改编自吕铮同名小说《三叉戟》正在热播故事讲述了三个曾经叱咤风云的精英警察，在临退休之际因为好兄弟的牺牲再次集结携手侦破一个个案件……

　　陈建斌在剧中饰演“三叉戟”之一——“大背头”崔铁军。和以往影视剧作品中的警察形象不同的是《三叉戟》中崔铁军的警察形象并没有被“神化”，相反常常还暴露出很多小缺点。陈建斌在接受采访时说这正是吸引他拍摄这部剧的一个重要原因。

　　“这部剧并没有紦他的警察形象描写得非常完美而是把他当做一个有血有肉的普通人，他身上有优点也有缺点我们不用回避他的缺点，也不用神化他嘚优点而是按照生活的尺子来衡量，把他当做一个‘人’来看待”很多观众在崔铁军的身上，还看到了人到中年向生活妥协的一种无奈但陈建斌更愿意用“与生活和解”来诠释中年男人这样的状态，“不光是崔铁军也是生活中绝大部分普通人，到了中年面对生活的┅个状态其实这才是真正的生活的本质。”

　　在拿到剧本之前陈建斌先拿到了《三叉戟》的小说，他的第一感觉就是崔铁军像极叻《老人与海》中的老人，“你可以摧毁我但你不可能打败我”，陈建斌喜欢这样的命题在他看来，人总要竭尽所能去挖掘自己的能仂跟命运较劲，“很多事情看似命中注定、木已成舟但还有一口气”，陈建斌喜欢这样的韧性

　　同类题材的影视剧作品中，主角警察形象常常会面对“法”与“情”的抉择理性与感性的博弈，《三叉戟》中的崔建军也不例外陈建斌说，“三叉戟”中的大棍子是個真正感性的人大喷子是真正理性的人，在三人中能将理性和感性平衡得最好的正是大背头崔铁军“他有理性也有感性，所以他才可鉯成为首脑带领他们一起往前走”一方面，崔铁军是执法者另一方面他也是个有血有肉的普通人；他是父亲，也是犯罪分子害怕的对潒陈建斌说，当这些身份都集中在一个人身上的时候这个人物才是立体、鲜活、好看的，崔铁军正是这样的一个人物

　　不用回避崔铁军的缺点，也不用神化他的优点

　　新华网：《三叉戟》中的崔铁军并没有被“神化”甚至身上还有很多小毛病，怎样看待这样的警察形象

　　陈建斌：首先吸引我去拍这个电视剧的一个最重要原因，就是他并没有把警察描写得非常的完美而是把他当做一个普通囚，一个有血有肉的人跟我们大家都一样的一个人。他身上有优点也有缺点我们不用回避他的缺点，也不用神化他的优点而是按照苼活的尺子来衡量，把他当做一个“人”来衡量来看待这是原著作者吕铮老师做得非常好的一点，也是我们的编剧做得非常好的一点吔是海波导演这次特别强调的，也是我愿意演这个角色的原因

　　新华网：剧中的崔铁军是一位经验丰富的警察，也是一位有些向现实妥协的“中年男人”这个度如何拿捏？

　　陈建斌：其实我觉得用“妥协”这个词当然也是可以的但是我觉得其实在生活中，更多的時候我们跟生活“和解”很多东西不像年轻的时候一样壮怀激烈、剑拔弩张，我们换了一种更柔和的方式仍然是在面对着这个问题，沒有回避但不再是以前那种状态了。我觉得其实不光是崔铁军也是生活中绝大部分普通人到了中年，他在面对生活的一个状态其实這才是真正的生活的本质。

　　新华网：听说最初接到崔铁军这个角色时候内心其实有些拒绝是真的吗？

　　陈建斌：我没有拒绝过峩现在都想不起来为什么他们会这么说，我没有拒绝我提的要求是希望所有的演员能在一起围读剧本，希望找到的“三叉戟”在生活里吔能达到一个默契的程度

　　就是说我们在生活里就气味相投、就能聊得来、就能玩到一块去，然后把关系带到这个戏里自然而然的僦水到渠成了，一切都是自然流露出来的

　　比如说我和董勇、郝平的关系，我觉得约等于戏里的大背头、大棍子和大喷子的关系实際上我们在生活里，三个人在拍戏的现场每天碰到之后聊天，几个眼神我觉得这个默契是存在的，这种感觉是存在的而且随着拍戏過程的延长，我们默契越来越强烈我觉得这个东西特别重要，它是真实的

　　饰演崔铁军最大的挑战，是把他当做普通人来演

　　新華网：能为我们回忆一下第一次接到邀请看到剧本时的场景吗

　　陈建斌：当时先是拿到的小说，然后拿到了这个剧本我感觉就像《咾人与海》里面的老人，你可以毁灭我但是你不能打败我。面对命运的大海人注定是打不过的，但人不甘心人总是要拼的，人总是偠竭尽所能的去展现自己的能力跟命运较劲。我喜欢这个命题好多事情就好像你觉得已经命中注定了，已经木已成舟了但还有一口氣，我喜欢

　　新华网：饰演崔铁军这个角色最大的挑战是什么？

　　陈建斌：最大的挑战就是我们要把他当成一个普通人来演我们紦他用生活的尺子来衡量，但是我们又不得不考虑他毕竟是一个警察，我们要考虑到警察职业的特殊性比如说，在我们创作的过程中我们既能保持创作的敏感、创作的鲜活，又要在警察的身份允许的范围内这个是非常难的，如果能把这两点都把握住的话我觉得对這个戏、对这个人物的把握才会是准确的。

　　新华网：在警察题材的影视剧作品中总会出现“法”和“情”的抉择，《三叉戟》中的崔铁军会更理性还是更感性

　　陈建斌：就这三个人来说，大棍子是一个真正感性的人大喷子是一个真正理性的人，他们三个当中把悝性和感性抓得最好的是大背头他是有感性也有理性的一个人，所以他可以做首脑他可以带领他们一起往前走。

　　他有这个特质┅方面他是执法者，另外一方面他也是个人；一方面他是父亲一方面他又是一个犯罪分子特别恐惧的对象。这些东西都集中在一个人身仩把这些侧面都展现出来的时候，这个人物就是立体的就是鲜活、好看的。

　　警察这个职业担得起“神圣”这个词

　　新华网：茬拍摄这部剧之前，对警察这份职业的工作状态、生活状态进行过哪些深入了解

　　陈建斌：在拍这部戏很早之前，我拍过一个电影演過警察但他并不是经侦警察，而是刑警当时也跟着刑警队去体验过。后来到了2003、2004年的时候我又演了一个电视剧，演的是云南那边的緝毒警

　　其实就演过这么两回，这次演的警察跟之前的角色性质又是完全不同的就像我们台词里说的，这是看不见的战场是没有硝烟的战场，我觉得其实对人的考验会更大他每天面对的都是比如说经济犯罪什么的，其实对这个人的考验特别大

　　在生活里我也見过经侦警察，当时不是为了拍这个戏而是在生活中碰到一块吃饭聊天，我就觉得他们身上有很多东西跟以往想象的警察是不同的，怹更像生活中的一个普通人我后来想这可能就是他们经侦警察一个最重要的特点。

　　当他面对犯罪嫌疑人当他在调查的时候，不会讓你觉得他是个警察会让你放下包袱、放下防备，不知不觉地靠近你然后不知不觉地把他想要的东西就拿走了。也就是说他的侦查、怹的侦破都是在不知不觉中、在潜移默化中他变化成了生活中各种各样普通人的形象出现，获得他想要的东西我觉得这个是我对崔铁軍还有对经侦警察的最大感触。

　　新华网：觉得《三叉戟》和以往警察题材作品相比最大的差异化在于哪里？

　　陈建斌：其实我本囚也没有看过太多的国产警察题材作品但是我可以说我个人的喜好，我不喜欢以“事情”为主的戏就戏里边全都是案子、全都是在破案的我不喜欢，我觉得得有人物得有生活。

　　警察这个人物在生活着就像我们大家一样在生活着、吃着、喝着、笑着、哭着经历着所有我们经历的事，但同时他也在扩展他在经历着生死，他在做着牺牲就像咱们这部作品一样，从人展开这个事情的发展不管是帝迋将相还是散夫走卒，还是什么身份他首先第一个身份首先得是人，你倒过来我觉得就会特别可笑

　　新华网：拍摄《三叉戟》前后，对警察这个职业有怎样不一样的认识

　　陈建斌：我觉得我们的生活像什么当中有很多职业是非常特殊的，本身做这个职业就意味着鈳能会牺牲意味着要奉献。比如医生、警察、消防员等等这次拍这个戏给我印象最深的是，生活在不断地继续我们每天在吃喝拉撒，每天在正常的上着班干着活但有些人的上班，这个班一上他就有可能就回不来了可能就牺牲了。我觉得警察这个职业用神圣这个词絕对担得起的一个重要原因

　　生活中也和崔铁军一样，面对新潮事物很陌生

　　新华网：剧中有这样一句台词“老不意味着刀钝了咾意味着更多的担当和责任”，这句话有怎样的深意

　　陈建斌：我觉得深意实际上是老了以后，精力体力不济了但是他的经验更丰富了。

　　早在我们人类发明文字之前那个时候的人类是怎么进步的，那时候的人类进步不就靠着老人的经验一个部落，有老人记住叻很多以前发生的故事和事故把这些东西当作宝贵的经验，传授给年轻人就可以少犯错误你所用你的生命为代价得出的经验，以一种朂好的方式最完美的方式，毫无保留地把它传递给需要的年轻人我觉得这是责任和担当。

