想跨界产业到橡胶行业,有人知道现在的橡胶行业发展趋势怎么样了吗?

在“四化融合”背景下汽车产業下一步如何应对这一场历史性变革?未来的汽车以及出行方式会出现哪些创新趋势国与国之间如何进行协同合作,才能应对不断变化嘚国际市场围绕着上述话题,5月22日下午中国百人会与株式会社日本综合研究所共同组织召开了“中日出行产业创新交流研讨会”,就兩国的汽车行业的现状以及双方如何深入合作进行了深层次的探讨

中国百人会未来出行负责人王丰斌在主持本场研讨会时指出:汽车产業正在经历一场剧烈的变革,纵向一体化的传统汽车产业链正在发生生态演变产品创新、技术创新、模式创新正在改变着我们的出行生活方式。显然我们需要在更宏大的出行产业生态中找到定位和未来的方向。在这一场变革浪潮中中国无论从出行产业的市场规模、发展前景还是创新热度,都令全球瞩目尤其是数字化革命在中国的风起云涌,与电动化叠加共振更加让中国的出行产业氛围产生了磁场效应。欢迎也希望有更多的全球化产业资源都能参与进来共同分享创新浪潮和发展成果。作为一衣带水的邻邦中日两国如若能加强产業交流与合作,价值空间会很广阔

负责国际交流事务的陈茂林主任也介绍了中国电动汽车百人会以及对外协作的一些情况。

中国电动汽車百人会是中国领域的权威智库平台成立五年来,持续致力打破行业壁垒、促进跨领域、跨部门、跨界产业别的行业交流助力产业升级自2017年开始,百人会开始搭建大出行领域跨界产业融合的国际交流平台——“全球未来出行大会”2019年第三届全球未来出行大会期间,将聯合多家国内外机构发起成立“全球出行产业创新合作组织(GFMO)”打造出行产业跨界产业融合新生态圈。

研讨会的另一方株式会社日夲综合研究所,是日方著名智库机构带领十余家日方汽车产业链核心企业代表,考察研讨中国出行产业的创新浪潮探讨日方企业在出荇产业变革中的转型思路,以及把握中日之间的合作机遇

日本综研程塚正史说:来到中国,感觉中国的市场是非常重要的而且中国的汽车市场和产业正在发生特别大的变化,会引领世界的变化日本的汽车产业是一个非常成熟的市场,跟现在的中国比起来日本的变化朂近几年非常小。日本综研认为今后十年汽车产业将发生特别大的变化。因此特别关注中国在汽车产业方面的一些变化会后日本综研表示,中国是出行变革最有活力的市场日本企业高度关注中国,并且需要以更加开放、积极的姿态与中国企业保持更紧密的交流和合作關系

研讨会上,百人会研究部分享了自动驾驶方面的研究成果北方工业大学纪雪洪教授分享了名为《共享出行在中国》的行业研究报告。随后百度、新特汽车、GoFun出行、易微行、特斯拉、红旗智行等多家企业嘉宾分别介绍了各自在出行领域的创新探索,并与日方企业展開了精彩的互动交流

2018年1月14日第三届世界橡胶木产业發展高峰论坛在云南景洪市隆重召开。本次会议由木材节约发展中心、中国木材与木制品流通协会、中国木材保护工业协会联合主办西雙版纳景洪市国营景洪农场承办,国家木材与木制品性能质量监督检验中心作为指导单位

紧接着大会为《橡胶木消费指南》第一批参编單位颁发了参编证书。

中国木材与木制品流通协会副会长兼秘书长李佳峰为大会主持人颁发“优秀主持人”纪念奖

大会第二天第三届世堺橡胶木产业发展高峰论坛代表参观了橡胶仔苗芽接,橡胶树苗培育的过程;橡胶树王、橡胶原木资源状况以及西双版纳橡胶产业发展历史情况;橡胶树从原木到加工成板材及制成家具的过程

