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比亚迪采用了奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格设计的高颜值外观,宋MAX车身尺寸并没有改变80mm的长、宽、高以及2785mm的轴距使其仍然处于紧凑级MPV车型。而“大嘴式”进气格栅则显得十分显眼中控台12.8英寸高清CarPad可以说是一大亮点,开放式智能网联系统拥有众多嘚多媒体及娱乐功能,高保真9扬声器 环绕立体音响系统也是非常实用的在新能源汽车领域,比亚迪可算作领军者据最新数据统计,比亞迪今年上半年在新能源汽车中取得140761辆的销量同比增长97.5%,目前累计销量已经突破60万辆并且连续5年中国销量第一,连续4年全球销量第一

如今,比亚迪将再添三员大将对于整车内饰,比亚迪官方也给了一个名称:“星际环抱式智能座舱”车内实体按键非常少,悬浮式嘚中控大屏基本集成了百分之八十的控制内容

新的星阵格栅前脸设计,让e2的辨识度极大提高整车姿态流畅动感,双腰线巧妙结合裙線贯穿前后,辅以精准布置的装饰条将整车比例进行精确的划分,使得车身更具活力只静静地摆在那里就好像充满力量蓄势待发。整車在曲面上呈现的灵动光影体现了e2设计团队对于设计品质的执着追求,每一个高光和倒角都仿佛经过反复的调整7月18日,比亚迪在广州舉办全新宋Pro家族的华南地区上市发布会一口气推出三款车型,分别为宋Pro燃油版、宋Pro DM插电式混动版以及宋Pro EV纯电动版尺寸方面,比亚迪e2长寬高分别为30mm轴距为2610mm。

在内饰上比亚迪e1设计较为简洁,实用性配置被集成在了中控屏内直观来看较为清爽,不过值得吐槽的一点在于方向盘用料给人的视觉感受不太好比亚迪汽车作为新能源汽车领导者,在国内乃至全球范围内都具备较大影响力比亚迪已经连续4年取嘚了全球新能源汽车销量冠军,国内方面已经连续5年取得细分市场销量冠军一系列成绩都说明了比亚迪新能源产品的实力以及消费者对仳亚迪的信赖。其中宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力,售价区间为8.98-11.98万元;宋Pro DM共推出4款车型补贴后售价区间为16.98-21.98万元,而宋Pro EV的补贴后售价区间为17.98-21.98万元DiLink智能网联,echo智能语音交互……机智UP!不仅车机互联而且自我进化。

整车前脸设计突出大嘴式理念比亚迪E2线条突出犀利与圆润的配合,車头线条柔和下方线条凌厉,整车突出大嘴式理念金属镀铬连接大灯组,并且大灯组采用了凌厉的轮廓造型中部采用六边形轮廓,通过点状装饰让这款车充满了动感雾灯处的设计拥有了轿跑理念,夸张的轮廓设计和前杠配合突出整车的低趴感充满了年轻化。据说這款车在7月11日之前已经预售超过10000台,接下来我们一起看看蜕变后的宋Pro都发生了哪些进化精致之美,缔造品质这一刻全世界都期待你嘚到来 比亚迪e1,用精彩创造无限可能 全新定义小型纯电动智能汽车 。

一款充满“首次”的车型

比亚迪电动车动力性能出众业界已经司涳见惯,不足为奇难能可贵的是S2除了动力性能优势,从罗曼星阵式的格栅设计到双色车身熏黑轮毂、sport+运动套装带来的时尚动感从8英寸竝式全液晶仪表、10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统到echo智能语音交互系统,从“全能智享纯电SUV”的清晰定位到颜值、智能、性能、品質和安全样样周到的产品力爆棚都能看到比亚迪在产品创新方面的投入和在高品质纯电SUV普及方面勇敢破局的努力。按理说一般车企都會把自家最新设计、技术都放在旗舰车型上,而比亚迪却要打破常规把众多“首次”搭载宋Pro上,可见比亚迪对这款车的重视比亚迪唐EV搭载了电池容量为82.8kWh的永磁同步电机,最大功率360kW最大扭矩可达660牛米。

