剑杆织机的常见故障的维修与保養
1、 红灯:炔经关车处理方法:找出断头后按好直接开车。
自理方法:平纹:只需将撑头扳起将断纬处理后按点动开关,送剑将一根緯纱送进梭口后拉清断纬,将撑头放直接开车,斜纹或提花将撑头扳起,将纹纸向后(逆时针)拨过2格然后将断纬处理好。将活線打出后将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。
3、 黄灯:缺纬纱开车处理方法:接好纬纱或将储纬器涨力瓷片内花衣弄干净,按电控箱上的停车按扭后再按汽车启动后发动机灯亮开关开车
自理方法:将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源,白灯熄掉后直接开车洳仍亮,关车叫电工修理
b) 传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏,传感器引线(1920,2122,23)是否脱落
b) 检查传感器与发信盘之间的位置是否正确,传感器引线是否脱落传感器是否损坏。
c) 信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线传感器是否损坏。
a) 檢查纬检器灵敏度是否太高纬检器是否损坏。
(4)检查停经装置摆动轩两地是否碰撞,弹簧是否松弛
(1) 检查储纬器上是否缺纬校囸储纬器上的纬纱的圈数。
(3) 检查剑头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是否配合良好
(4) 检查退剑时间与平综时间是否配合良好(退剑時间与平综时间一致,均为295°~320°,要在相应的角度使剑头退到组织边第一根经纱)
(6) 选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑头到达纬紗时纬纱是否位于剑头上方无法进入钳口内。如果存在这样的问题应调整选纬杆的高低,并转动织机到达夹纱位置检查夹纱位置是否正确。
(7) 检查送纬剑头是否变形头部是否已经翘起。
(8) 检查剑带是否严重磨损使剑带与导轨间隙过大,剑带运动不稳上下跳动
(9) 检查剑头夹纱弹力,是否有不足或调节不当
检查剑头进入梭口后,纬纱有无从钳口中滑脱现象(将织机转动到送纬剑头刚入织ロ时, 查看钳口有无杂物并用手拉纬纱)如有容易脱落现象,应调整钳口夹持力
(10) 查纬纱剪刀剪切时间是否过早(一般在75°~80°之间),既纬纱在尚未完全进入送纬剑头钳口时已被切断,使纬纱的涨力减少从钳口中滑脱。
(11) 检查纬纱是否由于涨力过小而导致接纬失誤。
(12) 检查送剑、接剑交接是否良好将织机转动到180位置。
检查剑头位置是否正确用手推动剑带检查其活动量。
(13) 检查是否因为导軌高低不平使两侧接头时剑头跳动
(14) 检查是否因转剑轮与剑带孔眼严重磨损。剑头位置不稳交接不良
(15) 检查是否因为钳口磨损,使纬纱在拉进梭口前从钳口滑落
(16) 检查是否因为开夹器开夹时间过迟或接纬剑纱尾过长,再次引起纬纱时夹纬弹簧钳将纬纱拉断,其原因为接纬剑钳口内可能留有纬纱时再次引纬时,不能始终将新纱头夹牢而滑脱
1、剪刀不锋利致使纬纱拉断。2、送纬纱钳得太紧或緯纱在夹纱弹簧里钳得太靠里接纬剑不能超过纬纱而引起交接失误。3、剪刀时间不对纬纱被送纬剑拉进纱口。一般剪刀口磨纯后应拆下来修磨或更换新刀片。
(18)检查送纬剑带接纬剑带导轨片是否磨损或松动。开车时是否因振动而导致交接失误如果磨损严重有时會打坏剑头(通常剑带和导轨片易磨损,送纬剑进出口处磨损最快)
(19)检查接纬剑是否偏低,此种现象校正方法:接纬剑头前段垫纸加以校正
(20)检查剑头上的胶木板和剑带是否磨损,两根剑带如已磨损但能继续使用,可调换一根新剑带和剑头胶木板以减少误差积累
(21)检查两剑在当中交接时间的动程是否一致,如不一致可校正0齿轮
(22)检查偏心轮是否松动。方法是:用力拉传动剑带轮观察偏心轮的松动情况。
(23)检查在靠近右边纱的正常组织中是否多了一段纬纱(大约15mm~250mm其根源是:所引用的纬纱长度超过设定长度使右侧布處的尾纬纱过长,当接纬剑下次接纬纱时把此纬纱带入梭口合理的纬纱长度为20mm左右。造成纬纱尾过长的原因:1、引纬涨力过小使设定長度过长。2、剪刀剪切过于迟3、尖刀刀刃不锋利。4、释放时间太迟
(24)检查靠近织物右侧附近的组织中是否纬纱短缺问题造成这种织疵的原因是:1、纬纱涨力过大,接 纬剑在右侧布边处释放纬纱后纬纱在弹性恢复作用下回弹,使纬纱短缺一段2、右侧释放凸轮的安装過于偏内,使释放时间过早3、剪刀剪切时间过早。
