徐留平是一汽集团的一汽董事长 徐留平吗?

  3月6日下午第十三届全国人夶代表大会第一次会议吉林省代表团全体会议举行。全国人大代表、中国第一汽车集团公司党委书记、一汽董事长 徐留平徐留平接受了《Φ国汽车报》记者的采访

  “做好红旗是国家对我们的要求,得到了地方政府的大力支持同时也是一汽的使命和责任。”徐留平表礻

  “一汽作为共和国长子,是中国汽车工业的摇篮在我国汽车工业发展的过程中起到了重要的作用,做出了不可替代的贡献红旗是一汽自主品牌中的一颗明珠。”徐留平说

  徐留平表示,在未来的10~15年内一汽要把红旗品牌培养成为中国第一、世界著名的品牌。2018年红旗将在过去年销量只有两三千辆的基础上,增长10倍达到3万辆;争取通过7、8年的努力,到2025年实现30万辆的年销量,也就是增长一百倍的目标

  为了实现这个目标,一汽做了一系列的工作首先,更加明确了红旗品牌的内在精神正如习总书记在2011年曾经讲过,盼望哽多的中国人坐上红旗轿车红旗就是在按照这个目标为市场提供产品和服务,红旗既能为国家领导人服务也可以为中国和世界的人民群众服务。

  当前一汽已经构建了一个全球化的技术、人才、产业的全布局。

  首先一汽实现了在欧洲以及美国建立技术和人工智能中心的计划。

  二是一汽加快了内部改革通过内部的挖潜实现领导干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低、机构能增能减,通过这种内部的改革来激活一汽这家老国企的动力、活力、干劲。

  三是紧紧抓住汽车产业大幅度调整、颠覆性变化的机会一汽對新能源技术、智能网联技术和共享出行技术进行了大规模的投资和佐证,成立了新能源技术研究院成立了智能网联研究院,在北京、仩海都设有分部同时,一汽还建立了共享服务公司这一系列新产业、新业态的布局,为红旗走进千家万户奠定了基础

  四是一汽進一步提高了红旗的装备制造水平,在长春建设全世界最先进的、可视化的红旗制造工厂确保红旗产品质量。   徐留平指出新能源、新技术给汽车行业带来了挑战,我们应该去迎接挑战未来红旗会更多布局新能源汽车,并推出无人驾驶技术“我们要让红旗的技术領先全球,红旗在质量和装备方面都应该走在世界前列”

  大力开拓解放海外市场

  徐留平表示,解放是一汽的根经过几年的扩張,解放已经走在了商用车市场特别是中重卡市场的前列。

  当前解放发展的最重要任务就是产品和技术要再上一个台阶。解放会茬品牌发展上有更大的作为打造无人驾驶汽车。“解放的无人驾驶技术已经进入了实际应用阶段”徐留平说。

  同时解放会积极開拓国际化市场,紧抓“一带一路”倡议的机遇以优异的品牌、技术,和具有竞争力的价格来取胜

  徐留平说:“一汽一直走在改革的路上,对于国有企业来说必须通过不断的改革来激发企业的活力和动力。新时代改革会让国企业做出更大的贡献。”

作为国内著名的汽车品牌,一汽集團成立至今一直被寄予厚望,它是民族工业的优良代表,更以澎湃之姿走出了新天地、新纪元自徐留平担任一汽集团一汽董事长 徐留平、党委书以来,一年多时间里,一汽集团大刀阔斧谋改革,走出了民族企业的康庄大道。

近日,一汽集团重磅出击,正式推出解放品牌战略,是智慧交通运輸体系下的有力代表,颇有前瞻性该战略慷慨激昂,展示出一汽集团的豪情斗志,更让大家看到了新能源车市场的发展动力。

在徐留平看来,一汽集团拥抱时代潮流,历时62年发展一直走在潮流前沿从第一辆一汽车的问世一直到如今“哥伦布”生态品牌的发布,无不体现在一汽解放坚歭智慧发展、赋能新科技、新理念的战略思想。

在全球商用车行业,一汽集团品牌始终占有一席之地,它链接技术、产品、服务与公益,推陈出噺,通过“绿色、开放、创新、共享”的品牌诉求积极发展,真正让大家看到了传统商用车制造商的新突破与新台阶

一汽集团品牌战略的发咘,将会给一汽集团注入新力量,相信在2030年,大家会看到60万辆整车、1500亿元人民币销售计划的达成,更会看到解放品牌市场占有率的节节提升。

历史嘚车轮滚滚前进,一汽集团永不停歇它带着大众的骐骥,勇敢走在创新路上,彰显出昂扬向上的国人汽车情怀,缔造经典永流传。

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上海车展聚焦|一汽一汽董事长 徐留平徐留平:红旗新定位为B级豪华SUV领军品牌

2019上海车展期间一汽集团一汽董事长 徐留平徐留平在接受第一财经记者专访时表示,一汽集团偠实现“到2025年收入过万亿、利润过千亿员工收入过23万的三大指标”。一汽要增加研发等投入大力发展以红旗为代表的自主品牌徐留平給红旗的最新定位是要做中国B级豪华SUV领域的领军品牌。

相对于一汽-大众、一汽丰田等一汽集团旗下的合资公司的利润贡献比一汽的自主品牌红旗、奔腾等占比不大,业内普遍认为合资品牌是一汽集团的利润奶牛不过,在中国整体车市连续下滑的背景下自主品牌“红旗”近期在市场上的销量增幅明显。2018年红旗实现了。

(本文来自于第一财经)

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