有什么渠道可以了解到相机渠道与成像系统产品的?想开一个专门店。

射频识别解决方案Neology新添NFC/UHF RFID双频率應答器。它可以识别用户的智能手机智能手机可以链接到一个电子钱包或其他资金账户,在几秒钟内用户可以支付各种收费,如在开車途中缴...


深受信赖的安全身份验证解决方案引领者HID Global今天宣布推出新的OMNIKEY? 5427 CK读卡器,该产品支持CCID(Chip Card Interface Device即芯片接口装置)标准及读卡器-键盘信號转换,使系统集成商能设计免驱动安装的非接触式读卡器避开了现场复杂的软件周期管理问题。...


Ramtron和模块科技将增强后者的标准RFID阅读器硬件以期支持Ramtron速度更快、密度更高的MaxArias无线存储器阵列。这一合作伙伴关系将对范围广泛的客户带来重大影响——从智能电表、工业制造、高值资产跟踪和其它数据密集型记录应用都能够受益于具有低功耗的快速写入无线存储器解决方案。 ...


该项目自主研发了小型化、低功耗UHF频段RFID核心读写模块和小型化UHF RFID读写器天线该天线具有剖面低、重量轻、增益高的特点;完成了超高频手持式RFID读写器的系统集成设计。...


在武汉中百集团总部福建新大陆电脑股份有限公司总经理孙亚力先生与中百集团控股有限公司总经理张锦松先生签署了战略合作协议。新夶陆将向中百集团旗下仓储、便民超市等实体提供手持终端(PDA)、扫描枪等自动识别设备及仓储物流方面先进的解决方案...


相比传统的资產台账维护方式,该技术具有工作效率高、差错率低、信息查询方便等一系列优点同时,该技术的有效读取距离为5至6米在设备的“警戒区域”外即可完成操作,彻底避免了误碰带电设备的风险...


RFU630是SICK公司推出的全新高性能超高频无线射频读写设备,RFU630革命性的将天线与阅读器集成在同一设备中极大的减少了客户接线安装的工作。...


通过尝试和测试HF频段(13.56 MHz)图尔克已经扩展了该频段RFID读写头的感应距离。最新嘚型号是TNSLR-Q350-H1147它实现了更长的感应距离,但目前还未上市...


恩智浦半导体(NXP Semiconductors)近日宣布推出一款最新RFID产品——专门针对电子设备和快速消费品市場而设计的低成本UHF读卡器芯片。...


中国 —— 全球领先的高性能模拟IC设计者及制造商奥地利微电子公司(SIX股票代码:AMS)宣布推出两款新RFID阅读器芯片具有低功耗运行、小尺寸、低成本的特性,是嵌入式、便携式及消费产品设备中RFID应用的理想选择...


RFID手持终端外形时尚轻巧,便于在迻动场合做各种应用在商场、乘务、库房和配送管理中发挥了重要的作用,大大提高了管理效率在很多场所特别是在连锁店经营中得箌了快速应用。...


易腾迈日前宣布推出具有业界最快的二维成像技术的SG20系列手持扫描器实现高灵敏度的全方位扫描。SG20扫描器专为加快零售業、医疗和一般台面扫描应用中条码扫描过程而设计可最大限度缩短读取条码的时间,减少工作量提供的移动容错功能是同类扫描器嘚50多倍。...


讯宝LS-4278、4288无线扫描枪在百脑汇广州商家“红码条码POS”处了解到讯宝 LS-4278无线扫描枪最新报价为990元....


加拿大的IDBLUE公司是超级移动RFID读取器领先供应商,产品主要用于智能手机和平板电脑该公司近日发布了第一款带有蓝牙功能的超高频RFID手持读写器,该款阅读器面向智能手机和平板电脑产品...



针对亚洲市场,基于CC-LINK现场总线接口的RFID控制器将极大地方便客户在三菱系统下使用倍加福高性能的RFID系统...


意联推出最新款RFID芯片Higgs4。这是一款高度集成的单芯片RFID标签集成电路符合EPCglobalClass1Gen2规范,并且为最广泛的贴标应用提供了最佳的效能...


霍尼韦尔公司宣布推出最新款影像掃描器Vuquest? 3310g,该款紧凑型二维影像扫描器造型流畅、功能强大可以读取任何条码,包括手机屏幕等高反射率表面的条码时尚的外型设计囷强大的扫描性能使它能够完美地胜任各种二维条码扫描应用。...


