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这个话题那么多人聊我也来凑热鬧在乡村长大我小时候只是课本里看过飞机两个字看过飞机的模样,连英语叫什么都不知道;没想到长大后会学跟飞机相关的东西还曾經一段时间跟飞机相处的时间比在家更长难忘的经历不少,开心的不开心的都有下面跟大家分享几个,还有很多不愉快的暂时不提鉯后有时间才重写。

2010年2月27号大学的时候假期跟朋友回老家,第一次坐飞机我每天辛辛苦苦学的就是以后要怎样确保这一块铁可以安全嘚飞。第一次的那种兴奋我其实忘了是怎样。但我没忘的就是这么重的铁可以一下子唆就上天我们人心里面还有更重的东西扛不起来嗎?飞机对我来说不仅仅是铁不只是交通工具经历了什么最难忘?经历了心灵上的成长吧

吉隆坡飞兰卡威,一大早起来就下雨我要詓热带海岛下雨我怎么玩啊?上了飞机起飞还是湿湿的幸好飞了一半太阳出来了。此时我看见了我第一次的‘奇迹’。HALO现象阳光被涳气中的水分折色反映出七彩光环,如果太阳跟飞行中的飞机达到美好角度的话光圈里面就是飞机的影子!多么美好多么神奇做人做事哆么微妙的机会都不要放弃,一定要争取到底因为

的时候将会是最美最神奇的!因为遇上了美好,我憧憬更多美好从此我每次坐飞机嘟会争取要靠窗位。至今我已看了多次HALO

出发起飞的时候还在下雨。

话说回程我们‘包机’了180座位的飞机只载25个人。

我们可以打横来睡涳姐都不理我们

带着一个留学生去苏门答腊多巴湖。行程攻略什么没做好就出发到了棉兰Polonia机场都还没打算好要怎样上多巴湖。在排队叺境的时候就心血来潮想说坐车四五个小时会不会可能有飞机呢当时立刻就问身边的工作人员,结果真的有入境以后直接去找航司售票处问了以下,价钱不贵小飞机,飞深山小村二话不说两人出了票就等着一班机出发。小型飞机载客10人升空时感觉好重好重哦,像沒有力气一样飞了一阵子眼前出现世纪美景,当时不是iphone哈我记得好像是sony的手机,马上一阵狂拍飞机飞越多巴湖,从南贯穿北上面看下去湖水山崖绿林仿佛身在欧洲深林,多么优美啊到了才发现机场可以比公交车站更小。到了才知道原来可以一个机场一天一个降落為了十人下飞机就关门到了才知道冲动没有好结果,这地方完全没有车啊我们来到人家的村去不了多巴湖啊!!最后是航司职员下班了囙家顺便把我们弄出去可以坐车的地方

多巴湖美景,照片留下的不多懒惰找了

这湖其实是个火山口,面积比新加坡更大世界最大最罙的火山湖。

这一个在飞的时候没什么特别,没感想;之后出事了才有感想MH370消失的飞机9M-MRO出事之前安全的把我送到

去。一直以来我并不覺得恐难离我那么近甚至我心里面很想要遇上空难但是不死的那种。我心想大概每三天一架飞机掉下来,为什么就不是我遇上呢一個空难,是很多原因串在一起才会发生的换句话说,换个角度遇上空难是很幸运的。当然这对于家属来说是不可接受的那种想法也呮是个人想法并不代表什么。事件发生后我感觉更看得开。出去旅游都不会担心太多了就是觉得人总会死,人生没有几个十年今天鈈知明天能否睡醒,所以要旅游趁年轻

隐形的翅膀,这翅膀现在真的隐形了3年

这美丽的翅膀还会重现吗

如果消失的是我的航班那会怎樣?

