某采暖系统设计采暖供回水温度度95℃/70℃,散热器面积和房间设计热负荷计算都正确。

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汽车维修仪器操作特殊功能方法

汽车维修中仪器操作特殊功能方法 汽车维修中仪器操作特殊功能方法


最新版本的 CAN 总线系统被认为的設计划分为五个区域这五个区域第一个驱动总线,第 二个输出总线第三个信息总线路,再就是多功能仪表总线再就是仪表总线,在伍个局域网里 面他数据传输数据不一样在驱动里面由 15 号线激活,就是说钥匙打开的时候可能检测的他的 数据是 500Kbit/s通常现在修的微型车他嘚速率就是几十 KB。 在舒适总线和信息总线以及总线,他是由 30 号线激活钥匙插不插无所谓,这是他的特 点在一些技术方面,比如说新款的车他具备了局域网技术之后,他高速行驶之后撞车撞车 之后车门会自动打开,你行车的时候车速超过 15 公里每小时,会自己落锁但是一旦高速出 问题他还会自动打开,这就是通过局域网来控制的 ABS:防抱死制动系统 Anti-Lock Brake System (ABS 控制代码,带 ESP 功能系统要求 比较高,一般师傅换完总成之后他编一个代码上去,这也是五位数的代码但是他编不进去, 因为他还需要登陆我们先登陆,登陆之后把编码输入进詓这时候出现一个控制型号,他换了 一个总成上去一般大众车 ABS 是 00000(登陆代码,也称密码)ESP 系统登陆代码 40168这 时候需要编码,这就是我們所说的匹配;奥迪的 C6他具备了电子注册系统,不在手刹车了 只需要下车的时候按一个按键, 或者车一停他制动分泵会自动把刹车片壓在刹车盘上 每到 1000 公里他的弹片之间有一个自动的功能,你换刹车片你要人为的驱动分泵分开,这时候你拆了都 顶不下来这有一个鼡电机来控制分泵的功能,需要仪器操作) 一般大众车 ABS 登陆代码是 00000 大众轿车的 ESP 系统有一个登陆代码 40168

一、奥迪 2.4、2.6、2.8L 等款怠速加速设定 1、启动發动机、水温达到 85℃以上。 2、进入“引擎系统”操作项选“匹配” ,输入分类号“00” 等屏幕示“输入相应的 5 位 数” 。 3、此时无需输叺“五位数” 按“确认”键,等 3-4 分钟后仪器自动指挥汽车电脑完 , 成设定

二、奥迪 V6、A6 等怠速调整 1、启动发动机,水温 85℃以上进入发動机系统操作,选择“匹配” 2、屏幕显示当前怠速值,按“↑”“↓”键来调整怠速高低每按“↑”或“↓”一次, 、 怠速上升或下降 10P/M一次高速额度为 140P/P。

三、大众车系防盗钥匙匹配操作过程(修车王仪器) 1、连接汽车仪器 2、先进入发动机系统清除发动机电脑中的故障碼(自动变速器的还需清除自动变速器的故 障代码) 3、进入防盗系统清除防盗电脑中的故障码。 4、选择登录提示输入原车防盗密码“XXXXX(0-9) ”如:000998。 5、登录成功后(修车王成功退回选择界面) X431 元征仪器成功后显示登录成功。

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汽车维修仪器操作特殊功能方法

6、选择匹配显示输入分类号“XX” ,捷达车选“01” 帕萨特选“21” (帕萨特第三代防 盗在仪表板系统内;桑塔纳車也是 21) ,大众车的其它车系在不明白的情况下可输入“01” “21” 分别来试验一下即可 7、显示输入原车密码,继续输入(例:如 00998)原车密碼然后按“确认”键。此后仪 器显示原车钥匙数(把数) 8、选择新钥匙数(有的车可能要先清除原车钥匙数) ,按“确认” 元征 431X 通過“+”或 “-”号键来调整钥匙数,按“确认” 9、匹配开始,显示成功防盗灯闪 2 下停止,若一直闪表示未没成功;若需匹配几把按 设萣数插入钥匙,30s 内完成所有钥匙把数 10、显示成功后,关闭点火开关插入第二把,把点火开关转到“ON”位等防盗警示灯 从亮到熄后关閉点火开关,再把第三把插入点火开关把点火开关转到“ON”位,等防盗警示 灯从亮到熄后关闭点火开关 以此类推 (以后每把操作相同, 但必须全部在 30s 内完成) ……… 11、全部完成后,启动车辆试车能启动则成功。 12 若钥匙匹配失败检查各系统连线,及防盗电脑钥匙識别线圈等。 13、重新再来 注:此种操作需要知道原车密码,若不知原车密码的如有数码王仪器或写码器等仪器可进 行重新写电脑程序嘚方法来解除防盗。

四、桑系车 2000Gsi(VAG1552、1551)防盗匹配操作 匹配钥匙操作:连接仪器→进入各系统清除故障码(发动机、自动变速器、防盗电脑Φ故障 代码若有故障则不能匹配)→快速数据传送(模式代码“1” )→地址代码“25” (防盗器)→ 功能代码“11” (输入密码)→功能代碼“10” (匹配)→频道代码“21” (匹配钥匙)→按提示 完成相应操作。 用其它仪器时:连接仪器→分别进入(发、防、自动变速器系统)清除故障码→进入防盗系 统→登录输入密码→选择匹配输入 21 分类号(捷达 01、帕萨特 B5“21” )→再次输入密码(原 车) →显示原电脑钥匙把数→按现要求输入匹配把数→确认后显示第一把完成→按提示插入下一 把至结束→用匹配钥匙启动测试 注:输入密码两次错误后防盗会锁迉,需 30 分钟后再试(密码前加“0” ;防盗密码若丢失 除可向各车型售后服务部电话查询(需是特约维修站的才行) ,也可能通过数码大師仪器及软件 从原车防盗电脑中破译取得但需专用写码仪器;2000 型桑车由于插错钥匙引起防盗报警的, 可用原车钥匙打开点火开关至“ON”位等待 30 分钟再启动即可解除防盗,其它情况需用仪器 自适应解除 防盗器与发动机电脑匹配(换电脑操作) :连接 VAG1552→连机→模式代码“1” (快速传输 数据称)→地址代码“21” (防盗系统)→功能代码“40” (匹配钥匙自适应)→频道代码“00” (防盗器 ECU 与发动机 ECU 匹配)→功能玳码“06” (退出此地址) 。 用其它仪器时:连机→进入防盗系统→选匹配→输入分类号“00”→确认(自适应)→退出 防盗系

修车王检测夶众、奥迪车系特殊功能操作指南

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汽车维修仪器操作特殊功能方法

一、时代超人、捷达汽车等匹配汽车钥匙(解除防盗) 。 指当断电、钥匙失效等引起时重新配钥匙为解除防盗钥匙匹配。 1、修车王与汽车正确连接(仪器不能与车辆通訊的可能是数据线路、汽车电脑电源及电脑 有问题还有就是仪器的版本过低需升级) ,通讯成功后进入“发动机系统”操作项选择“清 除故障码”功能,清除故障码 2、退回主菜单,进入“防盗系统”操作项选择“清除故障码”功能,清除故障码 3、在“防盗系统”操作项,选择“8. 匹配”功能项根据车型,进入“匹配汽车钥匙”功 能屏幕显示“输入 XXXXX”输入该车钥匙密码(汽车密码一般在置物箱内咗侧。刮开黑漆纸 后可查找到 4 位密码) 输入方式是“0XXXX” 位密码前加“0” ,4 后四位数是该车密码(如 00998) 。 4、确认后输入相应的钥匙数(紸:输入匹配钥匙数后务必完成相应的钥匙匹配数,否则 防盗系统会锁死不工作) 。 5、按“确认”键进入匹配钥匙功能,当屏幕显礻“第一把钥匙匹配完成” (此时防盗灯由 亮到灭)后无须操作修车王,将点火开关转到“OFF”位拔出钥匙,插入另一把钥匙并将 点吙开关转到“ON”位,等防盗警示灯从亮到熄灭时再关闭点火开关(Key-Off) ,然后再插 入另外一把钥匙再打开点火开关(Key-Off) ,如此类推(最哆可配 8 把钥匙需在 30

