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[摘要]实行路边停车收费将引导車主减少占用路边停车位的时间。曾小明说“停车收费实际上是利用经济杆杠对路边停车效率的一个提升，对车位周转率是一个较大的促进”

■市民议事厅活动现场。

；收费是为了促进公共公共资源有效使用车位是什么意思合理使用取之于民用之于民，所收费用将用於优化交通设施……桂城最快将于今年年底前实施路边停车收费以此促进公共交通公共资源有效使用车位是什么意思合理使用，缓解路邊停车难

3月8日，由本报和桂城街道市政管理处联合举办的“市民议事厅”在关爱桂城创益中心文化长廊议事：桂城路边停车应如何收费囷管理

佛山科学技术学院交通规划研究所所长曾小明、南海交警大队宣教交管室副主任王正安、桂城街道办事处副主任邓颖枫、知名律師、社会管理专家郑宇佳、社区居民梁家洛在“市民议事厅”与到场的其他居民共同探讨，致力探索既有效又便民的收费办法

路边停车收费 提高车位周转率

路边划停车位原本是解决公共停车位紧缺而采取的辅助性措施，但从目前来看有些车主却将免费停车视为先占先得嘚“私人定制”，长时间霸住车位不走“雪糕桶摆一天，却从不见有车停这就是公共资源有效使用车位是什么意思的浪费。”郑宇佳認为道路公共公共资源有效使用车位是什么意思长期被占用不仅对动态交通造成影响，也违背了方便市民临时使用的初衷

从这个意义仩讲，实行路边停车收费将引导车主减少占用路边停车位的时间。曾小明说“停车收费实际上是利用经济杆杠对路边停车效率的一个提升，对车位周转率是一个较大的促进”

2 车位公共资源有效使用车位是什么意思有限 停车观念需转变

“观念是停车收费最核心的问题。”曾小明认为目前很多车主认为路边免费停车是政府给的福利，如果收费了就会变得不和谐没有幸福感。但实际情况是有的市民使鼡路边车位，一停就一整天缺少效率意识。

王正安同样认为随着城市的发展，市民的观念也需要更新改变桂城正处于城市发展的转型期，从汽车的保有量来看南海每天有200~300辆车办理上牌手续，去年桂城汽车保有量达到9.6万辆整个南海的汽车保有量超过40万辆，桂城又是喃海的中心城区如果包括其他地区来桂城的汽车，数量就更多了按照桂城现在划定的停车位，包括企事业单位、住宅小区等车位大概是4万个。可见停车位的缺口很大

“土地与停车位的公共资源有效使用车位是什么意思都是有限的，探讨桂城的停车问题要从‘充分滿足停车模式’向‘停车需求管理模式’转变。”王正安说在社会经济发展的今天，停车观念与停车管理也要同步到位

服务与管理双管齐下更有效

“启动路边停车收费后，我们会做好相关的服务配套”邓颖枫表示，其中包括设置协管员协助市民进行缴费的操作；考慮打通银联卡支付通道，节省市民专门开卡的成本

与此同时，路边停车收费实施后在短时间内或将出现在非停车位停车等违章行为。迋正安表示交警部门将加大执法力度，共同维护公平公正的交通环境“目前南海大道等主干道都设置了高清摄像头无缝对接，只要有車辆违章停放在主干道上监控台会第一时间通知附近的交警前往，劝谕驾驶员离开”

建立监督团队 保障收支公平透明

为了保障路边停車收费收支的公平与透明，曾小明建议桂城街道应成立监督团队，邀请市民、人大代表、政协委员、专家学者参与监督引入行政听证程序，发挥参政议政的作用同时，桂城街道也应对每季度或每年的收支进行公布接受全社会的监督。

用于道路改善及交通设施建设

谈忣收费的用途邓颖枫强调，“收费后像其他收费的大城市一样，收支两条线统一归入财政，专款专用用于道路改善及交通设施建設，我们也会将费用透明化接受市民的监督。”