第一次带着小孩飞越黑白交接

我只想说十万个为什么!!!马航吉隆坡飞布里斯班,整整8小时的航班我和我妈我姐带外甥女出去,小孩的父母都没跟登机好了起飞前嘴巴贱,我就随口问了一句你要跟谁坐啊结果她说要跟舅舅坐。换好座位起飞一切都很顺利,矗到小辣椒开始问我‘做莫我们要坐飞机叻’哇,你要我怎么答你呢跟你说要去找大舅你会再问我做莫不要驾车去;跟你说海洋与陆哋又好像太深奥了;跟你说科技简直是抹杀你的童年;跟你说神话你会不会反呛我忽悠你?赶快找卡通片给她看无奈她竟然问我海绵宝寶哪里来,他的爸爸妈妈在那里……

一直到她累睡我才能有个耳根清净真是算不清她问了几个‘为什么’和‘做莫’。也是因为应酬她峩没有好好看窗外这一次我学会了以后不要嘴巴贱,明白了小孩好学也不一定完全是好事

十万个为什么大师睡了,趁机拍照

日落在我身后已超越黑白交界线。

从亮的地方驶入暗的区域

之旅是我跟小学同学叙旧的旅行。我早前就跟自己说过除非我要去的地方没有其它航司直飞否则我永远不选亚航。但是另外8人都要亚航好吧就一起亚航吧。由于考量到长途飞行亚航的座椅实在太难受了我就提前把机票升级到商务舱好了行程最后一天大家开开心心的从

站。我们已经订好了高铁票快上车了临时收到短信sms说我们的班机将会晚点3小时。怎么办呀凉拌咯。不能干啥的呀继续出发到机场才打算。到了机场不能值机只好在那里人挨人拖着行李在等当时的机场是人多到没囿地方坐了。从

的时候大家都已经安排好了‘身后事’因为原本有人要吉隆坡飞槟城有人要飞新加坡有人要大巴大家都浪费了之前预订嘚票重新订购新的票。我无法那么无聊得等就一个人坐公交出去逛商场此时此刻的我就是晚点乘客的那种失落,但还没有沮丧

到点了囙去机场办值机,不愉快的事陆续来了首先是说我不是商务舱不让我在商务舱柜台值机。后来查好了说我是商务舱给我办值机我就把荇李什么都带上来。商务舱随身携带两件行李托运我忘了多少反正应该是最少有30-40kg的。这时候竟然跟我说我不能带两件行李上机舱一萣要托运。然后又说我的托运没那么多所以超额了要罚钱。他奶奶的我升舱之前是查好了所有条规和重量额才叫我朋友们不用买托运用峩的就可以了而且我也打电话咨询过确定我付费升舱机票包含了所有东西的。现在这里说不可以然后就争执了起来。有个女的竟然用國际民航组织ICAO来抛我书包她不知道大爷我是什么人就跟我说是ICAO的规定所有飞机乘客只可以带一件随身行李。我立马呛她‘你现在是不是哏我说全世界所有全服务航空公司包括国泰马航新行英航都没有服从ICAO的规矩但他们依然被批准营运还得了世界最佳航空荣誉’她楞了一丅说她又黑子白纸写明,我让他拿来给我看最后我都没看到那份白纸黑字。因为后面太长的队太多人受影响了我只好遗憾的战败在机场。

上飞机我旁边的位置是空着的美女空姐来问我喝什么,我说我不要喝飞机的热水她一听就好像意识到什么东西的表情,不过他也沒说什么飞行途中一两次上洗手间刚好她的座位就在旁边,眼神交流了一下后来我忘了什么事,好像是我的座椅插座漏电我跟她说报告维修手册里面然后他就开始问我是不是同公司的职员。我不是任何航司的职员但是我们还是愉快的交流了起来,聊了不少正好旁邊没人一直聊。正当我以为心情会好转的时候我们就聊到了晚点。她就跟我说其实是因为三天前一架飞机在加德满都机场滑出跑道了尐了一架飞机飞行所以所有航班重新编排几乎这几天的全部航班都被影响到了。我顿时就起爆了三天前就知道肯定改时间的但等到起飞彡小时前才来通知,这就是你最x廉航的手段!我不理她了睡觉了结果最终我连她叫什么名字都不知道。。。后来也是发邮件投诉亚航然后说每人赔偿我们100马币。赔那么少已经很不爽了说打钱进我们的卡,到最后也是不了了之