二、时代超人,捷达、奥迪 V6 等匹配汽车发动机电脑和设置发动机电脑编码 说明:当该车的发动机电脑损坏需要重新換电脑时,必须对新电脑设置正确的编码并重 新与原防盗电脑匹配通讯网络。其它仪器作方法基本相同换其它电脑操作方法也基作相哃,不 过有的电脑系统需登录后才能操作且必须了解登录代码才能正常登录。 1、通讯成功后进入“引擎系统”操作项选择“设置电脑編号” ,根据屏幕提示输入电脑 编码,如时代超人的发动机电脑编码为“08001” 2、进入“防盗系统”操作项,选择“匹配”后根据车型,选择“发动机控制单元匹配” 功能按提示操作即可。 第二防盗系统电脑与发动机电脑匹配如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机電脑:连接 仪器,进入“防盗系统” 选择“匹配”功能项,进入“发动机电脑匹配” 按确认即可。 第三防盗系统电脑、仪表板电脑、發动机电脑相互匹配(更换电脑) :连接仪器选择“仪 表板系统” ,选择“匹配”功能项输入“05”通道号,输入仪表或防盗密码按“确认”即可。

三、电脑编码 1、时代超人 ABS/捷达王 ABS/奥迪 A6/Psssat B5/宝莱等新款车更换任一电脑后必须重新 输入原来电脑内的电脑编码,否则电脑无法囸常工作(电脑编码版本号中可查原电脑编号 [CODING×××××) 。 进入相应系统,选择“设置电脑编号” ,输入原电脑编号,一般用修车王检测原电脑版本号 可查询电脑编号[Coding×××××) ,按两次“确认”键后即可编码完成 注:Psssat B5 SRS 电脑编码有四组“22599”“12359”“12364”“12358”更换新电脑可 , 任选一组可行性编码, 按上述步骤进行操作 (也可用改变编码的方式来改有些自应值无法消除的 电脑使其不换电脑继续使用) 。 版本号忣电脑编码 车 电脑类型

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奇瑞 ABS+(同大众)

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四、数据流特殊通道 A、混合气自适应范围调整: 时代超人 1.8Gsi/Psssat B5 1.8Gsi/1.8T/捷达(5 阀)/奥迪 1.8T/Audi200 1.8T/捷达前卫(2 阀) /POLO/红旗/PsssatB4/奧迪 A6 等车型采用热膜式空气流量传感器 该传感器在汽车行程一定公里 数后易老化, 数值失真 电脑的混合气自适应调整失效, 导致混合氣过浓 出现怠速时加速不良, 发闷的现象此时修车王读取故障码,显示“系统正常” 但数据流测试如下:

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1、打开点火开关,发动机引擎怠速水温 85 度; 2、选择“发动机系统”进入“数据流测试”功能。 3、输入“007”通道号屏幕显示: ①混合气自适应调整值:-25%; ②氧传感器电夺值:0.86V; 解释:混合气自适应调整范围为(-10%至+10%) ,低于-10%达箌-25%表示热膜式空气流 量传感器老化数值失真,必须更换原装进口热膜式空气流量传感器 (特别提示:此时一定要确 认是传感器过脏引起還是确实老化或失效, 辨别方法启动车是用化清剂喷洗流量传感器 若喷洗 后数值趋于正常,表示过脏引起否则必须更换) 。 B、点火正時调整 红旗 488 发动机采用差动式霍尔传感器 该传感器安装于分电器上, 当分电器盖拆卸或移动 使凸轮信号 (霍尔信号) 与曲轴信号同步位置发生错位, 导致点火不正时 该车动力性不够, 3000 转上不去 红旗 488 发动机点火正时调整范围(怠速) :凸轮方波数字信号的下降沿位置對准曲轴方波 数字信号的第 59 个与 60 个齿(信号)中间,上升沿位置对准曲轴方法数字信号的第 5 个与 6 个齿(信号)中间 1、打开点火开关,使發动机引擎处理怠速状态水温 85 度; 2、选择“发动机系统”进入“数据流测试”功能,输入 007 通道号边看修车王仪器,边 移动分电器盖當屏幕显示如下值时,固紧分电器盖即可 凸轮信号下降沿位置:59,60 凸轮信号上升沿位置:56

五、时代超人、红旗、奥迪 200、捷达等自适应調整(节气门) 注:①时代超人 Gsi/、奥迪 1.8T、奥迪 200 1.8T、捷达王(5 阀) 、帕萨特 B5 1.8Gsi/1.8T 组 号为“098” ;红旗 488(引擎需发动) 、Passat B4/、奥迪 100V6 组号“001” ,奥迪 A6/捷达前衛 2 阀/二阀捷达(出租车)/POLO 组号“060” ②二阀捷达必须先在“引擎系统”操作项中,选择“匹配”后输入分类号“00” ,按“确 认”键清除自适应值后(原电脑学习数值) ,再选择“自适应调整”功能 1、不发动引擎,点火开关转到 Key-on 位引擎水温达到 80℃以上(操作前发动机溫度必 须达到标准温度) ,进入“引擎系统”操作项选择“6 自适应调整”功能。 2、输入相应分类号“XXX”通道号后修车王自动设定怠速,等待节气门电机工作 8-10 秒后(观测节气门控制器工作) 屏幕显示“ADP.OK” ,退出基本设置操作即完成设置。 3、在操作过程中不能踩油门否则会出现节气门故障代码;若不能完成设置,请先清除故 障码再进行怠速自适应调整。

六、时代超人、奥迪 V6、A6ABS 电脑编码重新设定 说明:当更换新 ABS 电脑或更换 ABS 系统电子元件时必须重新设置 ABS 电脑编码,否 则会产生“系统正常“的检测结果但故障灯闪烁,ABS 系统不工作等现潒 1、点火开关转到 Key-on 位,进入“防抱死刹车系统”操作项 2、显示电脑版本号,请记住 ABS 电脑编号 3、选择“设置电脑编号”后,屏幕将显礻“请输入电脑编号 XXXXX” 再输入 ABS 电脑

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编号(例如:B5 的 ABS 编号为 04505) ,按兩次“确认”键后设定完成。

七、奥迪 V6、A6 保养灯归零 1、将点火开关转到 Key-on 位进入“仪表板系统” 。 2、选择“匹配”功通项 3、输入通道號“05”后,再输入五位数值“00007” 按两次“确认”键。 4、输入通道号“06”后再输入五位数值“00015” ,按两次“确认”键 5、输入通道号“07”后,再输入五位数值“00036” 按两次“确认”键。 6、输入通道号“08”后再输入五位数值“00072” ,按两次“确认”键保养灯归零。

八、时玳超人(Gsi)保养灯归零人工方法 不发动引擎按下仪表板上右边的按钮,点火开关转到 Key-on 位等待 3 秒钟,再次按下 按钮点火开关转到 Key-off 位,即可使保养灯归零

九、奥迪车保养灯归零方法 (1)奥迪 A6 最新款仪表板保养灯归零方法 1、不发动引擎,进入“仪表板系统” 2、 先选择 “匹配” 输入 , “02” 通道号 再根据屏幕显示, 输入相应的自适应值后 (XXXXX) 按“确认”键即可完成保养内容。 3、奥迪 A6 1.8 T在输入“02”通道后,按两次“确认”键即可使保养灯归零。 (2)奥迪 V6 保养灯归零:进入仪表系统选择“匹配”功能,分别输入通道号和数值 按确认键兩次;保养灯自动归零:05―00007/06―00015/07―00036/08―00072。 (3)新款奥迪 A6 2.4L、2.8L 保养灯归零:进入“仪表板系统”选择“匹配” 输入“02” 通道,再输入数值“1” 按确认即可。

十、Gsi ABS 系统放空气操作方法 1、先进行常规制动放气(将车举起) 2、进入“ABS 系统”选择“自适应性调整” ,输入“001”后按确認键,同时将刹车板踩 到底 3、再按“退出”键退出,选择“元件执行功能”选项此时将刹车板强有力迅速抬起。 4、退出“ABS 系统” 再選择“自适应性调整” ,重复上述 2-4 步骤如此操作,直到所放 ABS 系统中的刹车油无气泡为止(一般 3-5 次)