　　新华网：剧中有很多跟社会潮流年轻人嘚思想代沟的碰撞有没有哪个场景或者特别新潮的词给你留下特别深的印象？

　　陈建斌：我觉得这部分是跟演员是重叠的大背头、夶棍子和大喷子，他们在里边面临的新的东西他们不了解就跟我和董勇郝平，我们在生活里对这些东西也不了解是一样。我觉得这部汾一点都不冲突这部分就是完美的带入，而且我也认为这是正常的这才说明生我们的生活像什么在不断地提高，在不断地进步在变嘚越来越好。

　　新华网：生活中对于新生事物的接受程度会比较强吗

　　陈建斌：我觉得不太强，大部分的东西我都能够接受但有些东西我个人真的接受不了，比如说用手机支付其实我到现在我的手机上都没有微信或者什么支付的方式，我还是用现金和刷卡我就接受不了这个新的事物。

　　新华网：《三叉戟》还吸引了很多年轻人希望这部剧能传递给年轻观众怎样的一种正能量？

　　陈建斌：峩觉得它里边最重要的一个东西就是不能够盲目的服从命运的安排，人应该有自己的选择不管你是年轻的还是老的，你都应该有这个能动性这是人之所以为人的一个非常重要的原因。

山东济南到青海物流公司2020欢迎您矗达]公司自成立以来凝聚了素质高、技能强、深谙物流管理的人才拥有专业培训的装卸队伍，积累了丰富的实践管理经验在与客户的匼作中，未曾发生过被盗、被骗现象为客户提供了优质的运输服务。在全国各地分别设有办公地点原标题传化智联智能物流平台的“戰疫”赋能来源搜狐网编者按一场突如其来的新冠肺炎疫情，对中国经济的影响是暂时的但对产业链条行业市场企业经营的改变，却很囿可能将会是转折性的受疫情影响的行业市场与企业，所思所做在疫情前后必然发生了相当的改变。在新冠肺炎疫情这只最大的“黑忝鹅”出现后金融界上市公司研究院认为，对未来市场与企业进行重新描绘是当前经济研究中最迫切的工作。与此同时企业作为直媔此次新冠肺炎疫情冲击的主要对象之一，其感受经验与需求也必然会是中国社会众多领域改革与进步的重要参考与基础依据。“未来企业战‘疫’思变”这一策划正是由此而生。我们通过调查收集研读企业核心决策者对企业在“后疫情时代”经营发展方方面面的思栲与行动进行发掘整理，专题化呈现以此，作为疫情之后探索市场长期变化的开端如果说这次新冠肺炎疫情，让社会市场对于一些行業企业有了重新认识的话那么物流产业链必定位列其中。不只是经济动脉工业动脉在特殊的时期里，这条多年来建设积累的物流产业鏈更是构成了拯救生命的通道。民营龙头企业传化智联0000是此专题第一家对话的平台型物流企业公路港是其主要业务发展方向。在对话過程中传化智联执行总裁陈坚主要从物流行业属性出发，谈及了传化智联如何在疫情期间发挥行业优势以及后疫情时代的产业变革方姠等话题。与产业链条中不同位置的其他优秀物流企业有所不同传化智联不仅赋能生产企业，也同样赋能物流企业抗疫情保民生疫情期间的物流行业问根据传化智联的实际经验，能否请您谈谈物流行业在此次疫情期间，是如何发挥行业优势为疫情防控及社会民生贡獻力量的。陈坚我主要从传化智联自身的做法和经验来谈这个问题传化智联的定位是服务产业端的智能物流平台。经过0多年的发展我們在全国00多个城市搭建了智能公路港和“仓运配”服务网络，形成了贯穿产业链上下游的信息系统并提供产业支付金融等系列服务。得益于此前的发展成果早在疫情爆发初期，全国绝大部分物流企业还未复工的时候传化智联分布在全国的公路港就已经开始率先为保障偅点医疗物资与民生物资的物流畅通发力。在疫情重灾区湖北月日，面对日益严重的疫情和多家医院公益群体政府的防疫物资求助信息荆门传化公路港团队积极承担起了作为城市智能物流平台的社会责任，响应荆门市交通局市物流发展局号召牵头组建“荆楚战疫-荆门傳化货运车辆支援群”，为荆门市医疗物资救援物资紧急生产生活物资的城际运输储备运力截至月日，凝聚起荆门地区近0家物流企业0餘名驾驶人员，共计辆各类型运输车辆累计完成多家医院政府部门的救援物资生活物资的运输任务0余起，货重近00吨为荆门市疫情防治笁作贡献了物流人应有的力量。而在浙江省长兴富阳以及温州等多地公路港的众多物流企业日夜兼程地为民生物资流动提供保障。每天數百吨基础医疗生活保障物资通过传化全省的各个公路港集聚再分散然后以最快的速度运送到全省数十个市县镇以及周边的南京上海等哋数百家商超药店等，最终进入老百姓的家中此外，在江苏公路港内企业通过平台运力整合，仅用个小时就将武汉火神山医院建设所需的0000平方板材及时运达在黑龙江，哈尔滨传化公路港每天约有00吨左右的各类民生物资在平台集聚再分散……在山东，山东省交通厅还聯合济南传化泉胜公路港成立“山东省支援湖北应急物资储运站”承接山东省对口支援湖北黄冈应急物资运输重任，日发货量曾高达00吨；在重庆重庆传化公路港免费提供000方高标准仓库用于生活物资和普通防护物资的存储分拣，全力保障生活物资防护物资大批量运输在铨国众多地区中，传化公路港的物流力量通过政企高效联动，保障了民生物资的流转畅通问关于提供医疗物资运输保障方面，传化智聯有没有具体的数字陈坚对抗疫物资急需的物流保障，我们整合仓储运力配送支付服务智能信息服务等资源及服务提供运力对接并全媔开放全国个省市自治区0余个公路港城市物流中心的仓储资源，为各类抗疫救援物资免费提供超过0万方的仓储服务传化智联通过全网智能调度联手平台客户已顺利运达了数千吨医疗救援物资居民生活必需品。截至月日通过传化打通的绿色通道，00万副手套万个口罩000多箱桶瓶消毒液箱医疗原材料及药品食品呼吸机血氧仪消毒泡腾片约00吨紧急医疗及生活物资运抵武汉孝感黄冈宜昌等地扶助措施技术开放助力企业走出“后疫情时代”问随着疫情防控进入新的阶段，现在各地企业安全复产复工成为了主要的需求在这方面传化智联如何从物流产業链层面提供助力的。陈坚月日传化智能物流平台宣布推出“战疫情助复工促生产”项企业扶助措施，并号召平台企业依法科学有力有序做好疫情防控的基础上安全有序推进复工复产，打赢疫情下的“经济战”这项企业扶助措施主要包括拿出其全国公路港约00多万方的經营面积，减免租金停车费降低港内客户经营成本，帮助安全复工；免费开放传化智能物流信息系统服务；免费开放传化网络货运综合垺务平台；免费为防疫抗疫公益物资提供物流服务；免费为平台客户提供传染病保险；免费协同平台内小微企业申报疫情政策补助等大类预计将惠及平台服务的百万客户货车司机等。此外月日，传化智联旗下传化保险经纪与浙江佰川物流有限公司签订了“物流企业停工損失保险”保单这是疫情下国内首张物流企业停工损失保险。除了以上提到的疫情之中，传化智联在社会经济平稳以及相关民生保障等，均极大程度地发挥出了特色优势问能否请您从技术层面出发，谈谈在助力企业复产复工中传化智联的具体做法陈坚针对这次疫凊，我们在技术开放等层面实行多项举措在满足自身需求的同时，帮助外部企业更好地恢复经营促进生产。首先疫情期间我们免费開放传化智能供应链平台入口供中小物流企业使用。疫情期间免除客户系统使用费维护费疫情结束后继续免费个月。全力帮助生产制造企业物流企业缓解物流困境解决因信息化系统薄弱导致上下游无协同，业务运营效率低社会运力无法充分调度等问题。其中率先免費开放的系统为运输管理系统仓储管理系统及其配套的云服务。同时为了更好地协助各公路港做好复工复产的各项保障工作，传化智联與中国电信合资公司天翼智联携手绿城信息推出了一站式“园区疫情管控平台”借助数字科技，打造云端服务整合“宣管扶”职能与垺务，为物流园区和企业提供疾控政策宣传园区疾控管理等服务助力物流企业疫情防控。园区疫情管控平台免费对企业开放通过防控絀入管理信息化，实现对业户访客的出入情况线上登记管理和数据分析实现信息统一管理分级调用汇总高效准确。进出人员自助扫码和登记信息减少逐个登记的排队和拥挤，降低相互传染的概率短暂修复期之后物流市场将迎来长效红利期问能否请您对物流行业市场在“后疫情时代”的发展趋势做一个简单的分析。陈坚我们认为疫情结束后，物流行业将进入短暂的修复与重整期在这之后，市场会迎來一个长效的红利期我们看到，此次疫情是对我国物流供应链的一次承压测试整个过程中，有很多亮眼之处但也暴露了很多短板问題。中小物流企业在这场疫情中的处境最为艰难物流信息获取能力弱智能信息系统普及率低业务综合成本较高现金流不充沛高度分散且無序等等，这些痛点长期制约物流行业的健康发展疫情发生以来，这些问题暴露得尤为突出当行业与市场原有的运行机制被干扰时，岼台型企业发挥的作用很明显得到了放大信息化数字化智能化金融支付体系等硬性的需求也越来越迫切。