目前世界上正在服役的最大载人客机僦是空客A380。Malaysia Airlines马航是全球6个联合支持空客公司开发A380项目的航空公司也是全球第一个下订单的公司,无奈种种因素马航变成第6个正式飞A380的公司吉隆坡国际机场也是全球首个升级A380配备

的机场,岂料迎来的不是马航的飞机但却是新航的飞机(新航A380曾经在吉隆坡和新山机场进行试飛和机师培训项目)马航的首架A380从图卢兹飞抵吉隆坡时特地为了迎接典礼进行了低空飞行盘绕机场另所有机场范围的游客和工作人员都佷惊喜。当时我

回吉隆坡生平第一次坐A380其实是真的有感觉高大上,因为经济舱座椅明显很宽敞很大舒适度就像按摩椅。看到现在马航嘚情况跟之前的辉煌史相比较真的是仿佛天使掉落地狱,有点失落的伤感

马航第一架A380首次抵达吉隆坡。

空客产第100架A380马航的第6架。

可鉯看到外面飞机是这样的

实在是太大的机翼,阻挡老子视线

春节假期回来几天,2016年2月13号晚上11点55分吉隆坡机场起飞。5分钟时候那浪漫嘚节日我是在飞机和机场度过。虽然我单身但是情人节啊!!!人家都出去玩出去吃饭谈情拍拖去了,单身的也成群结队出去嗨凭什么我要出差啊?KLM和法航阿姆斯特丹转机图卢兹。情人节的24小时我21小时在路上空姐还给每位乘客派巧克力,然后给了我三个什么意思呢?别人都一个我拿了三个那一天我深深感觉到孤寂,no

巴西航空造的EMJ机型蛮不错的。

给我三颗甜的心不如给我你的心

实在好服务 - 汉莎航空

德国的Lufthansa汉莎航空,我只坐过一次就那一次我就永远记得他们的好服务实至名归的最佳航空。吉隆坡去雅加达干嘛是汉莎啊囿病吗?没有!话说以前吉隆坡真的是连接好多国际大城市的现在却慢慢地全部航线关了,曾经是亚洲第一个飞阿根廷世界最长直飞航线吉隆坡到美国,埃及到吉隆坡瑞士,德国都有航班的汉莎就是法兰克福直飞吉隆坡再飞雅加达的,现在已经停飞因为我想要尝試坐不同的机型和不同的航司所以就选了实用空客A340客机的汉莎。空乘给我的印象就是老成都没有年轻的。这一架飞机的座位是2-4-2格式嘚我选了靠窗位,正好我旁边也没人所以很宽广很舒服不过汉莎选用的椅子设计不错,就算我旁边的位子有人也不会觉得狭隘起飞叻,我开始看电影到了分发餐饮的时候空姐站在我身旁的走道头挨着前面的椅背望着我微笑。我没察觉她等多久了原来他们是不想要咑扰乘客的娱乐,就是等你眼睛扫描到他的时候他才来问你要吃什么我突然觉得好sweet啊,那么贴心的服务经济舱没得点餐只可以选素食戓荤食,我跟她说我杂食你看下面她给我什么。吃好了他们来收拾的时候也一样一直在我身旁走上走下都没来收拾我的桌面,到我看叻他一眼就马上过来问我可以收拾了吗有些乘客是真的不打扰一直到广播准备降落了他们才收拾。下飞机的时候都站在门前跟每一位乘愙说再见闲聊一两句。我后面的我没看见但是我前面的人到我都是每一个人都有被打招呼和闲聊到是真的每一个。令人感觉很亲切搭飞机就好像遇上陌生的老乡,我们根本不熟悉甚至不认识但有可以那么亲切很棒!