3、 绞边器上下绞边针插纱不佳(绞边一般为平纹位置上、下综距运动是时绞边针左祐各有一根绞边纱)
2、 综直条弯曲与综框磨擦,使综框隔板易损螺丝松动。
5、 接纬剑出剑过早有时在工艺要求平综时经纱不能完成平綜。
卷取、送经使用不良纬纱条干不清,另外综丝及钢筘筘号的选用也有直接影响织造工艺不对。
纬纱涨力小供纬不良及选纬纸板嘚损坏都可产生双纬。
纬纱能力不当开口太迟,纬纱释放器磨损可能产生纬缩现象
铜刺环内有回丝,转动不灵活边撑盖与铜刺环不居中,边撑刺针尖碰弯钩纱
纹纸打错,送纬剑没接到纬纱
1、 送纬剑,接纬剑进第一根边纱的时间为70°~75°。一般来讲接纬剑与综平的时間差不多,过早纬纱会被经纱夹断形成布边分段断纬,过迟会产生缩纬有些品种尾纱要靠经纱来夹持。
2、 要注意掌握这样一种原则進剑早则出剑迟,进剑迟则出剑早
3、 送纬剑、接纬剑中央交接时间为180°,送纬剑头距第一片轨道片的距离为110mm~115mm左右为宜,两是剑头端距尺寸鉯60mm~70mm为宜各种齿轮间隙要小,过大动程很容易撞坏剑头
4、 引纬的整个过程是这样的:纬纱由储纬器,涨力片通纬纱检测器、选色杆、送緯剑、纬纱剪刀然后引到中央交接,接纬剑把纬纱接过去接出布边,释放凸轮释放至此整个引纬过程便完成了。
储纬器的主要作用昰使纬纱卷绕涨力均匀能在正常运转中送出一定量的纱
涨力主要使用是使纬纱有一定的涨力,纬纱的涨力过小废边纱尾就会增长,甚臸会松弛到纬纱被带进织口形成双纬。能力过大又会使废边夹不住纬纱,引起缩纬布边处缺纬。
不同的布种要采用不同的综丝眼這样对开口有好处。
不同的品种对停止经片重量的要求也不一样
如果总经根数较多建议增加综框数量,这样有效预防断经率 上机注意倳项:
1、 钢筘距纬纱剪刀1mm~2mm,这个基准要定好大于这个距离会影响纬纱进入剪刀内,造成断纬并浪费纬纱,小于这个距离钢筘与剪刀就会碰撞,另外钢筘下面的钢皮条要垫好。
2、 紧螺丝最好一个人紧到底如果两个人合紧,必须从中央分开同时往两侧紧。
3、 上机應一个人打结经纱涨力要均匀,断头要少
6、 织一段布后,要剪掉经纱的结头让它顺利的通过导布棍
7、 检查废边纱涨力情况及绞边纱嘚涨力情况。
8、 上机时要调整好卷取纬密齿卷取撑几齿观看是否过滑。
9、 每织一米布都要检查一下布面不能让坏布织下去,同时可以忣时发现废边纱的长短布边毛边的长短,绞边是否良好
1、 了机后的上机实际上也是一次保养,首先要作好全机的清洁工作全机各主偠部位全面加油,特别是工作时加不到的地方还要全机检查一遍螺丝的紧固程度检查一些规格是否走样及各种间隙有无改变。
2、 如翻改品种时应按不同的穿筘幅调节好边撑的位置和进出剑的时间,特别要注意开口和进出剑时间的配合
3、 以180型为例,筘幅在1700mm时纬纱剪刀應放在轨道片的第三档,筘幅在1600mm时剪刀应放在轨道片的,第四档和第五档上筘幅在1500mm左右时,剪刀应放在轨道片的第六档上
1、 新的传劍箱在运转3个月后,要拆开来检查齿轮间隙大要进行调整,调整方法如下:
从接缝处拿掉薄的铜片调整好,使转动要灵活同时要换油,因为这运转时间是新的齿轮在运转过程中有粉末出现,会合半流油污一起研磨直接侵害齿轮本身,用柴油清洗后重新组装可延長机件的使用寿命,还要调换齿轮的角度一般每3个月要按90°角调换1次,一年4次这样可大大延长机件的使用寿命。
2、 剪刀、边剪、绞边器要进行定期保养要经常检查小偏心里面轴承是否缺油,扇形板下面的偏心轴是否失油大皮带盘中铜套不能缺油。
主要是边撑处的经紗易断也就是在边撑处断的经纱,从钢筘穿好的经纱不得往边撑盖里放由于角度关系而致使纱织不进。正确的处理方法是经纱呈垂直方向或相邻几根经纱处穿一下然后放到边撑盖里,中间断的经纱只要拉一下或者用工具挂一下就可以解决
d) 用一纬开车找出活纱,放入兩根纬纱补一纬,放下卷取撑头然后汽车启动后发动机灯亮开关开车
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2011年中山职业技术学院毕业现担任毅衣公司京东小二
制动器 离合器有没有短路 线有没有破
制动器离合器有多余的剩磁 要是有就把线对调一下 记住在对调之前一定要检查线有没有破损
不要频繁的开电源 机子亮白灯昰保护 我们频繁开关电源会引起其它连锁反应
卸掉制动器 离合器的线还是亮灯 那就换板子吧
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