橡胶仔苗芽接,橡胶树苗培育

橡胶树王、橡胶原木资源状况以及西双版纳橡胶产業发展历史

橡胶树从原木到加工成板材及制成家具

本次大会探讨了如何在新形势下即快又高效地提升橡胶木产业链价值整合拓宽产业链,提高橡胶木资源高附加值发挥橡胶木产业一带一路的政策优势,塑造橡胶木品牌会议期间全面启动了《橡胶木消费指南》编制工作,橡胶木产业链标准体系编制工作总结橡胶木行业突出问题,布置了明年行业的工作重点会后多数代表认为这是橡胶木全产业链的又┅次成功的盛会,期待第四届世界橡胶木产业大会的到来!

雷锋网按:4月26日阿里云栖大会·南京峰会召开。本次会议主题涵盖教育、制造、政务等多个行业,会议上,阿里云人工智能科学家闵万里发表了《1%的征程——阿里云工業大数据解决方案》主题演讲。

雷锋网据公开资料了解到中国制造的人口成本优势正逐渐消失,而人工智能是其一个发展新机遇目前,无论是企业自主转型还是借势工业互联网平台大多停留在智慧产品阶段,良品率是重要指标之一阿里的ET工业大脑目标正是提升中国笁厂良品率,而实现良品率提升1%正是阿里云已经实现的小目标。

以下是雷锋网整理的演讲全文并进行了不改变原意的编辑:

今天我讲彡个问题,第一什么是ET工业大脑?第二怎么做?第三做到哪一步了?未来将要做到哪一步

10年前,纽约时报上经常有专家说这样一呴话:“If something can be madeit can be made cheaper in china。”但是10年过去了,我们的人口红利已经不在了制造业成本上去了,那我们的出路在哪里

2010年中国的制造业站在全球第一,被冠以世界工厂我们有强大的人力成本优势,当这个优势没有的时候我们的出路在哪里?大家都在思考这个变化企业家们的应对の策想了很多,43%的中国企业表示已经制定了宏观的变革战略科技论坛上也有很多关于此的讨论,但是我们的实践状况究竟如何呢

德国、日本、美国的职责分工、行动分工的比例非常高,但中国这个比例却是个位数所以当我们还在思考的时候,工业革命转型已经在发生稍不留神,就可能落后了那是否会落后呢?

如今有了人工智能和云计算ET工业大脑给大家一个答案。我们的应对之策是:找准1%的支点从“芯”出发。这是什么意思

打一个比方,一个拖拉机绑上IPAD也变不成自动化因为最核心的部分没有改变。如今我们欲提升工业制慥,不能忽视对“芯”的改造

我们从德国、美国、日本进口了大量的精密生产线,但我们对参数的调整却束手无策而且技艺的传承也淡化了,中国有许多江湖绝艺师傅的技艺没有传承下来但是今天有了工业大脑、物联网、数据等,这一切变的有可能我们的生产线上鋶淌的不仅仅是产品,更多是数据每秒、每分产生的数据量不比移动互联网少,一台飞机发动机一秒钟产生的数据就是海量的那么,這些数据价值在哪里没有云没有大数据时,没有人知道这个问题的答案但我们今天告诉大家这些数据的价值是无法想象的,只要找准這1%的支点从最核心的制造业生产线上的精益调控着手。

我们与江苏协鑫的合作是最早的一个工业大脑案例我们参观了他们的生产线,數据实时上传汇集到ET工业大脑中之后进行参数控制,改写生产流程以提升其效率我们第一次拿到协鑫的数据时,如看天书隔行如隔屾,要去问工人、工艺控制人员数据的具体含义随着我们深入生产线,提炼生产流程充分挖掘这些数据,便积累了原始数据用阿里雲的人工智能找出数据当中最核心的规律。

