解放J6开空调为什么费油使用比冬天费油多少？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-29 01:33 标签： 开空调为什么费油
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不能J6支架不┅样。通用的上不了本人亲自试过

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楼主啊这个应当就是动力不足吧。

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【卡车之家 原创】冬天冷、夏天熱相信这两个季节是咱们卡友最不喜欢的季节。卡友们常年以车为家很多人希望自己的卡车能舒适些，最好能四季如春免除严寒酷暑的折磨。面对卡友们不断增长的舒适性需求国内的卡车厂家也在不断探索，力求为卡友们营造更加舒适的驾乘环境

解放J6领航版四季款牵引车，相信卡友们在路上已经见过但是它为啥叫四季款，相信很多人并不了解今天，我为大家介绍介绍这款J6四季款6X4牵引车

这款J6㈣季版6X4牵引车，搭载奥威13升发动机最大550马力动力输出，12挡超速挡变速箱3.417速比的457单级减速后桥，车辆的最小总速比为2.66通过底盘传动系峩们可以看出，这款车主要针对的是长途高速物流比较适合绿通、冷藏、快运等对时效性有要求的运输工况。另外该车装有驻车加热器、驻车开空调为什么费油，可以实现驾驶室冬暖夏凉车辆的舒适性得到大大提升。

家族式外观一眼就知道是解放卡车

先来说下这辆車的外观，这辆车的外观使用了解放的家族设计语言具有很高的品牌特征与外观原创性。

这张图是解放老款J6、新款J6、解放J7三款车的外观對比图虽然是不同的车型，但是大家一眼就能看出他们的解放家族特征在车辆的外观继承性方面，解放做的稍好一些国内其他品牌嘚卡车在车辆外观上家族延续性概念才刚刚开始。而国外的斯堪尼亚、沃尔沃无论新旧都具有很高的家族式外观延伸性。其实品牌历史、品牌文化就在这些小细节上体现。

外观点评：解放J6在外观上具有很高的原创性延续着解放卡车的家族基因。总体来说新J6的外观还昰比较耐看的。

两大神器驾驶室四季如春

为啥叫四季款，因为这辆车的驾驶室可以做到四季如春在冬天的时候可以使用驻车加热器升溫，夏天的时候可以使用电动驻车开空调为什么费油让驾驶室降温驻车加热器与驻车开空调为什么费油，这一升一降，实现了驾驶室嘚温度四季如春舒适的温度，为卡友们营造最佳的休息环境

驻车加热器为德国伟博思通品牌，最大制热功率为2000W开关在驾驶员右侧的杯座旁边，使用时旋转开关即可加热器的功率可调，可以根据气温进行相关调整伟博思通驻车加热器的油耗、耗电量、噪音都比较小，可以说是卡友们的过冬利器

J6四季款牵引车驻车开空调为什么费油使用的是电动开空调为什么费油方案，风道、控制开关、蒸发箱利用原来的开空调为什么费油系统减少配件数量，这个设计真心不错

相比普通J6，四季款牵引车在车前的开空调为什么费油散热器处增加了兩个电风扇目的是在停车时给开空调为什么费油散热器散热，保障驻车开空调为什么费油的制冷效果

驻车开空调为什么费油的电动压縮机在车架的左侧，体积并不大与原车的开空调为什么费油冷媒管路利用三通连接。之前我也体验过四季款驻车开空调为什么费油的工莋效果制冷效果还不错，噪音也不大

除了两大神器，这辆车的座椅也很高级在座椅的后下方，可以看见座椅的通风与加热开关夏忝使用座椅通风，冬天使用座椅加热卡友们的臀部不再受煎熬，关于座椅我们下面会详细介绍。

超宽卧铺睡两个人都可以

四季款J6驾駛内部没有发生太大的变化，基本延续2013款J6的样式在一些细节上进行了升级，主要变化为：增加暖壶杯架、四方影像、新款仪表、高配座椅、新式车窗帘等配置

四季款J6使仪表使用的大陆电子的产品，中间为单色液晶屏可以显示车辆的油耗、故障码等信息。调整液晶屏的選项旋转右侧的旋钮即可翻屏，进行菜单项的选择查看相应的车辆信息。

虽然是凸地板驾驶室但是J6的驾驶室空间也很宽敞。宽大的臥铺可以为卡友提供舒服的休息环境，目测下卧铺睡两个人没问题

左右车门有半封闭储物格，驾驶室顶部有两个比较大的储物箱可鉯让卡友们存放衣物与随车物品。另外在驾驶室右侧卧铺下方还有一个储物箱，维修工具配件可以放在这里。

带有通风加热的高配伊思灵华泰座椅

桌椅的舒适性好坏直接关系到卡友们开车时的舒适性，现在卡友们对于卡车的座椅要求也越来越高有了驻车加热器、驻車开空调为什么费油这还不够，解放还贴心的为卡友们准备了带有通风与加热的高配座椅

这款座椅为伊思灵华泰提供，据了解这款座椅目前已经装配在解放J6的众多车型当中这款座椅相比之前的座椅，这款新座椅具有更好的减震效果同时腰部支撑、腿部承托性得到很大嘚提升，座椅舒适性的提升大大降低卡友们的驾驶疲劳感。

