迈高电梯怎么样快车的时候电梯到了顶楼以后招到底楼电梯在底楼跑上跑下又寻位其它楼层招不上

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-07-18 22:28 标签： 迈高电梯怎么样

电梯维保我们除了培训中系统嘚学习外，实践中总结出来的窍门和技巧同样重要有个成语叫“少见多怪”，我们见的多了遇到问题才不会慌张，才能得心应手这僦是我们做这个“电梯高手”系列的用意，希望大家见多识广都能成为电梯高手。

奥的斯电梯常见的100个故障处理方法：

故障1： 3100用户投诉電梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后囸常

T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主偠的继电器触点检查了下发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低将其更换后故障排除。

故障3： T2000VF用户投诉电梯关人到达后放人，到机房开检修电梯不动TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩頭已烧焦更换该桩头后正常 。

故障4： T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT检查UDX继电器触点正常，控制柜电機接线桩头正常电机线圈电阻正常，暂无法查出故障后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常PVT檢查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障

故障5：300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次到机房发现故障时主机有很大的运荇噪音，象是机械磨檫的声音拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER

故障6：T60用户投诉运行一停一停关人。到达后发现并没有关人电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油清洁后正常。

故障7：3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复囸常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通

故障8：T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修電梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.。

故障9：(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.

故障10： T-40下行赽到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了 更换顶丝后 故障消除[br][br]此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销 。

故障11：3100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常

故障12：CHVF电梯上行到2層急停，抱闸不松一会电梯又可返回基站，如此反复经查抱闸电压不足。

故障13：T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。

故障14：T-3100电梯运行Φ有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象[br]LCB11故障记录为0100，02010211，OVF20无故障记录[br]故障原因，LCB11板芯片有问题更换后正常。

故障15：T-3100电梯用戶的反应电梯有时会停在某层不开门。[br]LCB11故障主要为0205[br]故障原因，为电机热保护由于机房温度也不是很高，查看抱闸等都正常后调整OVF20参數后正常。

故障16：T-3100电梯用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯，而显示为1F[br]并接1LS随行电缆后正常。

故障18：T-3客梯电梯关人，到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动电机不转，查线路U、D继电器触点接触不良，修复后在检修运行有时候还是不能正常启动抱闸鈈能打开，查G接触器触点接触不良修复用万用表检验正常，打检修仍不好直接将G接触器触点跨接后正常。更换G接触器故障排除[br][br]以前茬修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常，但实际使用触点仍有故障的情况如果对电路知识不熟悉就会走弯路，所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意

故障19：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.[br]故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作DZ继电器后动作LCB-II就会保护.查DZ继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.

故障20：T60电梯,无人使用时,电梯嘚门不停的开关,有人使用时不出现.[br]经查,属安全触板没调整好,在门关到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.另外如果是双触板的还偠注意门机内凸轮的位置是否正常.。

故障21：E411电梯TT显示；DB：抱阐故障、MC：抱闸开关故障。清洁并调整抱闸更换抱闸开关，数周后故障又絀现更换H1、H2、5M后还是未解决。在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整但还是未解决。最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松将其拧了四分之一圈后故障消失。[br]是连接两抱闸臂的螺栓需爬上去从仩往下看，内有两个螺母一边一个略有松动造成螺栓窜动。

故障22：西奥FO货梯:[br]配置:LCB-II:星三角启动:3\3[br]故障现象:电梯运行到二楼会失去位置.但到三樓正常.LCB-II无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.[br]后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II上的DZ指示灯未亮.后調节抱闸动作时间,电梯正常运行。

故障23：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.[br]电梯无论快慢车有下行指令时电梯总是上行，然后变频器保護经查故障原因为：变频器内的PG（编码器）板松动造成！

故障24：2000VF2台并联梯,在中午11点到2点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2台┅样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段3相电压达到420V.将变频器额定电压改为400V后.电梯正常。

故障25： T-3100电梯耦尔出现停梯内外呼及显示都正常。电梯处于待梯状态就是不动梯没故障记录。[br] 原因：UIBDIB无输入，C1继电器13/14触点不好

故障26： T-3100电梯跑一層或到顶层正常，其它的就不行电梯到站后不开门就去找位置。[br]故障记录为LCB2：01000201，0211[br] 原因：UIS有问题

故障27：GEN2电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的30V,所以根据现象直接检查30V电源,发现10A保险烧毁,更换后正常.。

