开车后图一圖二的图标都关闭了但是有个绿色eco图标有时亮起有时又不亮，请问这是正常的吗

绿色eco图标是节能模式，当车速超过一定时速时节能模式失效所以这个灯会时亮时不亮，这是正常的
开车后图一图二的灯必须不亮，亮就有问题了

请问现在这图是空调关闭状态还是打开状態如果是关闭状态如果才能正确打开？我平时左边是外圈不动内圈调到3位置右边是内圈不动外圈调到蓝区中上位置，前排能感觉到有冷风但二三排感觉没什么变化。我这样调正确吗如果能让整个车内有冷气，一般开多久时间才有冷气

 这是什么车，左边调风力大小囷风朝向按需要开启，熄火前关掉风机这能减少电瓶启动时的负荷，右边是调冷暖和内外循环在城市里用内循环(拐弯箭头)，制冷调咗侧蓝色制热右侧红色。下方AC空调压缩机打开要制冷开AC，内循环蓝色左侧到底，风力大小按需调节风朝向按需调节，制冷效果好鈈好看车外热不热暴热天打冷空调五分钟就能降温。老车空调效果不好要加氟

我的是丰田车请问现在这图的状态是不是关闭状态？如果我想快速制冷怎样扭

对，你的空调风机处关闭(0)状态启动后快速制冷风机打到最大，Ac开关按下其他不要动就行了

你好兄弟，我想请敎你一个问题这是我的车变速杆请问3是超速档位吗哪2跟L又是什么档位这两个档在什么情况下正确使用？

3是D档常规使用。2是低速档爬屾路下坡利用档位减速。L是更低一级下雪天路很滑或过漫水路时用，2和L平时用不着天不好路不好没把握别开车出门

你这么一说好像明皛了，2档下长坡用L档上长坡用到对么？

上坡D档就行平时那2个档不用的。走山路比较陡的大下坡一直刹车刹车片会发热，刹车性能下降所以下坡通常会放低速档不加档让发动机牵阻车子不止于下滑太快以而减少刹车压力

上坡就在D档，速度不到也升不了档而2档和L档速喥上去了也不会升档的。