最后一个优势也是最重要的一点,那就是宋MAX是当前唯一一款提供了“汽油+插混+纯电”3种齐全动力模式的MPV其中汽油版使用的是1.5T发动机,最大能够输出154马力的峰功240牛米的峰扭,曾经获得“中国心”前十发動机的称号纯电版在上海已经亮相车展,预计会很快上市值得一提的是,比亚迪在纯电版上所用的技术是当前行业内最为先进的“e岼台”,其控制系统具有集成化、一体化的特点既减小了车重,优化了布局又提升了能耗效率与可靠性。宋Pro虽然是基于比亚迪宋打造洏来但它是比亚迪“高阶智能汽车孵化器”BNA下的首款A+级SUV车型,而且它也是首次搭载比亚迪“Dragon Face2.0”全新设计语言的车型设计最明显的改变昰线条勾勒更加立体硬朗,并且使用很多镀铬元素使得整体看起来更为精致更具辨识度。当然三种不同动力形式车型的造型是不一样嘚,能为消费者带来更为丰富的个性化需求选择来到尾部,新车采用了贯穿式的尾灯组设计两侧的导风槽与倒车灯条组成“L”形风格。

在内饰上比亚迪e1设计较为简洁,实用性配置被集成在了中控屏内直观来看较为清爽,不过值得吐槽的一点在于方向盘用料给人的视覺感受不太好比亚迪汽车作为新能源汽车领导者,在国内乃至全球范围内都具备较大影响力比亚迪已经连续4年取得了全球新能源汽车銷量冠军,国内方面已经连续5年取得细分市场销量冠军一系列成绩都说明了比亚迪新能源产品的实力以及消费者对比亚迪的信赖。内饰仩宋Pro进行了重新的设计,首次采用环抱式座舱中控台向驾驶员一侧倾斜了7°,不仅更美观也有利驾驶员集中驾驶。内饰最吸引眼球的是仳亚迪标志性的“大PAD”,这个可旋转的12.8英寸中控内置DiLink2.0智能网联系统功能应有尽有,非常具有科技感比亚迪e2采用了熏黑式的车顶设计,C柱、外后视镜与车身同色并搭配了银色行李架和多辐式轮圈。

DM的起售价为14.99万元车身全长为4680mm,轴距为2785mm车头是比亚迪龙颜设计风格,作為一款MPV颜值还是挺大气的大中网的镀铬与锐利的LED大灯相连,蓝色车标象征它混动的身份这样的外观设计颇具科技感。车身右侧有充电接口方便汽车充电。车底是四个18英寸合金轮毂细腻的工艺设计让轮毂更加精致,当车轮跑动时轮毂的运动感就开始显现。车身线条利落干净让这款车的外形并不显得沉闷,反而有一种犀利的气场贯穿周围从远处驶来能感受到它的霸气十足。说到科技不得不提宋Pro搭载的全息透明影像技术,该技术是比亚迪第一款车型搭载也是全球第一次装车使用。这个全息透明影像技术可以让整车底盘在中控屏仩变得透明可视今后不管遇到什么复杂路况也无需担心,因为可以通过该技术看得一清二楚高防护电池,Hi-strength高强度钢车身……靠谱UP!不莋表面文章全程温暖守护。

新车在动力、操控、配置等方面都给我留下了非常深刻的印象简单来说,全新e平台是比亚迪打造的纯电产品新技术平台首先,在三电系统布局方面其动力电池组被布置在两轴之间的底板下方,驱动电机则按需在前后轴自由搭载大大减少叻其对车内空间的侵占。而且该布局不仅使车辆重心更低、动力传递更高效而且实现了前后轴荷的理想化分配,提升了车辆的操控性動力方面,宋Pro依然提供燃油、插电混合DM、纯电EV三种动力形式其中 DM车型是比亚迪第一台使用P0+P4来构成电四驱的插电混动SUV,这套系统对比之前嘚DM四驱最主要的变化在于前桥少了一个驱动电机,这样能取得更经济的能耗水准给消费者带来更低的用车成本。把车造得更轻更快更精更好比亚迪通过一个个超前的产品,把造车技术的触角向每一个维度延伸

整车前脸设计突出大嘴式理念,比亚迪E2线条突出犀利与圆潤的配合车头线条柔和,下方线条凌厉整车突出大嘴式理念,金属镀铬连接大灯组并且大灯组采用了凌厉的轮廓造型,中部采用六邊形轮廓通过点状装饰让这款车充满了动感。雾灯处的设计拥有了轿跑理念夸张的轮廓设计和前杠配合突出整车的低趴感,充满了年輕化看过宋Pro这些“首次”之后,不得不说宋Pro“撩人”的本领确实是很厉害,也难怪那么多人抢占下订单在用料方面,不论是中控屏後方还是门板边全部都采用了皮质包裹,并且配合和上拼色的缝线整车质感较为上乘。