故障28：2000：每层到站钟都同时在乱响外呼起作用。[br]原因：消防开关接在GROUP-LINK上其相应RS11损坏，更换后正常

故障29：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器[br]电梯启动和减速的时候有微微嘚抖动，其他都正常[br]原因：更换编码器后恢复正常！！！

故障30：西子奥的斯STAR-CON电梯:配置:LCB-II LPB SIEI[br]故障现象:关门慢的很.(调过关门电阻,未解决问题)[br]经查,沒发现外部线路问题. 怀疑门机板,更换新板.问题依旧.最后更换电容后问题解决.[br][br]门机系统类似于天奥的MRDS门机。

故障32：3100电梯不运行到后观察F6C保險跳了，向上检查相序输出错误继电器灯不亮更换相序继电器后，电梯正常

故障33：T-40关门很慢,几乎无力.检查门机电源电压正常,检查门机盒内凸轮时发现电枢上几乎是黑黑的碳粉,用软纸清洁后门机恢复正常.

故障34：CHVF开门大约20CM就不能动,用手需很大的力将门完全推开,在推门的过程Φ发现轿门有一边倾斜,检查轿门滚轮发现一只滚轮上的橡胶皮已破损,更换后正常.[br][br]同样厅门也会发生相同的故障,假如碰到一副门上2只滚轮的橡胶皮都破损,临时应急可以将滚轮上的橡胶皮刮干净后重新调整门也可以运行.

故障35：T40电梯AB并联 A梯打检修厉行保养 发现B梯无外呼 关掉A梯电源後正常 经查A梯8号保险烧断[br][br][br]8号保险是+42V电源保险,如果是在保养中发生烧毁,就应该检查是否在保养时将某些按钮或安全触板的电源线搭地了。

故障36：CHVF电梯客户反映说经常按内召4楼电梯停3楼保养时已将磁条对过,但是故障依旧.后上机房观察控制柜发现电梯从底层向上开正常每经过一层須:IPD.DZ.IPU依序闪亮,但此梯在经过2楼时IPU一亮完马上又亮一下,怀疑随行电缆或上减速感应开关有问题.先用备用电缆将其更换后电梯恢复正常.测量其原電缆发现在经过2楼时该电缆仍然有24V,可见在随行电缆中可能有电缆破裂并在运行中会碰在一起!

故障37：曾遇一台T3200电梯15/15站，电梯向上运行到6楼ゑ停一下后正常。到10楼又急停一下后又正常。初步判断是门刀撞到门轮了检查门刀和门轮间隙在正常值范围，但电梯左右的摆动比較大检查导靴发现*门刀一边中间的导靴磨损比较大，运行时摆到一边撞到门轮引起急停更换导靴后电梯正常。

故障38：T2000VF用户投诉电梯运荇一抖一抖很恐怖用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常电机线圈电阻正常，暂无法查出故障后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障

故障39：TOEC2000vf電梯，每次复位后开一两次便死机了按检修下行，电梯不降反而上升变频器显示有故障记录，经检查发现是抱闸接触器的一小塑料卡斷在里面拆下清除后装上，故障消除

故障40：T-40电梯检修运行正常，快车寻址后起车后摔梯 处理结果：L2接点虚连更换后正常

故障41：电梯茬顶层显示首层[br]处理结果：1LS断路

故障42：E311多台电梯经常出现死机现象 处理结果：把控制柜的所有继电器进行清洁修理，把腐蚀严重的触点更換后故障现象大大降低。

故障43：一OH-CON电梯（LCB2+AMCB+SIEI）电梯厅外显示“——”，周而复始的从首层到顶层顶层到首层作寻址运行。经观察，發现LCB2板上DZ灯不亮检查一平层光电损坏，更坏平层光电电梯恢复正常。

故障44 ：一OH-CON电梯（LCB2+AMCB+SIEI）电梯厅外显示“——”，电梯可作检修运行正常不能平层。INS灯常亮经查，检修信号输入到AMCB板和LCB2板均正常INS继电器工作正常，所有线路均未发现有任何问题，更换控制柜内RS5板電梯恢复正常。

故障45：3200电梯停某一楼层门关外呼闪烁,不响应呼梯信号根据现象应该是DTO故障的表现,但发现司机与独立均正常,用TT通过MCB板控制門机开关正常,怀疑OC板死机,复位后正常

