乘用车上落地让人们享受到科技带来的驾驶体验的变革。
董事总经理、华兴Alpha
负责人周翔表示：“从Google第一辆无人车上路測试开始自动驾驶领域被广泛关注，国内也涌现出一大批创业团队然而作为创业公司，做自动驾驶仅仅有技术实力还远远不够能否咑开车厂的大门，对团队的资源整合能力也有极大的考验魔视智能是不多得的兼备技术与资源的公司，其与国内车厂前装量产的合作进喥遥遥领先于竞争对手华兴Alpha很高兴帮魔视智能完成此次融资，也相信公司将在资本的助力下进一步巩固现有优势拓展与车厂合作，领跑国内自动驾驶领域”
