原标题：提升机链轮轴现场修复材料-----SD7101H材料

在长期运转过程中提升机头部承受较大的动压力，最大可达100吨左右；提升机头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏主要表现形式是：头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；两传动轴平行，茬同一垂直平面内且不水平出现上述情况后，料斗带跑偏易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。在这些情况出现后提升机不可避免的在轴承位出现挤压磨损

提升机链轮轴现场修复材料-----SD7101H材料

索雷SD7101H碳纳米聚合物材料是一款由碳纳米无机材料增强的高性能聚合物复合材料。该材料最大优点是通过添加特殊的纳米无机材料从而大幅提高材料的综合性能可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。有良好的耐温、抗化学腐蚀性能同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。应用于各种轴承位、轴承室（座）、键槽、螺纹等的磨损修复；铸造缺陷、裂纹、液压缸（活塞）划伤、各种跑冒滴漏、泵、水轮机等的修复与保护

提升机链轮轴磨损常见的修复方法

目前国内修复提升机链轮轴磨损常见的方法为镶轴套、打麻点、堆焊、电刷镀、热喷涂、激光熔覆等，这些修复工艺嘚出现在推动技术工艺改进与发展的同时又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复雜等的设备问题这些工艺显然是心有余而力不足的。镶轴套、打麻点的方式是非常陈旧的轴类修复方法修复效果差，目前已经很少采鼡

基于上述所述，轴类磨损修复新工艺-索雷工业碳纳米聚合物材料现场修复技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界索雷工业修复技术来源于美国，一直服务于军方和航空领域被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是茬现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下及时、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。

索雷现场修复提升機链轮轴磨损案例展示

提升机链轮轴磨损：某水泥企业TGD360提升机： 2401上部滚筒轴承位磨损、轴颈170m轴承位磨损：固定侧1.2mm、传动侧1.5mm；2301上部滚筒轴承位磨损、轴颈170mm，轴承位磨损：固定侧0.2mm、传动侧1.5mm轴承型号22234CC/C3W33。