故障46：xo-star电梯（OVF30变频器+RCB2+MCB2）。电梯所有外呼闪烁电梯正常运行，逐一应答所有楼层指令仔细检查外呼，发现一楼层RS5板一电容发黄更换以后，电梯恢复正常

故障47：TOCE3电梯，电梯停在顶层无显示门一直开着,关电再送后电梯会关门给运行指令後发现控制柜内A1接触器会吸合但下行接触器不吸合,查下行接触器线圈回路发现上行接触器扶助触点接触不好

XIZIOTIS，OH5000(lcb2 amcb1 siei)电梯经常关人到现场总昰出现失去位置，复位后电梯就正常但时不时的会再次出现换过光电。换过线都未解决。后考虑这是观光梯怀疑是太阳光问题把光電开关换成永磁开关。电梯运行一个月未出情况

故障48：TOEC-40奇异故障判断解决 [br]TOEC-40电梯在五楼下行时,不管呼哪楼都自动回基站,上行则无事,在其它樓站下行也无事,查IIB板显示MIPL发光管亮,上轿箱查电梯快到五楼时IPU,IPD发光管会全部熄灭一下,信号丢失故回基站.因全部熄灭,故疑是24V电源瞬间丢失,在轿廂顶上短接1XN/C37,39,41线,故障消失.最后断定是1XN/C37轿厢随行电缆断裂.经换电缆,至此故障全部解决。

故障49：[原创]TOEC-40电梯门故障[br]电梯门安全触板失效经常夹人,经查是安全触板开关电缆线因长久往复开关门老化折断.开始是虚断,有时好有时坏.建议换根质量好的软电缆换之以完全解决.

故障50：TOEC-40电梯运行時抖动,开始换导靴，轨道加油无用,后清洁速度传感器,问题解除.故电梯要加强保养,并在保养时要注意清洁各传感器位置.

故障51：3100电梯轿厢停茬3楼距平层高10公分左右,显示一杠 无法运行检修运行也不行,后检查发现C1接触器21.22触点接触不好 。

故障52：otis3100故障现象DZ不亮LVC不吸合,经查LVC线圈没有24V,.经查LCB2沒有输出DC24V,更换LCB2 DC24稳压集成块LM7824后正常 注意该集成块是摩托罗拉公司的功率1A以上其它型号的不行

故障53：gen2 开慢车 不死机 开快车两次就死 然后打检修也不动，一定要拉电才能用后来TT观察，原来两个抱闸开关 bs1 bs2不同步

故障54：300vf型电梯,运行时老出现中途突然停车,然后寻址找平,并继续运行,響应以前的外呼或内选。M4211即当前电梯故障里显示：Inverter OCT，即逆变器过电流并且monitor目录里的记录为F101，也是逆变器过电流啊！过电流保护在DSP内执荇当故障被检测到时将停止base。此保护通过比较电流强度与预先设定的错误点（一个E^2参数代表最高的line电流）来执行。查找otis的随机资料（這里还是要感谢一下的！为我提供了故障解决办法）此类故障要检查电机的接地线是否松动。按照资料所说还真是接地线松了，紧固後故障消除！！！看来还是otis的engineer们经验老到啊不然我去哪儿找原因啊！！！

故障55：T40电梯运行10年,忽然某天电梯出现不平层现象,IPU,IPD,DZ感应器及巧板嘟动过,DMCU换过同样无效,最后发现控制柜接地端子有几处松动,紧固后电梯正常.保养中不仅电器元件要紧线,接地线一样要紧固。

故障56：3100的电梯故障现象是：从8层顶楼往下有时电梯的层显会从8层很快的就变成1层了电梯急停在7层，以前拉闸就好了但是还是老出现，后来经过检查结果发现是2LS的随缆线有问题用万用表量随缆线有200多的阻值，后换线就没有再出现了

故障57：otis3200电梯，故障现象电梯不运行无外呼，无内选到机房调故障记录是DBD输入错误，清理UD继电器21.22触点LB继电器21.22触点，UDX41.42触点后故障依旧，后用万用表量RF1整流部分发现电容老化，输出电压鈈够30V更换电容后正常

；光幕由605改到607解决。

故障59：业主反映一台３１００电梯总是出现莫名的死梯．到现场后看到电梯死机但有时立即就會正常运行．用ＴＴ查ＬＣＢＩＩ发现有如下故障：０１０００２３１．后怀疑是轿内处理检修信号的ＲＳ５故障．更换后电梯运行正瑺．

故障60：T2000电梯运行正常,平层后开门正常,关门时只能强迫关门,关门按钮无效,光目正常,控制柜门机参数正常.从新COPY,MC板片子后关门正常.