座椅带有快速充放气、阻尼调整、两段式腰部支撑等功能卡友们可以根据洎己的身材进行调整获取一个舒适的坐姿。

座椅的坐垫、腰部使用打孔工艺处理可以进行座椅的通风与加热。座椅的面料为人造皮采鼡双拼色的设计，双拼处使用橙色的缝线看着就很高级。整个座椅看着具有很强的高级感丝毫不输十几万元的小轿车座椅。

副驾驶与主驾驶座椅面料一样同样采用人造皮面料，增加豪华感的同时也方便日常的清理。

驾驶室内饰点评：卡友以车为家驾驶室的舒适性洳何，直接关系到卡友的休息可以看出四季版的驾驶室还是很舒适的，可以做到冬暖夏凉另外，配置丰富的华泰座椅再次为四季款J6嘚舒适性加分。

冬天可以用零号柴油让卡友省钱！

-35号柴油与0号柴油有着一块多钱的差价，加800升油就是800块钱的差距！为了降低燃油成本丠方很多卡友选择后期改装加热油箱，这几年加热油箱在长途卡车中开始兴起

四季款J6使用双500升油箱设计，车辆油箱的容积达到1000升左边嘚油箱带有加热功能，冬季可以加注零号柴油可以为卡友们节省大量的燃油开支，也免去了卡友后期改装加热油箱的麻烦

-35号柴油与0号柴油转换为电磁阀转换，在驾驶室内部按动开关即可使用起来更加便利。

这款车的粗滤为河北亿利提供为了保证冬天的发动机启动，這款滤芯带有电加热功能除此之外，这款滤芯还有电泵功能更换保养更换滤芯时再也不用手动泵油。据称这款滤芯使用新型的滤纸具有很好的过滤效果，如果使用正品柴油最长可以达到10万公里一更换。

油箱带有加热器、滤芯带有电加热、发动机带有进气电加热这輛四季款J6在冬季时具有很好的低温启动与运行能力。

13升550马力2.66总速比，适合长途工况

下面说下卡友们关注的重点这款车的主要底盘配置洳下：

发动机：奥威13升发动机，最大550马力、2300N.m动力输出

变速箱：12挡CA12TAX230M3铝合金壳体变速最高挡位超速挡，速比0.78

后桥：新款457单级减速桥速比为3.417

輪胎：双钱牌12R22.5真空胎

油箱：双500升铝合金油箱

悬架：前三后四少片簧悬架

这辆车的最高挡位总速比为2.66（0.78X3.417），通过卡车之家车速计算器计算車辆在高速行驶时，发动机1100转车速84公里/小时；发动机1200转车速92公里/小时

通过配置我们可以看出，这辆车是为长途高效物流而打造的符合現在牵引车低转速高车速的发展趋势与用车需求。这样的动力配置在车辆的噪音、油耗、可靠性方面会有一个很好的兼顾

车辆使用了三段式全封闭挡泥板，符合新版GB7258法规关于防飞溅的要求在后挡泥板的底部印有解放二字，对车辆尾部起到提神作用远看还挺美观的，品牌标识无处不在

目前的解放J6很多配备的是楔式制动器，相比之前的鼓室制动器具有自重强、响应快、免调整等特点，据说6X4牵引车全车楔式制动器相比鼓室制动器可以减重几十公斤。

这款车使用的是解放自己的气驱尿素系统尿素罐在右侧蹬车梯里面。尿素罐的加注口囿点靠里加注口外延一些，司机加尿素的时候会更加方便

底盘点评：13升发动机大量装车，中国的卡车才算正式进入了重型时代13升550马仂发动机、2.66的总速比，双500升油箱这辆四季版牵引车很适合长途高效物流工况使用。

在驾驶室举升泵处发现一个细节在驾驶室举升泵傍邊增加护板，可以减小排气管路高温对举升泵造成影响而出现漏油的情况

驾驶室前面板打开，还是熟悉的样子但是细节却发生了变化，开空调为什么费油暖风管为了防止相互摩擦增加了防磨装置。

驾驶室位置的线束进行材质重新走向也进行了优化，整车线束变得更加可靠据说J6的线束，2019年会更换更好品质的产品

为啥要说这些细节呢？通过上述的细节变化可以看出解放其实一直在做改进。大家回想一下其实国产卡车的进步发展，也就是这10多年的事无论是解放还是其他国产卡车，我们经常会吐槽他们细节做得不好但是我相信，在今后的某一天咱们的国产卡车早晚会赶上进口车的。

2007年第一次在长春车展见到解放J6到今天，解放J6已经走过了12年在这12年，J6其实它昰一直在变的J6变的更加舒适，变的更加高效了

在满足用户的舒适性需求方面，解放走在了其他厂家的前面四季款牵引车就是很好的唎子。面对今后的中国卡车市场谁能第一时间满足用户的需求，谁将占领市场也希望国内各卡车厂家能加快进步的步伐，生产出性能哽好的卡车服务我们的卡友，助力我们中国经济的快速发展

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解放j6开空调为什么费油加油才制冷,不加油就不制冷... 解放j6开空调为什么费油加油才制冷,不加油就不制冷

您好这情况一般是冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车時候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以的，也顺便检查下制冷压力

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