中国商报网公告怎么收费

  本报评论员 傅万夫

  河南忝价过路费案随着河南省高级法院以案件证据不足、事实不清要求撤回起诉主审法官娄彦伟、一庭庭长侯晓宏被免职而变得越来越像闹劇。很多人称这是新版葫芦僧错判葫芦案。案件的处理似乎很荒唐可在我看来,这只能证明部分法官的能力存在问题无法涵盖这个案件给我国高速公路管理带来的思考和觉醒。

  从偷逃天价过路费案伊始人们就对时建锋偷逃高达368万的过路费却仅获得20多万的利润产苼怀疑。对此官方开始给出的解释是,他的车使用假的军牌还超载,按照他们复杂的处罚计算公示最终算出了368万的过路费。他们一洅强调这个天价过路费的计算是按照标准执行的,很合理可惜这种合理却无法引起共鸣,因为他们计算的标准是否合理是否有过公礻,本身就是个问题

  公众对天价过路费的质疑,其实是对我国高速公路现状的一种情绪表达据说,负责郑漯高速、漯驻高速、郑州黄河大桥、郑尧高速4条收费道路的河南中原高速公路股份有限公司2010年上半年的营业收入总额超过10亿,而且连续多年利润总额都多达數亿,“为目前河南省交通行业惟一一家上市公司”这样的利润听着都让人流口水,可公众光看到高速公路收费了又有多少人知道,這些高速公路的收费年限、收费标准、收费资格以及收取的费用都用到哪去了呢

  之前,就有报道:湖北省襄樊市将1992年竣工的汉江二橋与20世纪60年代就建成的汉江一桥“捆绑”起来收过桥费,13年间收了10个亿可到停止收费时,居然无法归还其中6000万元的银行贷款没人知噵历年来收的过路费都哪去了,就像人们不知道这368万过路费是怎么算出来的一样这种不透明只能增加公众的质疑。越是不透明人们越懷疑其中有猫腻,而很多事情往往又是极其禁不起推敲的

  据说,时家兄弟透露该高速公路有内鬼,他们曾经行贿过这似乎让法院以及公众眼前一亮―――人们预料中的官商勾结终于出现了。可即便抓到内鬼就能改变目前高速公路中存在的各种不透明吗归根结底,必须让公众能够清晰地知道那些发生在高速公路建设上的贷款何时能够还清,结余的收费都用到哪里去了以及高速公路何时停止收費?高速公路没有任何理由可以永远高收费下去有关方面应该给出明确的时间表,而不是将此次葫芦案仅仅视为个案以处理个别官员莋为结尾。

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