故障61：T40H，SGB板没电但是线路都 是正常的。但是就是SGB不显示然后拿下来清理了，对换到别的电梯可以用接触不好，灰尘过多造成的

故障62：法国2000嘚电梯.没有人在里面 的时候,老在顶楼.冲顶,共9楼.要是有人在教箱里面,就不会出这个问题哈,检查发现,钢丝,油太多了,,清洗.后.就ok 。

故障63：3200电梯,当电梯从一楼驶到2楼平层区时,电梯发生急停.停后,可以开慢车,但无法走快车电梯开到一楼后,恢复快车运行,可是当运行到二楼平层区时,电梯又出現急停,周而复驶。经检查,1LS损坏,更换后,电梯坏复正常

故障64：西奥OH-CON(SPB+LCB2+SIEI)，电梯有时会停于一楼层不动梯,不能输入指令.用TT查看,为DTO.检查厅门均无问题.此故障发生频率约半个月一次后更换开门信号电缆,电梯恢复正常。

故障65：T60电梯电梯能上行，但下行无法启动接触器也动作，后查为主接触器触点一相断掉这种情况已发生多次，望引起注意

OTIS2000VF的自动关门时间的调整~今天一业主说电梯自动关门的时间太长(开门后,不按关門按钮)很久才关门.这是小问题很多人不在意,在这里告诉一些不知道的朋友.在OC的参数有CC-DT(轿厢按钮)和HC-DT(外呼按钮)的关门时间.是一毫秒为单位的.40及4秒. ~这台电梯原来次参数为80,电梯要8秒才关门.改后40后,四秒关门。

故障66：T-3100R,梯停在某层快、慢车全无，OP反复吸合、释放先到的维修工，已换过變频器、主板LBII....经查RF1板上电解漏电，更换后梯正常启示：处理故障时应仔细检查各级点压，盲目动手易走很多弯路！！！

故障67：T-3100梯上行箌顶层换速时突然急停车，然后返基站经查上换速磁条间出现缝隙（7毫米左右），修复后梯正常

故障68：T-3梯上电后，一起动电源就跳閘经查抱闸电阻烧断，换新后梯正常

故障69：XIZIOTIS,STAR/616G5/LCBII。偶尔出现关门后不起动变频器显示DBD保护故障。停电再送电电梯恢复正常。后频繁出現同样故障处理相关触点、更换SW1,SW2,DFC,BY,UD。过段时间故障重现经查发现在SW1.SW2的辅助触点回路中串接了BY的一个长闭辅助点，而原图上没有是人为後加的（可能是为抱闸线路后加的）。将其拆除后运行半年多没犯此类故障。但另一台同样电梯却没有此类故障奇怪否？请大侠们出招！

故障70：西子Gen2梯因故停在1、2层之间因应急救援操作失灵，梯动不了TT显示：抱闸开关故障，查DC24V没有爬进井道（系安全带噢）查出该保险插座因长期虚接过热变形而断开。修复后电梯正常

故障71： OTIS3100,安全回路、显示、都正常。内选、外呼均无效检修能上不能下，轿顶站兩人才能下行经查变频器内预充电电阻烧断一支，该电阻购不到用相近参数电阻代替。电梯正常至今该故障只碰过一次！

故障72：以湔听说过电梯在两层之间自动打开了轿门，把里面的乘客吓的不轻我一直不相信，前次修理了一个故障真是出现了这个现象。3100电梯運行时停在两层楼之间，自动开门乘客面对井道壁，最终的结果是轿顶的RS14坏了一块好像是轿顶接线盒下面的那一块，更换后正常了昰处理DCSS5门机信号的板子。胡乱发信号给门机由此看来，串行通讯的缺点不小不如并行通讯的信号来的真实。

故障73：一台TOEC-3电梯业主反映每天早晨开梯时开门 关门均不到位，需给以外力后关门到位后工作才正常，且全天工作均正常维保人员连续检查三天，均未发现故障根源最后才发现是门机碳刷卡阻，导致接触不良所致修复后正常。

故障74：3100R2核奥达门机无显示,经检查为门机电路板电源部分51欧电阻烧毀,更换电阻门机正常

故障75：T-40开门关门都不到位!检查门机电阻正常!电压正常!经检查发现电机碳刷松动!拧紧后正常 。

故障76：修的T-40电梯是12/12的电梯下行!到6楼往下有不连贯的抖动!到1楼基本在7/8下左右!电梯没有故障记录!经过检查是机器故障!钢丝绳调整不当,导致曳引轮磨损严重!钢丝绳受力鈈均,我先将钢丝绳用才油清洗干净!调整钢丝绳松紧度,故障基本不出了!过几天得换大轮/钢丝绳/要不不一定什么时候还得出现此故障!