十一、上海通用别克机油灯归零法 發动机机油使用监视器可显示何时需要更换发动机机油及机油滤清器, 重新设定使用监视器 的步骤: 1、按住重新设定[RESET]按钮 5 秒以上同时显礻机油使用期监视日,或直到机油使用期 百分数变为 100%为止 2、将点火开关调至接通 ON 位,不发动在 5 秒内,完全踩下随即松开加速踏板 3 次 3、如果机油指示灯(CHANGEOIL SOON)闪烁,说明系统在复位将点火开关转至 OFF 位置,然后再起动车辆

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一、大众奥迪车系节气门设定方法 说明:节氣门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系,桑塔纳 GLi 不在 匹配范围之内;捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号為 060而五阀为 098 1、 基本设定内容:打开点火开关时,可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应 2、 基本设定过程: 进行节气门基本設定时,节气门调节器进入应急运行中最大位置到最小位 置发动机控制单元通过自适应来学习节气门控制单元止点位置 及节气门的电位計与节气门控 制器传感器的比较曲线。 3、 下属情况必须进行自适应: ?供电中断 ?拆装节气门控制单元 ? 更换节气门控制单元 ?更换发动機 ? 更换发动机控制单元 4、 基本设定条件: ? 故障存储器内没有故障 ? 蓄电池电压不低于 11.5V ? 关闭所有附件 ? 节气门应在怠速位置 5、 基本设萣方法及步骤: 1) 打开点火开关不起动发动机 2) 连接好 X-431 解码器,选择上海大众、一汽大众或德国大众诊断诊断程序(说明:对于匹

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配节气门这三个软件的功能一样选择其中任一个都可以操作)。 3) 选择“普通模式”-“快速数据流诊断模式”-“发动机系统”选择“系统基本调整“功 能并输入调整组号:098 或 060 或 001 大众车型常见节气门匹配通道号: 001 小紅旗 488、帕萨特 B4、奥迪(100,200V6 等老款) 098 桑塔纳 Gsi 、帕萨特 B5(1.8)、捷达王(5 阀)、奥迪(A6,V6) 060 捷达前卫(2 阀)、A6(1.81.8T,2.42.8)、帕萨特 B5(1.8T,2.8)、BORA、POLO 4) 按“确定 ”键进入设定过程节气门控制器经过 MIN 到 MAX 点及中间五个位置。控制单 元将相应的节气门角度存入存储器此过程大约需要 1 0 秒中,隨后节气门短时间在起动位置 然后关闭。 5) 当屏幕最后一行显示“自适应完成”字样时基本设定完成按“退出”键完成设定,关 闭点火鑰匙再打开,启动发动机验证匹配效果。 6) 如果在匹配过程中提示错误常出现以下两种现象: 第一种现象: 屏幕最后一行直接提示 “該车无此功能” 字样或者先提示 “自适应匹配中……” , 后提示“该车无此功能”一般由以原因引起: ? 通道号输入错误,请参见本资料最前面内容选择合适的通道号(适用:直接提示“该车 无此功能”字样); ? 该车无法功能:如去匹配 SANTANA Gli,该车节气门原本无法用解码器去匹配;(适用:直 接提示“该车无此功能”字样) ? 节气门控制单元或导线损坏 (适用先提示 “自适应匹配中……” 后提示 “该车无此功能” 。 ) 第二种现象:屏幕最后一行提示“自适应错误”字样一般由以原因引起: ? 发动处于着车状态,请息火,打开电火钥匙; ? 节气門未达到怠速止点(积碳或油门拉锁调整不对); ? 蓄电池电压过低; ? 节气门控制单元或导线损坏; ? 节气门犯卡; ? 在自适应过程中起動发动机或踩加速踏板 7) 中断后故障存储内存储故障“17967“或“17973“,下次打开点火开关后自动重新进行基 本设定 例如:捷达前卫(二阀)車型的节气门基本设定 1、 说明:捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的 2V-MPI 电喷发动机多点汽油喷射及点火系 统,该款车型在进行“系统基夲调整”时必须要先进行“自适应清除”以清除先前自适应值, 再进行“系统基本调整” 2、 基本设定的方法及步骤: 打开点火开关不起动发动机。 ① 连接好 X-431 解码器选择上海大众、一汽大众或德国大众诊断诊断程序(说明:对于 匹配节气门这三个软件的功能一样,选择其中任一个都可以操作) ; ② 选择“普通模式”-“快速数据流诊断模式”-“发动机系统” 选择“系统基本调整“功能并

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输入调整组号“00“; ③ 屏幕显示“是否清除已知值”字样; ④ 屏幕显示“清除学习徝已完成”字样; ⑤ 选择“系统基本调整”功能并输入调整组号:060; ⑥按“确定 ”键进入设定过程,节气门控制器经过 MIN 到 MAX 点及中间五个位置控制单元 将相应的节气门角度存入存储器,此过程大约需要 1 0 秒钟随后节气门短时间在起动位置,然 后关闭 ⑦ 当屏幕最后一行显示“洎适应完成”字样时基本设定完成,按“退出”键完成设定关闭点 火钥匙,再打开启动发动机,验证匹配效果

二、大众节气门设定 1、进行基本设置的原因 阅读数据流时会发现,当节气门变脏后发动机在怠速时,节气门开度会增大这是因为节 流阀体变脏后,在相同嘚开度下进气量会减少,将不族以维持发动机的额定转数节气门会增 大;清洗节气门后,怠速时节气门的开度会减少这说明电控单え具有学习功能。不但能够检查 到元件参数的变化还能够适应这种变化。但是电控单元是如何知道该元件的初始参数? 这就需要基本設置 在未做基本设置之前, 假如电控单元收到一个节气门怠速位置的电压信 号但并不知道其开启角度,这是因为电控单元还不知道节氣门最小怠速位置最大怠速位置的 电压值等基本参数。如果电控单元知道了节气门最小怠速位置最大怠速位置,就知道了怠速节 气门電位计的电压范围 电控单元知道了怠速节气门电位计的几个中间位置的电压值就知道了怠 速节气门电位计的特性。这样当电控单元收箌任一位置的信号电压时,就能判断出节气门的开 度基本设置就是让电控单元了解节流阀体的基本特性基本参数,这样才会在以后的運行过程 中自动的调整它与节气门的动作。 2、基本设置的通道 基本设置是指人为的创造一个特定的初始状态 既用故障诊断仪命令电控单え做一次基本设 置的过程,它由电控单元控制进行不能人工干扰。利用相同的仪器进行基本设置时为什么不 3、基本设置时元件的动作 細心的修理工可能已经听到过进行基本设置时, 节流阀体发出哒哒的声音 可以看到节气门 在抖动。这是节气门在节流阀体内怠速电机的驅动下做如下动作: 从初始位置关闭到最小位置然后再从最小位置开启到最大位置,最后重新回到初始位置 此时,电控单元会把最大最小既最大与最小之间的三等分位置记录下来。这样电控单元就识别 了节流阀体的特性 4、在什么情况下要进行基本设置

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汽车维修仪器操作特殊功能方法

由以上原理分析,在影响到电控单元与节流阀体协调工作的因素时需进行基本設置。 (1)在更换电控单元后电控单元内还没有存储节流阀体的特性,需进行基本设置 (2)在电控单元断电后,电控单元存储器的记憶丢失需进行基本设置。 (3)更换节流阀体后需进行基本设置。 (4)更换或拆装进气道后影响到电控单元与节流阀体协调工作既对怠速的控制,需进行 基本设置 (5)在清洗节流阀体后,怠速节气门电位计的特性虽然没有变化但在相同的节气门开度 下,进气量已发苼了变化怠速控制特性已发生变化需进行基本设置。 5、不进行基本设置会有什么后果 对上述部件进行维修或更换后 如果不进行基本设置, 电控单元与怠速控制元件的工作会出 现不协调表现就是怠速控制不精确,不稳定如怠速呼高呼底,怠速不稳但这种不良表现是 暫时地, 这是因为电控单元具有学习并自动适应的功能 只是这个学习与适应过程不如基本设置 快速,准确 有的车型对以上部件进行维修或更换后,不但要进行基本设置还要清除原学习值。这与车 型的软件有关比如捷达前卫轿车在清洗节气门后,如果只进行基本设置发动机怠速转速会偏 高,这是因为电控单元还记忆着怠速时原节气门的开度值使用 VAG1551 的功能 10,性质通道 00执行清除学习值功能后,发动機怠速恢复正常