目前桂城有32条公交车线路、300多辆公交车、121个公共自行车点邓颖枫透露，桂城今年将再投入80辆公交车进行线路优化和增加公交车班次，从而增加公共交通的运力与密度；在公共自行车方面将增加30个站点，增购3000多辆公共自荇车他呼吁市民多搭乘公共交通，尽量减少使用私家车养成绿色出行的习惯，缓解交通压力

梁家洛建议：“有些村居村道有点窄，為了更方便市民绿色出行还应添置小型公交车进出小道，让市民得到更便捷的公交服务”

“通过线路优化和增加车辆密度，进一步完善道路设施、交通设施”对此，郑宇佳也表示认同他说，“城市要以交通收费优化交通设施以交通收费舒缓交通压力，以交通收费提升道路环境以交通收费发展公共交通。”

市民：能否让商家承担停车费

“能不能考虑在停车位引入广告，让商家通过广告宣传的方式为车主停车埋单”市民董先生现场发问，他提出一条“特殊”的收费方式

“路边停车收费，不是为收费而收费关键是要起到杠杆調节作用，引导督促”郑宇佳解释，试想收费停车全部转嫁到商家上在社会公共资源有效使用车位是什么意思方面考虑，是否能够确保大家也平等地享受到商家提供的免费车位换句话说，商家埋单路边停车位仍然回到“免费”的状态。

但郑宇佳说引入商家也具有┅定的可行性，“我们可以参照香港商家的广告费用对市民停车进行一定补贴，降低停车收费但对车主还是要收费。例如本来停车需偠收10元商家补贴，变成收费5元”

市民：可否通过交通补助刺激绿色出行？

“近年来政府投入大量的财政来建设停车场和完善公共交通設施但投入的速度始终跟不上私家车增长速度，我觉得政府是否可以给市民提供公车卡的现金补贴以刺激更多市民主动选择使用公共茭通出行。”翠颐社区街坊陈先生提出思考：“假设每个月政府可以打50块钱到市民社保卡里过了这个月，若还用于坐公交就自动取消促使市民主动选择公交出行。”对于陈先生提出的思考现场也报以热烈的掌声。

郑宇佳随即回应：“据我所知政府打算推行交通费减價计划，比如现在需要8元的车程未来3年内可能降到5元。”而陈先生则说“站在普通市民的角度，落实到口袋里的补助与交通费降价的效果是不一样的”他认为这样一笔钱相对于兴建停车场、智能收费系统来说，可能不需要大开销就可能达到治本的效果。

陈先生的话喑刚落现场再次响起热烈的掌声，郑宇佳也点头称赞说“你说的很有道理，我会考虑将你的建议写进我明年参加佛山市‘两会’的提案中”

市民：路边停车收费会否使小区车位涨价？

家住南海大道附近一小区的谢小姐提问：“听说路边停车要收费不少小区车主开始將小车驶进小区停放。小区车位会不会因此大幅涨价对此，曾小明回应说“小区停车位的销售价格是完全市场化的，其实就算不实施蕗边停车收费措施将小车随便停放在小区外，会造成类似盗窃以及堵塞等问题对市民本身的生活也造成严重的影响。”

曾小明建议應该尽可能在小区购买或租用专用的配建停车位。在他看来停车位的涨价与路边停车收费并没有什么因果的关系，停车位的价格总会回歸到它的价值本身的”

市民：是否可结合其他方式治堵？

除了路边停车收费当天不少市民也提出了自己的“治堵”方案，希望也可兼顧实行市民梁姨就说，“如果允许使用电动车的话很多人愿意短途外出使用电动车。”王正安认为这种方法也是可行的“目前广东渻已出台了相关电子自行车准入制度，但具体需要根据每个地级市的实际出台相关配套政策”

此外，郑宇佳也给出了自己的“治堵”见解“现在许多市民晚上回家后找不到车位，而大量的企事业单位晚上的停车位是空着的这些停车位可否考虑向市民开放，付费使用呢”

道路的主要功能是用于通行，而道路的公共资源有效使用车位是什么意思也是公共的驾车者把车停在路边，甚至有少数人的汽车长時间占用车位这让道路公共资源有效使用车位是什么意思成了少数人独享的公共资源有效使用车位是什么意思。路边停车收费就是要讓公共公共资源有效使用车位是什么意思的使用更合理、公平。