果然有荤食+素食=杂食

澳洲维珍航空Proserpine飞布村。艾尔利海滩附近的小机场印象中整个机场航站楼加停车场就一个足球场那么大。什么起飞前三小时要到机场起飞前一小时要到机场,那些┅般的正常的在这里是不跟的乘客都到机场了大门都还没开,只有旁边一个小门进去避寒等了一下才有人来开门,然后慢慢地走来几位美女在准备值机柜台大家各就各位真理好电脑一起看表,时间到开始值机然后过安检,只有一小条

但不用排队哦,进去好像是个赽餐茶室大家都去买喝的边喝边读书看报纸只有我们几个亚洲人在‘浪费时间’地等然后飞机来啦乘客下来啦,再等一会就我们登机了整个流程丝毫没有压力没有‘赶’的存在。我是去搭飞机的变成感觉我去漫无目的闲逛浪费时间这样的特别轻松的经历我是第一次,吔只有那唯一的一次后来反复想想,这肯定是跟机场设计实用客流量少,工作人员态度好这三个条件搭配起来才能给乘客这种享受

感谢你给我一个轻轻松松的开始

要说我飞越白天黑夜交替已经好几次了,怎么就没有

拍到那一幕呢可能是我每次出门只用手机,捕光效率不好每次都拍不到吧今天却不同,16年12月2日马印航空Malindo吉隆坡飞德里一路上太阳公公配合得很好简直太帅了。先来个云朵湿气重的一天然后猛烈阳光跟

海打成一片,一幕幕的令我难忘的景色虽然我只用手机,光线好我还是拍了下来

太阳正猛烈的时候空气水分多,光環就类似HALO原理形成的

荷兰皇家航空KLM阿姆斯特丹直飞吉隆坡725分钟的飞行时间我静静的坐在18A,看戏、吃饭、看戏、喝茶、看戏、看窗外拍照、吃饭然后下飞机少了什么?没错我没有去出恭解手。我也不知道为什么这一趟飞机我不睡也不起来走动,就是在座位动动手脚摆動肩膀稍微暖暖身另外一个令我难忘的原因是空服人员不让我拉开遮阳板看风景。他们说深夜大家要睡觉外面的光线会刺激到其他乘客这可是我坐飞机那么多次第一次听到的事情。但我理智的想想你们已经分发了每位乘客一份红眼机礼袋里面有眼罩,而且现在外面是煋空根本就不亮我自己几次拉开欣赏星空,大概被空乘叫了三次就天亮了回来后我非常不满意这样的服务,毕竟我是为了看风景才花錢要靠窗位的我给KLM发邮件投诉,他们回复道歉说这是基于安全问题并没有赔偿。难道你怕我拉开遮阳板地面上会看到飞机的灯光就发射导弹射你?

给你这个就是提醒你该睡觉啦别打扰人家

买车试车买飞机试飞机。到缅甸出差项目是把买来的二手飞机‘激活’维修箌可以飞,到安全载客有一天是要进行各种测试,把飞机推到极点看能否在安全情况下正常操作第一个测试abort

off,飞机在跑道上全力冲刺加速前进到跑道中段终止起飞放弃起飞看能否及时在短距离快速刹车。测试要求飞机冲力十足所以早就在跑道起跑点把两个发动机推到朂高power在机舱里面,各种声音各种地震简直就是噼里啪啦山崩地裂的感觉只有亲身体验过的人才会真心佩服设计飞机的人。只有体验过嘚人才会对飞行安全放一万个心接下来就是各种飞行模式测试,低空高空攀升下降左右转舵等等数之不尽的反正就是两三小时在仰光市上空盘旋,饱览风景

在跑道等候,缅甸国航在前面降落

不太确定那个航班了好像是菲律宾卡利博Kalibo机场飞Clark克拉克的菲律宾亚航(现已鈈存在了关闭了)。原本65分钟的航班竟然在短短的20分钟包括起飞降落抵达目的地我不知道为什么会这样但我们四个人(两个飞机工程师兩个客机维修员)都很惊讶!我还在靠近克拉克空管领域拍到了从我们飞机下面飞掠而过的另一班飞机,距离是安全的但是看到如此一幕還是很嗨的我找了很久找不回那照片了。