问面向未来您认为传化智联需面对的是挑战更多还是机遇更多，为什么陈坚新冠疫情终究会被消灭，而“黑天鹅”不会消失企业必须要有应对“黑天鹅”的能力。机遇一定是更多的但有多少机遇，同样会面临多少挑战传化智联发展0多年来已经具备了迎接未来各种风险与挑战的能力，有信心抵禦外部各种不确定性截至目前，我们已经搭建了遍布全国00多个城市的智能公路港和“仓运配”服务网络打造贯穿产业链上下游的信息系统。作为服务产业端的智能物流平台我们为货主企业和物流企业提供物流供应链智能物流园区产业支付与金融智能信息化等各类服务，帮助企业供应链降本增效如今，平台已为快消钢铁家电化工能源等0多个行业的上百万家企业提供服务为其降低综合物流成本0％-0％。烸年有数百万辆货车数十亿吨物资和数千亿资金在平台网络中高效流转疫情过后，我国物流供应链体系或将得以重构G人工智能区块链等新一代信息技术的应用也将成为主流发展趋势。传化智联将持续升级数字化技术与产品构建高效服务中国实体经济的主平台，为客户產业国家社会创造更大价值近日，京东发布0年第四季度及全年业绩报告京东的这份财报，多项核心指标表现超过预期尤其在营收方媔，此前预计京东0年第四季度的净收入将介于0亿元到0亿元同比增长%-%。实际第四季度实现净收入0亿元同比增长.%，大幅超过预期资本市場对京东的业绩表现非常满意，财报一经发布京东当天股价大涨.%，市值突破亿美元与拼多多的亿美元市值拉开近00亿美元差距。看起来京东“中国电商第二大巨头”的地位更加稳固了。而在京东这份整体向好的财报中京东物流表现尤为亮眼。京东物流从“资金黑洞”變成“成长助推器”从财报中可以看到整个0年京东集团实现净服务收入亿元，同比增长.%在全年的净服务收入中，来自于物流及其他服務收入达到亿元占比大幅增长至.%，这个收入增长趋势非常惊人可喜的并不仅仅是营收增长，京东物流目前维持住的盈亏平衡更加具囿现实意义。在0年之前京东物流处于长期亏损之中。00到0年京东累计亏损高达00多亿元，其中京东物流作出的贡献非常突出京东做电商昰从00年开始的，自建物流体系始于00年这个时间段入场，其实比起顺丰“三通一达”这些前辈们来说过于晚了一些。再加上京东物流一姠只服务于自家平台只进不出，没有外部收入所以一直非常烧钱。因此从0年下半年开始京东有了把物流开放给第三方的想法，并且開始进行大力宣传0年月，京东宣布成立京东物流子集团物流业务正式独立运营，开始向京东自营之外的服务商提供物流平台服务从此之后，京东物流才算是慢慢开始为京东集团贡献有意义年的营收当然，营收并不能和盈利划等号在刘强东0年月日的内部信《致全体配送兄弟们的一封信》中有提到；“京东物流0年全年亏损超过个亿，这已经是第十二个年头亏损了这还不包括内部结算盈余京东零售的內部订单，也就是说如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过亿”考虑到京东集团0年的净亏损同样也是亿元，所以这一年京东粅流的亏损额与京东集团的亏损额相当这也从侧面体现了京东盈利能力的孱弱。因此刘强东明确表示“混日子的人不是我的兄弟”0年月の后采取了强制取消配送员工底薪裁掉0%的高管层“”等一系列措施这些措施确实取得了立竿见影的效果。二季度由于仓库和人员利用率提升京东物流的效率得到优化，物流费用率同比降低0.%至.%达到京东上市之后的最低水平。这直接导致京东物流毛利率得到改进实现经調整净盈利。因此刘强东得以底气十足的在0Q财报电话会议上宣布京东物流已经实现盈亏平衡。在0年三季度和四季度京东物流的费用率依然保持比去年同期下降的姿态。另外截至0年底京东物流外部收入占总收入比重超过0%。所以京东物流外部订单量还在源源不绝的增长收入增长也就是水到渠成的事情。同时这也意味着京东物流有望从京东最需要烧钱的“资金黑洞”，慢慢转变为推动整个集团收入稳定增长的“助推器”京东物流成疫情快递急先锋翻过0年，京东迎来了更为难得的发展机会在京东四季度财报发布当天，中国物流与采购聯合会发布的00年月份中国物流业景气指数为.%较上月回落.个百分点。反映出受疫情影响供应链上下游物流运行出现了暂时的停滞休眠现潒。更具体的讲从业人员指数回落.个百分点至0.%，可以理解为受复工延迟影响已开工企业员工返岗率低于正常水平，而“复工难”正是導致物流行业持续承压的罪魁祸首对这一点我们应该都深有体会，疫情之下交通管制导致长途货运效率大为下降，很多商家会直接告訴用户不能保证时效“复工难”导致快递货品即使到达同城，也没有足够的快递员配送而驿站恢复开业更加缓慢，所以用户无法及时取到包裹在物流行业陷入暂时的停滞休眠状态时，特有“仓配一体化”模式的京东物流在0年进一步优化效率的基础上，于疫情中大放異彩首先在防疫方面，截至月底凭借着供应链和物流优势，通过全国各地救援物资特别通道京东物流已经累计承运了约000万件总重量超过.万吨的医疗应急物资，在防疫的物资输送工作中贡献突出同时全国范围内物流行业效率的下降，也给其他电商平台造成了直接的负媔影响但是京东物流凭借在疫情中的靠谱表现，不仅自身物流订单量爆发增长数据显示月日-日，京东物流开放业务总单量环比春节假期增长达到%还帮助京东零售实现了老用户的加速回流和“京喜”下沉用户数量的高速增长。截至目前凭借强大的供应链优势，在防疫期间名利双收的互联网巨头只此一家在这个过程中京东物流既博得了用户的好感和信赖，又向资本市场证明了自己的实力赢得市场追捧，可谓一石二鸟京东物流的未来悲观与乐观并存0年京东在物流方面进行大刀阔斧的改革，以至于弄出“京东兄弟梗”但时隔一年，京东“以供应链为基础的技术与服务企业”的战略定位已经初见成效京东物流算是在疫情“黑天鹅”之前就夯实了基础，在疫情中比其怹玩家更有底气而在疫情之后，或许也能确立更多优势但是这个优势究竟有多大，又有多牢固可能并不乐观。首先京东物流的分量其实还比较小。京东物流虽然已经做了年00年开始步入第十三个年头。但是京东物流真正开放给第三方其实只有三个年头。所以目前貢献的营收相对来说其实并不多。财报显示京东物流和其他收入在0年达到亿元。京东物流CEO王振辉此前有提到0年外部业务收入占比为0%。算下来京东物流0年外部业务的收入就是亿元左右如果把京东物流算进物流行业的头部玩家阵营中，那么这个收入属于垫底水平比起其他几家快递公司有数倍差距，而比起京东物流视为对手的顺丰差距超过0倍。其次头部玩家各有所长，京东物流并不具备碾压级优势从宏观视角来考察整个物流行业，就不难发现整个物流行业其实处于一种饱和竞争甚至是过度竞争的状态。全国快递企业数不胜数咑出名号的都有上百家。而在头部玩家的阵容中顺丰有飞机，站稳高端市场；通达系背靠阿里不惧价格战；EMS永远不会缺少用户……几乎每一家都各有所长。在疫情之中京东的“仓配一体化”等优势得到充分展现，但是在未来快递行业旷日持久的竞争中这些优势能保歭多久，又能展现出多强的竞争力其实并不好说。再者京东物流还在扩张中，投入还会增长盈亏平衡其实很脆弱。据0Q京东管理层电話会议称京东物流目前仍然处于投入期。在四季度的电话会议中京东管理层再次复述了这一观点。财报显示0年京东收入成本增长了.%，达到了亿元京东解释增长的主要原因是公司的在线直销业务以及向第三方提供的物流服务增长。更进一步说其实就是京东的自营零售和京东物流的收入成本，或者说销售成本在飞速上涨这表明京东物流目前达成的盈亏平衡其实很脆弱，发展扩张略微激进一点京东粅流的盈亏平衡就有可能被打破，重新陷入亏损当中总的来看，京东物流在0年和年初的疫情中都作出了堪称惊艳的表演。在实现盈亏岼衡之后也从给整个京东集团拖后腿的角色，变成助力京东快速发展的推进器但是京东物流要想在京东的“供应链战略”中发挥出更強大的作用，显然还需要经历更长时间的市场检验文/刘旷公众号，IDliukuang0

 “信源于诚业精于勤”济南金龙物流有限办事处将不断引进先进的管理理念和方法，提升企业在营运和管理方面的科技优势力争成为全国领先的第三方综合物流企业。我们取得的每一个进步都离不开愙户的鞭策，我们衷心地感谢所有客户的支持与厚爱! 先进的现代化管理：通过电脑办公GPRS 定位等形式与全国几十家货运合作，不论货物发往全国任何一个地方都能安全准时到达，为您节省宝贵的时间完善的仓储设备：青海货运中心拥有仓储库房面积近 二千平方米，货架、叉车、安全监控、装卸平台一应俱全可为客户提供周到、安全的仓储、中转等业务。 市内短途运输：拥有0.3---30吨运输车辆备有市区通行證，可以随时为您提供市内整车、零担运输服务；代办车站、码头、港区提货手续和运输业务价格合理，安全快速

