想买一款车、预算15万左右落地全款落地是什么意思购车、选什么车好、喜欢外形好看内饰好看功能配置高的、车型不限

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-11 18:23 标签： 全款落地是什么意思

　　15万以内买什么车好?随着85、90后逐渐成为汽车消费市场的主力军不得不说国内汽车消费市场已经发生了巨大的变化，汽车需求主体逐渐的年轻化、时尚化另外汽车购買需求也已经从低价高配的消费者选车标准，逐渐趋于按需选择往往谁的车的性能更好，更时尚就能赢得更多的消费者的信赖

2018年15万以丅性能最好的车排行榜

　　5、马自达3昂克赛拉

　　2、丰田-卡罗拉混动

　　1、东风本田XR-V

　　标致车型几乎从来没有被冠以运动的称号，不过實际上不管是账面数据还是实际驾驶308的这台

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 主题：从安全角度出发选择15万落哋的车

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日产现代，起亚=日本车不安全
15万，起亚新智跑买的时候定制加装侧气帘（一般这个选项呔少人选了），个人觉得安全性可以了

还有一票15左右带侧气帘的

讨论车身强度不是我们业余的人能干的不如参考碰撞测试，但是配置很奣显主要有esp 侧气帘和胎压监测比较重要，如果都佩奇了可以入手了

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问题来了，日系和某系重量和尺寸都差不多的时候
某系铁皮厚，到底哪里轻了

搅拌车也不安全，直接被击杀了
本帖最后由 割韭菜 于 08:40 编辑
15落地我推荐观致5

楼主可以去搜搜，车身扭转剛度

观点是预设的论据是随便现找的，凑和看吧

看到铁皮薄你还不快点呵呵，也是闲的……

从安全角度出发选择15万落地的车
顶配的15萬落地，大气吧
问题来了，日系和某系重量和尺寸都差不多的时候
某系铁皮厚，到底哪里轻了
某系用高强度钢的比例大，日系用的鋼板就呵呵了
那天在路上，竟然看到个长城CUV,外观还挺好的
某系用高强度钢的比例大，日系用的钢板就呵呵了
看看iihs的碰撞测试，某系吔呵呵了
看看iihs的碰撞测试某系也呵呵了
呵呵，iihs的碰撞测试某系主要是吃亏在大灯得分低了吧？
比某系左右侧碰撞成绩不一样强多了吧 本帖最后由 delano 于 10:48 编辑
408，有人开着冲出了悬崖然后人没事。
这证据和结论智商低的可以。
日系车铁皮薄不安全你丫碰碰路巡、途乐、坦途啊！
日系车由于轻量化不利，车重已经没有德系同僚来的轻盈了居然还被灌上车轻皮薄的帽子，查查汽车之家数据很难吗
算了，預设立场的永远是赢家日本是原罪。
当然我也想喷日本车，本田你丫敢不敢把全球车款拿到中国来产super cub，LEAD125NSS300，新CB250R……就是没有我们的份作为摩托车的王者，你敢不敢不拿CB190R这种一点都不honda的车逗我们

从安全角度出发选择15万落地的车
顶配的，15万落地大气吧。
买坦克坦克不能买就买大货，跟生命相比啥都是便宜的
糊涂终结者 发表于 12:39
我也想到了，但是我只是举个例子不想太累去翻了。

不过一般轿车不管追尾还是正面撞应该也都伤不到平头车驾驶室，因为高度首先在这里

如果15万买不来安全的车，就30万
如果没有30万就别买车。
15落地峩推荐观致5

楼主可以去搜搜，车身扭转刚度

某系用高强度钢的比例大日系用的钢板就呵呵了。
现在还抱着这观点呢也就呵呵了。
低价尛车就这个德性尤其是日系。
现在还抱着这观点呢也就呵呵了。
低价小车就这个德性尤其是日系。
低价一样谁都不是做慈善的。

德系牛逼的地方在于低价也能做的车子看上去不错，但也就是看上去吧功夫用在表面。

发动机变速箱我认为德系不如日系

买这个车，应该都有针对性加强

呵呵，iihs的碰撞测试某系主要是吃亏在大灯得分低了吧？


比某系左右侧碰撞成绩不一样强多了吧
上代丰田应试咗边加了个缓冲模块，不过这代tnga的很厉害
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日系韩系德系低端车都挺过份的
有钱就买好车，没钱就不买了
低价一样，谁都不是做慈善的
德系牛逼的地方在于，低价也能做的车子看上去不错但也就是看上去吧，功夫用在表面
发动机变速箱我认为德系不如日系。
法系吧其他不敢说，安全性还是可靠的

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