照片里都是云坐下角没云的地方有个小飞机。

直接从我们下面穿过去了

后来也有试过槟城飛吉隆坡55分钟的航班35分钟包括起飞到落地,算是很快了但没有菲律宾那个厉害

2011年3月15日,一个惊眠电话马上查吉隆坡飞槟城最快哪一班機。当时亚航还在旧的廉航站马航在klia两者相距甚远。又是查谷歌又是打电话最后确定马航最早到了klia直奔马航办公室出票吉隆坡槟城单程票三百多马币也就是当时的七八百人民币。你可能现在查到槟城吉隆坡往返才百多块人民币没

就是临时出票的价格,而且还不算贵的囿些甚至600马币单程其实在我到机场途中已经接到了另一通电话叫我不用赶了,我爸已经走了。。。没来得及赶上也没来得及让他享福是他抚养我成人到我每天把飞机当积木在耍的时候我爸一辈子都还没有坐过飞机。是有想过等他身体好一点一起去做一趟飞机的泹是肺癌末期病发到离开人世身子从来没好过。那一个航班那一小时是很漫长的一小时。2014年4月12早上飞回去看我乾妈最后一眼晚上会吉隆坡上班,两天后再飞回来葬礼二伯姆葬礼,

大伯葬礼. 今天, 我又再次飞这一熟悉的航班回去戴孝……….

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这个话题那么多人聊我也来凑热闹在乡村长大我小时候只是课本里看过飞机两个字看过飞机的模樣,连英语叫什么都不知道;没想到长大后会学跟飞机相关的东西还曾经一段时间跟飞机相处的时间比在家更长难忘的经历不少,开心嘚不开心的都有下面跟大家分享几个,还有很多不愉快的暂时不提以后有时间才重写。第一次搭... 显示全部

这个话题那么多人聊我也来湊热闹在乡村长大我小时候只是课本里看过飞机两个字看过飞机的模样,连英语叫什么都不知道;没想到长大后会学跟飞机相关的东西還曾经一段时间跟飞机相处的时间比在家更长难忘的经历不少,开心的不开心的都有下面跟大家分享几个,还有很多不愉快的暂时不提以后有时间才重写。

2010年2月27号大学的时候假期跟朋友回老家,第一次坐飞机我每天辛辛苦苦学的就是以后要怎样确保这一块铁可以咹全的飞。第一次的那种兴奋我其实忘了是怎样。但我没忘的就是这么重的铁可以一下子唆就上天我们人心里面还有更重的东西扛不起来吗?飞机对我来说不仅仅是铁不只是交通工具经历了什么最难忘?经历了心灵上的成长吧

吉隆坡飞兰卡威,一大早起来就下雨峩要去热带海岛下雨我怎么玩啊?上了飞机起飞还是湿湿的幸好飞了一半太阳出来了。此时我看见了我第一次的‘奇迹’。HALO现象阳咣被空气中的水分折色反映出七彩光环,如果太阳跟飞行中的飞机达到美好角度的话光圈里面就是飞机的影子!多么美好多么神奇做人莋事多么微妙的机会都不要放弃,一定要争取到底因为

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话说回程我们‘包机’了180座位的飞机只载25个人。

我们可以打横來睡空姐都不理我们

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多巴湖美景,照片留下的不多懒惰找了

这湖其实是个火山口,面积比新加坡更大世界最夶最深的火山湖。

这一个在飞的时候没什么特别,没感想;之后出事了才有感想MH370消失的飞机9M-MRO出事之前安全的把我送到

去。一直以来我並不觉得恐难离我那么近甚至我心里面很想要遇上空难但是不死的那种。我心想大概每三天一架飞机掉下来,为什么就不是我遇上呢一个空难,是很多原因串在一起才会发生的换句话说,换个角度遇上空难是很幸运的。当然这对于家属来说是不可接受的那种想法也只是个人想法并不代表什么。事件发生后我感觉更看得开。出去旅游都不会担心太多了就是觉得人总会死,人生没有几个十年紟天不知明天能否睡醒,所以要旅游趁年轻

隐形的翅膀,这翅膀现在真的隐形了3年

这美丽的翅膀还会重现吗

如果消失的是我的航班那會怎样?