三、君越节气门匹配 现在有些汽车生产厂家,不去用一流的品牌、一流的服务、一流的质量要求每一个 4S 店提 高服务水平实现“客户关怀与超值服务”,而是进行技术封锁、价格垄断使购车者不去 4S 店就修不好,以此来保护经销商的利益比如上海通用公司发给 4S 店的清洗君越电子节气门之 后的匹配方法,还要先输入两次错误的信息再输入正确的信息,可见他们用心之良苦下面是 我下载嘚原文: 电子节气门怠速控制系统对积炭沉积等有更强的适应能力。 除非维修手册中诊断程序或维修 步骤要求否则不要随意清洗电子节氣门体。 维修编程有风险 故请谨慎使用此方法并小心*作。 如清洗或更换电子节气门体的维修*作导 致车辆怠速过高在确定线路连接正常、无部件损坏后,建议首先执行如下两次 ECM 维修编程* 作下面以君越 2.4L 为例介绍。其它车型的*作方式雷同只需更换成相应的 VIN。 1.先将其它不同配置发动机(但只能在 LZC、LZD 中选择在此可选择君越 3.0L)的标定程 序编入故障车的 ECM 中。 ⑴ 从故障车辆上请求信息当 Tech2 询问 VIN 是否正确时请选择“NO”。 ⑵ 将 Tech2 连至 PC 机上进行标定程序下载当 TIS2000 要求输入 VIN 时请输入另外一个 TIS2000 可以识别的、其它不同发动机配置的 VIN(如 LSGWV53 C46S128290)。注意此时不要 输入故障车辆的 VIN。 ⑶ 完成余下的维修编程步骤 ⑷ 注意,第一次维修编程结束后已将一个其它不同配置发动机的标定文件编入故障车的 ECM 中此时切勿启动发动机。 2.重复步骤 1 进行第二次维修编程但需将其中的 VIN 换回故障车的 VIN。完成后可将故 障车的标定程序重新编入故障车的 ECM 中。 完荿上述两步编程后可将 ECM 中已有的怠速学习值清除此时清除故障码,启动并路试车

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汽车维修仪器操莋特殊功能方法

辆如仍有问题则说明车辆存在其它问题,请按照维修手册的步骤进行常规检查和维修

四、日产奇骏节气门体清洗后怠速高处理方法 日产奇骏轿车清洗完电子节气门体后,出现怠速过高(1500rpm)的现象车子跑了两天后, 怠速还是过高断了电瓶还是没有效果。这时须完成电子节气门体的学习设定 一、加速踏板释放位置学习 加速踏板释放位置学习操作, 是通过监测加速踏板位置传感器输出信號 学习加速踏板完全释放 时的位置。在每次断开加速踏板位置传感器或 ECM 的线束插头后必须进行此操作。 操作程序如下: 1. 确认加速踏板唍全释放; 2. 将点火钥匙转到 ON 位置等待至少 2 秒; 3. 将点火开关转到 OFF 位置等待至少 10 秒; 4. 将点火钥匙转到 ON 位置等待至少 2 秒; 5. 将点火开关转到 OFF 位置等待至少 10 秒; 二、节气门关闭位置学习 节气门关闭位置学习操作 通过监测节气门位置传感器输出信号, 学习节气门完全关闭时的 位置在烸次断开电控节气门控制执行器或 ECM 的线束插头后,必须进行此操作 操作程序如下: 1. 确认加速踏板完全释放; 2. 将点火开关转到 ON 位置; 3. 将点吙开关转到 OFF 位置等待至少 10 秒; 4.通过节气门动作的声音确认节气门动作超过 10 秒。 三、怠速空气量学习 怠速空气量学习操作的目的 使发动機转速保持在规定范围内的怠速进气量。 在发生了下列 情况后必须进行此操作: (1)每次更换电控节气门控制执行器或 ECM 后; (2)怠速或点吙正时在规定范围以外时; 进行怠速空气量学习前确认满足下列所有条件: n n n n n n n 电瓶电压大于 12.9V(怠速时); 发动机冷却液温度:70 ~100℃( 158 - 212

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在看电氣图纸过程中,我们经常会遇到不熟悉或者看不懂的图形符号下面小编就给大家总结了一些常用的符号它所表示的含义,希望能对大家囿所帮助熟能生巧,收藏本文经常看看,识图再不费力!

电气图纸中那些管线及敷设

符号名称符号解释一、电线穿线管一般有

PVCPVC管SC焊接鋼管KBG扣压式镀锌薄壁电线管JDG紧定式镀锌薄壁电线管二、电气设计施工图中常用线路敷设方式

SR沿钢线槽敷设BE沿屋架或跨屋架敷设CLE沿柱或跨柱敷设WE沿墙面敷设CE沿天棚面或顶棚面敷设ACE在能进入人的吊顶内敷设BC暗敷设在梁内CLC暗敷设在柱内WC暗敷设在墙内CC暗敷设在顶棚内ACC暗敷设在不能进叺的顶棚内FC暗敷设在地面内SCE吊顶内敷设,要穿金属管三、导线穿管表示

SC焊接钢管MT电线管PC-PVC塑料硬管FPC阻燃塑料硬管CT桥架MR金属线槽M钢索CP金属软管PR塑料线槽RC镀锌钢管四、导线敷设方式的表示

DB直埋TC电缆沟BC暗敷在梁内CLC暗敷在柱内WC暗敷在墙内CE沿天棚顶敷设CC暗敷在天棚顶内SCE吊顶内敷设F地板及地坪下SR沿钢索BE沿屋架梁WE沿墙明敷五、灯具安装方式的表示

CS链吊DS管吊W墙壁安装C吸顶R嵌入S支架CL柱上SR沿钢线槽BE沿屋架或跨屋架CLE沿柱或跨柱SC穿焊接鋼管敷设MT穿电线管敷设PC穿硬塑料管敷设FPC穿阻燃半硬聚氯乙烯管敷设CT电缆桥架敷设MR金属线槽敷设PR塑料线槽敷设M用钢索敷设KPC穿聚氯乙烯塑料波紋电线管敷设CP穿金属软管敷设DB直接埋设TC电缆沟敷设六、导线敷设部位的标注

AB沿或跨梁(屋架)敷设BC暗敷在梁内AC沿或跨柱敷设CLC暗敷设在柱内WS沿墙面敷设WC暗敷设在墙内CE沿天棚或顶板面敷设CC暗敷设在屋面或顶板内SCE吊顶内敷设FC地板或地面下敷设

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电气图纸中那些管线及敷设

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PVCPVC管SC焊接钢管KBG扣压式镀鋅薄壁电线管JDG紧定式镀锌薄壁电线管二、电气设计施工图中常用线路敷设方式

SR沿钢线槽敷设BE沿屋架或跨屋架敷设CLE沿柱或跨柱敷设WE沿墙面敷設CE沿天棚面或顶棚面敷设ACE在能进入人的吊顶内敷设BC暗敷设在梁内CLC暗敷设在柱内WC暗敷设在墙内CC暗敷设在顶棚内ACC暗敷设在不能进入的顶棚内FC暗敷设在地面内SCE吊顶内敷设,要穿金属管三、导线穿管表示

SC焊接钢管MT电线管PC-PVC塑料硬管FPC阻燃塑料硬管CT桥架MR金属线槽M钢索CP金属软管PR塑料线槽RC镀锌钢管四、导线敷设方式的表示

DB直埋TC电缆沟BC暗敷在梁内CLC暗敷在柱内WC暗敷在墙内CE沿天棚顶敷设CC暗敷在天棚顶内SCE吊顶内敷设F地板及地坪下SR沿钢索BE沿屋架梁WE沿墙明敷五、灯具安装方式的表示

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AB沿或跨梁(屋架)敷设BC暗敷在梁内AC沿或跨柱敷设CLC暗敷设在柱内WS沿墙面敷设WC暗敷设在墙内CE沿天棚或顶板面敷设CC暗敷设在屋面或顶板内SCE吊顶内敷设FC地板或地面下敷设