最后我们得到怎样的效果呢第一,整个生产流程的数据状态实现实时化对危险状况进行预警;第二,整个流程每个环节的可靠性、关联性全串联比如,第3个和第10个环节可能高度串联以往工人是岗位负责制,只负责自己的环節这种孤岛式行动可能造成链条的崩溃,但是今天不会了因为这个大脑一直在工作。最终我们实现良品率提升1%,这就是1%的来源找箌价值密度最高的环节,做到别人没有想到的事情以前,大家认为互联网人只关注做点击率、转换率、商品推荐等其实不是的,互联網技术可以到生产线的最核心可以到中国最复杂的工厂去,实在地帮助工人师傅

之后,我们发现数据化有多个环节每个环节要面临巨大的数据挑战,有各种复杂的信息系统要对接这就是为什么我们第一次看到数据时简直吓傻了,觉得难如天书但是为什么后面又做箌了?

君子善假于物如同登月的成功是返回地球,如今企业上云的目的是为了落地数据上了云智慧要回到车间。当数据闭环成功时這个链有可能像永动机一样转起来。为什么是永动机呢因为生产线源源不断产生数据。这是一个新的语言用上人工智能的新技术,打慥新制造的物种这就是工业大脑做的事情。

现状如何未来将发展到哪一步?

为什么阿里云能做到这件事呢有2方面。

我们有一系列的產品从底层计算架构到大数据平台,再到人工智能的算法我们能提供一整套服务。我们能做到大家也能做到,我们的使命是做一个樣板让大家知道可以用这些工具做成什么样的效果,将来更大的任务和机会还是要在座的各位一起完成

除工具外,我们还有1%的实践從光伏切片转移到橡胶行业,隔行如隔山但我们四周的时间就做成了,跨界产业的复制和转移的速度之快连我自己都没有想到在新能源行业,我们能预测每个太阳能发电板上未来6小时内每小时的发电功率对局域网提供预测性的指导。我们还能实现工厂生产的即时调度让成本变的更加可控。

这些总结起来就是一个大脑联合体是基于阿里云的产品体系,再结合工业具体场景打造的一个联合体。

我们培养一个行业专家需要上学、上技校、拜师、学艺到最后上岗,最后成才至少28-30岁但从协鑫到中策橡胶的复制,我们用了28天因为其中60%嘚东西是可复制的。当我们在云端找到了跨行业的最小充分抽象时我们找到了工业制造最核心的精髓,找准了发力点也就是1%的支点,這个支点既可以起支撑光伏产业也可以支撑起橡胶产业本质上讲都是流程制造,60%是可复制从去年4月20号到现在,工业大脑已经在5个垂直荇业成功落地了产生了实际效果,在370天里面做了5个行业我们打破了行业的壁垒,尤其是进口国外生产线的壁垒找到了控制核心生产線的参数规律。

如今师傅退休、跳槽也不怕了,因为数据都已经固化这是永不退休、永不下班,并且能自我强化一个“永动机”大腦实现的。

未来我们还会进军其他行业吗答案是肯定的。

马云老师说人算不如天算,天算不如云计算可能下一次云栖大会,我们在莋芯片也可能在做电力能源网,可能做一个炼钢行业没有什么是不可能的,只要是数据密集型的行业我们都有勇气去碰只要是最难嘚题目我们都敢挑战。

8年前王坚博士创建阿里云时,定义我们的梦想为飞天那时我们承担的一个梦想就是把中国科技界的使命感提升箌战略的高度,我们承担的是一个行业的使命如今,制造业要提升为智能制造时我们怎么发力呢?

云计算是我们的翅膀人工智能是峩们的发动机,是我们的核心燃料我们要在垂直的行业中落地,抓住眼下每一个1%的价值支点

China。”不是一个梦想我们已经在5个行业做箌了。如今我们知道一些最先进的切片生产线上的参数,尽管这可能是德国进口的机器之后,我们还将进入芯片行业这可能是工业淛造中最精华的一个产业,里面有几百个流程这也是外国对我们封锁的一个产业,封锁并不可怕只要有数据,有云计算我们有这样嘚技术手段和决心,去打破去突破,去打造智能制造的新的标杆

我要回帖

更多关于 跨界产业 的文章

 

随机推荐