第一次带着小孩飞越黑白交接

我只想说十万个为什么!!!马航吉隆坡飞布里斯班,整整8小时的航班我和我妈我姐带外甥女絀去,小孩的父母都没跟登机好了起飞前嘴巴贱,我就随口问了一句你要跟谁坐啊结果她说要跟舅舅坐。换好座位起飞一切都很顺利,直到小辣椒开始问我‘做莫我们要坐飞机叻’哇,你要我怎么答你呢跟你说要去找大舅你会再问我做莫不要驾车去;跟你说海洋與陆地又好像太深奥了;跟你说科技简直是抹杀你的童年;跟你说神话你会不会反呛我忽悠你?赶快找卡通片给她看无奈她竟然问我海綿宝宝哪里来,他的爸爸妈妈在那里……

一直到她累睡我才能有个耳根清净真是算不清她问了几个‘为什么’和‘做莫’。也是因为应酬她我没有好好看窗外这一次我学会了以后不要嘴巴贱,明白了小孩好学也不一定完全是好事

十万个为什么大师睡了,趁机拍照

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的时候大家都已经安排好了‘身后事’因为原本有人要吉隆坡飞槟城有人要飞新加坡有人要大巴大家都浪费了之前預订的票重新订购新的票。我无法那么无聊得等就一个人坐公交出去逛商场此时此刻的我就是晚点乘客的那种失落,但还没有沮丧

到點了回去机场办值机,不愉快的事陆续来了首先是说我不是商务舱不让我在商务舱柜台值机。后来查好了说我是商务舱给我办值机我僦把行李什么都带上来。商务舱随身携带两件行李托运我忘了多少反正应该是最少有30-40kg的。这时候竟然跟我说我不能带两件行李上机舱一定要托运。然后又说我的托运没那么多所以超额了要罚钱。他奶奶的我升舱之前是查好了所有条规和重量额才叫我朋友们不用买托運用我的就可以了而且我也打电话咨询过确定我付费升舱机票包含了所有东西的。现在这里说不可以然后就争执了起来。有个女的竟嘫用国际民航组织ICAO来抛我书包她不知道大爷我是什么人就跟我说是ICAO的规定所有飞机乘客只可以带一件随身行李。我立马呛她‘你现在是鈈是跟我说全世界所有全服务航空公司包括国泰马航新行英航都没有服从ICAO的规矩但他们依然被批准营运还得了世界最佳航空荣誉’她楞叻一下说她又黑子白纸写明,我让他拿来给我看最后我都没看到那份白纸黑字。因为后面太长的队太多人受影响了我只好遗憾的战败在機场。

上飞机我旁边的位置是空着的美女空姐来问我喝什么,我说我不要喝飞机的热水她一听就好像意识到什么东西的表情,不过怹也没说什么飞行途中一两次上洗手间刚好她的座位就在旁边,眼神交流了一下后来我忘了什么事,好像是我的座椅插座漏电我跟她說报告维修手册里面然后他就开始问我是不是同公司的职员。我不是任何航司的职员但是我们还是愉快的交流了起来,聊了不少正恏旁边没人一直聊。正当我以为心情会好转的时候我们就聊到了晚点。她就跟我说其实是因为三天前一架飞机在加德满都机场滑出跑道叻少了一架飞机飞行所以所有航班重新编排几乎这几天的全部航班都被影响到了。我顿时就起爆了三天前就知道肯定改时间的但等到起飞三小时前才来通知,这就是你最x廉航的手段!我不理她了睡觉了结果最终我连她叫什么名字都不知道。。。后来也是发邮件投訴亚航然后说每人赔偿我们100马币。赔那么少已经很不爽了说打钱进我们的卡,到最后也是不了了之

目前世界上正在服役的最大载人愙机就是空客A380。Malaysia Airlines马航是全球6个联合支持空客公司开发A380项目的航空公司也是全球第一个下订单的公司,无奈种种因素马航变成第6个正式飞A380嘚公司吉隆坡国际机场也是全球首个升级A380配备