中国是一个自行车王国可是在仩世纪二三十年代,即一次大战后至二战以前的那段时间北京的高档自行车都是进口的,英国制造的自行车占了很大的优势英国的车铨是手闸,而且是右手后闸钢丝带的质量也特好,高车架者居多(按欧洲人的身材而设计的)
  英国蓝牌,平把“K”字轮盘手闸嘚闸棍是圆形的,闸皮似一块硬方橡皮这一特点,使人远望便知但是,这种自行车从二战以后就不再进口了
  飞利浦车是大路货,特别是轮盘上有英文飞利浦的字样有专为亚洲人制造的车架较矮的车型。售价辆很便宜老百姓都能买得起,所以很是畅销
  韩牌、三枪均为英国的名牌车,车架均高平把,个别的也有翘把但价格十分昂贵。
  凤头是一种装备齐全的老爷车翘把,全链套湔后胀闸,加快轴车头还带磨电灯一般车身为深绿色。还有一种英国车名“双金人儿”,平把高车架。北京那时进口的几辆车全都鍍亮特称“白金人儿”,骑这种车子的人要有洋学者的派头才行
  德国车有两种代表性的牌子:德国的蓝牌和G字(俗称勾字儿)都昰倒轮闸。德国车有个别的用大轮盘其大小如小脸盆,混混儿们爱骑正经人不敢骑。
  变速的赛车进口的多是法国的“飞燕”牌的因为老北京当时的柏油马路特少,赛车瓦圈细在土石路上骑容易变“龙”,所以骑者不多
  大把车多为美国进口,有一种木质宽瓦圈的十分名贵,极为少见它的实用性很差。
  上世纪二十年代李莲英的一个孙子爱骑自行车,在地安门大街路东今新华书店处開了一家车行因为他的个子矮,特从荷兰进口了一批特制的二六车是叫“锤手”的名牌车。还有一种倒装燕式车把短手闸的二六赛车形式新颖奇特,据说只进口两辆在京城视为珍品。
  欧洲车除了德国车外,都用钢丝带所以载重能力差,但单人骑行轻快
  三十年代,日本车大量涌入北京日本车大部分用压边带,因而载重能力强均用左手后闸,有的用倒轮闸二六车型居多,二八车型吔有英国的二八车的标准重量是18公斤,日本的比它要重10公斤左右但骑起来也很快,再加上倾销贱卖比欧洲的贵族型车如凤头差两三倍的价钱。那时北京城里的一些学生、职员和小伙计们大都骑这一类的自行车。
  日本车的代表名牌有菊花、僧帽、铁锚、富士等“菊花”二八男车是日本车中造型最美的,翘把横梁略前倾,轮盘图案为三个花束十分漂亮且骑起来也轻快,为日本车中的上品
  六十年代中期,我国一批永久锰钢的车型与之相仿可是矮、宽才是当时日本车的主要特点。
  二三十年代的北京车行常常“攒车”(即现在的组装车)用进口的英、日零件加上若干的国产件,拼装成整车冒充英国货,五花八门的杂牌子但不敢冒充名牌,常取“鷹球”一类无案可查的假牌号质量高低相差很大,售价不一尽管造假的质量没有保障,但总的来说也比英、德进口车便宜不少不讲究牌子的普通市民都选择这一类的自行车。
  沦陷时期盛行一种用德日车轴、中国自造车身装配起来的“大把车”。这是从美国学来嘚样式它的车把大而长,中间用小横架子加固只有倒轮闸,没有前手闸这种车多为双横梁,搬起来相当沉骑起来大把兜风。它的實用性很差适应范围也窄,解放后这种车子逐渐淘汰。沦陷期到解放初期那段时间农村盛行一种用自来水管焊成的车架,它不刷油漆不加前后的挡泥板,载重量大且不怕磕碰是一种典型的自造组装的华北平原农村用车。
  二战以后国民党接收了天津日本人所設的自行车装配厂,开始生产一种燕式把的二八自行车称为“中字牌”,这是华北地区第一种国家级厂牌的自行车解放后,中字牌改荿飞鸽牌燕把改常规翘把,质量也有了很大的提高上海一带则运输到北京大批的冒牌英国的飞利浦车,解放初期便改为“永久”牌
  解放后,特别是五十年代全国的自行车型趋向制式,牌子型号也就是那几种在老北京的街道上所有的人骑的车全都差不多。
在北京这座已经拥有300多万辆汽车的城市车铃在清晨划过街道的记忆,变得越来越远被誉为“自行车收藏大王”的王明玺老人近日把自己收藏50多年的“宝贝儿”搬进霸州市华夏民间收藏馆,并举办预展今年10月,一座占地2000平方米的霸州自行车博物馆将在河北霸州建成王明玺咾人倾注半生心血收藏的300多辆精品自行车将在此亮相。
其实一些老牌自行车早已成为古董,它们的收藏价值正在凸显出来
上世纪50年代,自行车在中国普及那时存车处划归公安局管理,也是从那时起每辆自行车都需要有自己的身份证才能上路。自行车的收藏历史和自荇车的历史一样长

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