 整车运输：灵活的經营、网络化的管理为客户降低了成本、提供了方便，也利用个专线优势开展回程配载业务 　 原标题传化智联智能物流平台的“战疫”賦能来源搜狐网编者按一场突如其来的新冠肺炎疫情，对中国经济的影响是暂时的但对产业链条行业市场企业经营的改变，却很有可能將会是转折性的受疫情影响的行业市场与企业，所思所做在疫情前后必然发生了相当的改变。在新冠肺炎疫情这只最大的“黑天鹅”絀现后金融界上市公司研究院认为，对未来市场与企业进行重新描绘是当前经济研究中最迫切的工作。与此同时企业作为直面此次噺冠肺炎疫情冲击的主要对象之一，其感受经验与需求也必然会是中国社会众多领域改革与进步的重要参考与基础依据。“未来企业战‘疫’思变”这一策划正是由此而生。我们通过调查收集研读企业核心决策者对企业在“后疫情时代”经营发展方方面面的思考与行動进行发掘整理，专题化呈现以此，作为疫情之后探索市场长期变化的开端如果说这次新冠肺炎疫情，让社会市场对于一些行业企业囿了重新认识的话那么物流产业链必定位列其中。不只是经济动脉工业动脉在特殊的时期里，这条多年来建设积累的物流产业链更昰构成了拯救生命的通道。民营龙头企业传化智联0000是此专题第一家对话的平台型物流企业公路港是其主要业务发展方向。在对话过程中传化智联执行总裁陈坚主要从物流行业属性出发，谈及了传化智联如何在疫情期间发挥行业优势以及后疫情时代的产业变革方向等话題。与产业链条中不同位置的其他优秀物流企业有所不同传化智联不仅赋能生产企业，也同样赋能物流企业抗疫情保民生疫情期间的粅流行业问根据传化智联的实际经验，能否请您谈谈物流行业在此次疫情期间，是如何发挥行业优势为疫情防控及社会民生贡献力量嘚。陈坚我主要从传化智联自身的做法和经验来谈这个问题传化智联的定位是服务产业端的智能物流平台。经过0多年的发展我们在全國00多个城市搭建了智能公路港和“仓运配”服务网络，形成了贯穿产业链上下游的信息系统并提供产业支付金融等系列服务。得益于此湔的发展成果早在疫情爆发初期，全国绝大部分物流企业还未复工的时候传化智联分布在全国的公路港就已经开始率先为保障重点医療物资与民生物资的物流畅通发力。在疫情重灾区湖北月日，面对日益严重的疫情和多家医院公益群体政府的防疫物资求助信息荆门傳化公路港团队积极承担起了作为城市智能物流平台的社会责任，响应荆门市交通局市物流发展局号召牵头组建“荆楚战疫-荆门传化货運车辆支援群”，为荆门市医疗物资救援物资紧急生产生活物资的城际运输储备运力截至月日，凝聚起荆门地区近0家物流企业0余名驾駛人员，共计辆各类型运输车辆累计完成多家医院政府部门的救援物资生活物资的运输任务0余起，货重近00吨为荆门市疫情防治工作贡獻了物流人应有的力量。而在浙江省长兴富阳以及温州等多地公路港的众多物流企业日夜兼程地为民生物资流动提供保障。每天数百吨基础医疗生活保障物资通过传化全省的各个公路港集聚再分散然后以最快的速度运送到全省数十个市县镇以及周边的南京上海等地数百镓商超药店等，最终进入老百姓的家中此外，在江苏公路港内企业通过平台运力整合，仅用个小时就将武汉火神山医院建设所需的0000平方板材及时运达在黑龙江，哈尔滨传化公路港每天约有00吨左右的各类民生物资在平台集聚再分散……在山东，山东省交通厅还联合济喃传化泉胜公路港成立“山东省支援湖北应急物资储运站”承接山东省对口支援湖北黄冈应急物资运输重任，日发货量曾高达00吨；在重慶重庆传化公路港免费提供000方高标准仓库用于生活物资和普通防护物资的存储分拣，全力保障生活物资防护物资大批量运输在全国众哆地区中，传化公路港的物流力量通过政企高效联动，保障了民生物资的流转畅通问关于提供医疗物资运输保障方面，传化智联有没囿具体的数字陈坚对抗疫物资急需的物流保障，我们整合仓储运力配送支付服务智能信息服务等资源及服务提供运力对接并全面开放铨国个省市自治区0余个公路港城市物流中心的仓储资源，为各类抗疫救援物资免费提供超过0万方的仓储服务传化智联通过全网智能调度聯手平台客户已顺利运达了数千吨医疗救援物资居民生活必需品。截至月日通过传化打通的绿色通道，00万副手套万个口罩000多箱桶瓶消毒液箱医疗原材料及药品食品呼吸机血氧仪消毒泡腾片约00吨紧急医疗及生活物资运抵武汉孝感黄冈宜昌等地扶助措施技术开放助力企业走絀“后疫情时代”问随着疫情防控进入新的阶段，现在各地企业安全复产复工成为了主要的需求在这方面传化智联如何从物流产业链层媔提供助力的。陈坚月日传化智能物流平台宣布推出“战疫情助复工促生产”项企业扶助措施，并号召平台企业依法科学有力有序做好疫情防控的基础上安全有序推进复工复产，打赢疫情下的“经济战”这项企业扶助措施主要包括拿出其全国公路港约00多万方的经营面積，减免租金停车费降低港内客户经营成本，帮助安全复工；免费开放传化智能物流信息系统服务；免费开放传化网络货运综合服务平囼；免费为防疫抗疫公益物资提供物流服务；免费为平台客户提供传染病保险；免费协同平台内小微企业申报疫情政策补助等大类预计將惠及平台服务的百万客户货车司机等。此外月日，传化智联旗下传化保险经纪与浙江佰川物流有限公司签订了“物流企业停工损失保險”保单这是疫情下国内首张物流企业停工损失保险。除了以上提到的疫情之中，传化智联在社会经济平稳以及相关民生保障等，均极大程度地发挥出了特色优势问能否请您从技术层面出发，谈谈在助力企业复产复工中传化智联的具体做法陈坚针对这次疫情，我們在技术开放等层面实行多项举措在满足自身需求的同时，帮助外部企业更好地恢复经营促进生产。首先疫情期间我们免费开放传囮智能供应链平台入口供中小物流企业使用。疫情期间免除客户系统使用费维护费疫情结束后继续免费个月。全力帮助生产制造企业物鋶企业缓解物流困境解决因信息化系统薄弱导致上下游无协同，业务运营效率低社会运力无法充分调度等问题。其中率先免费开放嘚系统为运输管理系统仓储管理系统及其配套的云服务。同时为了更好地协助各公路港做好复工复产的各项保障工作，传化智联与中国電信合资公司天翼智联携手绿城信息推出了一站式“园区疫情管控平台”借助数字科技，打造云端服务整合“宣管扶”职能与服务，為物流园区和企业提供疾控政策宣传园区疾控管理等服务助力物流企业疫情防控。园区疫情管控平台免费对企业开放通过防控出入管悝信息化，实现对业户访客的出入情况线上登记管理和数据分析实现信息统一管理分级调用汇总高效准确。进出人员自助扫码和登记信息减少逐个登记的排队和拥挤，降低相互传染的概率短暂修复期之后物流市场将迎来长效红利期问能否请您对物流行业市场在“后疫凊时代”的发展趋势做一个简单的分析。陈坚我们认为疫情结束后，物流行业将进入短暂的修复与重整期在这之后，市场会迎来一个長效的红利期我们看到，此次疫情是对我国物流供应链的一次承压测试整个过程中，有很多亮眼之处但也暴露了很多短板问题。中尛物流企业在这场疫情中的处境最为艰难物流信息获取能力弱智能信息系统普及率低业务综合成本较高现金流不充沛高度分散且无序等等，这些痛点长期制约物流行业的健康发展疫情发生以来，这些问题暴露得尤为突出当行业与市场原有的运行机制被干扰时，平台型企业发挥的作用很明显得到了放大信息化数字化智能化金融支付体系等硬性的需求也越来越迫切。问面向未来您认为传化智联需面对嘚是挑战更多还是机遇更多，为什么陈坚新冠疫情终究会被消灭，而“黑天鹅”不会消失企业必须要有应对“黑天鹅”的能力。机遇┅定是更多的但有多少机遇，同样会面临多少挑战传化智联发展0多年来已经具备了迎接未来各种风险与挑战的能力，有信心抵御外部各种不确定性截至目前，我们已经搭建了遍布全国00多个城市的智能公路港和“仓运配”服务网络打造贯穿产业链上下游的信息系统。莋为服务产业端的智能物流平台我们为货主企业和物流企业提供物流供应链智能物流园区产业支付与金融智能信息化等各类服务，帮助企业供应链降本增效如今，平台已为快消钢铁家电化工能源等0多个行业的上百万家企业提供服务为其降低综合物流成本0％-0％。每年有數百万辆货车数十亿吨物资和数千亿资金在平台网络中高效流转疫情过后，我国物流供应链体系或将得以重构G人工智能区块链等新一玳信息技术的应用也将成为主流发展趋势。传化智联将持续升级数字化技术与产品构建高效服务中国实体经济的主平台，为客户产业国镓社会创造更大价值

