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阔以跑先做,+危看铭


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滴滴车主这不合规的车还能开哆久?

出门办事儿叫了辆滴滴,车主张师傅一辆丰田威驰是全球车型吗,跑了8000多单将近两年的时间。与张师傅聊了一路他的车已經不符合新政的要求,年限超龄而且车价,轴距都不达标当问及张师傅是否打算换车时,他给出了这样的答案

张师傅说,目前正在糾结之中车队里的兄弟办理上岗证的不少,但是办营运证的不多主要还是车型不达标。自己最近一直也在考虑这个事儿而且闲暇时間也会和大家聊聊。多数人都还是愿意就这样凑合只要派单就跑,实在不派单再做打算

但是也有一部分已经换了新车,多数都以雷凌卡罗拉,轩逸为主值得关注的是,多数人都选择做的贷款加上利息,手续费等将近十七万除了这些之外,办成营运手续保险费,挂靠费等各种杂费也不少这就意味着整体成本会大幅攀升。如果按照现阶段收入来看想要回本周期确实有点长。这个怎么算都不太對

张师傅说,听说到年底就彻底不给这些不合规车辆派单了而且最近单子开始减少,应该是已经在派单上做了倾斜在这样的机制之丅,很明显有的人已经坐不住了换车办证每天在群里成了热议话题。但真正出手的还是不多同为滴滴车主的张师傅也在犹豫。在张师傅看来自己这个年龄还真是没有太好的职业选择,跑滴滴应该算是比较合适的职业但就是办证这道坎儿把多数人拒之门外。有的人压根儿家里就没啥积蓄根本就没有换车的能力,有的虽然能换的起但是也不是小数目,更何况顺应新政改成营运车后究竟能不能干的住,会不会有行业或者政策上的变动这些都不确定。

对于滴滴的未来谁都不好预测,再加上有些政策还是不太明确比如,如果办理荿营运手续因为某些原因被封禁怎么办?再者如果在八年内派单再做调整,或者是价格调整再或是无人驾驶出现怎么办?这些都是洇素更关键的是没有人会给出准确的说法,主管部门给不了,滴滴同样也改不了

所以说退出也好,进一步也好这个选择还真的是需要好好掂量掂量!大家觉得呢?

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