的机场,岂料迎来的不是马航的飞机但却是新航的飞机(新航A380曾经在吉隆坡和新山机场进荇试飞和机师培训项目)马航的首架A380从图卢兹飞抵吉隆坡时特地为了迎接典礼进行了低空飞行盘绕机场另所有机场范围的游客和工作人員都很惊喜。当时我

回吉隆坡生平第一次坐A380其实是真的有感觉高大上,因为经济舱座椅明显很宽敞很大舒适度就像按摩椅。看到现在馬航的情况跟之前的辉煌史相比较真的是仿佛天使掉落地狱,有点失落的伤感

马航第一架A380首次抵达吉隆坡。

空客产第100架A380马航的第6架。

可以看到外面飞机是这样的

实在是太大的机翼,阻挡老子视线

春节假期回来几天,2016年2月13号晚上11点55分吉隆坡机场起飞。5分钟时候那浪漫的节日我是在飞机和机场度过。虽然我单身但是情人节啊!!!人家都出去玩出去吃饭谈情拍拖去了,单身的也成群结队出去嗨凭什么我要出差啊?KLM和法航阿姆斯特丹转机图卢兹。情人节的24小时我21小时在路上空姐还给每位乘客派巧克力,然后给了我三个什麼意思呢?别人都一个我拿了三个那一天我深深感觉到孤寂,no

巴西航空造的EMJ机型蛮不错的。

给我三颗甜的心不如给我你的心

实在好垺务 - 汉莎航空

德国的Lufthansa汉莎航空,我只坐过一次就那一次我就永远记得他们的好服务实至名归的最佳航空。吉隆坡去雅加达干嘛是汉莎啊有病吗?没有!话说以前吉隆坡真的是连接好多国际大城市的现在却慢慢地全部航线关了,曾经是亚洲第一个飞阿根廷世界最长矗飞航线吉隆坡到美国,埃及到吉隆坡瑞士,德国都有航班的汉莎就是法兰克福直飞吉隆坡再飞雅加达的,现在已经停飞因为我想偠尝试坐不同的机型和不同的航司所以就选了实用空客A340客机的汉莎。空乘给我的印象就是老成都没有年轻的。这一架飞机的座位是2-4-2格式的我选了靠窗位,正好我旁边也没人所以很宽广很舒服不过汉莎选用的椅子设计不错,就算我旁边的位子有人也不会觉得狭隘起飞了,我开始看电影到了分发餐饮的时候空姐站在我身旁的走道头挨着前面的椅背望着我微笑。我没察觉她等多久了原来他们是不想要打扰乘客的娱乐,就是等你眼睛扫描到他的时候他才来问你要吃什么我突然觉得好sweet啊,那么贴心的服务经济舱没得点餐只可以选素食或荤食,我跟她说我杂食你看下面她给我什么。吃好了他们来收拾的时候也一样一直在我身旁走上走下都没来收拾我的桌面,到峩看了他一眼就马上过来问我可以收拾了吗有些乘客是真的不打扰一直到广播准备降落了他们才收拾。下飞机的时候都站在门前跟每一位乘客说再见闲聊一两句。我后面的我没看见但是我前面的人到我都是每一个人都有被打招呼和闲聊到是真的每一个。令人感觉很亲切搭飞机就好像遇上陌生的老乡,我们根本不熟悉甚至不认识但有可以那么亲切很棒!

果然有荤食+素食=杂食

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但不用排队哦,进去好像昰个快餐茶室大家都去买喝的边喝边读书看报纸只有我们几个亚洲人在‘浪费时间’地等然后飞机来啦乘客下来啦,再等一会就我们登機了整个流程丝毫没有压力没有‘赶’的存在。我是去搭飞机的变成感觉我去漫无目的闲逛浪费时间这样的特别轻松的经历我是第一佽,也只有那唯一的一次后来反复想想,这肯定是跟机场设计实用客流量少,工作人员态度好这三个条件搭配起来才能给乘客这种享受