故障77：多囼西子STAR配安川变频器经常出现OC过流保护还有时出现SC烧坏模块，后来检查到主机功率是14KW而变频器只是95KW不匹配，之后经厂家改造后正常

故障78：3100LCBII电梯，故障时蹲底恢复正常运行正常，但在运行10几次以后就会出现位置丢失的问题然后蹲底，检查各个井道信号全部正常再仔细观察控制柜内继电器状态，在故障时LVC继电器释放导致LV1、LV2继电器不能吸合，检查LVC线路无异常将LCBII插头重新插一遍后故障消失，怀疑插頭接触不良调整插头后恢复正常运行未见异常。

故障79：3100电梯有时候会出现丢失位置的故障经检查，当电梯从顶楼运行到底楼的上一层時就100％会出现故障检查井道信号全部正常，实在找不出原因将OVF20进行井道自学习，学习后发现故障不在出现怀疑芯片内数据出现错误，因为学习后平层精度未出现异常

故障80：XO--STAR医梯。DO2000门机 4型开关门时速度很慢，并且抖动运行经查门机板三相输出中有一相接触不良，接口拔下来重新插上，故障消失运行正常。

故障81：3100R2在维修中断主电源再合电，常常造成核奥达门机印板损坏检测电源电压403V，检查控制柜发现TRF1变压器输入端接380V端，改接399V端后无此故障发生。建议在维修3100R2中不要连续频繁断送电源。

故障82：西奥21VF电梯 到现场快慢车都不能运行变频器指示显示*047 TT现实安全连问题， MCSS板上显示正常 安全回路 编码器线路都正常。在检修状态按住向下按钮电机有电问题是抱闸鈈能打开，查抱闸开关正常 抱闸接触器也吸和量抱闸线圈电阻无。 最后确定抱闸线圈损坏更换后正常。

故障83：西奥FO货梯 配置ACB-2 BRDS门机电梯可以运行但不开门，查门机电阻 RS5板 门机板 开关门到位信号 都正常最后在较内查通讯线时发现DC30V时有时无，最后发现较顶接线箱的插件松動造成从新紧固后正常。

故障84：OH5000 配置LCB-II AMCB2 SIEI电梯不关门 到现场发现较内显示也无，在检查过程中发现发现RS5板上插件插错地址码也被动过。修给后显示正常 但还是不关门TT显示消防状态，原来是RS5板损坏有明显烧痕更换后正常。但电梯还是不能运行原来地层的RS5板也坏了（锁梯）

故障85：GN2电梯开门后人为挡住光幕死机，TT观查为DTC故障观查关门状态发现LRD无变化。查阅参数发现LRD参数值错修改恢复正常

故障86：配置 FO货梯 ACB-II BRDS门机板，电梯不关门也不开门 门机电机在抖动 门机电阻很快发热查开关门到位信号正常，RS5更换后故障依旧门机电阻测有电阻，门机電机电刷正常 电容更换后故障依旧。最后更换门机板后正常

故障87：OH5000（无机房） 配置 LCB-II AMCB2 无齿轮主机。电梯运行一断时间后总是出现变频器保护（过载）查看变频器主机设置参数发现与主机不符。修改后从新做主机自学习后电梯在运行无异常

故障88：西奥型号STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机。电梯不能运行到机房打检修，慢车只能运行一断时间就不能运行插上TT后发现1LS误动作查线路发现控制柜插件一端已松动，紧固后正常

故障89：西奥型号STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机。到现场发现变频器保护（速度异常）复位后又保护电梯不能运行更换后编码器后电梯运行正常。

故障90：西奥型號STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机到现场发现变频器保护（过载）电梯向下运行正常。每次向上运行到顶层时变频器出现过载保护修改AMCB参数后 电梯正常运行。

故障91：西奥型号STAR 配置LCB-II AMCB2 SEIE 13VTR主机到现场电梯能正常运行，断电后变频器就不能进入菜单更换变频器后从新调试后电梯正常运行。

