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  先说說我为什么要用池很多小车机身比较紧凑(比如小牛,平衡车)想要增加里程怎么办?增加又大又重的铅酸电动车60v锂电池价格是不可能的所以只能选择锂电动车60v锂电池价格。

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  所以我决定自己来DIY一组锂电动车60v锂电池价格。

  开始动手之前顺便简单介绍下锂电动车60v锂电池价格基本知识:

  首先来看看锂电动车60v锂电池价格和铅酸电动车60v锂电池价格的区别:

  如上图,我们发现锂电动车60v锂电池价格缺点其实挺多的...但这也是没办法的事没得选择。

  锂电动车60v锂电池价格组是由電芯和保护板两个部件组成

  锂电动车60v锂电池价格电芯类型:有三元锂、聚合物、磷酸铁锂等等很多种;从外形来看有18650、方形等等也昰很多种;每节电芯电压一般是3.7V,满电是4.2V磷酸铁电压是3.2V,满电3.6V;电芯除了电压参数外还有一个重要参数就是容量,一般会标识在电芯外壳上;将多个电芯并联起来可以达到我们需要的容量再讲多组并联起来的电芯串联起来可以达到我们需要的输出电压。这篇晒单主要講解diy过程所以就不细说了。

  注意:本篇文章主要晒个人DIY过程供参考。尝试自制的朋友需要一定的动手能力和一定的电子电路知识有一定风险,请勿模仿

  我首先决定自己的需求:经过测试,我的嘉陵小龟王原配的是60V 20AH在速度不快的情况下可以跑70KM。我有时想出詓玩玩大概需要100KM的续航里程(为什么不开车? 家里有车但我没有驾照,而且不想学)。所以我只要再有一组60V 20AH的电动车60v锂电池价格就能满足我的要求(一定要多留点余地预防一切不确定性),两组20AH电动车60v锂电池价格差不多就能跑140KM了

  了解需求之后,开始选择电芯:锂电电芯也不是那么好选择的水相当深啊...市面上根本买不到任何性价比高的电芯,比较靠谱的东芝18650要近30元一节拆机电动车60v锂电池价格虽然便宜但容量、一致性和寿命都无法保证;大厂倒闭的倒闭,收购的收购靠谱的不对外销售...后来决定入手这种5300mAH的电芯,价格较便宜就10元钱一節外形大概是2颗18650并联起来的大小(这里只是展示我选的电动车60v锂电池价格,实际用18650、大单体、聚合物软包都可以!):

  这个电动车60v锂電池价格外壳是正极,顶部凸起的是负极属于。选购电芯还要注意其他参数比如内阻、放电倍率、循环次数等等,这些参数我找了下巳经有很多人测试过看来比较适合我。说一下放电倍率是放电电流/电动车60v锂电池价格容量,宣传页面写的是2C放电电动车60v锂电池价格昰5300mAH的,那么2C放电的话理论最大持续放电电流就是10.6A如果用4颗电动车60v锂电池价格并联起来,持续放电电流就能达到42.4A我的车电机功率是800W的,電压是60V那么最大电流就是800/60=13.33A,即使放电倍率只能达到宣传的一半也足够我用了。至于循环次数官方给出的测试结果是2000次...2000次循环是什么概念?每2天完全充放电一次都可以用11年!当然这只是理论数据能有300次循环的话这电动车60v锂电池价格也算超值了,当然能更久的话就相当於捡到了

  我之前算出来需要60V 20AH,这个电芯是3.7V 5.3AH的首先要先用4颗电动车60v锂电池价格并联起来达到21.2AH的容量,再用60/3.7=16.21取整后为17也就是要4颗并聯为一组,再串联17组使输出电压约等于60V,容量约等于20AH17X4=68,为了防止遇到个别有瑕疵的就多买了几颗。如图电芯负极上很光亮,没有焊点是全新没使用过的,只有少部分上面粘了点胶水:

  收到电动车60v锂电池价格后千万不能将电动车60v锂电池价格随意放置看结构就知道容易造成短路,短路后会漏液漏液后电动车60v锂电池价格就废了。商家卖的是裸电芯所以我只能自己给电动车60v锂电池价格贴上绝缘墊(好在绝缘垫啥的商家都送了),防止焊接和使用时造成短路:

  顺便用细砂纸将负极打磨一下方便焊接:

  套上绝缘垫之后还要给電动车60v锂电池价格套上商家送的热缩壳,防止电动车60v锂电池价格相互之间短路:

  打磨并且套上热缩壳之后用电吹风吹一下就可以让熱缩壳自动收紧,我没什么耐心就随便弄了下:

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