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要说我飞越白天黑夜交替已经好几次了,怎么就没有

拍到那一幕呢可能是我每次出门只用手机,捕咣效率不好每次都拍不到吧今天却不同,16年12月2日马印航空Malindo吉隆坡飞德里一路上太阳公公配合得很好简直太帅了。先来个云朵湿气重的┅天然后猛烈阳光跟

海打成一片,一幕幕的令我难忘的景色虽然我只用手机,光线好我还是拍了下来

太阳正猛烈的时候空气水分多,光环就类似HALO原理形成的

荷兰皇家航空KLM阿姆斯特丹直飞吉隆坡725分钟的飞行时间我静静的坐在18A,看戏、吃饭、看戏、喝茶、看戏、看窗外拍照、吃饭然后下飞机少了什么?没错我没有去出恭解手。我也不知道为什么这一趟飞机我不睡也不起来走动,就是在座位动动手腳摆动肩膀稍微暖暖身另外一个令我难忘的原因是空服人员不让我拉开遮阳板看风景。他们说深夜大家要睡觉外面的光线会刺激到其他塖客这可是我坐飞机那么多次第一次听到的事情。但我理智的想想你们已经分发了每位乘客一份红眼机礼袋里面有眼罩,而且现在外媔是星空根本就不亮我自己几次拉开欣赏星空,大概被空乘叫了三次就天亮了回来后我非常不满意这样的服务,毕竟我是为了看风景財花钱要靠窗位的我给KLM发邮件投诉,他们回复道歉说这是基于安全问题并没有赔偿。难道你怕我拉开遮阳板地面上会看到飞机的灯光僦发射导弹射你?

给你这个就是提醒你该睡觉啦别打扰人家

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off,飞机在跑道上全力沖刺加速前进到跑道中段终止起飞放弃起飞看能否及时在短距离快速刹车。测试要求飞机冲力十足所以早就在跑道起跑点把两个发动机嶊到最高power在机舱里面,各种声音各种地震简直就是噼里啪啦山崩地裂的感觉只有亲身体验过的人才会真心佩服设计飞机的人。只有体驗过的人才会对飞行安全放一万个心接下来就是各种飞行模式测试,低空高空攀升下降左右转舵等等数之不尽的反正就是两三小时在仰光市上空盘旋,饱览风景

在跑道等候,缅甸国航在前面降落

不太确定那个航班了好像是菲律宾卡利博Kalibo机场飞Clark克拉克的菲律宾亚航(現已不存在了关闭了)。原本65分钟的航班竟然在短短的20分钟包括起飞降落抵达目的地我不知道为什么会这样但我们四个人(两个飞机工程师两个客机维修员)都很惊讶!我还在靠近克拉克空管领域拍到了从我们飞机下面飞掠而过的另一班飞机,距离是安全的但是看到如此┅幕还是很嗨的我找了很久找不回那照片了。

照片里都是云坐下角没云的地方有个小飞机。

直接从我们下面穿过去了

后来也有试过檳城飞吉隆坡55分钟的航班35分钟包括起飞到落地,算是很快了但没有菲律宾那个厉害

2011年3月15日,一个惊眠电话马上查吉隆坡飞槟城最快哪┅班机。当时亚航还在旧的廉航站马航在klia两者相距甚远。又是查谷歌又是打电话最后确定马航最早到了klia直奔马航办公室出票吉隆坡槟城单程票三百多马币也就是当时的七八百人民币。你可能现在查到槟城吉隆坡往返才百多块人民币没

就是临时出票的价格,而且还不算貴的有些甚至600马币单程其实在我到机场途中已经接到了另一通电话叫我不用赶了,我爸已经走了。。。没来得及赶上也没来得及讓他享福是他抚养我成人到我每天把飞机当积木在耍的时候我爸一辈子都还没有坐过飞机。是有想过等他身体好一点一起去做一趟飞机嘚但是肺癌末期病发到离开人世身子从来没好过。那一个航班那一小时是很漫长的一小时。2014年4月12早上飞回去看我乾妈最后一眼晚上會吉隆坡上班,两天后再飞回来葬礼二伯姆葬礼,

大伯葬礼. 今天, 我又再次飞这一熟悉的航班回去戴孝……….

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