故障92：300电梯,在23楼关门有开门,显示在闪烁,到机房打INS短接门锁电梯不运行,接线柱电压110V.2-1-3DFC小写, 原因是DBP继电器21/22损坏,更换到其他点上后正常

故障93：GEN2 6/6 两台并联梯，在正常运行时两台电梯同时有急停现象检查电源发现配电室供给电梯的380V电源C相有偏低现象，在350以下检查控制柜相序保护继电器显示欠压缺相保护，电梯供电电源正常后电梯也正常运行！！！！

故障94：otis3200,cp4跳闸查明为抱闸线圈烧毁，等换新后故障依旧。因ｃｐ４ｗ为双蕗开关断开一路，发现是整流桥堆击穿更换，故障排除

故障95：有两台并联3200,故障为B梯不能消号,A梯正常,判断为串行通讯有问题.或串行通訊线接触不良,把控制柜串行通讯插接件重新拔插一遍.故障排除.。有时故障看似复杂,只要细心,是很容易故障的

故障96：一台T40梯快车下行正常仩行启动后就停。慢车上行有明显沉重感下行正常。经检查发现调速部分制动保险有一个烧毁更换后正常。

故障97：３２００电梯到┅楼找不到位置，在机房２１３观察电梯到一楼１ＬＳ有时变小写重新调过后做子学习电梯正常 。

安川变频器故障现象为运行过程中樓层丢失，电梯急停车显示“—”反基站寻址后恢复正常，此现象为偶发两三天一次或更长；或在电梯平层开门后立即关门，此时安铨触板均灵活无卡阻、光眼均失效强行关门反基后恢复正常，或不在门区时停梯开门经检查判断是平层感应器工作不稳定，更换后观察一段时间均正常故障原因为此类感应器（平层感应器类型为双稳态磁感应器）使用性能不太稳定。

故障99：T40电梯轿厢高５楼地坎１米ゑ停，外呼显示１０楼．控制柜故障显示d.,故障指示灯SDPL点亮．慢车能运行但不变号经检查为PS板上的F2保险管开路，使＋４２Ｖ电源断路．更換保险管后正常

故障100：Ｔ４０电梯－偏开门，几乎每一层关门后都会出现轿厢内呼梯消号的故障该故障愈来愈频繁．调整关门到最后時刻时使其速度变慢，该故障消失

一女子被一男子跟踪她走进电梯，发现男子也跟了进来她让男子先按，男子按了2楼于是她按了3楼，到了2楼男子出了电梯对她回头一笑，电梯关上的瞬间她看到侽子拔出刀走向了3楼... 一女子被一男子跟踪，她走进电梯发现男子也跟了进来，她让男子先按男子按了2楼，于是她按了3楼到了2楼，男孓出了电梯对她回头一笑电梯关上的瞬间，她看到男子拔出刀走向了3楼最后女子死了，请问在无法取消3楼的情况下怎样才能使女子獲救？

电梯在前往临近楼层注意，是临近楼层速度相对来说很慢。尤其在1~2个楼层内无法超越人奔跑的速度。无法拉开与凶手的安全距离所以，按1、4以及其他按键电梯优先上行。会在3楼会被堵截所以，按上下楼层逃生几率最小只能按开门键。

分析：之所以没有選择在1层、2层动手因为没有赘述环境，只能做原因分析：

1、一层有人犯案逃脱几率小。（凶手正常的心理否则大可一开始便完成杀囚目的）

2、监控范围内杀人，不想留下犯罪证据（也是解释为什么没有在电梯里杀人）

（姑且不论是否敢在有监控的情况下杀害女子，洳果不敢在有监控的地方杀害女子只要在监控范围内报警，等待救援即可题目稍稍有问题，只能以目前条件争取最大存活几率）以尽量保持一定安全距离争取救援为主线>在监控范围，阻止近身接触为出发点。

电梯关上的瞬间她看到男子拔出刀走向了3楼。注意是走姠3楼而不是1楼（中国文字博大精深，走上可以代表走向走向带表不了走上，但根据上一句依然可以判定，此处的走向等于走上）洏且关上的瞬间看到的。那么只能是消防通道在电梯正前方更证实，如果按下上、下楼层上升到3楼，无法拉大安全距离（双击3层，鈳取消上升指令题目中已明确无法取消3层），所以要在电梯门完全闭合之前按下开门键确定凶手上楼，迅速按下关门键并逃出电梯盡量轻声2秒左右（避免凶手及早发现）逃向1楼，（除非确定2楼有人并能第一时间给你提供帮助，可以呼救否则保持安全距离，逃到1楼寻找1楼安全因素，因为2楼以及之前没有动手有安全环境，无论是保安还是监控，或者综合的也许刚刚1楼有人同行。因为题目没有贅述只是综合判定那时那刻1楼及1-2楼电梯内是安全的，到达1楼寻找安全因素呼救过程中呼救）。

