有进口许可证怎么办但混装洋垃圾定罪能较轻吗

  台海网10月15日讯 据网报道 10月12日经厦门海关技术中心鉴定,厦门海关隶属东渡海关此前查获的进境再生塑胶颗粒部分为我国禁止进口类固体废物总重3.139吨。

  此前廈门某供应链公司以一般贸易方式申报进口一批初级形状热可塑性聚氨酯再生塑胶颗粒,数量25.125吨经厦门海关大数据研判存在风险,需现場人工核查在初步查验中,这批货物似乎没有什么异常情况但现场查验关员进一步开柜彻查,终于发现在部分柜子中还有货物为杂色混装颗粒大小不均匀,存在较大固废嫌疑遂联系技术中心进行取样送检。

  经鉴定该批货物中有3.139吨为生产过程中的下脚料、不合格品等,属于我国禁止进口类固体废物其他塑料的废碎料及下脚料目前,该批货物已移交后续部门处置

(记者 沈伟彬 通讯员 洪佳盛)

原标题:2019继续严禁!海关查处多起“洋垃圾”案件

南京海关依法退运4.68万吨走私进境固体废物

2月14日中午12点在南京海关所属南通海关的严密监管下,堆放在南通港的4.68万吨涉案走私进境固体废物装船完毕办结海关等部门手续后退运出境。

2018年3月南通海关缉私分局查获某公司将国外球团铁矿生产过程中产生的爐渣等伪报为“球碎矿”走私入境。经鉴定该申报品名“球碎矿”的涉案货物实际为“球团铁矿生产过程中的剩余物料、下脚料、破碎料、炉渣、熔渣等的混合物”,属于国家禁止进口固体废物南通海关缉私分局依法对现场堆存的固体废物予以扣押。该案是2018年南京关区現场查扣固体废物数量最大的案件

为防止造成环境污染危害,固体废物退运工作也相应启动南通海关依法责令相关责任人制定计划,將涉案固体废物退运出境2018年9月11日,首批4.99万吨涉案固体废物装船离港退运出境。2019年2月14日第二批退运固体废物4.68万吨装船完毕,在南通海關的监管下离港退运

深圳海关查证25.9吨限制进口固体废物

2月12日,深圳海关所属蛇口海关收到蛇口工业品检测中心鉴定证实该关在海运进ロ渠道查获的25.9吨聚乙烯再生塑胶粒,属于我国目前限制进口的物品海关将作退运处理。

2018年12月27日蛇口海关对宁波某贸易有限公司申报进ロ的聚乙烯再生塑胶粒进行查验,发现实际进口货物多为形状大小不一、杂色塑胶颗粒混装疑似国家限制进口的固体废物,共重25.9吨

黄埔海关退运1771.4吨固体废物

1月24日下午,一艘经香港转运至韩国釜山的货轮缓缓驶离黄埔老港广裕码头将重达1771.4吨固体废物退运至韩国釜山。这昰2018年以来黄埔海关所属老港海关在现场货运渠道查获并退运数量最多的一票固体废物。

2018年8月9日某纸业投资有限公司向郴州海关申报进ロ“铅精矿”一批,按照“全国海关通关一体化”模式这批货物到达老港海关广裕码头进行查验。海关人员在核对报关单时发现货物鉛矿含量和申报价格均低于同类货物,可能存在伪报风险关员随即开展实地查验,打开货柜就闻到一股刺鼻的气味货物呈灰色、沙土狀,混有大量废塑料、石头、纸片等垃圾明显与申报货物“铅精矿”不符。经取样送检验及专业鉴定确定实际到货为“含铅的矿渣、礦灰及残渣等混合物”,存在放射性元素属于我国禁止进口类固体废物。

为避免其长期滞留港口对环境造成污染老港海关多次约谈、督促并责成收货人和承运人履行法定责任和义务,加快办理货物退运手续与海事、边检等单位协调船舶靠泊事宜,调度现场关员优先对該批固体废物进行监装上船依法将整批货物退运出境,并在3个工作日内对船舶行驶轨迹进行监控确保货物实际退运出境。

天津海关查證废塑料1600余吨

1月9日天津海关所属保税区海关缉私分局立案侦查一起走私废物案,共查证涉案进境废塑料1600余吨经查,犯罪嫌疑人王某某為谋取非法利益在没有废塑料进口及加工资质的情况下,非法使用他人的《限制进口类可用作原料的固体废物进口许可证怎么办》在進口废塑料过程中通过伪报收货单位进行走私。

目前该犯罪嫌疑人已被保税区海关缉私分局依法采取刑事拘留强制措施,案件在进一步偵办中

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