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　　引用一个网友身边发生的小故事，最近有个朋友考驾照一不小心撞了!然后她感到自己很幸运，原因是因为“有全险保险杠坏了”是塑料的凹了还会自己弹起来。由于车速不高车辆也只是掉了点漆，几乎没什么损伤

　　然后问题来了，她惊讶地问叻一句：“怎么原来汽车有全险保险杠坏了是塑料的啊!Why?!”

　　疑问：汽车厂家偷工减料？

　　难说不少人还真是知道有全险保险杠坏了昰塑料的但却不知道为何它不用金属材料，有些人还可能会坏坏地想：这肯定又汽车厂家偷工减料!

　　误解：原来误解就是这样产生的

　　许多年前轿车前后有全险保险杠坏了是以金属材料为主，一般是用钢板冲压而成与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过后来却有了現在这种更好的替代方案——塑料有全险保险杠坏了第一个推出采用这种方案汽车的品牌是谁你知道吗?是菲亚特。

　　到底为什么有全險保险杠坏了要用塑料造呢?原因其实有很多我们就聊几个浅显的原因吧。

　　理由1：基于行人安全考虑

　　道理很简单倘若同样一款車，以相同的低速行驶(注意是低速，高速可不行)正面然后撞上了一个行人。你想象一下倘若你就是那个被撞的人，你会希望那块有铨险保险杠坏了是金属的还是塑料的?

　　倘若没想明白，请尝试找相关金属与软塑料钝器敲打自己的脑袋

　　理由2：基于实际使用考慮

　　由于有全险保险杠坏了大多采用弹性很好的材料制成，具备良好的抗冲击性能这意味着，一般小磕小碰它都能轻松化解，而且即使掉漆了喷漆的难度也不大，这可是“一家便宜两家着赚”的妙招——车企车商车主大家都能省时省钱。

　　理由3：便于汽车设计與生产

　　汽车生产已模具化除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更換的材料

　　现在，大概能理解为何汽车有全险保险杠坏了为何是塑料的了吧……不过可千万别以为这就会让汽车不安全。汽车的整體安全性讲究的整体协调性，并非哪个部件越硬车子就越安全的

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