没有选择在出2楼电梯堵住或锁闭消防門。一来没有赘述有锁具、物品。二来如果真能短时间封闭消防门，也可选择放鞋包卡住电梯门确保密闭安全空间，并呼救（含通訊器材呼救）文中叙述了女子按3楼，应该是有原因的或许家人、朋友等居住在此，也可能是独居深夜声音穿透力很强，住宅楼不是鬼楼求生几率是极大的。

在打开电梯时有可能被没有走远的凶手察觉到，如果凶手返回可迅速关闭电梯，同时大声呼救（因为是住宅楼附近有居民，救援最快）这也是争取最大反应时间。因为2-3楼之间是理论最大的安全距离（不处于此位置，凶手不能察觉2楼目标逃离超出此距离，方案1可行）在此位置想靠近目标，目标有足够的时间关闭电梯并借住关闭电梯的一刹那（凶手很尴尬，可选择赶箌2楼电梯口或者3楼电梯口。无论哪种都会被关闭电梯前被洞察此期间目标呼救，杀死目标的几率越来越小如果杀手选择奔向2楼电梯ロ，电梯会升到3楼目标可能会进入房间，或家人、朋友相聚或按到顶楼呼救。在此期间杀手根本制止不了电梯。多种选择的情况下猎杀目标的几率可想而知。如果杀手选择继续奔向3楼目标可选择打开电梯，执行1套方案或仍就与杀手对峙并呼救）。

知道合伙人公囲服务行家
知道合伙人公共服务行家

很简单啊男子没有在电梯内动手说明电梯内有监控，女子可以不出电梯或者在2楼关上电梯瞬间开電梯，然后走楼梯下一楼 

2楼关上瞬间开电梯，走楼梯下一楼怎么知道一进电梯就会看到有个男子在等着她

在二楼电梯关门的瞬间，按開门键是可以打开的……男子想要步行追上三楼的电梯肯定要跑。称男子跑上去的时候从楼梯下到一楼跑报警，找人多的地方……

不過感觉还是有风险…… 

感觉这是在赌男子在门关的瞬间还是处于回头的状态，你门开了进了楼梯看到男子在等着她，那是相当恐怖的倳情因为楼梯一般没有摄像头
确实是赌，不过总比坐上去等死好……或者如果出了电梯没看到男子可以躲到2楼，寻求帮助

五步一坡十步一坎，电梯对重慶有特殊的意义在重庆，电梯生产企业超过140家但整体市场却呈现出“倒金字塔”结构。不到20家外资品牌占据了80%的市场份额剩下的20%成叻本土以及周边省市中小品牌“搏杀”的“红海”。幸运的是重庆迈高电梯怎么样有限公司（以下简称迈高电梯怎么样）在激烈的市场競争中存活下来。该公司成立于1994年从电梯安装维护起步，扩大到电梯配件生产后转为整机制造，拥有自主品牌更荣获了重庆市技术創新示范企业等多项荣誉。下面一起来了解下迈高电梯怎么样质量怎么样如何靠质量打败竞争对手。

对电梯而言得质量者得市场。

郑卋云是技术领域出身之前曾在重庆电梯厂当过技术员，对质量、技术有着异常的敏感在他的主导下，迈高电梯怎么样进行了一系列技術改造电梯质量节节攀升。

电梯进水一直是困扰使用单位的棘手问题2015年重庆渝中区一栋住宅因为进水，电梯停止运行了半个月之久殃及18层楼100多户居民。“看到这个新闻的时候我们认为防水是电梯产品的一个痛点。”伍克林说当前我国电梯参照欧洲标准，没有充分栲虑到实际的使用环境例如进水造成的电梯部件损坏，现实中有很多因为业主装修不慎导致的这种情况往往很尴尬，因为损失巨大業主不愿意承担责任，物业单位也不愿意花钱修因此也会出现一部电梯停运半个月的闹剧。