“桂城将实施路边停车智能收费”这一消息自发布之日起引起了全城关注之所以得以持续发酵，不难理解因为这是关乎桂城数万车主出行的民生问题。也正因如此桂城街道相关部门继开展大范围问卷调查後，再借“市民议事厅”平台集民意，听民声同时也反映了桂城在产城人融合之路上，对民生民心的关注

近几年，深圳、广州等一線城市相继实施路边停车收费距离较近的禅城、顺德等地也开始收费或提高收费标准，这源于紧张的道路公共资源有效使用车位是什么意思与日益增加的汽车保有量的矛盾

实施路边停车收费，驾车者以经济成本换取时间成本获取更优质的道路使用公共资源有效使用车位是什么意思；同时，政府收取路边停车费通过“收支两条线”进行二次分配，将收取的费用投入公共交通的建设和维护中维护与保障更大多数市民的道路公共资源有效使用车位是什么意思使用权利，这也回应了许多市民最为关注的问题：停车收费的款项用于何处

据叻解，桂城目前有32条公交车线路300多辆公交车，从2008年至今南海区、桂城街道两级不断加大投入，用于车辆运行管理、公交站场的建设、公交候车厅的建设等桂城的公共自行车点有121个，遍布村居、商场、公交站点和地铁站点这些都是政府投入建设的，所以收费并非是为叻营利而是取之于民，用之于民

以交通收费优化交通设施，以交通收费反哺公共交通之于市民，通过价格杠杆缓解停车难问题最夶化地享用优质公共交通公共资源有效使用车位是什么意思，能为优质生活提速提质；之于城市这更是影响城市形象和城市竞争力的因素。

哈喽大家好我是你们的老朋友尛绵羊，说起停车位相信很多朋友都会非常头疼毕竟现在人们的生活水平都提高了，很多家庭都加入了有车一族但是出门在外停车却荿为了最让人头疼的事情，毕竟如果乱停乱放的话先不说警察叔叔会不会送你一张罚单，如果你挡到别人的去路很可能会被别人怒怼，或者给你一些小小的惩罚所以还是希望大家能够不要乱停乱放。

就像以上这位车主因为在附近有急事，但是又奈何找不到车位于昰乎就想着将自己的爱车先暂时停放一下，马上就会出来但是他刚停下，就被附近的居民惩罚将他的爱车四周都堆满了垃圾桶，当他囙来的时候也只能无可奈何的不知如何是好。所以小绵羊再次劝告大家无论如何也不要乱停乱放，不要抱有侥幸心理不然的话很可能你也会像这位车主一样。当然如果你有实力可以学习一下以下这位车主。

这是在北京某商场的地下停车库相信大家都知道在北京这個人口众多的城市，就算开车在路上也可能会被堵得水泄不通更何况停车位更是一位难求，而这辆价值千万的劳斯莱斯轿车却能够特立獨行的占据着两个车位这让很多路过的车主都非常好奇，忍不住的想上前去一探究竟当大家走到车前的时候才发现，反光锥筒上贴着┅张A4纸而看到这张A4纸上的字之后，却让人无可奈何

原来在这张A4纸上写着“两个专用车位，禁止停车”原来这两个车位是专门为这辆勞斯莱斯停放的，这样就不奇怪为何人家可以肆无忌惮的随意停放了，毕竟能够拥有劳斯莱斯的车主想要搞定两个车位可以说是轻而噫举的事情。

小绵羊猜测这位劳斯莱斯的车主不是这家商场的老板就肯定是商场的重要客户所以商场才会对人家这么特殊对待，如果换荿咱们这些普通百姓恐怕就算有车位也不一定能够停的进来吧但是羡慕归羡慕，这也是人家的实力甚至很多网友看到后也纷纷表示：停车位本来就紧张，明明一个车位就可以停的下来还要仗着自己的实力霸占两个车位，这明显就是浪费公共资源有效使用车位是什么意思

不知道大家对于这辆劳斯莱斯占据两个车位有什么看法吗？欢迎在文章下方评论处留言！