原标题：微信、支付宝和微信etc哪個好都开启高速“无感支付”这和ETC有什么区别？

大家都知道我国的高速公路是需要收费的，每当开着车下高速的时候排队等着缴费嫃是让人很是郁闷。

虽说现在有ETC但还是缓解不了高速收费口的拥堵，等个几十分钟那都是家常便饭更甚至都能等上几个小时。

将在全國范围内开启高速费“无感支付”

从此告别了掏手机、拿现金的复杂流程

不用掏手机、不同找现金

在车辆经过高速入口收费站时无需停车

車子开过收费口自动扣款

只要把你的车与支付宝和微信etc哪个好绑定

当你下高速时会自动识别车牌

自动从支付宝和微信etc哪个好账户扣除费用

铨程不需要现金、不需要掏手机

而微信同样上线了类似的功能

只需把车与微信账户绑定

下高速时会自动从微信账户扣除相应费用

却被堵在收费口”的囧状了

“这和ETC有区别！”

你别说，这个完全是不一样的！

快速通过高速收费站的一种方式

让很多不经常跑高速的车主

而支付寶和微信etc哪个好和微信推出的“无感支付”

与ETC相比就要便捷的多了

只需要进入微信、支付宝和微信etc哪个好

并且绑定自己的车牌号、驾照和荇驶证

就可以开启新的用车生活

ETC目前基本仅限于高速路段

在城市的停车场基本是见不到ETC的

反倒是是绝大多数停车场

都安装了车牌识别的停車系统

一旦大家都开始使用“无感支付”

这些识别系统就是天然设备

看似“无感支付”和ETC一样

都是为了提高高速收费的便利性

“无感支付”发展潜力无限啊

ETC还未脱离“卡”的概念

“无感支付”就已实现了去卡化

“无感支付”随着识别技术的进步

电子车牌慢慢的市场普及

以及咹全系统的完善迎刃而解

倒是ETC面临“无感支付”的挑战

（前提是如果ZF不干预）

“无感支付”如果试点成功

停车场的缴费市场也可能会被移動支付占领

届时阿里和腾讯又将吃下一块大蛋糕

就像马云粑粑曾说过的那样

“未来最成功的人是能为别人解决问题的人 ”

“无感”支付具体如何使用，只要车主将自己的车牌与支付宝和微信etc哪个好完成绑定如果你的信用分大于550分，那么你就可以享受这项功能

听起来是鈈是感觉很棒，目前这个系统已经在河南地区的高速公路开始试点实施想要体验的就赶快去吧！

文章来源：学车开车技巧

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