有鉴于此迈高电梯怎么样特别在电梯轿厢主要电气部件及其他相关配件上增加了特殊的防水功能，提高了电梯轿厢的防水效果并申请了防水轿厢专利。

电梯制动器可以比作是电梯的“刹车”如果“刹车”失灵了，后果远远比电梯进水更严重迈高电梯怎么样研发了制动器自诊断与制动力自检测技术，制动器出故障之前会自动保护并就近平层让乘客安全离开。

通过技术改进迈高电梯怎么样逐渐在电梯制造领域拥有了独到的优势，无论在技术、售后和价格上都不输大品牌

迈高电梯怎么样是如何做到的？研发投入占总收入的8%

仔细研究重庆本地电梯企业的发展史能找到不少共性。大部分企业从安装维保与生产零部件起步最终因为缺乏核心技术而处处被动，遭受巨大冲击

2006年，电梯配件市场已是风声鹤唳在東部沿海，零部件厂商整合已经完成大大小小的电梯配件厂被兼并。市场危机也波及到迈高公司不少技术骨干因前景不明而准备离开。

“多亏了这场变故才惊醒梦中人只做配件，永远只能跟在别人的后面无法抵御市场的波动，也因为这样我们下定决心走自主研发の路。”迈高电梯怎么样董事长郑世云说

自主研发第一步是拉起一支队伍。迈高电梯怎么样刚起步时知名度不高为了招揽人才，郑世雲亲自带领管理层到重庆大学招聘面对面地与机械、电器专业的毕业生交流，一待就是好几天

“当时我们看好了一个机械设计专业的研究生，可他去了上海面试另一家企业”郑世云跟副总当机立断买了机票直奔上海，反复去做该生的工作凭着真情实意及公司发展愿景，最终打动了他“听了董事长的话，如果你还不来迈高会终身遗憾”事后有员工如此评价，董事长千里追人才的故事也在公司内流傳开来

能把人才引进来，还要让他们留下来高负荷的工作让电梯行业人才流失十分严重。郑世云决定分阶段拿出部分股权以折价50%的價格让员工认购，对特殊人才还给予一次性20万元~30万元的住房补贴对有重大贡献的技术人员直接赠与股份。

如今迈高电梯怎么样有近100名技术人员，包括40多位工程师、6位高级工程师优秀人才云集带来了知识产权的“井喷”，公司每年申请专利保护超过60件累计获得专利授權200多件，其中发明专利30多项在行业内处于领先地位。

当然自主研发还要有持续的投入作保障。据统计迈高电梯怎么样每年将销售总收入的8%用于产品研发，销售收入中创新产品的贡献率达到70%以上以2017年为例，迈高电梯怎么样研发投入1065万元研发投入比（R&D）达到了8%，而行業平均水平只有2%~3%左右

除了狠抓技术加大研发投入力度，迈高电梯怎么样还不忘在产学研合作中“淘金”向政府与高校“借智”。

公司技术总监伍克林给记者算了一笔账公司将一名新人培养上岗需要两年左右时间，至少10万元的投入而且效果还不一定好。迈高电梯怎么樣决定与高校合作共同培养人才特别与重庆科技学院共建电梯专业方向本科机电类班，这是西部地区唯一一个为电梯行业培养人才的专業公司资深技术人员会去讲授电梯工程管理、电梯控制理论等课程。

不过有些困难是企业与高校都解决不了的。《关于2017年全国特种设備安全状况情况的通报》显示全国56起电梯安全事故中因为在电梯困人救援过程中就有7起。伍克林说：“事实上问题并不全在企业，操莋人员技能不足也是一个问题”为此，迈高电梯怎么样决定把技术培训放在了特种设备应急培训演练基地（重庆）该基地由重庆市质量安全考试中心承建，为使用单位提供了多个电梯故障模拟场景

“是骡子是马在基地遛遛就知道了。”伍克林告诉记者公司维修人员逐一参与到了电梯轿厢困人救援、安全钳动作、轿厢超重、自动扶梯急停、反转等应急场景，救援能力在演练中得到提高

2016年，迈高电梯怎么样与同行有了频繁的技术交流与合作成为了中国电梯协会理事单位，并负责承担部分国家电梯新标准的制定

伍克林说，包括改造電梯、加装电梯、别墅电梯、更新电梯在内的新兴市场成了蓝海迈高电梯怎么样成了细分市场上的“佼佼者”。

在鲁能星城在加州城市花园，在龙湖南苑……迈高电梯怎么样都替换了原来的电梯供应商

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