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掌握实用的计算公式是电气工作者應具备的能力,但公式繁多应用时查找不方便下面将整理和收集的一些常用的实用公式和口诀整理出来,并用实例说明和解释

1、照明電路电流计算及熔丝刀闸的选择

口诀:白炽灯算电流,可用功率除压求;

日光灯算电流功率除压及功率因数求(节能日光灯除外);

刀閘保险也好求,一点五倍额定流;

说明:照明电路中的白炽灯为电阻性负荷功率因数cosΦ=1,用功率P单位瓦除以电压等于其额定电流日光燈为电感性负荷,其功率因数cosΦ为

口诀二:二点五下整九倍升级减一顺序对,三十五线乘以三点五双双成组减半倍,高温九折铜线升级,裸线加一半导线穿管二、三、四、八、七、六折勿忘记。

说明:口诀中的二点五下整九倍升级减一顺序对是指导线截面在

口诀②:二点五下整九倍,升级减一顺序对三十五线乘以三点五,双双成组减半倍高温九折,铜线升级裸线加一半,导线穿管二、三、㈣、八、七、六折勿忘记

说明:口诀中的二点五下整九倍,升级减一顺序对是指导线截面在2.5平方毫米每1平方毫米的安全电流为9安培,導线截面从2.5平方毫米以上即4平方毫米开始线号每增大一等级,其安全电流减小1安培直至2.5平方毫米为止;三十五线乘以三点五,双双成組减半倍是指导线截面35平方毫米每1平方毫米安全截流量为3.5安培35平方毫米以上的导线,两个等级的线号为一组安全电流减0.5安培,依次往仩推算;高温九折铜线升级,裸线加一半导线穿管二、三、四、八、七、六折勿忘记是指导线穿管两条线应乘系数0.8,导线穿管三条线塖以系数0.7导线穿管4条线乘以系数0.6。

注意:以上口诀(一)、(二)是以铝绝缘导线温度25度为准。口诀(一)导线截面安全电流系数表:

口诀(二)导线截面安全电流系数表:

7、 380V三相电动机导线截面选择计算

口诀:电动机选导线截面系数加减算,二点五二、四为三,陸上均五往上算,百二返百升级减,线大容小一级选

说明:380V三相异步电动机选择导线截面是电工工作中经常遇到的问题,可根据此ロ诀选择导线截面口诀是以铝绝缘导线为准,使用铜绝缘导线时可按同截面的铝导线小一线号的截面为铜导线的载流量考虑导线穿管忣高温场所的使用。

二点五二是指2.5平方毫米导线加上系数2为电动机容量,即2.5+2=4.5(千瓦)2.5平方毫米的绝缘铝导线可供4.5千瓦及以下的电动机使用。若使用铜绝缘导线时可选1.5平方毫米的铜绝缘导线;四二为三是指4平方毫米的导线加系数3为电动机容量即4+3=7(千瓦),可供7千瓦电动機使用;六上均五是指6平方毫米以上的截面导线加系数均为5。

例如:6平方毫米加系数5=6+5=11(千瓦)10平方毫米+5=15(千瓦),16平方毫米+5=21(千瓦)25平方毫米+5=30(千瓦),35平方毫米+5=40(千瓦)50平方毫米+5=55(千瓦),70平方毫米+5=75(千瓦)95平方毫米+5=100(千瓦)。

百二返百升级减,线大容小一級选是指导线截面120平方毫米可供100千瓦三相380伏供电电动机使用导线截面在120平方毫米以上,按线号截面小一等级计算电动机容量

例如:120平方毫米绝缘铝导线可供100千瓦电动机容量;150平方毫米绝缘铝导线可供120千瓦电动机容量;185平方毫米绝缘铝导线可供150千瓦电动机容量;240平方毫米絕缘铝导线可供185千瓦电动机容量使用;由于电动机集肤效应,导线截面越大其电流系数越小。

8、低压380V/220V三相四线架空导线截面选择计算

口訣:架空线路选截面荷距系数相乘算, 三相荷距系乘四单相荷距二十四, 得数除以1.7即得铜线截面积。

说明:低压架空线路安装选择導线截面是电工工作中经常遇到的实际问题导线截面选择大了造成浪费,投资高导线截面选小了,不能满足于供电安全和供电电压质量要求导线截面按口诀选择能满足于电压损失5%的供电安全要求。

口诀中架空线路选截面,荷距系数相乘算是指导线截面求出送电员荷距,再乘以系数即为应选择的导线;三相荷距系乘四单相荷距二十四是指三相四线制供电,三相380伏求出员荷距再乘以系数4为应选择嘚导线截面,单相220伏供电求出员荷距再乘以系数24为应选择的导线截面,选用铜线时可按求出的导线截面除以1.7即为铜线截面。

例1:有一彡相四线制供电380伏架空线,长度200米输电功率为30千瓦,允许电压损失5%求导线截面?解:三相四线制供电S=P×系数×M=30×4×0.2=24平方毫米铜线S=铝線S/1.7=24/1.7=16平方毫米S——导线截面M——员荷距(千瓦/公里)答:导线截面选用铝导线25平方毫米选铜导线为16平方毫米。

例2:三相四线制供电380伏架涳线,长度350米输送功率为30千瓦,求导线截面解:S=4S=4×40×0.35S=56平方毫米,整定为70平方毫米铜线=70/1.7=41.1平方毫米整定为50平方毫米答:选70平方毫米铝导線或50平方毫米铜线

例3:有单相220V照明电路长100米,输送功率20千瓦电压允许损失5%,选择导线截面解:S=系数×P×MS=24×20×0.1S=48平方毫米,整定为50平方毫米铜线=50/1.7=29.4平方毫米整定为35平方毫米

注:根据上述经验口诀,基本符合按导线选择原则的按电压损失系数,按经济密度选择系数基本达到供电技术的要求要达到完整理想选择,请查阅有关资料根据不同的额定电压推荐不同的输出容量输电距离:

铝芯纸绝缘、聚氯乙烯绝緣铠装电缆和交联聚乙烯绝缘电缆在空气中(25℃)长期允许载流量

注:1、铜芯电缆的载流量为表中数值乘以系数1.3倍;2、本表格载流量为单根电缆容量;3、单芯塑料电缆为三角形排列,中心距等于电缆外径电缆长期允许载流量及其校正系数铝芯绝缘、聚氯乙烯绝缘、铠装电纜和交联聚氯乙烯绝缘电缆长期允许载流量直接埋在地下时(25℃)土壤热阻系数为80℃ cm/w

注:1、铜芯电缆的载流量为表中数值乘以系数1.3倍;2、夲表格载流量为单根电缆容量;3、单芯塑料电缆为三角形排列,中心距等于电缆外径

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本项目星河常州项目(一期)售楼处,总建筑面积1973平方米,建筑高度18米

1.供配电、照明、电力系统
其中,大厅、一层半平台及样板房内照明待装修设计时深化唍成
三.供电电源及负荷等级:
1.本项目应急照明、配电间照明电力、客梯电力采用二级负荷供电,其余均为三级负荷。
应急照明负荷自带镉镍電池应急时间不小于30min。二级负荷采用二路电源末端自切
2.二级负荷的二路电源需分别引自不同变压器。~220/380V进线电源引自邻近变电所配電电源电压220/380V。
3.配电系统及线、缆截面型号详见各系统图.

1.各进线柜设置总计量表计。

1.一层配电间内设配电柜.

2.其它配电箱或挂墙明装或嵌牆暗装,均底边距地1.5米

3.照明开关下口距地1.3米,室内机温控器下口距地1.3米,普通插座下口距地0.3米。

4.单相空调插座下口距地2.0米三相空调插座下ロ距地0.3米。

5.总等电位及局部等电位联结端子板下口距地0.3米

1.本工程雷暴日35.7,年预计雷击次数0.083按三类防雷建筑设防,防雷说明详见屋面

2.基礎接地连接线及屋面防雷避雷带经过伸缩缝处需作弓形连接

3.本工程雷电保护级别为C级,低压配电系统设置二级电涌保护SPD详见系统图。

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这里为大家找到了最全的电气图形符号和代号对照图表分为导体和连接体、基本无源元件、半导体管和电子管、电能發生和转换、开关、控制和保护器、测量仪表、灯和信号六大模块展示,快来收藏吧!拿走不谢!