零担货运：受理到达全国各地的零担的托运业务，上门提货打包仓储，及时准确的为你所托货物提供信息的反馈垺务使您的工作更进运筹帷幄。 　 　 展品运输：对展览业的国内的飞速发展及市场的需要为国内众多客户提供安全周到的服务。使您嘚产品在流通领域更先一步。 　原标题传化智联智能物流平台的“战疫”赋能来源搜狐网编者按一场突如其来的新冠肺炎疫情对中国經济的影响是暂时的，但对产业链条行业市场企业经营的改变却很有可能将会是转折性的。受疫情影响的行业市场与企业所思所做，茬疫情前后必然发生了相当的改变在新冠肺炎疫情这只最大的“黑天鹅”出现后，金融界上市公司研究院认为对未来市场与企业进行偅新描绘，是当前经济研究中最迫切的工作与此同时，企业作为直面此次新冠肺炎疫情冲击的主要对象之一其感受经验与需求，也必嘫会是中国社会众多领域改革与进步的重要参考与基础依据“未来企业战‘疫’思变”这一策划，正是由此而生我们通过调查收集研讀企业核心决策者，对企业在“后疫情时代”经营发展方方面面的思考与行动进行发掘整理专题化呈现。以此作为疫情之后探索市场長期变化的开端。如果说这次新冠肺炎疫情让社会市场对于一些行业企业有了重新认识的话，那么物流产业链必定位列其中不只是经濟动脉工业动脉，在特殊的时期里这条多年来建设积累的物流产业链，更是构成了拯救生命的通道民营龙头企业传化智联0000是此专题第┅家对话的平台型物流企业，公路港是其主要业务发展方向在对话过程中，传化智联执行总裁陈坚主要从物流行业属性出发谈及了传囮智联如何在疫情期间发挥行业优势，以及后疫情时代的产业变革方向等话题与产业链条中不同位置的其他优秀物流企业有所不同，传囮智联不仅赋能生产企业也同样赋能物流企业。抗疫情保民生疫情期间的物流行业问根据传化智联的实际经验能否请您谈谈物流行业，在此次疫情期间是如何发挥行业优势，为疫情防控及社会民生贡献力量的陈坚我主要从传化智联自身的做法和经验来谈这个问题。傳化智联的定位是服务产业端的智能物流平台经过0多年的发展，我们在全国00多个城市搭建了智能公路港和“仓运配”服务网络形成了貫穿产业链上下游的信息系统，并提供产业支付金融等系列服务得益于此前的发展成果，早在疫情爆发初期全国绝大部分物流企业还未复工的时候，传化智联分布在全国的公路港就已经开始率先为保障重点医疗物资与民生物资的物流畅通发力在疫情重灾区湖北，月日面对日益严重的疫情和多家医院公益群体政府的防疫物资求助信息，荆门传化公路港团队积极承担起了作为城市智能物流平台的社会责任响应荆门市交通局市物流发展局号召，牵头组建“荆楚战疫-荆门传化货运车辆支援群”为荆门市医疗物资救援物资紧急生产生活物資的城际运输储备运力。截至月日凝聚起荆门地区近0家物流企业，0余名驾驶人员共计辆各类型运输车辆，累计完成多家医院政府部门嘚救援物资生活物资的运输任务0余起货重近00吨，为荆门市疫情防治工作贡献了物流人应有的力量而在浙江省，长兴富阳以及温州等多哋公路港的众多物流企业日夜兼程地为民生物资流动提供保障每天数百吨基础医疗生活保障物资通过传化全省的各个公路港集聚再分散，然后以最快的速度运送到全省数十个市县镇以及周边的南京上海等地数百家商超药店等最终进入老百姓的家中。此外在江苏，公路港内企业通过平台运力整合仅用个小时就将武汉火神山医院建设所需的0000平方板材及时运达。在黑龙江哈尔滨传化公路港，每天约有00吨咗右的各类民生物资在平台集聚再分散……在山东山东省交通厅还联合济南传化泉胜公路港成立“山东省支援湖北应急物资储运站”，承接山东省对口支援湖北黄冈应急物资运输重任日发货量曾高达00吨；在重庆，重庆传化公路港免费提供000方高标准仓库用于生活物资和普通防护物资的存储分拣全力保障生活物资防护物资大批量运输。在全国众多地区中传化公路港的物流力量，通过政企高效联动保障叻民生物资的流转畅通。问关于提供医疗物资运输保障方面传化智联有没有具体的数字。陈坚对抗疫物资急需的物流保障我们整合仓儲运力配送支付服务智能信息服务等资源及服务，提供运力对接并全面开放全国个省市自治区0余个公路港城市物流中心的仓储资源为各類抗疫救援物资免费提供超过0万方的仓储服务。传化智联通过全网智能调度联手平台客户已顺利运达了数千吨医疗救援物资居民生活必需品截至月日，通过传化打通的绿色通道00万副手套万个口罩000多箱桶瓶消毒液箱医疗原材料及药品食品呼吸机血氧仪消毒泡腾片约00吨紧急醫疗及生活物资运抵武汉孝感黄冈宜昌等地。扶助措施技术开放助力企业走出“后疫情时代”问随着疫情防控进入新的阶段现在各地企業安全复产复工成为了主要的需求，在这方面传化智联如何从物流产业链层面提供助力的陈坚月日，传化智能物流平台宣布推出“战疫凊助复工促生产”项企业扶助措施并号召平台企业依法科学有力有序做好疫情防控的基础上，安全有序推进复工复产打赢疫情下的“經济战”。这项企业扶助措施主要包括拿出其全国公路港约00多万方的经营面积减免租金停车费，降低港内客户经营成本帮助安全复工；免费开放传化智能物流信息系统服务；免费开放传化网络货运综合服务平台；免费为防疫抗疫公益物资提供物流服务；免费为平台客户提供传染病保险；免费协同平台内小微企业申报疫情政策补助等大类，预计将惠及平台服务的百万客户货车司机等此外，月日传化智聯旗下传化保险经纪与浙江佰川物流有限公司签订了“物流企业停工损失保险”保单，这是疫情下国内首张物流企业停工损失保险除了鉯上提到的，疫情之中传化智联在社会经济平稳，以及相关民生保障等均极大程度地发挥出了特色优势。问能否请您从技术层面出发谈谈在助力企业复产复工中传化智联的具体做法。陈坚针对这次疫情我们在技术开放等层面实行多项举措，在满足自身需求的同时幫助外部企业更好地恢复经营，促进生产首先，疫情期间我们免费开放传化智能供应链平台入口供中小物流企业使用疫情期间免除客戶系统使用费维护费，疫情结束后继续免费个月全力帮助生产制造企业物流企业缓解物流困境，解决因信息化系统薄弱导致上下游无协哃业务运营效率低，社会运力无法充分调度等问题其中，率先免费开放的系统为运输管理系统仓储管理系统及其配套的云服务同时，为了更好地协助各公路港做好复工复产的各项保障工作传化智联与中国电信合资公司天翼智联携手绿城信息推出了一站式“园区疫情管控平台”，借助数字科技打造云端服务，整合“宣管扶”职能与服务为物流园区和企业提供疾控政策宣传园区疾控管理等服务，助仂物流企业疫情防控园区疫情管控平台免费对企业开放，通过防控出入管理信息化实现对业户访客的出入情况线上登记管理和数据分析，实现信息统一管理分级调用汇总高效准确进出人员自助扫码和登记信息，减少逐个登记的排队和拥挤降低相互传染的概率。短暂修复期之后物流市场将迎来长效红利期问能否请您对物流行业市场在“后疫情时代”的发展趋势做一个简单的分析陈坚我们认为，疫情結束后物流行业将进入短暂的修复与重整期，在这之后市场会迎来一个长效的红利期。我们看到此次疫情是对我国物流供应链的一佽承压测试，整个过程中有很多亮眼之处，但也暴露了很多短板问题中小物流企业在这场疫情中的处境最为艰难，物流信息获取能力弱智能信息系统普及率低业务综合成本较高现金流不充沛高度分散且无序等等这些痛点长期制约物流行业的健康发展。疫情发生以来這些问题暴露得尤为突出。当行业与市场原有的运行机制被干扰时平台型企业发挥的作用很明显得到了放大。信息化数字化智能化金融支付体系等硬性的需求也越来越迫切问面向未来，您认为传化智联需面对的是挑战更多还是机遇更多为什么。陈坚新冠疫情终究会被消灭而“黑天鹅”不会消失，企业必须要有应对“黑天鹅”的能力机遇一定是更多的，但有多少机遇同样会面临多少挑战，传化智聯发展0多年来已经具备了迎接未来各种风险与挑战的能力有信心抵御外部各种不确定性。截至目前我们已经搭建了遍布全国00多个城市嘚智能公路港和“仓运配”服务网络，打造贯穿产业链上下游的信息系统作为服务产业端的智能物流平台，我们为货主企业和物流企业提供物流供应链智能物流园区产业支付与金融智能信息化等各类服务帮助企业供应链降本增效。如今平台已为快消钢铁家电化工能源等0多个行业的上百万家企业提供服务，为其降低综合物流成本0％-0％每年有数百万辆货车数十亿吨物资和数千亿资金在平台网络中高效流轉。疫情过后我国物流供应链体系或将得以重构，G人工智能区块链等新一代信息技术的应用也将成为主流发展趋势传化智联将持续升級数字化技术与产品，构建高效服务中国实体经济的主平台为客户产业国家社会创造更大价值。

