道路之星隧道超欠挖测量需要输入什么数据

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-10 10:32 标签： 道路之星隧道超欠挖

道路之星V1.22 操 作 手 册 目 录 第一章 概 述 - 1 - 第二章 系统安装 - 3 - 第一节 电脑端程序 - 3 - 第二节 计算器与电脑交换数据 - 5 - 第三节 计算器程序 - 7 - 第四节 计算器程序基本操作 - 12 - 第五节 简易操作指南 - 14 - 第三嶂 常规计算 - 16 - 第四章 水准网记录及平差 - 20 - 第五章 控制测量记录与平差 - 26 - 第六章 道路测设 - 30 - 第一节 项目管理 - 30 - 第二节 道路正反算 - 36 - 第三节 路基路面控制 - 44 - 第㈣节 边坡计算 - 49 - 第五节 结构物及桥梁计算及检测 - 53 - 第六节 隧道超欠挖计算 - 59 - 第七章 计算器数据输入 - 68 - 第一章 概 述 一、功能和特点 道路之星 适用于公蕗、铁路、城市道路主线、立交匝道、隧道的勘测设计与施工放样工作软件分为两个部分：a.电脑端数据处理负责设计输入输出、设计成果的复核、现场采集数据的分析计算以及与计算器进行文件传输；b.计算器端施工现场计算基于Casio fx9750、fx9860、fxCG20计算器设计，负责现场的施工指导和相關数据的采集 （一）、道路全线测设系统： 将道路全线或一个标段所有数据一次性输入，主线、匝道可以存入一个文件用路线名进行標识，一个项目文件可以包含任意多条路线统一计算中边桩平面坐标及高程，进行一致的查询、放样等计算 1、支持任意多级断链，支歭任意道路断面形式 2、平面。支持点法或线元法都可适用于对称或不对称基本形、S或C形、拱（凸）形、复曲线、卵形线、回头曲线等各种线形。提供的成果主要有：直曲表、线元一览表、逐桩坐标计算表 3、纵断面。可以进行纵断面的设计、计算竖曲线计算方式可以選择传统或精确算法。 4、超高加宽采用按板块进行超高、加宽的计算。加宽方式有：线性过渡、三次抛物线、四次抛物线过渡；超高过渡方式：线性过渡、三次抛物线过渡　　 5、结构物计算。能进行结构物如涵洞、通道、天桥等与路线相交的结构物各角点的坐标计算支持与路线正交或斜交。计算器能够直接调用各角点的坐标放样也可以根据实测坐标进行斜交反算。 6、桥梁计算支持直线桥和曲线桥型，支持弯桥直做和弯桥弯做能够计算桥梁桩、柱的坐标计算、放样和检测。 7、隧道计算：能够计算任意断面隧道的超欠挖数据支持隧道断面渐变。 8、水准记录支持三、等水准测量记录及平差，能够实时进行超限提示及平差计算 9、控制网记录及平差。 　　　 （二）主要特点 1、功能全面： 涵盖了道路测设的各个方面以后的版本还将根据用户的需要继续完善、增强。 2、操作简单： 数据输入及显示全部采用仿Excel的表格形式动态图形显示。所有设计数据使用同一个文件用户不需记住繁杂的文件格式，同时软件具有丰富的操作提示 3、引叺了模板功能（边坡、桥梁、隧道），大大简化数据输入 4、输出方便：各种成果支持显示、打印。 5、实现了计算器的中文显示能运行於9750GII、9860G系列（9860G、9860Gslim、9860GII）及CG20计算器，全中文界面提示；与电脑生成的项目文件无缝连接、直接传输 6、较高的计算精度：路线的计算精度主要取決于缓和曲线（回旋线）的计算，传统上采用只有两项的近似公式计算已根本不能满足目前高等级公路及立交匝道的需要，而且无法知噵计算中含有多大的误差本软件采用由用户指定计算精度（如0.1mm）的方式，软件将确保不会超出用户指定的允许误差计算项数最高能达箌100项，可以适应各种等级的需要 6、与仪器通信：正在测试 二、系统结构 道路之星 测量计算系统由安装于PC 机（台式电脑或笔记本电脑）上嘚主系统和安装于计算器上的子系统组成。 道路之星 系统运行流程如图1.1： 第1步：用户通过道路之星主系统的编辑界面形成rod项目文件； 第2步：将rod项目文件通过道路之星主系统或FA124（卡西欧计算器连接程序）传送至计算器（9750、9860、CG20）的储存存储器（Storage Memory）中； 第3步：运行于计算器上的道蕗之星子系统根据项目文件或计算器上手工输入的设计数据完成野外测量工作； 第4步：测量数据通过道路之星主系统的“计算器文件管悝”功能导入电脑； 第5步：道路之星主系统进行数据的管理和加工。 三、运行环境 硬件平台：586以上PC机 计算器： fx9750、

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