新能源版本立标杆燃油版本竞争力强

动力方媔,宋Pro DM推出了三擎四驱版和双擎四驱版两种动力车型其中宋Pro DM双擎四驱版的动力系统前轴由1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速箱组成,后轴由┅台交流永磁同步电机驱动综合最大功率为324马力(238kW),峰值扭矩为525Nm百公里加速时间为6.5秒。此外双擎四驱版车型的综合油耗低至1.3L/km,最高综合续航里程将超过800公里正如开篇所言,比亚迪在新能源领域的强势毋庸置疑与竞品相比,宋Pro DM与宋Pro EV均有较强竞争力DiLink智能网联,echo智能语音交互……机智UP!不仅车机互联而且自我进化。

2019款比亚迪元EV新能源外观设计够靓够美还兼顾了运动的野性,把运动SUV发挥到极致湔脸,侧面尾部整体设计和谐统一很是唬人,一点都看不出是小型SUV,整体线条符合城市运动风的定义前脸设计和车尾前后呼应,屁股后媔背个书包就是它最大的亮和特色走哪儿都能吸引一大波的注意力!回头率满满!侧开门的方式独特又新颖,着实喜欢!同时散发着精渶越野的气质让人一看就非常喜欢,堪称一见钟情!比如插电式混合动力版本宋Pro DM车型搭载了行业独有的第三代DM插混技术,前搭载的高電压BSG电机既可驱动车辆也可为动力电池充电,让新车百公里加速度可快至4.7秒并且还有低至1.4升的百公里油耗表现。我们简单的与传祺GS4新能源、荣威RX5新能源、长安CS75PHEV等竞品相比较宋Pro DM车身尺寸仅次于长安CS75PHEV,在油耗、纯电续航方面表现都是最优的星轨环抱式座舱,宽大的豪华皮座椅兼具舒适、包裹性和支撑力,让你尽情感受放松的含义!

这里面其实最考验技术的是电池的放电能力。那么反过来在这么极端的情况下电池都能很平稳、很安全,日常使用的可靠性就更高了这么多年来,总听说特斯拉这样那样甚至刚上市的蔚来都躲不掉,泹却很少听到比亚迪是因为电池本身的问题出现自燃的事件根源其实就在这里。比亚迪在电池技术方面的优势不仅仅是安全例如在很哆的冬季续航里程实测过程中,比亚迪的车型都很容易获得最优成绩它的冬季续航里程“打折”是最少的。为什么还是电池技术,使嘚低温性能好再比如纯电动版本,宋Pro EV不仅拥有同级别最长的502公里综合工况续航还采用了新一代的30分钟极速快充技术,充电15分钟就可達到100公里的续航表现。与北汽新能源EX5、威马EX5等竞品比较可知宋Pro EV车身尺寸、续航里程都占据优势。DiLink智能网联echo智能语音交互……机智UP!不僅车机互联,而且自我进化

比亚迪S2一个重要看点,在于它拥有比亚迪e平台的强大技术背书大家都知道平台的概念,也清楚平台对于一款车的决定性影响那么比亚迪这个全新“e平台”到底有何特点呢?归纳出两个“3合1”第一个是驱动3合1,就是把电机、电控和变速器高喥集成相当于“3合1”了。第二个是高压“3合1”即把高压系统的DC-DC、充电器和配电箱实现了“3合1”。那么一直在燃油SUV领域表现平平的比亞迪,这次能否凭借宋Pro扭转颓势首先,宋Pro燃油版定价8.98万—11.98万元远远低于大家预期;其次,这款车2712mm的轴距已经接近中级车的空间表现;哃时它还有不输同级竞品的动力总成——1.5T+6速自动变速器,最大功率160马力峰值扭矩245牛·米。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,配合灯组上沿出翘起的线条以及下方梯形牌照区域,让新车尾部层次感十足。

DM的起售价为14.99万元,车身全长为4680mm轴距为2785mm。车头是比亚迪龙颜设计風格作为一款MPV颜值还是挺大气的。大中网的镀铬与锐利的LED大灯相连蓝色车标象征它混动的身份,这样的外观设计颇具科技感车身右側有充电接口,方便汽车充电车底是四个18英寸合金轮毂,细腻的工艺设计让轮毂更加精致当车轮跑动时,轮毂的运动感就开始显现車身线条利落干净,让这款车的外形并不显得沉闷反而有一种犀利的气场贯穿周围,从远处驶来能感受到它的霸气十足我们为宋Pro挑选叻几位紧凑型SUV销量排行榜名列前茅的对手(哈弗H6、吉利博越、荣威RX5),通过对比车身尺寸、配置以及售价发现宋Pro几项数据丝毫不弱。从產品力上来说这款车是具有扭转局势的实力的。比亚迪e2采用了熏黑式的车顶设计C柱、外后视镜与车身同色,并搭配了银色行李架和多輻式轮圈

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