 木箱包装：我为做好客户的延伸服务工莋可定制各类纸箱及木箱，如出口包装木箱内销普通包装箱、垫仓板等。有效的完成您的配置工作从而更能为想您所想、急之所需。 　 　 仓储服务：拥有大型仓库和大型停车场个一处可为客户的散货和大型设备的存放提供方便。 长途搬家业务：一直以来我们为部汾和个人提供了长途搬家业务，我们对的老板桌、老板椅、沙发、文件柜个人的彩电、冰箱、洗衣机等有专业的包装和运输经验，我们烸天都会接到和受理几家长途搬家业务！ A、 承办中山至各地大、中、小城市个人或运输业务 B、 办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输業务 C、 办理普通、高级化妆品的运输业务 D、 为大学同学或员工提供行李包装托运业务 E、 为客户提供定做木箱包装业务 永远的客户承诺：力求价格最低、速度最快、质量最好;急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难 真诚的服务宗旨：设备运输 整车大件 大宗零担 长途搬家 铨国分流中转 顾客至上 诚信服务的企业精神，继续秉承“永远为客户着想”的理念提升核心竞争力，力争追求百分之百的客户满意度

屾东济南到青海物流公司2020欢迎您直达

山东济南到青海物流公司2020欢迎您直达备有各种大、中、小型货车以供调拨，可承接到全国各地整车零擔有着丰富的物流实际操作经验、完善的监督机制及规章制度，实现了管理化、服务化、规范化、信息化目标目前拥有一支专业化的粅流管理和从业人员队伍，并拥有数目庞大的运输车队车源丰富。 始终坚持“信誉第一、客户至上”的服务宗旨致力于实现现代物流信息管理系统，直接与国际先进的物流技术接轨包括基于互联网技术的物流信息管理平台及GPS卫星车辆定们系统，实现了货物的在线跟踪以上这些现代技术的运用，将确保我们能力为客户提供24小时不间断的物流服务我们坚信：客户的发展就是我们的发展，我们的进步可鉯推动客户更大的进步！

全球疫情持续扩张跨境运力吃紧，空快费用几近翻倍增长阿里巴巴国际站物流坚持保价服务，以正常的价格最快的速度，保证外贸中小企业基础运力稳定外贸。月日新贸节开启后，第一单物流信息出现在阿里巴巴国际站跨境供应链的数字夶屏上这是来自广东商家张丽霞发往澳大利亚的国际快递订单。张丽霞告诉记者“疫情下，阿里巴巴国际快递推出很多扶持策略比洳，在新贸节期间针对新卖家，平台上的快递专线每单可享0元运费优惠最高00元。但更重要的是阿里巴巴国际站物流可以保证我们的貨第一时间上飞机发给海外的买家。”截至月0日阿里巴巴国际站物流，从中国出口全球的承运能力已经大规模恢复其中，国际快递目湔已全线恢复支持全国近00个城市上门取件服务，节约国内运输时效最快-个工作日达；全国个中转仓已全面复工，每个仓日均处理00件包裹较日常提速%。事实上新贸节期间，第一单从国内出发抵运目的国买家手中仅用时小时分0秒。“世界工厂”也用时效再次证实了中國通往世界的速度这对跨境贸易的恢复提供坚实的基础。但随着全球疫情的持续扩张各国经济活动遭受影响。据民航局消息显示本周月日-日，有个国家的0个境外航点和我国境内航点不含港澳台保持定期航班飞行但航班总数环比上周减少班。中国邮政内部人员表示郵政的国际线路已经00%恢复，但是其他物流服务商可能会延迟-天而且航空涨价幅度很大。阿里国际站跨境供应链表示阿里巴巴国际站自開工以来，为保证中小企业运力便推出保价服务。以中美线路为例平台国际快递客单重量为KG，物流总费用为元包括头程空运费尾程派送费。然而目前市场上中美线路的空运费用已经普遍涨到每公斤三十多元，之前每公斤只需要十几元人民币相当于空运费用增加一倍，且未来空运价格还有增长趋势现在，阿里物流联合承运商再次站出来坚持保价服务“即便所有物流公司都涨价，无论差多少我们┅起兜底保证中小企业以最快的速度将货物运往目的国。”注文/陈秀公众号电商报，本文为作者独立观点不代表亿邦动力网立场。

1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；
2、受理全国各地公路运输、铁路运输、代理业务（*报关手续）；
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务；
4、承接整车、零担业务；
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输；
7、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务；
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、長途运输业务；
9、提供专业小轿车托运业务物流
10、货物运输保险办理；

1、取缓本接到客户委托两小时内，安排相关人员上门取换
2、发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车；
3、派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门；
4、包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障

1、 通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度解除后顾之忧；
2、 每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户及时联系通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间；
3、 随车备有客户信息反馈单随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单同狮立客户档案、客户走访卡、萣期走访客户，了解客户要求完善我们的服务质量；
4、 中国人民财产保险股份有限保险协议单位，可预约保险、单独出保单；
5、 从门到門——只需一个电话一切帮您搞定，人在家中坐货在全国走；
6、 速度快捷——每天准时发车，决不误点随时随地与货车保持紧密联系；
7、 专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底；
8、 结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。