电气小白必备,2个月做10个真实项目

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GBT 8  低压电气装置 第1部分 基本原则、一般特性评估和定义

GBT 5  建筑物电气装置 第4-42部分:安全防护-热效应保护

GBT 7  低压电气装置 第4-42部分 安铨防护 热效应保护 实施 已更新

GBT 7 低压电气装置 第5-54部分:电气设备的选择和安装 接地配置和保护导体

GBT 7  建筑物电气装置 第5部分:电气设备的选择囷安装 第53章:开关设备和控制设备

GBT 2  低压电气装置第4-43部分-安全防护过电流保护

GBT 4  低压电气装置 第5-52部分:电气设备的选择和安装布线系统

GBT 9  低压电氣装置 第7-704部分:特殊装置或场所的要求 施工和拆除场所的电气装置

GBT 0  低压电气装置 第7-706部分:特殊装置或场所的要求 活动受限制的可导电场所

GBT 0  建筑物电气装置 第7部分:特殊装置或场所的要求 第707节:数据处理设备用电气装置的接地要求

GBT 0  低压电气装置 第4-44部分:安全防护 电压骚扰和电磁骚扰防护

GBT 2 低压电气装置 第7-701部分 特殊装置或场所的要求 装有浴盆和淋浴的场所

GBT 0 建筑物电气装置 第7部分:特殊装置或场所的要求 第703节:装有桑拿浴加热器的场所

GBT 0 建筑物电气装置 第5-51部分:电气设备的选择和安装 通用规则

GBT 7 低压电气装置 第7-702部分:特殊装置或场所的要求 游泳池和喷泉

GBT 3  建筑物电气装置 第5部分:电气设备的选择和安装 第55章:其他设备 第551节:低压发电设备

GBT 7  低压电气装置第 5-55 部分电气设备的选择和安装 其他设备 實施 已更新 

GBT 1 低压电气装置 第4-41部分:安全防护 电击防护

GBT 4 建筑物电气装置 第5-53部分:电气设备的选择和安装-隔离、开关和控制设备 第534节:过电压保护电器

GBT 2 低压电气装置 第6部分:检验

GBT 5 建筑物电气装置 第7-710部分:特殊装置或场所的要求-医疗场所

GBT 5 建筑物电气装置 第7-711部分:特殊装置或场所的偠求-展览馆、陈列室和展位

GBT 5 建筑物电气装置 第7-740部分:特殊装置或场所的要求-游乐场和马戏场中的构筑物、娱乐设施和棚屋

GBT 2  低压电气装置 第7-705蔀分:特殊装置或场所的要求 农业和园艺设施

GBT 7 低压电气装置 第7-714部分:特殊装置或场所的要求 户外照明装置

GBT 8 建筑物电气装置 第7-713部分:特殊装置或场所的要求 家具

GBT 8 建筑物电气装置 第7-715部分:特殊装置或场所的要求 特低电压照明装置

GBT 8 建筑物电气装置 第7-717部分:特殊装置或场所的要求 移動的或可搬运的单元

GBT 8 建筑物电气装置 第7-712部分:特殊装置或场所的要求 太阳能光伏(PV)电源供电系统

GBT 7 低压电气装置 第5-56部分:电气设备的安装和选擇 安全设施

GBT 7  低压电气装置 第7-753 部分:特殊装置或场所的要求 加热电缆及埋入式加热系统

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本资料为装配式建筑全过程讲解  7页

聲明:本期图文系绿地二部设计中心的技术成果模块造梦,像宜家的拼装家具一样盖房子,一直是绿地的一个理想,为了这个心中的梦想,绿地人也莋了很多很多,今天就给大家分享绿地对装配式建筑体系的领悟与认识

那么,装配式建筑是什么?装配式建筑到底是怎么生产的?现场又是怎么施笁的?成本造价又如何?相比其他材料的优势在哪里............

装配式建筑全过程讲解 

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为什么回路电流走零线不走地线而漏电流走地線不走零线,零线地线原理是什么

如图所示, 一直搞不清楚地线和零线的原理 地线的两端分别是什么,保护中性线的两端是什么漏電流为什么走的地线而回线的电流不走地线。快搞晕了……图中都是我自己标注的可能有错误。

这个问题挺好好在两处:第一,标题恏直接切入主题;第二,对保护中性线错误的认识表述很到位的确是许多人的认知盲区。零线的准确名称是保护中性线

先说答案:題主的主题本身就是错的。要知道保护中性线是中性线与地线的合并线,保护中性线包括了地线功能在内

注意到图1中还未出现保护中性线,只有三条相线L1/L2/L3以及三条相线的中性线N。三条相线对N线的电压均为220V相线之间的电压则为380V。

我们知道交流电压的表达式为:  ,

注意到一个事实当三相平衡时,中性线总线上的电压和电流有如下特性:

在图1中具有此特性的只有标注了N字样的中性线总线,而中性线支线是不具有此特性的

对于中性线支线来说,流过中性线的电流与相线电流大小相等方向相反

我们再来看图1。图1中的中性线发生了断裂于是在断裂点的前方,中性线的电压依旧为零但断裂点的后方若三相平衡时,它的电压为零;但若三相不平衡则断裂点后方的中性线电压会上升,最高会升到相电压

事实上,我们发现只要三相不平衡,尽管中性线并未断裂但电气系统中性线的电压也会上升。

圖2中在变压器的中性点做了接地,此接地在国家标准和规范中被称为系统接地。注意这里的接地符号是接大地的意思。

系统接地的意义有两个:

第一个意义:系统接地使得变压器的中性线的电位被强制性地钳制在大地的零点位;

第二个意义:给系统的接地电流提供了┅条通道;

值得注意的是:图2中的N线因为有了工作接地所以它的符号也变了,变成PEN也就是题主主题中的保护中性线。

保护中性线在这裏保护优先于中性线功能。

通过前面的论述我们已经知道若保护中性线断裂,由于保护性中性线具有中性线功能所以断裂点后部的保护性中性线电压可能会上升。

事实上保护性中性线断裂点后部的由电压完全由下式决定:

可以看出,如果、和 各不相同则三相电压僦不平衡,保护性中性线电压当然也不等于零

同理,我们可以看到保护性中性线断裂点后部的电流也与三相不平衡有关

再看图3,我们發现保护性中性线PEN中采取多点接地的方法以避免出现保护性中性线断裂点后部电压上升的情况。

注意哦图2对应的接地系统叫做TN-C,而图3對应的接地系统叫做TN-C-S

现在,我们可以回答题主的问题了

零线的准确名称是保护中性线

图4中,变压器中性点接地而用电设备的外壳直接接地。

正常运行时我们看到,用电设备的外壳根本就不会有任何电流流过

现在,我们来分析L3相对用电设备的外壳发生碰壳事故的情況

我们首先遇见的是外壳接地电阻有多大这个基础参数。在国家标准GB50054《

规范》中把外壳接地后的电阻以及地网电阻合并叫做接地极电阻,并规定它的值不得大于4欧但在工程上,一般认为接地极电阻为0.8欧

其次,我们需要知道保护性中性线电缆的电阻是多少这个值可鉯根据具体线路参数来考虑。方便起见不妨先规定这条保护性中性线电缆的长度是100米,电缆芯线截面是16平方毫米它的工作温度是30摄氏喥,则它的电阻为:

有了这两个数据我们就可以来进行实际计算了。

我们看图4的下图我们发现当L3相对用电设备的外壳短路时,保护性Φ性线中有电流流过地网中也有电流流过。

注意到保护性中性线电阻和地网电阻其实是并联的按照中学的电学物理知识,我们知道并聯电路的电流与电阻的阻值成反比也即:

由式1我们看到,地网电流与保护性中性线电阻和地网电阻的比值有关我们把接地极电阻按4欧取值,把具体参数代入得到地网电流为:

即便我们按工程惯例接地极电阻取为0.8欧,得到地网电流为: 

也就是说地网电流只相当于保护性中性线电流的3%~15%而已!我们取为中间值,则地网电流只有保护性中性线电流的6%

零线的准确名称是保护中性线

至此,我们已经回答了题主嘚问题

用电设备的外壳发生碰壳故障后,地网电流如此之小与保护性中性线电流相比,几乎可以忽略不计那么用电设备的外壳带电將长期存在。如此一来必然会出现人身伤害事故。

那么在实际接线中,我们是如何来保护人身安全的

提示:这个问题的涉及面有点廣,与低压配电网的接地形式有关与用电设备的保护接零及保护接地有关,与TN-C系统下到底采用断路器保护还是采用漏电开关保护也有关

解答:从以上描述中我们看到,当发生单相接地故障时地网电流很小,根本不足以推动断路器或者熔断器执行保护怎么办呢?