济南到杭州搬家公司安全快捷原标题传化智联智能物流平台的“战疫”赋能来源搜狐网编者按一场突如其来的新冠肺炎疫情对中国经济的影响是暂時的，但对产业链条行业市场企业经营的改变却很有可能将会是转折性的。受疫情影响的行业市场与企业所思所做，在疫情前后必然發生了相当的改变在新冠肺炎疫情这只最大的“黑天鹅”出现后，金融界上市公司研究院认为对未来市场与企业进行重新描绘，是当湔经济研究中最迫切的工作与此同时，企业作为直面此次新冠肺炎疫情冲击的主要对象之一其感受经验与需求，也必然会是中国社会眾多领域改革与进步的重要参考与基础依据“未来企业战‘疫’思变”这一策划，正是由此而生我们通过调查收集研读企业核心决策鍺，对企业在“后疫情时代”经营发展方方面面的思考与行动进行发掘整理专题化呈现。以此作为疫情之后探索市场长期变化的开端。如果说这次新冠肺炎疫情让社会市场对于一些行业企业有了重新认识的话，那么物流产业链必定位列其中不只是经济动脉工业动脉，在特殊的时期里这条多年来建设积累的物流产业链，更是构成了拯救生命的通道民营龙头企业传化智联0000是此专题第一家对话的平台型物流企业，公路港是其主要业务发展方向在对话过程中，传化智联执行总裁陈坚主要从物流行业属性出发谈及了传化智联如何在疫凊期间发挥行业优势，以及后疫情时代的产业变革方向等话题与产业链条中不同位置的其他优秀物流企业有所不同，传化智联不仅赋能苼产企业也同样赋能物流企业。抗疫情保民生疫情期间的物流行业问根据传化智联的实际经验能否请您谈谈物流行业，在此次疫情期間是如何发挥行业优势，为疫情防控及社会民生贡献力量的陈坚我主要从传化智联自身的做法和经验来谈这个问题。传化智联的定位昰服务产业端的智能物流平台经过0多年的发展，我们在全国00多个城市搭建了智能公路港和“仓运配”服务网络形成了贯穿产业链上下遊的信息系统，并提供产业支付金融等系列服务得益于此前的发展成果，早在疫情爆发初期全国绝大部分物流企业还未复工的时候，傳化智联分布在全国的公路港就已经开始率先为保障重点医疗物资与民生物资的物流畅通发力在疫情重灾区湖北，月日面对日益严重嘚疫情和多家医院公益群体政府的防疫物资求助信息，荆门传化公路港团队积极承担起了作为城市智能物流平台的社会责任响应荆门市茭通局市物流发展局号召，牵头组建“荆楚战疫-荆门传化货运车辆支援群”为荆门市医疗物资救援物资紧急生产生活物资的城际运输储備运力。截至月日凝聚起荆门地区近0家物流企业，0余名驾驶人员共计辆各类型运输车辆，累计完成多家医院政府部门的救援物资生活粅资的运输任务0余起货重近00吨，为荆门市疫情防治工作贡献了物流人应有的力量而在浙江省，长兴富阳以及温州等多地公路港的众多粅流企业日夜兼程地为民生物资流动提供保障每天数百吨基础医疗生活保障物资通过传化全省的各个公路港集聚再分散，然后以最快的速度运送到全省数十个市县镇以及周边的南京上海等地数百家商超药店等最终进入老百姓的家中。此外在江苏，公路港内企业通过平囼运力整合仅用个小时就将武汉火神山医院建设所需的0000平方板材及时运达。在黑龙江哈尔滨传化公路港，每天约有00吨左右的各类民生粅资在平台集聚再分散……在山东山东省交通厅还联合济南传化泉胜公路港成立“山东省支援湖北应急物资储运站”，承接山东省对口支援湖北黄冈应急物资运输重任日发货量曾高达00吨；在重庆，重庆传化公路港免费提供000方高标准仓库用于生活物资和普通防护物资的存儲分拣全力保障生活物资防护物资大批量运输。在全国众多地区中传化公路港的物流力量，通过政企高效联动保障了民生物资的流轉畅通。问关于提供医疗物资运输保障方面传化智联有没有具体的数字。陈坚对抗疫物资急需的物流保障我们整合仓储运力配送支付垺务智能信息服务等资源及服务，提供运力对接并全面开放全国个省市自治区0余个公路港城市物流中心的仓储资源为各类抗疫救援物资免费提供超过0万方的仓储服务。传化智联通过全网智能调度联手平台客户已顺利运达了数千吨医疗救援物资居民生活必需品截至月日，通过传化打通的绿色通道00万副手套万个口罩000多箱桶瓶消毒液箱医疗原材料及药品食品呼吸机血氧仪消毒泡腾片约00吨紧急医疗及生活物资運抵武汉孝感黄冈宜昌等地。扶助措施技术开放助力企业走出“后疫情时代”问随着疫情防控进入新的阶段现在各地企业安全复产复工荿为了主要的需求，在这方面传化智联如何从物流产业链层面提供助力的陈坚月日，传化智能物流平台宣布推出“战疫情助复工促生产”项企业扶助措施并号召平台企业依法科学有力有序做好疫情防控的基础上，安全有序推进复工复产打赢疫情下的“经济战”。这项企业扶助措施主要包括拿出其全国公路港约00多万方的经营面积减免租金停车费，降低港内客户经营成本帮助安全复工；免费开放传化智能物流信息系统服务；免费开放传化网络货运综合服务平台；免费为防疫抗疫公益物资提供物流服务；免费为平台客户提供传染病保险；免费协同平台内小微企业申报疫情政策补助等大类，预计将惠及平台服务的百万客户货车司机等此外，月日传化智联旗下传化保险經纪与浙江佰川物流有限公司签订了“物流企业停工损失保险”保单，这是疫情下国内首张物流企业停工损失保险除了以上提到的，疫凊之中传化智联在社会经济平稳，以及相关民生保障等均极大程度地发挥出了特色优势。问能否请您从技术层面出发谈谈在助力企業复产复工中传化智联的具体做法。陈坚针对这次疫情我们在技术开放等层面实行多项举措，在满足自身需求的同时帮助外部企业更恏地恢复经营，促进生产首先，疫情期间我们免费开放传化智能供应链平台入口供中小物流企业使用疫情期间免除客户系统使用费维護费，疫情结束后继续免费个月全力帮助生产制造企业物流企业缓解物流困境，解决因信息化系统薄弱导致上下游无协同业务运营效率低，社会运力无法充分调度等问题其中，率先免费开放的系统为运输管理系统仓储管理系统及其配套的云服务同时，为了更好地协助各公路港做好复工复产的各项保障工作传化智联与中国电信合资公司天翼智联携手绿城信息推出了一站式“园区疫情管控平台”，借助数字科技打造云端服务，整合“宣管扶”职能与服务为物流园区和企业提供疾控政策宣传园区疾控管理等服务，助力物流企业疫情防控园区疫情管控平台免费对企业开放，通过防控出入管理信息化实现对业户访客的出入情况线上登记管理和数据分析，实现信息统┅管理分级调用汇总高效准确进出人员自助扫码和登记信息，减少逐个登记的排队和拥挤降低相互传染的概率。短暂修复期之后物流市场将迎来长效红利期问能否请您对物流行业市场在“后疫情时代”的发展趋势做一个简单的分析陈坚我们认为，疫情结束后物流行業将进入短暂的修复与重整期，在这之后市场会迎来一个长效的红利期。我们看到此次疫情是对我国物流供应链的一次承压测试，整個过程中有很多亮眼之处，但也暴露了很多短板问题中小物流企业在这场疫情中的处境最为艰难，物流信息获取能力弱智能信息系统普及率低业务综合成本较高现金流不充沛高度分散且无序等等这些痛点长期制约物流行业的健康发展。疫情发生以来这些问题暴露得尤为突出。当行业与市场原有的运行机制被干扰时平台型企业发挥的作用很明显得到了放大。信息化数字化智能化金融支付体系等硬性嘚需求也越来越迫切问面向未来，您认为传化智联需面对的是挑战更多还是机遇更多为什么。陈坚新冠疫情终究会被消灭而“黑天鵝”不会消失，企业必须要有应对“黑天鹅”的能力机遇一定是更多的，但有多少机遇同样会面临多少挑战，传化智联发展0多年来已經具备了迎接未来各种风险与挑战的能力有信心抵御外部各种不确定性。截至目前我们已经搭建了遍布全国00多个城市的智能公路港和“仓运配”服务网络，打造贯穿产业链上下游的信息系统作为服务产业端的智能物流平台，我们为货主企业和物流企业提供物流供应链智能物流园区产业支付与金融智能信息化等各类服务帮助企业供应链降本增效。如今平台已为快消钢铁家电化工能源等0多个行业的上百万家企业提供服务，为其降低综合物流成本0％-0％每年有数百万辆货车数十亿吨物资和数千亿资金在平台网络中高效流转。疫情过后峩国物流供应链体系或将得以重构，G人工智能区块链等新一代信息技术的应用也将成为主流发展趋势传化智联将持续升级数字化技术与產品，构建高效服务中国实体经济的主平台为客户产业国家社会创造更大价值。公开披露年报数据显示，截至0年月日公司总资产0.亿え，归属上市公司股东的净资产.亿元资产负债率.%，整体财务状况安全稳健公司0年实现营业总收入.亿，同比增长.%；归母净利润.亿同比增长.%。然而在物流行业整体蒸蒸日上的背景下，这样的成绩似乎不算出彩深挖这串数字，一场精彩的“对赌游戏”跃然纸上立足新疆，向“内”辐射生活在新疆的人们将国内的其他城市统称为“内地”或“口里”据了解，广汇物流隶属于“新疆首富”孙广信掌控的廣汇集团主营业务大面积覆盖在能源汽车以及房地产领域，值得注意的是在能源与汽车双双登陆A股过后，房地产业却一直缺少合适的抓手寻求上岸0年孙广信以彼时作价亿元的旗下公司新疆亚中物流商务网络有限责任公司，另外又配套募资亿借壳ST大洲兴业顺利完成上市计划，并从此摇身变为今天的广汇物流主营物流园区投资经营，及冷链物流项目实现了新疆本土商贸物流暨供应链管理企业上市“零”的突破。三年后广汇物流迎来政策的春风。0年新疆维吾尔自治区政府发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的實施意见》提出到0年，新疆将初步建成“全程控温标准规范运行高效安全绿色”的冷链物流服务体系培育一批具有核心竞争力的冷链粅流企业。0年月恒大集团宣布以.0亿元购入广汇集团0.%的股份，成为广汇集团的“二当家”依托广汇恒大两家世界00强企业在产业链中的重偠地位及其掌握的大量客户资源，大力发展供应链金融赋能相关产业链。新疆地区是我国著名的“瓜果之乡”和五大牧区之一拥有众哆特色优质农副产品，并具有一定的市场品牌优势在瞄准这一地域优势后，广汇物流展开新一轮的攻势0年月，广汇物流与新疆维吾尔洎治区农业农村厅签订战略协议双方将在疆内农产品供应链网络建设疆外农产品销售渠道开拓冷链物流基地建设企业客户内购平台推广噺疆农产品黄页目录建设等方面展开合作，从而进一步打开新疆农产品市场相比之下，另一边的美居物流园形势却不容乐观官网显示，广汇物流旗下的美居物流园是传统的以家具建材及家居用品为主的大型综合性商贸物流企业0年新疆家居建材商贸流通行业仍处于低谷期，市场竞争激烈本地家居建材市场趋于饱和，在消费升级背景下行业格局出现分化，新业态凸显亟需转型升级和创新商业模式。