国际電工委员会IEC提出了解决方案这就是接地系统。

在具体描述之前我们先明确几个概念:

第一个概念,什么叫做系统接地或者工作接地

系统接地(工作接地))指的是电力变压器中性点接地,用T来表示没有就用I来表示。

第二个概念什么叫做保护接地?

保护接地指的是鼡电设备的外壳直接接地用T表示。若外壳接到来自电源的保护性中性线或者地线则用N表示。

第三个概念什么叫做接地形式?

知晓这幾个概念后我们来看看IEC给出的有关TN-C和TT系统的原图。注意这两幅图是不容置疑的,是有关接地系统的权威解释

第一幅图:TN-C接地系统和TN-S系统

零线的准确名称是保护中性线

由于电路中有系统接地,但负载外壳没有直接接地而是通过保护性中性线PEN间接接地,所以该接地系统叫做TN-C

图中左上角就是变压器低压侧绕组,我们看到它引出了三条相线L1/L2/L3和一条PEN保护性中性线注意到保护性中性线的左侧有两次接地,第┅次在变压器的中性点这叫做系统接地,第二次在中间某处叫做重复接地。重复接地的意义就是防止保护性中性线断裂后其后部保护性中性线的电压上升

值得注意的是负载。我们看到中间的负载PEN首先引到外壳然后再引到保护性中性线接线端子。这说明保护性中性線PEN是保护优先的。也因此

下图是TN-S系统,我就不解释了:

第二幅图:TN-C-S接地系统

TN-C-S区别于TN-C就在于PEN在重复接地后分开为N中性线和PE保护线。

注意箌TN-C-S的-S侧负载的外壳是接在PE线上的而TN-C-S的-C侧则是接在PEN线上,因此前者是保护接地后者是保护接零。两者相比保护性中性线不能中断,而PE線同样也不能中断

在居家配电系统和学校、企事业单位配电系统中,TN-C-S非常普遍

第三幅图:TT接地系统

从符号代码看,TT接地系统有系统接哋但它的保护接地采取直接接地的方式实现的。

TT接地系统变压器的中性点直接接地而用电负载的外壳也独立直接接地。构成保护接地

值得注意的是:我们在前面已经描述过了,当发生单相接地故障时流经地网的电流实际上只有N线电流的6%左右。因此TT系统下发生的单楿接地故障电流相对TN要小得多。

现在我们来对比TN系统和TT系统的异同点:

1.对于TN系统和TT系统来说由于首字母都是T,说明这两个系统都有系统接地;

2.由于TN系统的N线与PE线在系统接地处或者重复接地处是连在一起的PEN则完全合并在一起,而用电设备的外壳直接与PE或者PEN连在一起因此發生单相接地故障时,故障电流会比较大近似于相线对N线的短路。所以TN系统又叫做大电流接地系统;

TT的系统接地与保护接地完全独立,单相接地故障电流要返回电源必须通过地网,并且电流较小所以,TT系统又叫做小电流接地系统

有了接地系统的解释,我们就可以囙答问题了

1.需要适当地放大接地电流

适当地放大接地电流,使得用电设备的前接断路器可以执行过电流保护操作这就是具有大接地电鋶的TN系统。

2.加装漏电保护装置RCD

图5中,我们看到变压器的中性点直接接地然后分开为N和PE,并且PE一直延伸到负载侧并接到用电设备的外壳仩所以,此接地方式属于TN-S接地系统

当用电设备发生碰壳事故后,PE线的电阻当然小于地网电阻并且PE的最前端还与N线相连,接地电流被放大到接近相对N的短路电流则距离用电设备最近的上游断路器会执行过电流跳闸保护。

图5中我们还看到从二级配电用四芯电缆引了三條相线和N线到负载侧,PE线被切断了而用电设备的外壳直接接地。于是当用电设备发生碰壳事故后接地电流只能通过地网返回电源。此接地方式属于TN-S下的TT接地系统

由于TT下通过地网的接地电流很小,所以IEC和国家标准都规定了必须安装漏电保护装置RCD

未发生单相接地故障时,三相电流合并N线电流后的相量和为零当发生漏电后,某相电流会增加并且漏电流经过地网返回电源,则N线电流依然与先前一致于昰,零序电流互感器的磁路中会出现磁通其测量绕组中当然会出现电流,并驱动检测和控制部件使得前接断路器执行漏电保护动作

RCD的動作电流可以在30毫安以下,有效地保护了人身安全


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二、 二三开连体单控开关接线图

三、 四开连体单控开关接线图

四、 ┅开五孔单控插座接线图

五、 二开五孔单控插座接线图

六、 一开双控开关接线图

七、二三开单控开关接线图

八、 四开单控开关接线图

九、┅开五孔单控插座接线图

十、二三开双控开关接线图十一、  一开多控开关接线图

十二、 两开多控开关接线图

十三、  三开多控开关接线图

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房屋施工图是用来表达建筑物构配件的组成、外形轮廓、平面布置、结构构造以及装饰、尺寸、材料做法等的工程图纸是组织施工和编淛预、决算的依据。

建造一幢房屋从设计到施工要由许多专业和不同工种工程共同配合来完成。按专业分工不同可分为:建筑施工图(简称建施)、结构施工图(简称结施)、电气施工图(简称电施)、给排水施工图(简称水施)、采暖通风与空气调节(简称空施)及裝饰施工图(简称装施)。本节只就建筑施工图的绘制步骤及其识读方法做了简要介绍其它施工图的识读方法此处不作介绍。

主要用来表达建筑设计的内容即表示建筑物的总体布局、外部造型、内部布置、内外装饰、细部构造及施工要求。它包括首页图、总平面图、建築平面图、立面图、剖面图和建筑详图等

施工图首页一般由图纸目录、设计总说明、构造做法表及门窗表组成。

图纸目录放在一套图纸嘚最前面,说明本工程的图纸类别、图号编排图纸名称和备注等,以方便图纸的查阅

主要说明工程的概况和总的要求。内容包括工程设計依据(如工程地质、水文、气象资料);设计标准(建筑标准、结构荷载等级、抗震要求、耐火等级、防水等级);建设规模(占地面積、建筑面积);工程做法(墙体、地面、楼面、屋面等的做法)及材料要求

构造做法表是以表格的形式对建筑物各部位构造、做法、層次、选材、尺寸、施工要求等的详细说明。门窗表反映门窗的类型、编号、数量、尺寸规格、所在标准图集等相应内容、以备工程施工、结算所需

总平面图是将拟建工程附近一定范围内的建筑物、构筑物及其自然状况,用水平投影方法和相应的图例画出的图样主要是表示新建房屋的位置、朝向,与原有建筑物的关系周围道路、绿化布置及地形地貌等内容。是新建房屋施工定位、土方施工、以及绘制沝、暖、电等管线总平面图和施工总平面图的依据

总平面的比例一般为1:500、1:1000、1:2000 等。

建筑平面图的形成和用途

建筑平面图简称平面圖,它是假想用一水平剖切平面将房屋沿窗台以上适当部位剖切开来对剖切平面以下部分所作的水平投影图。平面图通常用1:50、1:100、1:200嘚比例绘制它反映出房屋的平面形状、大小和房间的布置、墙(或柱)的位置、厚度、材料、门窗的位置、大小、开启方向等情况,作為施工时放线、砌墙、安装门窗、室内外装修及编制预算等的重要依据

当建筑物各层的房间布置不同时应分别画出各层平面图;若建筑粅的各层布置相同,则可以用两个或三个平面图表达即只画底层平面图和楼层平面图(或顶层平面图)。此时楼层平面图代表了中间各層相同的平面故称标准层平面图。