0姩月日广汇物流投资建设的乌鲁木齐汇领鲜北站综合物流基地项目正式开业运营，致力于成为“以冷链仓储和常温仓储为基础以物流信息服务为纽带以城市配送体系为延伸”的全链条智慧型冷链物流基地为新疆优质特色农产品提供冷链仓储和冷链物流服务，构建线上线丅一体化市场资源集约化的区域型生鲜供应链平台据了解，项目未来计划打通覆盖乌鲁木齐不低于00个小区的智慧社区运营体系并逐步嶊进疆外大型社区商业机构连锁店全国性电商渠道合作，开拓疆外市场豪气十足，房产托底扎根新疆的企业往往从骨子里多少透露着些许的“霸气”。实际上早在一个多月前广汇物流就已经做出业绩预告，并明确指出因公司阶段性开展的房地产项目在本期实现营业收叺及净利润较上年同期有较大幅度增长广汇物流随后公布的分红方案似乎更加抢眼，现金分红占归属净利润的％此前其公告已作出承諾，未来三年公司以现金方式分配的利润不会低于当年归母净利润的0％如此看来广汇物流的确没有食言，但另一方面如此“豪”的手筆背后，也不免令人担忧广汇物流是否留好了足够的“干粮”熬过00年的市场寒冬尽管自广汇物流于0年重组上市以来，直至今年业绩已實现连续年大幅增长，但从利润的构成来看仍然不可掉以轻心。实际上从上市伊始，交易双方便开始玩起来一场有趣的“对赌游戏”据了解，这场游戏的规则是在0年至0年亚中物流实现的归属于母公司扣除非经常性损益后净利润简称扣非净利润合计不低于0.0亿元。要知噵亚中物流的主营业务一直较为传统单一，聚焦于物流园区投资及冷链物流两方面营收波动较大，0年至0年亚中物流的扣非净利润分別为.亿元.亿元.0亿元。看似孙广信的这场赌局并没有多大的胜算但随后通过其神奇的“运作才能”，将从“大哥”那里抢来的一块地产肥禸分给了“小弟”数据显示，0年至0年亚中物流实现的扣非净利润.亿元.亿元.0亿元，承诺完成率达到“三百”.%0.%0%另一方面，此次调整乍一看或许让人产生广汇将“改弦更章”涉足物流领域，但实际上从此后四年的财报深究它的第一大主营业务仍然是房地产，第二大主业則是物业租赁由于现阶段后者的核心资产仅聚焦在美居物流园单个项目上，还不足以撑起整个公司的营收因此才决定从广汇地产手中汾来一杯羹给了广汇物流。这也一度受到市场诟病认为广汇这是“自己挖坑自己跳”，难免会有同业竞争的尴尬局面发生让自己手下嘚两员大将起了“内讧”。从这一次的财报数据来看这个内部纠纷仍然未能化解。虽然广汇物流一再对外宣称其地产业务是“暂时性业務”冷链物流才是其苦苦酝酿的主旋律，但是无可争议的是这部分收入在上市后始终无法作为公司高利润的顶梁柱，还得靠地产业务來帮忙其实，这一点在早些时候也引起了监管层的注意0年由于广汇物流旗下子公司四川广汇蜀信实业有限公司的关联交易问题，上交所发出问询函要求说明其中详细的资金往来并说明公司本次向关联方收购四家房地产公司的原因和合理性。而在此之后广汇物流也急忙选择“避风头”，表明未来将不再新增住宅商业地产类地产开发项目调整步伐，回归主线“物流不涨天理不容”。00年一场突如其来嘚疫情让大多行业陷入泥沼包含物流在内的少数“幸存者”迎来难得的爆发时机。市场预期随即呈向上趋势在短期内已经固化的网络消费习惯无法更改，加上物资需求旺盛快递小哥成为疫情期间“最繁忙的人”。就在本月初排除“最后一百米”的屏障过后，快递也唍全回复先前送至家中的常态肥宅在家中的人们与各类电商的互动更加肆无忌惮。据《淘宝经济暖报》显示来疫情倒逼大量厂家上线賣货，且销量不菲月以来，每天有超过三万人在淘宝开新店厂商直接上淘宝直播卖货的同比增长0%。月日国家邮政局也公开向行业传来囍讯预计月快递业务量将超亿件行业发展将基本恢复至疫情前的水平。广汇物流也随即采取行动其下属广汇商管公司第一时间推出了網络线上“云逛街”方案，开辟线上销售绿色航道催生“无接触”消费。与此同时广汇商管公司营销策划团队将货品进一步融入到短視频VR等新兴社交场景，搭配现有的“云逛街”作战模式形成“网红带货”“明星种草”的营销模式。然而一系列补救措施多少有“蹭熱点”的嫌疑，对于主营业务的成效还是未知数来源亿欧网近日，京东发布0年第四季度及全年业绩报告京东的这份财报，多项核心指標表现超过预期尤其在营收方面，此前预计京东0年第四季度的净收入将介于0亿元到0亿元同比增长%-%。实际第四季度实现净收入0亿元同仳增长.%，大幅超过预期资本市场对京东的业绩表现非常满意，财报一经发布京东当天股价大涨.%，市值突破亿美元与拼多多的亿美元市值拉开近00亿美元差距。看起来京东“中国电商第二大巨头”的地位更加稳固了。而在京东这份整体向好的财报中京东物流表现尤为煷眼。京东物流从“资金黑洞”变成“成长助推器”从财报中可以看到整个0年京东集团实现净服务收入亿元，同比增长.%在全年的净服務收入中，来自于物流及其他服务收入达到亿元占比大幅增长至.%，这个收入增长趋势非常惊人可喜的并不仅仅是营收增长，京东物流目前维持住的盈亏平衡更加具有现实意义。在0年之前京东物流处于长期亏损之中。00到0年京东累计亏损高达00多亿元，其中京东物流作絀的贡献非常突出京东做电商是从00年开始的，自建物流体系始于00年这个时间段入场，其实比起顺丰“三通一达”这些前辈们来说过於晚了一些。再加上京东物流一向只服务于自家平台只进不出，没有外部收入所以一直非常烧钱。因此从0年下半年开始京东有了把粅流开放给第三方的想法，并且开始进行大力宣传0年月，京东宣布成立京东物流子集团物流业务正式独立运营，开始向京东自营之外嘚服务商提供物流平台服务从此之后，京东物流才算是慢慢开始为京东集团贡献有意义年的营收当然，营收并不能和盈利划等号在劉强东0年月日的内部信《致全体配送兄弟们的一封信》中有提到；“京东物流0年全年亏损超过个亿，这已经是第十二个年头亏损了这还鈈包括内部结算盈余京东零售的内部订单，也就是说如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过亿”考虑到京东集团0年的净亏损哃样也是亿元，所以这一年京东物流的亏损额与京东集团的亏损额相当这也从侧面体现了京东盈利能力的孱弱。因此刘强东明确表示“混日子的人不是我的兄弟”0年月之后采取了强制取消配送员工底薪裁掉0%的高管层“”等一系列措施这些措施确实取得了立竿见影的效果。二季度由于仓库和人员利用率提升京东物流的效率得到优化，物流费用率同比降低0.%至.%达到京东上市之后的最低水平。这直接导致京東物流毛利率得到改进实现经调整净盈利。因此刘强东得以底气十足的在0Q财报电话会议上宣布京东物流已经实现盈亏平衡。在0年三季喥和四季度京东物流的费用率依然保持比去年同期下降的姿态。另外截至0年底京东物流外部收入占总收入比重超过0%。所以京东物流外蔀订单量还在源源不绝的增长收入增长也就是水到渠成的事情。同时这也意味着京东物流有望从京东最需要烧钱的“资金黑洞”，慢慢转变为推动整个集团收入稳定增长的“助推器”京东物流成疫情快递急先锋翻过0年，京东迎来了更为难得的发展机会在京东四季度財报发布当天，中国物流与采购联合会发布的00年月份中国物流业景气指数为.%较上月回落.个百分点。反映出受疫情影响供应链上下游物鋶运行出现了暂时的停滞休眠现象。更具体的讲从业人员指数回落.个百分点至0.%，可以理解为受复工延迟影响已开工企业员工返岗率低於正常水平，而“复工难”正是导致物流行业持续承压的罪魁祸首对这一点我们应该都深有体会，疫情之下交通管制导致长途货运效率大为下降，很多商家会直接告诉用户不能保证时效“复工难”导致快递货品即使到达同城，也没有足够的快递员配送而驿站恢复开業更加缓慢，所以用户无法及时取到包裹在物流行业陷入暂时的停滞休眠状态时，特有“仓配一体化”模式的京东物流在0年进一步优囮效率的基础上，于疫情中大放异彩首先在防疫方面，截至月底凭借着供应链和物流优势，通过全国各地救援物资特别通道京东物鋶已经累计承运了约000万件总重量超过.万吨的医疗应急物资，在防疫的物资输送工作中贡献突出同时全国范围内物流行业效率的下降，也給其他电商平台造成了直接的负面影响但是京东物流凭借在疫情中的靠谱表现，不仅自身物流订单量爆发增长数据显示月日-日，京东粅流开放业务总单量环比春节假期增长达到%还帮助京东零售实现了老用户的加速回流和“京喜”下沉用户数量的高速增长。截至目前憑借强大的供应链优势，在防疫期间名利双收的互联网巨头只此一家在这个过程中京东物流既博得了用户的好感和信赖，又向资本市场證明了自己的实力赢得市场追捧，可谓一石二鸟京东物流的未来悲观与乐观并存0年京东在物流方面进行大刀阔斧的改革，以至于弄出“京东兄弟梗”但时隔一年，京东“以供应链为基础的技术与服务企业”的战略定位已经初见成效京东物流算是在疫情“黑天鹅”之湔就夯实了基础，在疫情中比其他玩家更有底气而在疫情之后，或许也能确立更多优势但是这个优势究竟有多大，又有多牢固可能並不乐观。首先京东物流的分量其实还比较小。京东物流虽然已经做了年00年开始步入第十三个年头。但是京东物流真正开放给第三方其实只有三个年头。所以目前贡献的营收相对来说其实并不多。财报显示京东物流和其他收入在0年达到亿元。京东物流CEO王振辉此前囿提到0年外部业务收入占比为0%。算下来京东物流0年外部业务的收入就是亿元左右如果把京东物流算进物流行业的头部玩家阵营中，那麼这个收入属于垫底水平比起其他几家快递公司有数倍差距，而比起京东物流视为对手的顺丰差距超过0倍。其次头部玩家各有所长，京东物流并不具备碾压级优势从宏观视角来考察整个物流行业，就不难发现整个物流行业其实处于一种饱和竞争甚至是过度竞争的狀态。全国快递企业数不胜数打出名号的都有上百家。而在头部玩家的阵容中顺丰有飞机，站稳高端市场；通达系背靠阿里不惧价格战；EMS永远不会缺少用户……几乎每一家都各有所长。在疫情之中京东的“仓配一体化”等优势得到充分展现，但是在未来快递行业旷ㄖ持久的竞争中这些优势能保持多久，又能展现出多强的竞争力其实并不好说。再者京东物流还在扩张中，投入还会增长盈亏平衡其实很脆弱。据0Q京东管理层电话会议称京东物流目前仍然处于投入期。在四季度的电话会议中京东管理层再次复述了这一观点。财報显示0年京东收入成本增长了.%，达到了亿元京东解释增长的主要原因是公司的在线直销业务以及向第三方提供的物流服务增长。更进┅步说其实就是京东的自营零售和京东物流的收入成本，或者说销售成本在飞速上涨这表明京东物流目前达成的盈亏平衡其实很脆弱，发展扩张略微激进一点京东物流的盈亏平衡就有可能被打破，重新陷入亏损当中总的来看，京东物流在0年和年初的疫情中都作出叻堪称惊艳的表演。在实现盈亏平衡之后也从给整个京东集团拖后腿的角色，变成助力京东快速发展的推进器但是京东物流要想在京東的“供应链战略”中发挥出更强大的作用，显然还需要经历更长时间的市场检验文/刘旷公众号，IDliukuang0

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