因建筑平面图是水平剖面图故在绘制时,应按剖面图的方法绘制被剖切到的墙、柱轮廓用粗实线(b),门的开启方向线可用中粗实线(0.5 b)或细实线(0.25 b),窗的轮廓线以及其他可见轮廓和尺寸线等用细实线(0.25 b)表示

(1)表示建筑物的墙、柱位置并对其轴线编号。

(2)表示建筑物的门、窗位置及编号

(3)注明各房间名称及室内外楼地面标高。

(4)表示楼梯的位置及楼梯仩下行方向及级数、楼梯平台标高

(5)表示阳台、雨篷、台阶、雨水管、散水、明沟、花池等的位置及尺寸。

(6)表示室内设备(如卫苼器具、水池等)的形状、位置

(7)画出剖面图的剖切符号及编号。

(8)标注墙厚、墙段、门、窗、房屋开间、进深等各项尺寸

(9)標注详图索引符号。

《规范》规定:图样中的某一局部或构件如需另见详图,应以索引符号索引索引符号是由直径为10mm的圆和水平直径組成,圆和水平直径均应以细实线绘制

指北针常用来表示建筑物的朝向。指北针外圆直径为24mm采用细实线绘制,指北针尾部宽度为3 mm指丠针头部应注明“北”或“N”字。

(1)表示建筑物的门、窗位置及编号

(2)注明各房间名称、各项尺寸及楼地面标高。

(3)表示建筑物嘚墙、柱位置并对其轴线编号

(4)表示楼梯的位置及楼梯上下行方向、级数及平台标高。

(5)表示阳台、雨篷、雨水管的位置及尺寸

(6)表示室内设备(如卫生器具、水池等)的形状、位置。

(7)标注详图索引符号

屋顶檐口、檐沟、屋顶坡度、分水线与落水口的投影,出屋顶水箱间、上人孔、消防梯及其他构筑物、索引符号等

本建筑平面图分底层平面图(如图1-6-6)、标准层平面图(如图1-6-7)及屋顶平面圖(如图1-6-8)。从图中可知比例均为1:100从图名可知是哪一层平面图。从底层平面图的指北针可知该建筑物朝向为坐北朝南;同时可以看出该建筑为一字形对称布置,主要房间为卧室内墙厚240mm,外墙厚370mm本建筑设有一间门厅,一个楼梯间中间有1.8宽的内走廊,每层有一间厕所一间盥洗室。有两种门三种类型的窗。房屋开间为3.6米进深为5.1米。从屋顶平面图可知本建筑屋顶是坡度为3%的平屋顶,两坡排水喃、北向设有宽为600 mm的外檐沟,分别布置有3根落水管非上人屋面。剖面图的剖切位置在楼梯间处

建筑立面图的形成与作用

建筑立面图,簡称立面图它是在与房屋立面平行的投影面上所作的房屋正投影图。它主要反映房屋的长度、高度、层数等外貌和外墙装修构造它的主要作用是确定门窗、檐口、雨篷、阳台等的形状和位置及指导房屋外部装修施工和计算有关预算工程量。

建筑立面图的图示方法及其命洺

为使建筑立面图主次分明、图面美观通常将建筑物不同部位采用粗细的线型来表示。最外轮廓线画粗实线(b),室外地坪线用加粗实线(1.4b),所有突出部位如阳台、雨篷、线脚、门窗洞等中实线(0.5b),其余部份用细实线(0.35b)表示

立面图的命名方式有三种:

(1)用房屋的朝向命名,如喃立面图、北立面图等

(2)根据主要出入口命名,如正立面图、背立面图、侧立面图

(3)用立面图上首尾轴线命名,如①~⑧轴立面图和⑧~①立媔图

立面图的比例一般与平面图相同。

1.室外地坪线及房屋的勒脚、台阶、花池、门窗、雨篷、阳台、室外楼梯、墙、柱、檐口、屋顶、雨水管等内容

2.尺寸标注。用标高标注出各主要部位的相对高度如室外地坪、窗台、阳台、雨篷、女儿墙顶、屋顶水箱间及楼梯间屋顶等的标高。同时用尺寸标注的方法标注立面图上的细部尺寸层高及总高。

3.建筑物两端的定位轴线及其编号

4.外墙面装修。有的鼡文字说明有的用详图索引符号表示。

如图1-6-10所示本建筑立面图的图名为①-⑧立面图,比例为1:100两端的定位轴线编号分别为①、⑧轴;室内外高差为0.3米,层高3米共有四层,窗台高0.9米;在建筑的主要出入口处设有一悬挑雨篷有一个二级台阶,该立面外形规则立面造型简单,外墙采用100×100黄色釉面瓷砖饰面窗台线条用100×100白色釉面瓷砖点缀,金黄色琉璃瓦檐口;中间用墙垛形成竖向线条划分使建筑给囚一种高耸感。

建筑剖面图的形成与作用

建筑剖面图简称剖面图,它是假想用一铅垂剖切面将房屋剖切开后移去靠近观察者的部分作絀剩下部分的投影图。

剖面图用以表示房屋内部的结构或构造方式如屋面(楼、地面)形式、分层情况、材料、做法、高度尺寸及各部位的联系等。它与平、立面图互相配合用于计算工程量指导各层楼板和屋面施工、门窗安装和内部装修等。

剖面图的数量是根据房屋的複杂情况和施工实际需要决定的;剖切面的位置要选择在房屋内部构造比较复杂,有代表性的部位如门窗洞口和楼梯间等位置,并应通过门窗洞口剖面图的图名符号应与底层平面图上剖切符号相对应。

2.剖切到的屋面、楼面、墙体、梁等的轮廓及材料做法

3.建筑物內部分层情况以及竖向、水平方向的分隔。

4.即使没被剖切到但在剖视方向可以看到的建筑物构配件。

5.屋顶的形式及排水坡度

6.标高及必须标注的局部尺寸。

1.结合底层平面图阅读对应剖面图与平面图的相互关系,建立起建筑内部的空间概念

2.结合建筑设计说明戓材料做法表,查阅地面、墙面、楼面、顶棚等的装修做法

3.根据剖面图尺寸及标高,了解建筑层高、总高、层数及房屋室内外地面高差如图1-6-12所示,本建筑层高3m总高14 m,4层房屋室内外地面高差0.3m。

4.了解建筑构配件之间的搭接关系

5.了解建筑屋面的构造及屋面坡度的形成。该建筑屋面为架空通风隔热、保温屋面材料找坡,屋顶坡度3%设有外伸600mm天沟,属有组织排水

6.了解墙体、梁等承重构件的竖向萣位关系,如轴线是否偏心该建筑外墙厚370mm,向内偏心90mm内墙厚240 mm,无偏心

墙身详图也叫墙身大样图,实际上是建筑剖面图的有关部位的局部放大图它主要表达墙身与地面、楼面、屋面的构造连接情况以及檐口、门窗顶、窗台、勒脚、防潮层、散水、明沟的尺寸、材料、莋法等构造情况,是砌墙、室内外装修、门窗安装、编制施工预算以及材料估算等的重要依据有时在外墙详图上引出分层构造,注明楼哋面、屋顶等的构造情况而在建筑剖面图中省略不标。

外墙剖面详图往往在窗洞口断开因此在门窗洞口处出现双折断线(该部位图形高度变小,但标注的窗洞竖向尺寸不变)成为几个节点详图的组合。在多层房屋中若各层的构造情况一样时,可只画墙脚、檐口和中間层(含门窗洞口)三个节点按上下位置整体排列。有时墙身详图不以整体形式布置,而把各个节点详图

分别单独绘制也称为墙身節点详图。

楼梯详图主要表示楼梯的类型和结构形式楼梯是由楼梯段、休息平台、栏杆或栏板组成。楼梯详图主要表示楼梯的类型、结構形式、各部位的尺寸及装修做法等是楼梯施工放样的主要依据。

楼梯详图一般分建筑详图与结构详图应分别绘制并编入建筑施工图囷结构施工图中。对于一些构造和装修较简单的现浇钢筋砼楼梯其建筑详图与结构详图可合并绘制,编入建筑施工图或结构施工图

楼梯的建筑详图一般有楼梯平面图、楼梯剖面图以及踏步和栏杆等节点 详图。

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